CN204692207U - 一种松耕粉垄机用液压油箱 - Google Patents

一种松耕粉垄机用液压油箱 Download PDF

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李深文
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种松耕粉垄机用液压油箱，包括由底板、前侧板、后侧板、顶板、左侧板和右侧板形成的箱体；前侧板包括前侧下板和前侧上板；后侧板包括后侧下板和后侧上板；顶板焊接在前侧上板和后侧上板之间；左侧板包括第一板体、第二板体和第三板体，第一板体与第二板体之间为弯折过渡部形成一体结构，在第一板体与第二板体之间形成有放置空间，第三板体焊接在前侧下板与后侧下板的左侧边之间；右侧板与底板、前侧板、后侧板和顶板焊接。该结构能提供空间放置冷却器，且对液压油箱内的液压油进行更好的冷却，同时能提高液压油箱的强度。

Description

一种松耕粉垄机用液压油箱
技术领域
本实用新型涉及液压油箱，尤其是松耕粉垄机用液压油箱。
背景技术
液压油箱是用来盛装液压油，现有的液压油箱都为四方形，这种形状的液压油箱容量大。但对于一些特殊的行业来说，为了布置等的需要，将液压油箱设置成其他的形状是非常有必要的。
发明内容
为了能提供空间放置冷却器，且对液压油箱内的液压油进行更好的冷却，同时能提高液压油箱的强度，本实用新型提供了一种松耕粉垄机用液压油箱。
为达到上述目的，一种松耕粉垄机用液压油箱，包括由底板、前侧板、后侧板、顶板、左侧板和右侧板形成的箱体；前侧板包括前侧下板和前侧上板，前侧下板的宽度大于前侧上板，前侧下板焊接在底板上；后侧板包括后侧下板和后侧上板，后侧下板宽度大于后侧上板；顶板焊接在前侧上板和后侧上板之间；左侧板包括第一板体、第二板体和第三板体，第一板体焊接在前侧上板与后侧上板的左侧边之间，第二板体焊接在前侧下板与后侧下板的上端面上，第一板体与第二板体之间为弯折过渡部形成一体结构，在第一板体与第二板体之间形成有放置空间，第三板体焊接在前侧下板与后侧下板的左侧边之间；右侧板与底板、前侧板、后侧板和顶板焊接。
进一步的，在顶板上设有加油口，在加油口上设有油盖。
本实用新型的有益效果是：由于采用了本实用新型的前侧板和后侧板的形状，使得整个液压油箱呈L形，这样，在第一板体与第二板体之间会形成放置空间，用于放置冷却器，从而使各部件的布局更加的紧凑，更重要的是，当在放置空间安装冷却器后，对液压油箱内的液压油的冷却效果非常的好。由于第一板体和第二板体是通过弯折形成一体结构，在第一板体与第二板体之间不会存在焊缝，这样，就不容易在第一板体与第二板体之间形成应力集中的现象，另外，当经弯折后，在弯折部分的内部组织会发生变化，使得第一板体与第二板体之间的强度更高，因此，相对于现有的焊接连接，不容易形成裂缝，液压油不会因裂缝的存在而溢出，同时能提高液压油箱的强度。由于在顶板上设置了加油口，该加油口又可为回油口，同时由于在第一板体的一侧用于安装冷却器，因此，当油从加油口流入的过程中，冷却器能对流动的液压油进行冷却，冷却效果更好。
附图说明
图1为松耕粉垄机的示意图。
图2为液压油箱的示意图。
图3为液压油箱另一视角的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1所示，松耕粉垄机包括机体100、秸秆还田装置200、粉垄装置300、刮平装置400和开沟装置500。
所述的机体100包括行走机构11、平台12、驾驶室13、柴油机14、液压油箱15和冷却器16。平台12安装在行走机构11上；驾驶室13、柴油机14和液压油箱15安装在平台12上，冷却器16安装在液压油箱15上。
所述的秸秆还田装置200连接在平台12上。所述的粉垄装置300连接在机体100上。所述的刮平装置400铰接在粉垄装置300上，所述的开沟装置500铰接在粉垄装置300上。
如图2和图3所示，松耕粉垄机用液压油箱包括由底板151、前侧板152、后侧板153、顶板154、左侧板155和右侧板156形成的箱体；前侧板152包括前侧下板1521和前侧上板1522，前侧下板1521的宽度大于前侧上板1522，前侧下板1521焊接在底板151上；后侧板153包括后侧下板1531和后侧上板1532，后侧下板1531宽度大于后侧上板1532；顶板154焊接在前侧上板1522和后侧上板1532之间；左侧板155包括第一板体1551、第二板体1552和第三板体1553，第一板体1551焊接在前侧上板1522与后侧上板1532的左侧边之间，第二板体1552焊接在前侧下板1521与后侧下板1531的上端面上，第一板体1551与第二板体1552之间为弯折过渡部形成一体结构，在第一板体1551与第二板体1552之间形成有放置空间159，第三板体1553焊接在前侧下板1521与后侧下板1531的左侧边之间；右侧板156与底板151、前侧板152、后侧板153和顶板154焊接。
进一步的，在顶板154上设有加油口157，在加油口157上设有油盖158。
本实用新型的有益效果是：由于采用了本实用新型的前侧板152和后侧板153的形状，使得整个液压油箱呈L形，这样，在第一板体1551与第二板体1552之间会形成放置空间159，用于放置冷却器，从而使各部件的布局更加的紧凑，更重要的是，当在放置空间159安装冷却器后，对液压油箱内的液压油的冷却效果非常的好。由于第一板体1551和第二板体1552是通过弯折形成一体结构，在第一板体1551与第二板体1552之间不会存在焊缝，这样，就不容易在第一板体1551与第二板体1552之间形成应力集中的现象，另外，当经弯折后，在弯折部分的内部组织会发生变化，使得第一板体1551与第二板体1552之间的强度更高，因此，相对于现有的焊接连接，不容易形成裂缝，液压油不会因裂缝的存在而溢出，同时能提高液压油箱的强度。由于在顶板154上设置了加油口157，该加油口157又可为回油口，同时由于在第一板体1551的一侧用于安装冷却器，因此，当油从加油口157流入的过程中，冷却器能对流动的液压油进行冷却，冷却效果更好。

Claims (2)

1.一种松耕粉垄机用液压油箱，其特征在于：包括由底板、前侧板、后侧板、顶板、左侧板和右侧板形成的箱体；前侧板包括前侧下板和前侧上板，前侧下板的宽度大于前侧上板，前侧下板焊接在底板上；后侧板包括后侧下板和后侧上板，后侧下板宽度大于后侧上板；顶板焊接在前侧上板和后侧上板之间；左侧板包括第一板体、第二板体和第三板体，第一板体焊接在前侧上板与后侧上板的左侧边之间，第二板体焊接在前侧下板与后侧下板的上端面上，第一板体与第二板体之间为弯折过渡部形成一体结构，在第一板体与第二板体之间形成有放置空间，第三板体焊接在前侧下板与后侧下板的左侧边之间；右侧板与底板、前侧板、后侧板和顶板焊接。
2.根据权利要求1所述的松耕粉垄机用液压油箱，其特征在于：在顶板上设有加油口，在加油口上设有油盖。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107035733A (zh) * 2016-12-16 2017-08-11 重庆市巴山液压附件厂有限公司 一种用于侦察车的液压油箱
CN107350760A (zh) * 2017-09-12 2017-11-17 刘军毅 一种新型液压油散热器油室的加工焊接方法

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