CN107073772B - 立柱装饰物的制造方法 - Google Patents
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Abstract
一种立柱装饰物的制造方法,通过具有凸起(35)的滑动模具(25)的向前移动将凸起(35)插入到形成在主体部(14)的腿部(18)中的接合部(20)内,从而将主体部(14)安置在规定位置。然后,注塑成型模具完全闭合,使得滑动模具(25、26)的模具表面的至少一部分与主体部(14)接触。
Description
技术领域
本发明涉及一种立柱装饰物的制造方法,其中,通过相对于第一部件的外表面进行第二部件的注塑成型而将细长的第一部件与第二部件一体地成型。
背景技术
例如,专利文献1公开了一种沿着车辆的立柱安装的立柱装饰物的制造方法。在该制造方法中,在利用刚性聚合物材料进行主体部件的注塑成型之后,将该主体部件放置在用于成型缓冲部件的注塑成型模具中。通过将柔性聚合物材料注射和填充到注塑成型模具中,成型了缓冲材料,并且缓冲材料结合到主体部件。因此,获得了其中主体部件与缓冲部件一体地形成的立柱装饰物。
在专利文献1中公开的方法中,当闭合可移动模具并且使滑动模具向前滑动以闭合其中放置了主体部件的注塑成型模具时,在滑动模具的突出部配合至主体部件的凹槽内的同时,滑动模具的模具倾斜表面与主体部件的边缘倾斜表面接触。因此,主体部件以紧密接触的状态固定至注塑成型模具的模具表面。
参考文献列表
专利文献
[专利文献1]:JP-A-2007-76317
发明内容
本发明待解决的问题
然而,在专利文献1中公开的制造方法中,当主体部件放置在注塑成型模具中时,主体部件的一部分可能由于主体部件的轮廓形状的偏差或者其在纵向方向上的翘曲而从注塑成型模具上浮。在这样的情况下,由于主体部件未安置在规定的位置,所以当滑动模具向前移动以闭合注塑成型模具时,滑动模具的突出部可能与主体部件的非凹槽部分接触,从而可能损坏主体部件。
因此,本发明的目的是,在制造立柱装饰物时,防止当闭合注塑成型模具时对第一部件的损坏,其中在该立柱装饰物中,通过相对于第一部件的外表面进行第二部件的注塑成型而将第一部件与第二部件一体地形成。
问题解决方案
为解决上述问题,根据本发明的一个方面,提供了一种立柱装饰物的制造方法,其中,通过相对于细长的第一部件的外表面的至少一部分进行第二部件的注塑成型,将第一部件与第二部件一体地形成,其中,用于第二部件的注塑成型的注塑成型模具包括:固定模具;可移动模具,该可移动模具能够进行打开/闭合移动;以及滑动模具,该滑动模具设置在固定模具和可移动模具之中的一者上,并且能够在与可移动模具的打开/闭合移动方向相交的方向上进行向前/向后移动,其中,在滑动模具的向前移动方向上突出的凸起设置于滑动模具,其中,第一部件包括头部和从头部突出的腿部,并且其中,能够与凸起接合的接合部设置于腿部,所述方法包括:放置步骤,当注塑成型模具打开时,将第一部件放置在固定模具和可移动模具之中的设置了滑动模具的一者中;腔体形成步骤,如下形成用于成型第二部件的成型腔体:通过向前移动滑动模具并且将凸起插入到接合部内而将第一部件设置在预定的规定位置处,然后闭合注塑成型模具,以使得滑动模具的除凸起的模具表面之外的模具表面的至少一部分与第一部件接触;以及第二部件成型步骤,通过将加热熔融的弹性聚合物材料注射并且填充到成型腔体中而成型第二部件,并且将第一部件与第二部件结合以一体地形成。
在该制造方法中,当在放置步骤中放置第一部件时,即使在第一部件由于第一部件的轮廓形状的偏差或者其在长度方向上的翘曲而未放置在规定位置的情况下,在腔体形成步骤中,凸起通过滑动模具的向前移动而插入到接合部内。因此,第一部件能够被放置在规定位置。此后,闭合注塑成型模具,并且滑动模具的模具表面与第一部件接触。从而,能够避免滑动模具的模具表面与第一部件的不期望的位置的碰撞。因此,能够防止当闭合注塑成型模具时对第一部件的损坏。
另外,由于在第一部件放置在固定位置的状态下滑动模具的模具表面与第一部件接触,所以能够适当地使得滑动模具的模具表面与第一部件紧密接触。因此,注射的弹性聚合物材料不进入滑动模具的模具表面与第一部件之间的空隙,从而能够防止产生毛刺。
可以采用如下构造:凸起包括相对于滑动模具的向前移动方向倾斜的模具倾斜表面,并且内壁倾斜表面形成于接合部的在插入凸起时与模具倾斜表面相对应的部分。在该情况下,在腔体形成步骤中,当向前移动滑动模具以将凸起插入接合部内时,由于模具倾斜表面沿着内壁倾斜表面滑动,第一部件被按压向规定位置。如此,即使在放置步骤中放置第一部件时该第一部件未放置在规定位置的情况下,也能够通过滑动模具的向前移动将第一部件平滑地移动到规定位置。
接合部可以是形成在腿部中的贯通孔。如此,接合部的形成没有特别的难度。
在该情况下,可以采用如下构造:当第一部件安置在规定位置处时与接合部连续的凹部形成在固定模具和可移动模具之中的设置了滑动模具的一者中。在这样的情况下,在腔体形成步骤中,当滑动模具向前移动以将凸起插入到接合部内时,由于凸起的前缘部穿过接合部并且由凹部收纳,凸起与接合部及凹部接合。如此,滑动模具的凸起能够以凹部的深度而形成为长的。因此,即使当在放置步骤中放置第一部件时该第一部件大幅地上浮,滑动模具的凸起也能够插入到接合部(贯通孔)内。
当注塑成型模具闭合时与成型腔体相邻并且与第一部件接触的滑动模具的端表面可以形成为与滑动模具的向前移动方向正交。如此,能够使得在滑动模具的向前移动方向上产生的力通过该滑动模具的端表面而有效地作用于第一部件。因此,能够更可靠地防止注入的弹性聚合物材料进入滑动模具的模具表面与第一部件之间的空隙,从而能够增强防止产生毛刺的效果。
附图说明
图1是车辆的前立柱及其周围部分的透视图,示出了安装了根据本发明的一个实施例的立柱装饰物的状态。
图2是沿着图1的线A-A截取的截面图。
图3是立柱装饰物的透视图。
图4是示出注塑成型模具打开的状态的视图。
图5是示出注塑成型模具正在闭合的状态的视图。
图6是示出注塑成型模具正在闭合的状态的视图。
图7是示出注塑成型模具闭合的状态的视图。
具体实施方式
下文中,将参考附图详细描述优选实施方式的实例。在下面的描述中使用的各个附图中,为了获得能够识别各个部件的尺寸,对比例尺进行了适当的改变。
如图1所示,细长的立柱装饰物12沿着车辆的前立柱11安装。前立柱11与窗板13(挡风玻璃)之间的空间由立柱装饰物12覆盖。
在图2中,箭头O表示车辆的外侧。箭头I表示车辆的内侧。箭头P表示靠近前立柱11的方向。在下面的描述中,该方向被称为“立柱侧”。箭头W表示靠近窗板13的方向。在下面的说明中,该方向被称为“窗板侧”。
如图2和3所示,在立柱装饰物12中,相对于细长的主体部14(第一部件的实例)的外表面进行向外缓冲部15(第二部件的实例)和向内缓冲部16(第二部件的实例)的注塑成型,并且主体部14与缓冲部15和16一体地互相结合。主体部14包括头部17和腿部18。头部17和腿部18一体地且不可分离地形成。腿部18从头部17的立柱侧突出。中空部19形成在头部17内。多个接合部20形成至腿部18。虽然未示出,但多个接合部20沿着主体部14的长度方向布置。每个接合部20均在腿部18中形成为贯通孔。可弹性变形的向外缓冲部15结合至主体部14的立柱侧。可弹性变形的向内缓冲部16结合至主体部14的窗板侧。
如图2所示,当沿着前立柱11安装立柱装饰物12时,向外缓冲部15与前立柱11接触,并且向内缓冲部16与窗板13接触。可弹性变形的橡胶坝21连结至窗板13的后表面的外周部。
利用刚性比向外缓冲部15和向内缓冲部16高的刚性聚合物材料成型主体部14(头部17和腿部18)。聚合物材料的实例包括热塑性合成树脂,诸如丙烯腈丁二烯苯乙烯树脂(ABS树脂)、丙烯腈乙烯丙烯苯乙烯树脂(AES树脂)、刚性或半刚性聚氯乙烯树脂(刚性PVC树脂)、聚碳酸酯树脂(PC树脂)、聚丙烯树脂(PP树脂)、聚乙烯树脂(PE树脂)、聚苯乙烯树脂(PS树脂)、聚酰胺树脂(PA树脂)、或聚甲基丙烯酸甲酯树脂(PMMA树脂)。
同时,使用比主体部14更柔软并且更有弹性的聚合物材料成型向外缓冲部15和向内缓冲部16。弹性聚合物材料的实例包括热塑性合成树脂或者橡胶,诸如烯烃热塑性弹性体(TPO)、苯乙烯热塑性弹性体(SBC)、或者柔性PVC树脂。优选的是,用于成型向外缓冲部15和向内缓冲部16的弹性聚合物材料与用于成型主体部14的聚合物材料具有相容性。
接下来,将参考图4至7描述立柱装饰物12的制造方法。首先,进行主体部的成型步骤。在该步骤中,通过使用满射法或短射法进行气体辅助注射成型,从而成型包括中空部19的主体部14。具体地,向用于注塑成型主体部14的注塑成型该模具(未示出)的腔体注射并且填充用于成型该主体部的聚合物材料,并且注入用于形成中空部的气体(例如,氮气)。
此后,进行向外缓冲部15和向内缓冲部16的注塑成型。如图4所示,用于进行向外缓冲部15和向内缓冲部16的注塑成型的注塑成型模具22包括固定模具23、可移动模具24、以及滑动模具25和26。可移动模具24能够在竖直方向UD上相对于固定模具23进行打开/闭合移动。滑动模具25和26能够在水平方向LR(与可移动模具24的打开/闭合移动方向相交的方向)上相对于固定模具23进行向前/向后移动。固定模具23通过将模具主体部28固定至模具板27而形成。可移动模具24通过将模具主体部30固定至模具板29而形成。
滑动模具25和26设置在固定模具23的模具主体部28上。滑动模具25和26均包括销孔32。可移动模具24的主体部30包括倾斜销31(角销)。倾斜销31均插入到对应的销孔32中。因此,滑动模具25和26构造为与可移动模具24的打开/闭合移动同时地(一起)进行向前/向后移动。当注塑成型模具22打开(即,可移动模具24打开)时,随着可移动模具24的打开操作,滑动模具25和26向后移动(在彼此分离的方向上移动)。同时,当注塑成型模具22闭合(即,可移动模具24闭合)时,随着可移动模具24的闭合操作,滑动模具25和26向前移动(在互相靠近的方向上移动)。
如图7所示,当注塑成型模具22在主体部14放置于(装载于)固定模具23的模具主体部28中的状态下闭合时,由注塑成型模具22的成型表面(固定模具23的模具主体部28的成型表面、可移动模具24的模具主体部30的成型表面、以及滑动模具25和26的成型表面)和主体部14形成了用于成型缓冲部15和16的成型腔体33和34。
如图5和6所示,在与主体部14的腿部18接触的一侧(立柱侧)的滑动模具25包括多个凸起35。多个凸起35在与滑动模具25的向前移动方向F相同的方向上从滑动模具25的端表面25a突出。虽然未示出,但多个凸起35布置在与主体部14的长度方向相对应的方向上。即,多个凸起35设置在能够与形成在主体部14的腿部18中的多个接合部20接合的部分。
相对于滑动模具25的向前移动方向F倾斜的模具倾斜表面35a形成在各个凸起35的下侧部上。同时,在接合部20的下侧部处,内壁倾斜表面20a形成在与模具倾斜表面35a对应的部分处。因此,如图6所示,当滑动模具25向前移动以将凸起35插入到接合部20内时,凸起35的模具倾斜表面35a沿着接合部20的内壁倾斜表面20a滑动。从而,主体部14被引导至箭头所示的规定位置(主体部14被安置为不从固定模具23的模具主体部28上浮的位置)。
另外,如图5至7所示,当主体部14安置在规定位置处时与接合部20连续的凹部36形成在固定模具23的模具主体部28中(模具主体部28这侧设置滑动模具25和26)。当通过滑动模具25的向前移动将凸起35插入到接合部20内而将主体部14安置在规定位置处时,凸起35的前缘部穿过接合部20并且配合到凹部36中。因此,凸起35与接合部20及凹部36接合。
当注塑成型模具22闭合时与成型腔体33相邻并且与主体部14接触的滑动模具25的端表面25a形成为与滑动模具25的向前移动方向F正交。
为了制造立柱装饰物12,进行上述主体部成型步骤,以进行主体部14的注塑成型,并且然后,进行放置步骤。具体地,如图4所示,当用于进行向外缓冲部15和向内缓冲部16的注塑成型的注塑成型模具22打开时(当可移动模具24打开并且滑动模具25和26向后移动时),主体部14放置在固定模具23的模具主体部28中(模具主体部28这侧设置滑动模具25和26)。
接着,进行腔体形成步骤。具体地,通过闭合可移动模具24并且向前移动滑动模具25和26来闭合注塑成型模具22,并且形成了用于成型向外缓冲部15的成型腔体33和用于成型向内缓冲部16的成型腔体34(见图7)。
在腔体形成步骤中,通过向前移动滑动模具25和26以将凸起35插入到接合部20(贯通孔)内,在注塑成型模具22完全闭合之前,主体部14被安置在规定位置处。此后,通过完全闭合注塑成型模具22,滑动模具25和26的除凸起35的模具表面之外的模具表面的至少一部分与主体部14接触。
更具体地,如图6所示,当凸起35通过滑动模具25的向前移动插入到接合部20内时,凸起35的模具倾斜表面35a沿着接合部20的内壁倾斜表面20a滑动,并且因此,主体部14被引导至箭头所示的规定位置。最终,由于凸起35的前缘部穿过接合部20并且配合到凹部36内,凸起35与接合部20及凹部36接合。
接下来,进行缓冲部成型步骤(第二部件成型步骤的实例)。具体地,向用于成型向外缓冲部15的成型腔体33和用于成型向内缓冲部16的成型腔体34注射和填充用于成型缓冲部的加热熔融的弹性聚合物材料。因此,成型了向外缓冲部15和向内缓冲部16,并且与主体部14一体地结合。结果,获得了立柱装饰物12,其中向外缓冲部15和向内缓冲部16与主体部14一体地结合。
接下来,进行取出步骤。具体地,当可移动模具24打开并且滑动模具25和26向后移动时,注塑成型模具22打开并且立柱装饰物12被取出。由此,完成了立柱装饰物12的制造。
如上所述,在根据实施例的制造方法中,通过将形成于滑动模具25的凸起35插入到形成于主体部14的腿部18的接合部20内,在完全闭合注塑成型模具22之前,主体部14被安置在规定位置。此后,完全闭合注塑成型模具22,并且滑动模具25和26的模具表面与主体部14接触。
因此,当在安置步骤中将主体部14安置在固定模具23的模具主体部28中时,即使当主体部14的一部分由于主体部14的轮廓形状的偏差或者其在长度方向上的翘曲而从模具主体部28上浮时(即使在主体部14未安置在规定位置处的情况下),通过将凸起35插入到接合部20内,在腔体形成步骤中主体部14也能够被安置在规定位置处。由于在主体部14以这样的方式安置在规定位置处之后,滑动模具25和26的模具表面与主体部14接触,所以能够避免滑动模具25和26的模具表面与主体部14的不期望的位置的碰撞。因此,能够防止当闭合注塑成型模具22时对主体部14的损坏。
另外,由于在主体部14设置在固定位置的状态下滑动模具25和26的模具表面与该主体部14接触,所以能够适当地使得滑动模具25和26的模具表面与主体部14紧密接触。因此,注射到成型腔体33和34内的弹性聚合物材料不进入滑动模具25和26的模具表面与主体部14之间的空隙,从而能够防止产生毛刺。
根据实施例的接合部20作为贯通孔形成在主体部14的腿部18中。从而,接合部20的形成没有特别的难度。
在根据实施例的腔体形成步骤中,当凸部35通过滑动模具25的向前移动而插入到接合部20内时,形成在凸部35上的模具倾斜表面35a沿着形成在接合部20上的内壁倾斜表面20a滑动,并且主体部14被压向规定位置的方向。因此,在安置步骤中,即使当主体部14放置在固定模具23的模具主体部28中时,主体部14未安置在规定位置的情况下,也能够通过滑动模具25的向前移动将主体部14平滑地移动到规定位置。
在根据实施例的腔体形成步骤中,当凸起35通过滑动模具25的向前移动插入到接合部20内时,凸起35的前缘部穿过接合部20并且配合至形成于固定模具23的模具主体部28中的凹部36内。因此,凸起35与接合部20及凹部36接合。因此,滑动模具25的凸起35能够以凹部36的深度而形成为长的。因此,在安置步骤中,即使当主体部14置于模具主体部28中时主体部14大幅地从模具主体部28上浮,滑动模具25的凸起35也能够插入到接合部20内。
在实施例中,当注塑成型模具22闭合时与成型腔体33相邻并且与主体部14接触的滑动模具25的端表面25a形成为与滑动模具25的向前移动方向正交。因此,能够使得在滑动模具25的向前移动方向上产生的力通过该滑动模具25的端表面25a而有效地作用于主体部14。因此,能够更可靠地防止注入成型腔体33内的弹性聚合物材料进入滑动模具25的模具表面与主体部14之间的空隙,从而能够增强防止产生毛刺的效果。
能够根据立柱装饰物12的规格适当确定凸起35、凹部36、以及接合部20的数量和形状。例如,在实施例中,凹部36的形状被确定为使得凸起35的前缘部能够配合到该凹部内。然而,能够将凹部36的形状确定为并非以相配合的方式收纳凸起35的前缘部,只要凸起35的前缘部的移动在接合时不受妨碍即可。
在实施例中,接合部20在腿部18中形成为贯通孔。然而,接合部20能够形成为不贯通腿部18的凹部。在该情况下,能够省略实施例中的形成在固定模具23的模具主体部28中的凹部36。
在实施例中,可移动模具24和滑动模具25和26通过倾斜销31而互相连接,并且滑动模具25和26与可移动模具24的打开/闭合移动同时地(一起)进行向前/向后移动。然而,例如,滑动模具25和26可以通过与可移动模具24的驱动源不同的驱动源(液压缸、气压缸、电力促动器等)来进行向前/向后移动。
在实施例中,滑动模具25和26设置在固定模具23的模具主体部28这侧。然而,滑动模具25和26也可以设置在可移动模具24的模具主体部30那侧。
在实施例中,通过气体辅助注塑成型来成型立柱装饰物12的主体部14。然而,能够适当地改变主体部14的成型方法。例如,不具有中空部的主体部14可以通过一般的注塑成型或挤出成型来成型。主体部14可以从外部获取,而不在与立柱装饰物12的生产线相同的生产线中制造。
在实施例中,沿着车辆的前立柱安装的立柱装饰物12被用作实例。然而,例如,本发明能够应用于任意立柱装饰物,只要第一部件和第二部件通过相对于第一部件的外表面进行第二部件的注塑成型而一体地形成即可,诸如沿着中央立柱或后立柱安装的立柱装饰物。
2014年9月29日提交的日本专利申请No.2014-197904的内容通过参考作为本申请的说明书的一部分而并入本文。
Claims (4)
1.一种立柱装饰物的制造方法,其中,通过相对于细长的第一部件的外表面的至少一部分进行第二部件的注塑成型,将所述第一部件与所述第二部件一体地形成,
其中,用于所述第二部件的注塑成型的注塑成型模具包括:固定模具;可移动模具,该可移动模具能够进行打开/闭合移动;以及滑动模具,该滑动模具设置在所述固定模具和所述可移动模具之中的一者上,并且能够在与所述可移动模具的打开/闭合移动方向相交的方向上进行向前/向后移动,
其中,在所述滑动模具的向前移动方向上突出的凸起设置于所述滑动模具,
其中,所述第一部件包括头部和从所述头部突出的腿部,并且
其中,能够与所述凸起接合的接合部设置于所述腿部,
所述制造方法包括:
放置步骤,当所述注塑成型模具打开时,将所述第一部件放置在所述固定模具和所述可移动模具之中的设置了所述滑动模具的一者中;
腔体形成步骤,如下形成用于成型所述第二部件的成型腔体:通过向前移动所述滑动模具并且将所述凸起插入到所述接合部内而将所述第一部件安置在预定的规定位置处,然后闭合所述注塑成型模具,以使得所述滑动模具的除所述凸起的模具表面之外的模具表面的至少一部分与所述第一部件接触;以及
第二部件成型步骤,通过将加热熔融的弹性聚合物材料注射并且填充到所述成型腔体中而成型所述第二部件,并且将所述第一部件与所述第二部件结合以一体地形成,
其中,所述凸起包括相对于所述滑动模具的向前移动方向倾斜的模具倾斜表面,
其中,内壁倾斜表面形成于所述接合部的在插入所述凸起时与所述模具倾斜表面相对应的部分,并且
其中,在所述腔体形成步骤中,当向前移动所述滑动模具以将所述凸起插入到所述接合部内时,由于所述模具倾斜表面沿着所述内壁倾斜表面滑动,所述第一部件被按压向所述规定位置。
2.根据权利要求1所述的立柱装饰物的制造方法,
其中,所述接合部是形成在所述腿部中的贯通孔。
3.根据权利要求2所述的立柱装饰物的制造方法,
其中,当所述第一部件安置在所述规定位置处时与所述接合部连续的凹部形成在所述固定模具和所述可移动模具之中的设置了所述滑动模具的一者中,并且
其中,在所述腔体形成步骤中,当所述滑动模具向前移动以将所述凸起插入到所述接合部内时,由于所述凸起的前缘部穿过所述接合部并且由所述凹部收纳,所述凸起与所述接合部及所述凹部接合。
4.根据权利要求1所述的立柱装饰物的制造方法,
其中,当所述注塑成型模具闭合时与所述成型腔体相邻并且与所述第一部件接触的所述滑动模具的端表面形成为与所述滑动模具的向前移动方向正交。
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