CN107082010A - 一种可用于带行李架的乘用车上自动遮阳和挡雨的装置 - Google Patents

一种可用于带行李架的乘用车上自动遮阳和挡雨的装置 Download PDF

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赵付舟
张云明
黄栩凯
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J11/00—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
    • B60J11/02—Covers wound on rollers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
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    • B60J11/06—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers for covering only specific parts of the vehicle, e.g. for doors
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Abstract

本发明公开了一种可用于带行李架的乘用车上自动遮阳和挡雨的装置，包括汽车行李架上安装的连接座，所述连接座为分别安装在汽车行李架的前后两侧上：所述前部连接座一侧的左右两端连接有前左轴承基座和前右轴承基座：且所述前左轴承基座和前右轴承基座的轴线为一致；所述前左轴承基座和前右轴承基座互相通过卷绳轴连接；所述卷绳轴上卷绕有牵引绳；所述牵引绳的自由端连接在不锈钢牵引杆上；所述后侧连接座一侧的左右两端连接有后左轴承基座和后右轴承基座；所述后左轴承基座和后右轴承基座通过卷布轴相互连接；所述卷布轴上卷绕有篷布；所述篷布的自由端连接在所述不锈钢牵引杆上与所述牵引绳的配合形成一个前后移动的结构。该发明通过内置的各种传感器智能做出与天气相应的操作，有效的遮住车顶，避免了汽车的损坏。

Description

一种可用于带行李架的乘用车上自动遮阳和挡雨的装置
技术领域
本发明属于汽车车载用品领域，具体涉及一种可用于带行李架的乘用车上自动遮阳和挡雨的装置。
背景技术
在炎热的夏季，汽车停泊在阳光强烈处时，车顶暴晒导致车内温度非常高，容易恶化驾驶员出车环境及加速汽车内饰件的老化。另外，下雨时，驾驶员在离车后忘记关闭天窗导致车内进水的问题时有发生。综上所述，乘用车车顶需要设计一种自动遮阳和挡雨的装置。
发明内容
为了解决上述存在的问题，本发明提供一种可用于带行李架的乘用车上自动遮阳和挡雨的装置。
本发明是通过以下技术方案实现：
一种可用于带行李架的乘用车上自动遮阳和挡雨的装置，包括汽车行李架上安装的连接座，所述连接座为分别安装在汽车行李架的前后两侧上：所述前部连接座一侧的左右两端连接有前左轴承基座和前右轴承基座：且所述前左轴承基座和前右轴承基座的轴线为一致；所述前左轴承基座和前右轴承基座互相通过卷绳轴连接；所述卷绳轴上卷绕有牵引绳；所述牵引绳的自由端连接在不锈钢牵引杆上；所述后侧连接座一侧的左右两端连接有后左轴承基座和后右轴承基座；所述后左轴承基座和后右轴承基座通过卷布轴相互连接；所述卷布轴上卷绕有篷布；所述篷布的自由端连接在所述不锈钢牵引杆上与所述牵引绳的配合形成一个前后移动的结构；所述前右轴承基座外端连接着篷布展开电机并带动所述卷绳轴旋转；所述后右轴承基座外端连接着篷布收拢电机并带动所述卷布轴旋转；所述前侧连接座的内面上安装有磁铁。
作为本发明的进一步优化方案，所述篷布展开电机和篷布收拢电机都连接在控制器上；且车辆速度传感器、车内温度传感器、天窗状态传感器、雨量传感器都通过导线连接到所述控制器上。
作为本发明的进一步优化方案，所述牵引绳为分别设置在所述卷绳轴的左右两端并相互对称固定。
作为本发明的进一步优化方案，所述不锈钢牵引杆与所述磁铁磁性连接。
与现有的技术相比，本发明的有益效果是：该发明通过内置的各种传感器智能做出与天气相应的操作，有效的遮住车顶，避免了汽车的损坏。
附图说明
图1是本发明的结构连接示意图。
图中：1、连接座；2a、前左轴承基座；2b、前右轴承基座；2c、后左轴承基座；2d、后右轴承基座；3、牵引绳；4、磁铁；5、卷绳轴；6、篷布展开电机；7、车辆速度传感器；8、车内温度传感器；9、天窗状态传感器；10、雨量传感器；11、控制器；12、篷布收拢电机；13、卷布轴；14、篷布；15、不锈钢牵引杆。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：
如图1所示，一种可用于带行李架的乘用车上自动遮阳和挡雨的装置，包括汽车行李架上安装的连接座1，所述连接座1为分别安装在汽车行李架的前后两侧上：所述前部连接座1一侧的左右两端连接有前左轴承基座2a和前右轴承基座2b：且所述前左轴承基座2a和前右轴承基座2b的轴线为一致；所述前左轴承基座2a和前右轴承基座2b互相通过卷绳轴5连接；所述卷绳轴5上卷绕有牵引绳3；所述牵引绳3的自由端连接在不锈钢牵引杆15上；所述后侧连接座1一侧的左右两端连接有后左轴承基座2c和后右轴承基座2d；所述后左轴承基座2c和后右轴承基座2d通过卷布轴13相互连接；所述卷布轴13上卷绕有篷布14；所述篷布14的自由端连接在所述不锈钢牵引杆15上与所述牵引绳3的配合形成一个前后移动的结构；所述前右轴承基座2b外端连接着篷布展开电机6并带动所述卷绳轴5旋转；所述后右轴承基座2d外端连接着篷布收拢电机12并带动所述卷布轴13旋转；所述前侧连接座1的内面上安装有磁铁4；所述篷布展开电机6和篷布收拢电机12都连接在控制器11上；且车辆速度传感器7、车内温度传感器8、天窗状态传感器9、雨量传感器10都通过导线连接到所述控制器11上；所述牵引绳3为分别设置在所述卷绳轴5的左右两端并相互对称固定；所述不锈钢牵引杆15与所述磁铁4磁性连接。
所述本发明装置在这个实施例中，当车辆速度传感器7监测到车辆停止，若此时车内温度传感器8监测到车内温度T≥T0时，控制器11启动篷布展开电机6，带动卷绳轴5拉动不锈钢牵引杆15，使篷布14展开，不锈钢牵引杆15到达左端时恰好能被磁铁4吸住，展开的篷布能起到遮挡阳光作用。当车辆速度传感器7监测到车辆速度V≥V0时，控制器11启动篷布收拢电机12，使磁铁4与不锈钢牵引杆15分离，并将篷布14完全收拢，避免造成行车时风阻太大。T0一般取40-50℃，这里取45℃。V0一般取4-8km/h，这里取6km/h。
当车辆速度传感器7监测到车辆停止，天窗状态传感器9监测到天窗未关，并且雨量传感器10检测到下雨时，控制器11启动篷布展开电机6，带动卷绳轴5拉动不锈钢牵引杆15，使篷布14展开，不锈钢牵引杆15到达左端时恰好能被磁铁4吸住，展开的篷布能起到遮挡雨水的作用。当车辆速度传感器7监测到车辆速度V≥V0时，控制器11启动篷布收拢电机12，使磁铁4与不锈钢牵引杆15分离，并将篷布14完全收拢，避免造成行车时风阻太大。V0一般取4-8km/h，这里取6km/h。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种可用于带行李架的乘用车上自动遮阳和挡雨的装置，包括汽车行李架上安装的连接座(1)，其特征在于：所述连接座(1)为分别安装在汽车行李架的前后两侧上：所述前部连接座(1)一侧的左右两端连接有前左轴承基座(2a)和前右轴承基座(2b)：且所述前左轴承基座(2a)和前右轴承基座(2b)的轴线为一致；所述前左轴承基座(2a)和前右轴承基座(2b)互相通过卷绳轴(5)连接；所述卷绳轴(5)上卷绕有牵引绳(3)；所述牵引绳(3)的自由端连接在不锈钢牵引杆(15)上；所述后侧连接座(1)一侧的左右两端连接有后左轴承基座(2c)和后右轴承基座(2d)；所述后左轴承基座(2c)和后右轴承基座(2d)通过卷布轴(13)相互连接；所述卷布轴(13)上卷绕有篷布(14)；所述篷布(14)的自由端连接在所述不锈钢牵引杆(15)上与所述牵引绳(3)的配合形成一个前后移动的结构；所述前右轴承基座(2b)外端连接着篷布展开电机(6)并带动所述卷绳轴(5)旋转；所述后右轴承基座(2d)外端连接着篷布收拢电机(12)并带动所述卷布轴(13)旋转；所述前侧连接座(1)的内面上安装有磁铁(4)。
2.根据权利要求1所述的一种可用于带行李架的乘用车上自动遮阳和挡雨的装置，其特征在于：所述篷布展开电机(6)和篷布收拢电机(12)都连接在控制器(11)上；且车辆速度传感器(7)、车内温度传感器(8)、天窗状态传感器(9)、雨量传感器(10)都通过导线连接到所述控制器(11)上。
3.根据权利要求1所述的一种可用于带行李架的乘用车上自动遮阳和挡雨的装置，其特征在于：所述牵引绳(3)为分别设置在所述卷绳轴(5)的左右两端并相互对称固定。
4.根据权利要求1所述的一种可用于带行李架的乘用车上自动遮阳和挡雨的装置，其特征在于：所述不锈钢牵引杆(15)与所述磁铁(4)磁性连接。
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