CN205973612U - 一种液压伸缩缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液压伸缩缸,包括底座、动力油缸、工作油缸、油箱和脚踏,底座底部设有下安装孔,下安装孔内设有吸油口,动力油缸安装于下安装孔,底座顶部设有上安装孔,上安装孔内设有内进油口、内卸油口、外进油口以及外卸油口,工作油缸安装于上安装孔,工作油缸包括内筒和外筒,内进油口与内卸油口位于内筒内侧,外进油口和外卸油口位于内筒与外筒的夹腔内;底座的侧面设有一水平的阀孔,所述外进油口、内进油口以及吸油口均由通道与阀孔联通,吸油口联通阀孔的中部,外、内进油口联通阀孔的两侧,阀孔内设有两单向阀,两单向阀依次间隔开合,形成由外进油口流向吸油口,再由吸油口流向内进油口的通道;底座的一侧还设有卸荷孔,所述内、外卸油口分别由通道联通卸荷孔,所述卸荷孔内设有卸荷阀。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压伸缩缸。
背景技术
现有的搬运货物的手推车通常是由轮子和货物支撑面、拉手等组成,货物支撑面通常直接焊接在底座上。由于货物支撑面不能升降,因此在货物搬运过程中搬运者的劳动强度大,而且容易造成人员或货物的损伤,工作效率低。随着科技的发展,市面上出现了利用机械和电机升降的升降工作台,其结构复杂且安全性不高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单的一种液压伸缩缸。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种液压伸缩缸,其特征在于,包括底座、动力油缸、工作油缸、油箱和脚踏,底座底部设有下安装孔,下安装孔内设有吸油口,动力油缸安装于下安装孔,底座顶部设有上安装孔,上安装孔内设有内进油口、内卸油口、外进油口以及外卸油口,工作油缸安装于上安装孔,工作油缸包括内筒和外筒,内进油口与内卸油口位于内筒内侧,外进油口和外卸油口位于内筒与外筒的夹腔内;底座的侧面设有一水平的阀孔,所述外进油口、内进油口以及吸油口均由通道与阀孔联通,吸油口联通阀孔的中部,外、内进油口联通阀孔的两侧,阀孔内设有两单向阀,两单向阀依次间隔开合,形成由外进油口流向吸油口,再由吸油口流向内进油口的通道;底座的一侧还设有卸荷孔,所述内、外卸油口分别由通道联通卸荷孔,所述卸荷孔内设有卸荷阀。
所述底座上还设有溢流孔,溢流孔设置于阀孔同侧,所述溢流孔联通吸油口与内进油口间的通道。
采取以上技术方案后,本实用新型的有益效果为:通过脚踏带动动力油缸自外缸和內缸间的空间吸油后再送人内缸内,推动活塞伸出,完成工作台面的上升。手刹拉动卸荷阀工作油缸的內缸与外缸联通后完成卸荷。底座上设有多个油口,底座内设有多条通道,将油路集成至底座内,避免了使用管路,简化了结构。阀孔内设有两个单向阀,在动力油缸吸油时,外进油口流向吸油口的通道打开,有自外缸流入动力油缸;在动力油缸送油时,吸油口流向内进油口的通道打开,动力油缸内的油自动力油缸送人內缸,推动內缸活塞伸出,液压控制简单可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为液压伸缩缸的结构示意图。
图3为底座的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详述:
如同所示,一种液压堆高平台车机,包括底盘1,底盘1的四角安装有万向滚轮2,底盘1顶面上安装有交叉连杆组3,交叉连杆组3上顶面连接工作台面4,交叉连杆组与底盘间连接有液压伸缩缸5,所述底盘的一侧安装有拉手6,拉手6的端部铰接于底盘1,所述底盘1上还铰接有脚踏7,脚踏7与液压伸缩缸5配合;所述液压伸缩缸5包括底座51、动力油缸52、工作油缸53和脚踏57,底座底部设有下安装孔501,下安装孔501内设有吸油口502,动力油缸52安装于下安装孔501,底座顶部设有上安装孔503,上安装孔503内设有内进油口504、内卸油口505、外进油口506以及外卸油口507,工作油缸53安装于上安装孔503,工作油缸54包括内筒55和外筒56,内进油口504与内卸油口505设置于内筒55内侧,外进油口506和外卸油口507设置于内筒55与外筒56的夹腔内;底座51的侧面设有一水平的阀孔508,所述外进油口506、内进油口504以及吸油口502均由竖直通道与阀孔508联通,吸油口502联通阀孔508的中部,外、内进油口联通阀孔508并位于吸油口502的两侧,阀孔508内设有两单向阀,两单向阀依次间隔开合,形成由外进油口506流向吸油口502,再由吸油口502流向内进油口504的通道;底座的一侧还设有卸荷孔509,所述内、外卸油口分别由通道联通卸荷孔509,所述卸荷孔509内设有卸荷阀;所述底座上还设有溢流孔,溢流孔设置于阀孔同侧,所述溢流孔联通吸油口502与内进油口504间的通道。所述脚踏57的一端铰接于底盘1底部,脚踏57与动力油缸52的活塞杆连接,动力油缸52的活塞杆上套接有复位弹簧55;所述工作油缸54的活塞杆连接交叉连杆组3。所述拉手上设有手刹把,所述手刹把连接卸荷阀。
Claims (2)
1.一种液压伸缩缸,其特征在于,包括底座、动力油缸、工作油缸、油箱和脚踏,底座底部设有下安装孔,下安装孔内设有吸油口,动力油缸安装于下安装孔,底座顶部设有上安装孔,上安装孔内设有内进油口、内卸油口、外进油口以及外卸油口,工作油缸安装于上安装孔,工作油缸包括内筒和外筒,内进油口与内卸油口位于内筒内侧,外进油口和外卸油口位于内筒与外筒的夹腔内;底座的侧面设有一水平的阀孔,所述外进油口、内进油口以及吸油口均由通道与阀孔联通,吸油口联通阀孔的中部,外、内进油口联通阀孔的两侧,阀孔内设有两单向阀,两单向阀依次间隔开合,形成由外进油口流向吸油口,再由吸油口流向内进油口的通道;底座的一侧还设有卸荷孔,所述内、外卸油口分别由通道联通卸荷孔,所述卸荷孔内设有卸荷阀。
2.根据权利要求1所述的一种液压伸缩缸,其特征在于,所述底座上还设有溢流孔,溢流孔设置于阀孔同侧,所述溢流孔联通吸油口与内进油口间的通道。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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