CN107009965A - 一种气动调节后视镜及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种气动调节后视镜及其使用方法，操作方便，结构简单，其包括壳体和位于壳体内的镜体，所述镜体背面通过球铰与所述壳体连接，所述壳体上固定有至少四个执行缸体，所述执行缸体内滑接有执行活塞，所述执行活塞上固定有朝向镜体延伸并与镜体铰接的执行活塞杆，执行活塞与执行活塞杆所在侧的执行缸体围成的空间与大气连通，执行活塞与另一侧缸体围成密闭空间；还包括与所述执行缸体一一对应的控制缸体，所述控制缸体内滑接有控制活塞，所述控制活塞上固定有伸至控制缸体外的控制杆，各控制缸体内的控制杆所在一侧相互连通且形成密闭气室，控制缸体的另一侧为密闭腔室，所述密闭腔室分别通过气管与相对应的执行缸体内的密闭空间连通。
Description
技术领域
本发明涉及汽车后视镜领域，尤其涉及一种气动调节后视镜及其使用方法。
背景技术
后视镜可以让驾驶者清楚地观察到车后方的情况，扩大了视野，是安全行驶不可缺少的条件，由于驾驶者存在个体差异，后视镜都设计为角度可调，满足不同驾驶人员的不同需求。目前，汽车上使用后视镜都是通过电动执行器进行角度调节，此种调节方式依赖于汽车电瓶供电，结构及控制复杂，使用及维护成本相对较高。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，提供一种气动调节后视镜，结构简单，使用及维护成本低。
本发明是通过如下技术方案实现的，提供一种气动调节后视镜，包括壳体和位于壳体内的镜体，所述镜体背面通过球铰与所述壳体连接，所述壳体上固定有至少四个执行缸体，所述执行缸体内滑接有执行活塞，所述执行活塞上固定有朝向镜体延伸并与镜体铰接的执行活塞杆，所述执行活塞与执行活塞杆所在侧的执行缸体围成的空间与大气连通，执行活塞与另一侧缸体围成密闭空间；还包括与所述执行缸体一一对应的控制缸体，所述控制缸体内滑接有控制活塞，所述控制活塞上固定有伸至控制缸体外的控制杆，各控制缸体内的控制杆所在一侧相互连通且形成密闭气室，控制缸体的另一侧为密闭腔室，所述密闭腔室分别通过气管与相对应的执行缸体内的密闭空间连通；所述密闭空间、气管、密闭腔室以及密闭气室内均充设有气体。
推动其中一个控制杆时，密闭气室内的气体被压缩，从而推动对应的执行活塞杆移动，位于球铰另一侧的相应执行活塞杆受压，由于密闭腔室存在，使受压的执行活塞杆可顺利回移，达到调节目的。
作为优化，所述球铰通过刚性杆与所述壳体固接，通过设置刚性杆，使镜体的可调角度范围更大。
作为优化，所述球铰位于镜体背面中心，执行活塞杆与镜体之间的铰接点靠近镜体边缘且成对分布，每对所述的铰接点关于球铰中心对称，便于更加精确的调节。
作为优化，所述镜体为凸面镜，且形状为左右对称结构，安装时左右通用，减少了零部件种类，标准化程度大大提高。
一种气动调节后视镜的使用方法：
a、推动其中一个控制杆，将其对应密闭腔室内的气体通过气管压入对应密闭空间内，密闭空间的气体推动执行活塞向外移动，使后视镜上相应的部分前倾。
b、拉动其中一个控制杆，其对应的密闭腔室体积变大，在压差作用下，对应的密闭空间内的气体进入密闭腔室，在大气压的作用下，执行活塞向内移动，使后视镜上相应的部分后仰。
c、同时推动或拉动与位于球铰同侧的执行活塞相对应的控制杆，实现后视镜整体向一个方向转动。
本发明的有益效果为：通过压缩气体传递推力，制造、使用及维护成本均比现有技术低，同时由于结构简单，不依懒于其他，其故障率大大降低。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为图1中A-A剖视图；
图中所示：
1、执行活塞，2、密闭空间，3、执行缸体，4、刚性杆，5、气管，6、控制缸体，7、密闭腔室，8、控制活塞， 9、控制杆，10、执行活塞杆，11、壳体，12、镜体，13、球铰，14、密闭气室。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
如图1所示一种气动调节后视镜，包括壳体11和位于壳体11内的镜体12，镜体12为凸面镜，且形状为左右对称结构。镜体12背面中心位置通过球铰13连接有刚性杆4，刚性杆4另一端与壳体11固定连接。
壳体11上固定有至少四个执行缸体3，每个执行缸体3内都滑接有执行活塞1，执行活塞1上固定有朝向镜体延伸并与镜体铰接的执行活塞杆10，执行活塞杆10与镜体12之间的铰接点靠近镜体边缘且成对分布，每对铰接点关于球铰中心对称，一个铰接点推动镜体时，对称设置的另一铰接点受镜体挤压。
执行活塞1与执行活塞杆10所在侧的执行缸体围成的空间与大气连通，执行活塞1与另一侧缸体围成密闭空间2。
本实施例还包括与执行缸体3一一对应的控制缸体6，控制缸体6和执行缸体3的数量相等，每个控制缸体6内均滑接有控制活塞8，控制活塞8上固定有伸至控制缸体6外的控制杆9，本实施例中控制杆9朝下设置，各控制缸体内的控制杆9所在一侧相互连通且形成密闭气室14，控制缸体的另一侧为密闭腔室7。密闭腔室7分别通过气管5与相对应的执行缸体内的密闭空间2连通。
为保证调节的可靠性，密闭空间2、气管5、密闭腔室7以及密闭气室14内均充满气体。
本实施例工作原理为，推动其中一个控制杆9，其对应的密闭腔室、气管和密闭气室内的气体受到压缩，推动活塞1向外移动，从而通过执行活塞杆10推动镜体绕球铰转动，镜体挤压另一侧的执行活塞杆，由于密闭空间2的设置，推动控制杆9时，密闭空间内的压强变小，因此，另一侧执行活塞杆可顺利的沿受力方向移动，对应的控制杆也随之移动，整个调节过程中，密闭腔室、气管、密闭空间及密闭气室内的气体相互配合作用，使控制活塞机执行活塞的滑动顺畅，调节可靠，操作简单。
针对本实施例后视镜的使用方法：
a、推动其中一个控制杆（9），将其对应密闭腔室（7）内的气体通过气管（5）压入对应密闭空间（2）内，密闭空间（2）的气体推动执行活塞（1）向外移动，使后视镜上相应的部分前倾。
b、拉动其中一个控制杆（9），其对应的密闭腔室（7）体积变大，在压差作用下，对应的密闭空间（2）内的气体进入密闭腔室（7），在大气压的作用下，执行活塞（1）向内移动，使后视镜上相应的部分后仰。
c、同时推动或拉动与位于球铰同侧的执行活塞相对应的控制杆，实现后视镜整体向一个方向转动。
当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本发明未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本发明的技术方案并非是对本发明的限制，参照优选的实施方式对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本发明的宗旨，也应属于本发明的权利要求保护范围。
Claims (5)
1.一种气动调节后视镜，包括壳体（11）和位于壳体（11）内的镜体（12），其特征在于：所述镜体（12）背面通过球铰（13）与所述壳体（11）连接，所述壳体（11）上固定有至少四个执行缸体（3），所述执行缸体（3）内滑接有执行活塞（1），所述执行活塞（1）上固定有朝向镜体延伸并与镜体铰接的执行活塞杆（10），所述执行活塞（1）与执行活塞杆（10）所在侧的执行缸体围成的空间与大气连通，执行活塞（1）与另一侧缸体围成密闭空间（2）；
还包括与所述执行缸体（3）一一对应的控制缸体（6），所述控制缸体（6）内滑接有控制活塞（8），所述控制活塞（8）上固定有伸至控制缸体（6）外的控制杆（9），各控制缸体内的控制杆（9）所在一侧相互连通且形成密闭气室（14），控制缸体的另一侧为密闭腔室（7），所述密闭腔室（7）分别通过气管（5）与相对应的执行缸体内的密闭空间（2）连通；所述密闭空间（2）、气管（5）、密闭腔室（7）以及密闭气室（14）内均充设有气体。
2.根据权利要求1所述的气动调节后视镜，其特征在于：所述球铰（13）通过刚性杆（4）与所述壳体（11）固接。
3.根据权利要求1所述的气动调节后视镜，其特征在于：所述球铰（13）位于镜体背面中心，执行活塞杆（10）与镜体（12）之间的铰接点靠近镜体边缘且成对分布，每对所述的铰接点关于球铰中心对称。
4.根据权利要求1所述的气动调节后视镜，其特征在于：所述镜体（12）为凸面镜，且形状为左右对称结构。
5.一种气动调节后视镜的使用方法：
a、推动其中一个控制杆（9），将其对应密闭腔室（7）内的气体通过气管（5）压入对应密闭空间（2）内，密闭空间（2）的气体推动执行活塞（1）向外移动，使后视镜上相应的部分前倾。
b、拉动其中一个控制杆（9），其对应的密闭腔室（7）体积变大，在压差作用下，对应的密闭空间（2）内的气体进入密闭腔室（7），在大气压的作用下，执行活塞（1）向内移动，使后视镜上相应的部分后仰。
c、同时推动或拉动与位于球铰同侧的执行活塞相对应的控制杆，实现后视镜整体向一个方向转动。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108177599A (zh) * | 2018-01-12 | 2018-06-19 | 浙江帝恒实业有限公司 | 一种自动延时折叠后视镜 |
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2017
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Denomination of invention: The invention relates to a pneumatic adjusting rearview mirror and an application method thereof Effective date of registration: 20210917 Granted publication date: 20180828 Pledgee: Zhejiang Tailong commercial bank Taizhou branch of Limited by Share Ltd. Pledgor: TAIZHOU XINGYU VEHICLE PARTS Co.,Ltd. Registration number: Y2021330001655 |