CN107060417A - 一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构 - Google Patents
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Abstract
一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构,安装于立体车库侧壁,包括一驱动电机,安装于驱动电机上的行星减速机,安装于立体车库上的驱动轴,驱动轴的两端均安装有一拨链轮,拨链轮上连接有提升链,提升链上等距安装有载车板,驱动轴一侧安装一固定板,行星减速机底部安装有一连接板,连接板固定在连接板上,行星减速机端部设置有一内花键套,驱动轴的一端部安装有一花键轴,花键轴卡接安装于内花键套内,驱动轴的另一端部安装有一轴承,轴承安装于立体车库框架上。本发明结构简单,不仅简化了传统的链轮机构设计,保证了实际的驱动更加平稳的同时,还便于进行维护和装维操作,保证了停车库的平稳,高效,快捷的使用。
Description
技术领域
本发明涉及立体车库驱动技术领域,具体涉及一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构。
背景技术
中国自改革开发以来,国民经济迅速发展,人民的生活逐渐富裕起来,同时伴随着人们消费水平的提高,大家对能有更好的生活质量也有了更高的要求。衣食住行是我们每天都回避不了的生活话题,随着社会现代化的不断向前推进,人的社会活动日益频繁,出行对人们来说越来越重要。为了方便出行,越来越多的人选择购买汽车作为交通工具。但是随着汽车数量的不断增加及城市道路面积有限,不仅出现了交通拥挤现象,而且停车难的问题也摆在了人们面前。
传统的地面停车场建设需要占用大量的土地资源,而且其扩建难度大成本高,不能有效解决大量新增车辆所需的停车场所问题,为了解决这一问题,人们产生了向地面上空开发停车场所的想法,立体循环停车库的出现,在很大程度上解决了上述停车场所建设难的诸多问题,在停车场建设史上具有划时代的意义。
然而在当前前,垂直循环智能立体停车库传动系统一般是电机带动减速机,减速机带动一个小链轮,小链轮通过传动链带动一个大链轮,大链轮安装在驱动轴上并带动驱动轴旋转,驱动轴两端有两个调心滚子轴承支承,轴承安装在框架上,驱动轴两端安装两个拨链轮,拨链轮驱动提升链旋转,提升链在旋转时带动载车板做上下运动,实现车辆的正常停车,但是这种驱动机构在实际运用时,采用了小链轮、大链轮和链条,电机在车库架上的安装高度极高,维护和操作时相对困难,采用的是普通圆柱齿轮传动的型式,减速机速比设计的范围有限,整体尺寸较为复杂。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,实现传动系统装配快速,便于维修拆解,整体成本降低的用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构,安装于立体车库侧壁,包括一驱动电机,安装于驱动电机上的行星减速机,安装于立体车库上的驱动轴,驱动轴的两端均安装有一拨链轮,拨链轮上连接有提升链,提升链上等距安装有载车板,其特征在于:所述的驱动轴一侧安装一固定板,所述的行星减速机底部安装有一连接板,所述的连接板固定在连接板上,所述的行星减速机端部设置有一内花键套,所述的驱动轴的一端部安装有一花键轴,所述的花键轴卡接安装于内花键套内,驱动轴的另一端部安装有一轴承,所述的轴承安装于立体车库框架上。
所述的轴承为一带座调心滚子轴承,且轴承采用端盖和螺钉与驱动轴相固定,安装更加紧密牢固,保证了稳定性。
所述的拨链轮采用平键固定在驱动轴上,安装简单,稳定牢固。
所述的驱动电机倒置垂直连接于行星减速机的端部,减小装维空间,更加便捷,方便检修维护。
本发明中:采用驱动电机,垂直驱动行星减速机后将动力直接传递至驱动轴的驱动方式,相对于传统传动系统,简化了小链轮、大链轮和链条的使用,即驱动电机在车库架上的安装高度整体下降1.5米,便于进行维护和操作,同时传统的减速机结构是普通圆柱齿轮传动的型式,本申请减速机采用的是行星传动式设计,减速机速比设计的范围更大,整体尺寸更加的紧凑。
本发明在使用时,将需要停泊的车辆直接驾驶至载车板上,然后通过开启驱动电机,驱动电机驱动行星减速机进行工作,与行星减速机动连接的驱动轴进行旋转工作,带动拨链轮的工作,在进行提升链运动,即可实现整体的车库运行。
本发明的有益效果为:本发明结构简单,设计新颖,通过采用垂直驱动方式,将驱动力直接通过行星减速机驱动,不仅简化了传统的链轮机构设计,保证了实际的驱动更加平稳的同时,还便于进行维护和装维操作,保证了停车库的平稳,高效,快捷的使用。
附图说明
图1为本发明的安装示意图;
图2为本发明的驱动部件原理图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
如图1、图2所示,一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构,安装于立体车库1侧壁,包括一驱动电机2,安装于驱动电机2上的行星减速机3,安装于立体车库1上的驱动轴4,驱动轴4的两端均安装有一拨链轮5,拨链轮5上连接有提升链6,提升链6上等距安装有载车板7,驱动轴4一侧安装一固定板8,行星减速机3底部安装有一连接板9,连接板9固定在连接板8上,行星减速机3端部设置有一内花键套10,驱动轴4的一端部安装有一花键轴11,花键轴11卡接安装于内花键套10内,驱动轴4的另一端部安装有一轴承12,轴承12安装于立体车库1框架上,这样设置后,在进行使用时,将需要停泊的车辆直接驾驶至载车板7上,然后通过开启驱动电机2,驱动电机2驱动行星减速机3进行工作,与行星减速机3动连接的驱动轴4进行旋转工作,带动拨链轮5的工作,在进行提升链6运动,即可实现整体的车库运行,
轴承12为一带座调心滚子轴承,且轴承12采用端盖13和螺钉14与驱动轴4相固定,安装更加紧密牢固,保证了稳定性。
拨链轮5采用平键15固定在驱动轴4上,安装简单,稳定牢固。
驱动电机2倒置垂直连接于行星减速机3的端部,减小装维空间,更加便捷,方便检修维护。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构,安装于立体车库侧壁,包括一驱动电机,安装于驱动电机上的行星减速机,安装于立体车库上的驱动轴,驱动轴的两端均安装有一拨链轮,拨链轮上连接有提升链,提升链上等距安装有载车板,其特征在于:所述的驱动轴一侧安装一固定板,所述的行星减速机底部安装有一连接板,所述的连接板固定在连接板上,所述的行星减速机端部设置有一内花键套,所述的驱动轴的一端部安装有一花键轴,所述的花键轴卡接安装于内花键套内,驱动轴的另一端部安装有一轴承,所述的轴承安装于立体车库框架上。
2.根据权利要求1所述的一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构,其特征在于:所述的轴承为一带座调心滚子轴承,且轴承采用端盖和螺钉与驱动轴相固定。
3.根据权利要求1所述的一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构,其特征在于:所述的拨链轮采用平键固定在驱动轴上。
4.根据权利要求1所述的一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构,其特征在于:所述的驱动电机倒置垂直连接于行星减速机的端部。
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