CN204589865U - 一种智能化交通设施自动防撞装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种智能化交通设施自动防撞装置，包括移动轮，底座，缓冲桶，充气咀，控制器，蓄电池，显示器，光控开关，报警闪光灯，支撑架，太阳能电池板和反光带，所述的移动轮安装在底座的下部四角；所述的缓冲桶安装在底座的上部；所述的充气咀设置在缓冲桶的左下角位置；所述的控制器安装在底座的内部。本实用新型通过移动轮，缓冲桶，显示器，光控开关和太阳能电池板的设置，可以根据现场交通情况，灵活移动调整使用位置，减缓车辆的冲撞力，保护驾驶人员的安全，并智能化控制显示屏提醒驾驶员相关警示信息，实现预警、缓冲、灵活移动的多功能性，并利用太阳能节约电耗，延长使用寿命。

Description

一种智能化交通设施自动防撞装置

技术领域

本实用新型属于交通设施技术领域，尤其涉及一种智能化交通设施自动防撞装置。

背景技术

目前，近年来，随着经济社会的发展，人民生活水平的提高，汽车保有量不断增大，交通道路上的车流量也随之增多，从而给交通事故带来很大隐患，因此，道路隔离及防护则显得尤为重要。现阶段的道路隔离防护，通常使用体积小并具有警示及防护作用的防撞桶。现有的防撞桶主要设置在公路及城市道路上容易发生汽车与路中固定设计发生碰撞的部件，起到隔离作用，对驾驶员有明显的警示作用，当车辆与该设备发生碰撞时，能有效地减小冲击力。现有的专利号为CN 204139094U的一种可自动控制警示灯的防撞桶,功能相对单一，使用移动不方便，使用寿命短，维护工作量大，能源消耗高，不能根据交通情况的现状进行灵活应用。

因此，发明一种智能化交通设施自动防撞装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种智能化交通设施自动防撞装置，以解决现有的交通设施自动防撞装置存在着功能相对单一，使用移动不方便，使用寿命短，维护工作量大，能源消耗高，不能根据交通情况的现状进行灵活应用的问题。一种智能化交通设施自动防撞装置，包括移动轮，底座，缓冲桶，充气咀，控制器，蓄电池，显示器，光控开关，报警闪光灯，支撑架，太阳能电池板和反光带，所述的移动轮安装在底座的下部四角；所述的缓冲桶安装在底座的上部；所述的充气咀设置在缓冲桶的左下角位置；所述的控制器安装在底座的内部；所述的蓄电池安装在底座内部控制器的右侧，通过连接导线连接设置在太阳能电池板的下边；所述的显示器安装在缓冲桶外表面上部的周围；所述的光控开关和报警闪光灯通过连接导线和控制器电性连接在一起；所述的太阳能电池板通过支撑架安装固定在缓冲桶的上部；所述的反光带均匀粘贴在缓冲桶的外表面。

所述的控制器包括控制屏，集成芯片，电路板和控制开关，所述的控制屏通过连接导线电性连接在电路板的输出端；所述的集成芯片焊接设置在电路板的上面；所述的控制开关电性连接在集成芯片的控制输入端。

所述的集成芯片具体采用智能工业级AT89S52单片机控制芯片，通过与太阳能电池板和蓄电池的配合，有利于智能化控制利用太阳能发电来为显示器和报警闪光灯提供电力，进而节约能源，降低成本。

所述的移动轮具体采用刹车万向轮，通过在底座下部的安装，有利于根据现场交通情况，灵活移动调整使用位置，使用方便。

所述的缓冲桶具体采用圆柱形橡胶桶，通过与充气咀的配合，有利于灵活对缓冲桶内的气压进行调整，有效减缓车辆的冲撞力，保护驾驶人员的安全。

所述的显示器具体采用环形LED数码管显示屏，通过与集成芯片的配合，有利于根据天气情况，道路通行情况，显示提醒驾驶员的警示信息。

所述的光控开关具体采用AS-20型防水光控开关，通过与报警闪光灯和显示器的配合，有利于智能化控制开关，进而节约电耗，延长使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过移动轮，缓冲桶，显示器，光控开关和太阳能电池板的设置，可以根据现场交通情况，灵活移动调整使用位置，减缓车辆的冲撞力，保护驾驶人员的安全，并智能化控制显示屏提醒驾驶员相关警示信息，实现预警、缓冲、灵活移动的多功能性，并利用太阳能节约电耗，延长使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的缓冲桶结构示意图。

图3是本实用新型的控制器结构示意图。

图中：

1-移动轮，2-底座，3-缓冲桶，4-充气咀，5-控制器，51-控制屏，52-集成芯片，53-电路板，54-控制开关，6-蓄电池，7-显示器，8-光控开关，9-报警闪光灯，10-支撑架，11-太阳能电池板，12-反光带。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图3所示

本实用新型提供一种智能化交通设施自动防撞装置，包括移动轮1，底座2，缓冲桶3，充气咀4，控制器5，蓄电池6，显示器7，光控开关8，报警闪光灯9，支撑架10，太阳能电池板11和反光带12，所述的移动轮1安装在底座2的下部四角；所述的缓冲桶3安装在底座2的上部；所述的充气咀4设置在缓冲桶3的左下角位置；所述的控制器5安装在底座2的内部；所述的蓄电池6安装在底座2内部控制器5的右侧，通过连接导线连接设置在太阳能电池板11的下边；所述的显示器7安装在缓冲桶3外表面上部的周围；所述的光控开关8和报警闪光灯9通过连接导线和控制器5电性连接在一起；所述的太阳能电池板11通过支撑架10安装固定在缓冲桶3的上部；所述的反光带12均匀粘贴在缓冲桶3的外表面。

所述的控制器5包括控制屏51，集成芯片52，电路板53和控制开关54，所述的控制屏51通过连接导线电性连接在电路板53的输出端；所述的集成芯片52焊接设置在电路板53的上面；所述的控制开关54电性连接在集成芯片52的控制输入端。

所述的集成芯片52具体采用智能工业级AT89S52单片机控制芯片，通过与太阳能电池板11和蓄电池6的配合，有利于智能化控制利用太阳能发电来为显示器7和报警闪光灯9提供电力，进而节约能源，降低成本。

所述的移动轮1具体采用刹车万向轮，通过在底座2下部的安装，有利于根据现场交通情况，灵活移动调整使用位置，使用方便。

所述的缓冲桶3具体采用圆柱形橡胶桶，通过与充气咀4的配合，有利于灵活对缓冲桶3内的气压进行调整，有效减缓车辆的冲撞力，保护驾驶人员的安全。

所述的显示器7具体采用环形LED数码管显示屏，通过与集成芯片52的配合，有利于根据天气情况，道路通行情况，显示提醒驾驶员的警示信息。

所述的光控开关8具体采用AS-20型防水光控开关，通过与报警闪光灯9和显示器7的配合，有利于智能化控制开关，进而节约电耗，延长使用寿命。

工作原理

本实用新型是这样来实现的，本实用新型通过太阳能电池板11发电，经过控制器5把电能储存到蓄电池6内，蓄电池6在经过控制器5给显示器7和报警闪光灯9提供电能，光控开关8通过控制器5的集成芯片52控制显示器7和报警闪光灯9的开关；显示器7可根据天气,道路情况显示提醒警示语；缓冲桶3可通过底座2下部的移动轮1进行移动，适应不同交通情况下的需求。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种智能化交通设施自动防撞装置，其特征在于，该智能化交通设施自动防撞装置包括移动轮(1)、底座(2)、缓冲桶(3)、充气咀(4)、控制器(5)、蓄电池(6)、显示器(7)、光控开关(8)、报警闪光灯(9)、支撑架(10)、太阳能电池板(11)和反光带(12)，所述的移动轮(1)安装在底座(2)的下部四角；所述的缓冲桶(3)安装在底座(2)的上部；所述的充气咀(4)安装在缓冲桶(3)的左下角位置；所述的控制器(5)安装在底座(2)的内部；所述的蓄电池(6)安装在底座(2)内部控制器(5)的右侧，通过连接导线连接设置在太阳能电池板(11)的下边；所述的显示器(7)安装在缓冲桶(3)外表面上部的周围；所述的光控开关(8)和报警闪光灯(9)通过连接导线和控制器(5)电性连接在一起；所述的太阳能电池板(11)通过支撑架(10)安装固定在缓冲桶(3)的上部；所述的反光带(12)均匀粘贴在缓冲桶(3)的外表面。

2.如权利要求1所述的智能化交通设施自动防撞装置，其特征在于，所述的控制器(5)包括控制屏(51)，集成芯片(52)，电路板(53)和控制开关(54)，所述的控制屏(51)通过连接导线电性连接在电路板(53)的输出端；所述的集成芯片(52)焊接设置在电路板(53)的上面；所述的控制开关(54)电性连接在集成芯片(52)的控制输入端。

3.如权利要求2所述的智能化交通设施自动防撞装置，其特征在于，所述的集成芯片(52)具体采用智能工业级AT89S52单片机控制芯片。

4.如权利要求1所述的智能化交通设施自动防撞装置，其特征在于，所述的移动轮(1)具体采用刹车万向轮。

5.如权利要求1所述的智能化交通设施自动防撞装置，其特征在于，所述的缓冲桶(3)具体采用圆柱形橡胶桶。

6.如权利要求1所述的智能化交通设施自动防撞装置，其特征在于，所述的显示器(7)具体采用环形LED数码管显示屏。

7.如权利要求1所述的智能化交通设施自动防撞装置，其特征在于，所述的光控开关(8)具体采用AS-20型防水光控开关。