CN204163127U - 挖掘机及其斗杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挖掘机及其斗杆，其中，该挖掘机的斗杆包括：壳体；底板，设置于所述壳体底部；背板，设置于所述壳体后端上部；用于连接斗杆油缸的左耳板和右耳板，分置于所述背板和所述壳体的两侧；用于与挖掘机动臂连接的后支撑，设置于所述壳体的后端下部；用于与挖掘机铲斗连接的中支撑和前支撑，依次设置于所述壳体的前端。采用本实用新型的挖掘机及其斗杆，不仅能够增加焊接空间，还使斗杆具有更大的使用强度。

Description

挖掘机及其斗杆

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种挖掘机及其斗杆。 

背景技术

本实用新型的发明人对小型挖掘机进行了大量而深入的研究后发现：对小型挖掘机来讲，其斗杆是工作装置设计的难点之一。这是主要是由以下几个方面的原因造成的，具体为： 

首先，小型挖掘机部件本身的尺寸较小，留给工人的焊接空间较小，有时需要借助特种设备，因此设计需要考虑其工艺性问题。 

其次，由于小型挖掘机本身的成本较低，因此斗杆的设计需要考虑其经济性问题，即设计需减少材料成本和工艺成本。 

再次，小型挖掘机主要用在市政施工或者家庭园艺，因此设计需要考虑斗杆的外形的美观。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例的目的在于提出一种挖掘机及其斗杆，能够增加焊接空间，并使斗杆具有更大的使用强度。 

进一步来讲，该挖掘机的斗杆包括：壳体；底板，设置于所述壳体底部；背板，设置于所述壳体后端上部；用于连接斗杆油缸的左耳板和右耳板，分置于所述背板和所述壳体的两侧；用于与挖掘机动臂连接的后支撑，设置于所述壳体的后端下部；用于与挖掘机铲斗连接的中支撑和前支撑，依次设置于所述壳体的前端。 

可选的是，在一些实施例中，所述左耳板和右耳板之间设置有加强筋。 

可选的是，在一些实施例中，所述加强筋为圆钢；和/或，所述加强筋为两 个以上，所述加强筋的布置方向与所述壳体的延伸方向相垂直。 

可选的是，在一些实施例中，所述左耳板和/或右耳板分别开设有减重工艺孔。 

可选的是，在一些实施例中，所述中支撑和前支撑之间设置有筋板，所述筋板与所述中支撑和前支撑固定连接。 

可选的是，在一些实施例中，所述左耳板和右耳板开设有用于连接斗杆油缸的连接孔，并在所述左耳板和右耳板的内部，相对的连接孔对应设置有贴板。 

可选的是，在一些实施例中，在位于所述左耳板或所述右耳板外侧的连接孔处，设置有用于固定斗杆油缸销轴的定位套。 

可选的是，在一些实施例中，所述壳体为U型壳体。 

可选的是，在一些实施例中，所述U型壳体和背板具有在内部实施焊接的焊缝。 

相对于现有技术，本实用新型实施例具有以下优势： 

本实用新型实施的挖掘机的斗杆采用左、右耳板包裹壳体和背板，这样，在相同的斗杆宽度下，左、右耳板之间距离更大，不仅使焊接空间增大，而且便于焊接施工，降低对焊接施工的难度。 

另外，左右耳板作为一个整板结构，能够减少焊接和组对的工步，并使斗杆具有更大的使用强度，而且使得斗杆后部整体性好，造型美观。 

本实用新型实施例还提供了一种挖掘机，该挖掘机设有上述任一种斗杆，其中，挖掘机铲斗油缸的胶管在左耳板和右耳板的内部空间穿过。由于上述任一种挖掘机的斗杆具有上述技术效果，因此，设有该斗杆的挖掘机也应具备相应的技术效果，兹不赘述。 

附图说明

构成本实用新型实施例的一部分的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中： 

图1为本实用新型实施例提供的挖掘机的斗杆结构分解示意图； 

图2为本实用新型实施例提供的挖掘机的斗杆组装后的效果示意图。 

附图标记说明 

1   定位套 

2   左耳板 

3   贴板 

4   加强筋 

5   后支撑 

6   中支撑 

7   前支撑 

8   筋板 

9   底板 

10  壳体 

11  背板 

12  右耳板 

121 减重工艺孔 

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型实施例及实施例中的特征可以相互组合。 

下面结合附图，对本实用新型的各优选实施例作进一步说明： 

参照图1和图2，其分别为本实施例挖掘机的斗杆的结构分解示意图、组 装效果图。 

如图1所示，本实施例的挖掘机的斗杆包括：底板9、壳体10、背板11、左耳板2、右耳板12、后支撑5、中支撑6和前支撑7。底板9设置于壳体10底部。背板11设置于壳体10后端上部。左耳板2和右耳板12分置于背板11和壳体10的两侧，并用于连接斗杆油缸，将背板11和壳体10的后端夹设在左耳板3和右耳板12之间。后支撑5设置于壳体10的后端下部，用于与挖掘机动臂连接。中支撑6和前支撑7依次设置于壳体10的前端，用于与挖掘机铲斗连接。 

其中，作为一种可选的实施方式，壳体10可为U型壳体，例如，壳体10的横截面形状呈U型，底板9盖设在U型壳体的开口处。 

由于常规的斗杆的背板伸出左右耳板之外，但是，为了控制斗杆的宽度，在保证耳板外侧的焊接余量前提下，左、右耳板之间的距离较小，焊接时候需要借助小型焊枪，且因操作空间小，操作者的手不能太大。 

针对于此，上述实施例将左耳板2和右耳板12设置在壳体10外侧，以包住壳体10和背板11，即，背板11和壳体10后端被夹设在左耳板2和右耳板12之间，这样，在相同的斗杆宽度下，左耳板2和右耳板12之间距离更大，增加了左耳板2和右耳板12的焊接空间，降低了对焊接施工的难度，由于焊接操作空间增大，可以由普通操作人员采用常规焊接设备进行焊接便可以满足要求。 

另外，左耳板2和右耳板12采用的是整体一块板体，减少了下料、组对焊接的工序。另外，采用整板作耳板的斗杆具有更大的使用强度，并且，从外部看耳板为整块板，保证美观性，因此，采用上述实施例的斗杆，能够提升挖掘机的市场竞争力。 

在一可选实施例中，上述左耳板2和右耳板12之间设置有加强筋4。可选的是，加强筋4为圆钢。和/或，加强筋4为两个以上，加强筋4的布置方向与壳体10的延伸方向相垂直，此时，加强筋4的走向与挖掘机铲斗油缸的胶管的走向基本一致。 

需要说明的是，左耳板2和右耳板12之间用加强筋4进行加强，加强筋4为圆钢，圆钢刚性比板材好，斗杆的抗扭性能更好。同时，铲斗油缸的胶管在左、右耳板的内部穿过，加强筋依照胶管的走向进行布置，为胶管提供导向。 

其中，左右耳板2、12为整板，在斗杆焊接完成后，图中加强筋4和左右耳板的焊缝经过打磨平整，油漆后从外部看耳板为平整的整体。同时，铲斗的油缸的胶管从斗杆左右耳板内部穿过，均保证了斗杆的美观性。 

上述实施例通过左耳板2和右耳板12将背板11、壳体10包在内侧，作为斗杆左右侧板的左耳板2和右耳板12的中间部分采用加强筋4加强，组装后的斗杆结构如图2所示。 

作为一种可选的实施方式，上述的左耳板2和/或右耳板12可分别开设有减重工艺孔121，减重工艺孔121主要具有两个作用：一是，减轻左耳板2和/或右耳板12的板体重量；二是，如果有需要，可通过减重工艺孔121对左耳板2和右耳板12之间的部件进行焊接。 

在一可选实施例中，中支撑6和前支撑7之间设置有筋板8，筋板8与中支撑6和前支撑7固定连接。通过筋板8，可增强中支撑6和前支撑7之间的承载能力。 

可选的是，左耳板2和右耳板12开设有用于连接斗杆油缸的连接孔，并在左耳板2和右耳板12的内部，相对的连接孔对应设置有贴板3。这样，在左、右耳板的连接孔内部，相对设置贴板3，可以增强左、右耳板此处的强度。而且能够缩短左、右耳板间对应的距离，可便于容置相应连接件。 

可选的是，在位于左耳板2或右耳板12外侧的连接孔处，设置有用于固定斗杆油缸销轴的定位套1。 

需要说明的是，上述各实施例中，U型壳体和背板11具有在内部实施焊接的焊缝。这样，U型壳体10和背板11的焊缝在内部施焊接。焊接施工时候U型壳体10和背板11首先组焊，而后焊接底板9。 

一般的小型挖掘机后部为多块板拼接结构，焊缝较多且均裸露在外面，影响斗杆的美观。例如，斗杆的耳板和后支撑加强板为独立的分开结构，如图2 所示，采用这种结构需要单独将耳板和后板组对，以及将后支撑加强板和底板及后板进行组对，组对后再分别进行焊接。与此不同的是，上述各实施例中，将左右耳板2、12和其他部位进行一次组对及焊接，通过左右耳板2、12替代了上述多块板体合成一块的方式，减少了焊接和组对的工步。 

从上述各实施例可以看出，本实用新型实施例具有如下优点： 

采用左右耳板包裹U型壳体的结构，不仅焊接空间增大，而且便于焊接施工，降低对焊接施工的难度。其中，左右耳板为整块板，能够减少焊接和组对的工步，并使斗杆具有更大的使用强度，而且使得斗杆后部整体性好，造型美观。 

本实用新型实施例还提供了一种挖掘机，该挖掘机设有上述任一种斗杆，其中，挖掘机铲斗油缸的胶管在左耳板和右耳板的内部空间穿过。 

由于上述任一种挖掘机的斗杆具有上述技术效果，因此，设有该斗杆的挖掘机也应具备相应的技术效果，其具体实施过程与上述实施例类似，兹不赘述。 

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (10)

1.一种挖掘机的斗杆，其特征在于，包括：

壳体(10)；

底板(9)，设置于所述壳体(10)底部；

背板(11)，设置于所述壳体(10)后端上部；

用于连接斗杆油缸的左耳板(2)和右耳板(12)，分置于所述背板(11)和所述壳体(10)的两侧；

用于与挖掘机动臂连接的后支撑(5)，设置于所述壳体(10)的后端下部；

用于与挖掘机铲斗连接的中支撑(6)和前支撑(7)，依次设置于所述壳体(10)的前端。

2.根据权利要求1所述的挖掘机的斗杆，其特征在于，所述左耳板(2)和右耳板(12)之间设置有加强筋(4)。

3.根据权利要求2所述的挖掘机的斗杆，其特征在于：

所述加强筋(4)为圆钢；和/或，

所述加强筋(4)为两个以上，所述加强筋(4)的布置方向与所述壳体(10)的延伸方向相垂直。

4.根据权利要求1所述的挖掘机的斗杆，其特征在于，所述左耳板(2)和/或右耳板(12)分别开设有减重工艺孔(121)。

5.根据权利要求1所述的挖掘机的斗杆，其特征在于，所述中支撑(6)和前支撑(7)之间设置有筋板(8)，所述筋板(8)与所述中支撑(6)和前支撑(7)固定连接。

6.根据权利要求1所述的挖掘机的斗杆，其特征在于，所述左耳板(2)和右耳板(12)开设有用于连接斗杆油缸的连接孔，并在所述左耳板(2)和右耳板(12)的内部，相对的连接孔对应设置有贴板(3)。

7.根据权利要求6所述的挖掘机的斗杆，其特征在于，在位于所述左耳板(2)或所述右耳板(12)外侧的连接孔处，设置有用于固定斗杆油缸销轴的定位套(1)。

8.根据权利要求1至7任一项所述的挖掘机的斗杆，其特征在于，所述壳体(10)为U型壳体。

9.根据权利要求8所述的挖掘机的斗杆，其特征在于，所述U型壳体和背板(11)具有在内部实施焊接的焊缝。

10.一种挖掘机，其特征在于，设置有权利要求1至9任一项所述的挖掘机的斗杆，其中，挖掘机铲斗油缸的胶管在所述左耳板(2)和右耳板(12)的内部空间穿过。