CN107035733A - 一种用于侦察车的液压油箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于侦察车的液压油箱，包括吸油管、回油管组和长方体状的箱体，箱体的箱板为不锈钢板，箱体顶部固定设置有阀件连接板，箱体的宽度方向两端对应的两侧其中一侧下部水平固定连接有安装座；箱体对应安装座所在侧面的上部水平固定连接有箱体延伸部，箱体延伸部的箱板为不锈钢板，箱体延伸部与箱体连接的一侧连通箱体的内部，箱体延伸部与安装座之间留有供电机和液压油泵安装的仓室；吸油管位于箱体的长度方向两端对应的两侧其中一侧，并穿过该侧箱板伸入箱体内部，回油管组位于阀件连接板上，并依次穿过阀件连接板和箱体对应阀件连接板的箱板伸入箱体内部。有益效果是重量轻，空间占用率小，避免液压油泄漏等。

Description

一种用于侦察车的液压油箱

技术领域

本发明涉及侦察车液压油箱结构设计领域，具体是一种用于侦察车的液压油箱。

背景技术

现有侦察车的液压油箱由铸钢制成，其箱板的厚度大，导致整体重量大(重达数百斤)，且由于阀件、电机和液压油泵均安装在侦察车的液压油箱的顶部，导致现有侦察车的液压油箱在侦察车内占据的空间较大，另外，现有侦察车的液压油箱具有盖板，容易发生液压油泄漏。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种重量轻，空间占用率小，避免液压油泄漏的用于侦察车的液压油箱。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于侦察车的液压油箱，包括吸油管、回油管组和长方体状的箱体，所述箱体的箱板为不锈钢板，且相邻的所述箱体的箱板焊接在一起，所述箱体顶部固定设置有阀件连接板，所述箱体的宽度方向两端对应的两侧其中一侧下部水平固定连接有安装座；所述箱体对应所述安装座所在侧面的上部水平固定连接有箱体延伸部，所述箱体延伸部的箱板为不锈钢板，且相邻的所述箱体延伸部的箱板焊接在一起，所述箱体延伸部与所述箱体连接的一侧连通所述箱体的内部，所述箱体延伸部与所述安装座之间留有供电机和液压油泵安装的仓室；所述吸油管位于所述箱体的长度方向两端对应的两侧其中一侧，并穿过该侧箱板伸入所述箱体内部，所述回油管组位于所述阀件连接板上，并依次穿过所述阀件连接板和所述箱体对应所述阀件连接板的箱板伸入所述箱体内部。

本发明的有益效果是：

1、由于所述箱体和箱体延伸部的箱板均为不锈钢板，不锈钢板的强度大，厚度薄，在缩小本发明的体积的同时还能保证本发明的内部装油空间不变，并降低重量，另外，由于不锈钢板不易生锈，能够最大限度的保持所述箱体的液压油清洁；

2、由于所述箱体延伸部与所述安装座之间留有供电机和液压油泵安装的仓室，一方面，可以将电机和液压油泵从传统侦察车的液压油箱顶部转移至所述仓室内，并安装在所述安装座的上表面，大大减小了本发明的空间占用率，另一方面，所述仓室占据的空间可等同于在传统侦察车的液压油箱一侧开了一个豁口，相比而言，结合箱体1和箱体延伸部7的箱板均为厚度薄的不锈钢板，使得本发明的重量得到大幅度降低(仅有几十公斤重)，进而降低了侦察车的整体重量，从而降低了侦察车的能耗，增加其续航和灵活性；

3、由于所述箱体和箱体延伸部的箱板均为不锈钢板，二者相邻的箱板均焊接在一起，并移除了传统侦察车的液压油箱的盖板，液压油经过所述吸油管和回油管组进出本发明，避免液压油泄漏。

进一步，所述箱体顶部设有至少一副通过密封法兰连通所述箱体内部的空气滤清器。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：利用所述空气滤清器在避免液压油泄漏的同时保持本发明内外气压恒定，确保本发明的正常使用。

进一步，所述安装座与所述箱体焊接在一起。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：提高所述安装座与所述箱体固定连接的可靠性。

进一步，所述箱体与所述箱体延伸部焊接在一起。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：提高所述箱体与所述箱体延伸部固定连接的可靠性，同时避免经过所述箱体与所述箱体延伸部连接处的液压油泄漏。

进一步，所述箱体延伸部的底板靠近所述箱体的一端向下倾斜弯折成加强部。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：进一步提高所述箱体延伸部与所述箱体固定连接的可靠性。

进一步，所述加强部与所述箱体的夹角为45°。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：进一步提高所述箱体延伸部与所述箱体固定连接的可靠性。

进一步，所述箱体和安装座底部固定设置有尺寸大于二者之和的底围板。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：便于所述箱体和安装座通过所述底围板安装在侦察车内。

附图说明

图1为本发明的正视图；

图2为本发明的右视剖视图；

图3为本发明的俯视图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、箱体，2、吸油管，3、底围板，4、安装座，5、仓室，6、加强部，7、箱体延伸部，8、密封法兰，9、空气滤清器，10、阀件连接板，11、回油管组。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1、图2和图3所示，一种用于侦察车的液压油箱，包括吸油管2、回油管组11和长方体状的箱体1，箱体1的箱板为不锈钢板，且相邻的箱体1的箱板焊接在一起，箱体1顶部固定设置有阀件连接板10，箱体1的宽度方向两端对应的两侧其中一侧下部水平固定连接有安装座4；箱体1对应安装座4所在侧面的上部水平固定连接有箱体延伸部7，箱体延伸部7的箱板为不锈钢板，且相邻的箱体延伸部7的箱板焊接在一起，箱体延伸部7与箱体1连接的一侧连通箱体1的内部，箱体延伸部7与安装座4之间留有供电机和液压油泵安装的仓室5；吸油管2位于箱体1的长度方向两端对应的两侧其中一侧，并穿过该侧箱板伸入箱体1内部，回油管组11位于阀件连接板10上，并依次穿过阀件连接板10和箱体1对应阀件连接板10的箱板伸入箱体1内部。

本实施例中，箱体1顶部设有至少一副通过密封法兰8连通箱体1内部的空气滤清器9，安装座4与箱体1焊接在一起，箱体1与箱体延伸部7焊接在一起，箱体延伸部7的底板靠近箱体1的一端向下倾斜弯折成加强部6，加强部6与箱体1的夹角为45°，箱体1和安装座4底部固定设置有尺寸大于二者之和的底围板3。

有益效果是：

1、由于箱体1和箱体延伸部7的箱板均为不锈钢板，不锈钢板的强度大，厚度薄，在缩小本发明的体积的同时还能保证本发明的内部装油空间不变，另外，由于不锈钢板不易生锈，能够最大限度的保持所述箱体的液压油清洁；

2、由于箱体延伸部7与安装座4之间留有供电机和液压油泵安装的仓室5，一方面，可以将电机和液压油泵从传统侦察车的液压油箱顶部转移至仓室5内，并安装在安装座4的上表面，大大减小了本发明的空间占用率，另一方面，仓室5占据的空间可等同于在传统侦察车的液压油箱一侧开了一个豁口，相比而言，结合箱体1和箱体延伸部7的箱板均为厚度薄的不锈钢板，使得本发明的重量得到大幅度降低(仅有几十公斤重)，进而降低了侦察车的整体重量，从而降低了侦察车的能耗，增加其续航和灵活性；

3、由于箱体1和箱体延伸部7的箱板均为不锈钢板，二者相邻的箱板均焊接在一起，并移除了传统侦察车的液压油箱的盖板，液压油经过吸油管2和回油管组11进出本发明，避免液压油泄漏。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于侦察车的液压油箱，其特征在于：包括吸油管(2)、回油管组(11)和长方体状的箱体(1)，所述箱体(1)的箱板为不锈钢板，且相邻的所述箱体(1)的箱板焊接在一起，所述箱体(1)顶部固定设置有阀件连接板(10)，所述箱体(1)的宽度方向两端对应的两侧其中一侧下部水平固定连接有安装座(4)；所述箱体(1)对应所述安装座(4)所在侧面的上部水平固定连接有箱体延伸部(7)，所述箱体延伸部(7)的箱板为不锈钢板，且相邻的所述箱体延伸部(7)的箱板焊接在一起，所述箱体延伸部(7)与所述箱体(1)连接的一侧连通所述箱体(1)的内部，所述箱体延伸部(7)与所述安装座(4)之间留有供电机和液压油泵安装的仓室(5)；所述吸油管(2)位于所述箱体(1)的长度方向两端对应的两侧其中一侧，并穿过该侧箱板伸入所述箱体(1)内部，所述回油管组(11)位于所述阀件连接板(10)上，并依次穿过所述阀件连接板(10)和所述箱体(1)对应所述阀件连接板(10)的箱板伸入所述箱体(1)内部。

2.根据权利要求1所述的一种用于侦察车的液压油箱，其特征在于：所述箱体(1)顶部设有至少一副通过密封法兰(8)连通所述箱体(1)内部的空气滤清器(9)。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于侦察车的液压油箱，其特征在于：所述安装座(4)与所述箱体(1)焊接在一起。

4.根据权利要求1或2所述的一种用于侦察车的液压油箱，其特征在于：所述箱体(1)与所述箱体延伸部(7)焊接在一起。

5.根据权利要求1或2所述的一种用于侦察车的液压油箱，其特征在于：所述箱体延伸部(7)的底板靠近所述箱体(1)的一端向下倾斜弯折成加强部(6)。

6.根据权利要求5所述的一种用于侦察车的液压油箱，其特征在于：所述加强部(6)与所述箱体(1)的夹角为45°。

7.根据权利要求1或2所述的一种用于侦察车的液压油箱，其特征在于：所述箱体(1)和安装座(4)底部固定设置有尺寸大于二者之和的底围板(3)。