CN106931040A - 一种具有自动加油功能轴承座 - Google Patents

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    • F16C35/061Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing mounting a plurality of bearings side by side

Abstract

本发明公开了一种具有自动加油功能轴承座,包括轴承基座,所述轴承基座的上方焊接有外轴承套,所述外轴承套的中心处卡接有粗径钢珠,所述自动加油器的内部通过支座固定有密闭室,所述密闭室的底端固定连接有储电室,所述转轴靠近顶端的一侧焊接有主动齿轮,所述主动齿轮通过齿轮带与从动齿轮进行啮合,此种具有自动加油功能轴承座,在设备上设置有双重转动的轴承套,使用更加快捷灵活,且在设备上设置有以恒速为轴承座进行加油的加油器,通过电池组的小电流带动电机转动,再通过齿轮间的相互啮合从而机械的带动螺纹杆恒速的向下运动,从而推动活塞头向下运动,最终将装油室内的润滑油挤出,轴承座在使用的过程中便能更加的顺畅。

Description

一种具有自动加油功能轴承座
技术领域
本发明涉及自动加油轴承座的技术领域,具体为一种具有自动加油功能轴承座。
背景技术
随着社会科学技术的不断更新,社会制造行业越来越趋向于自动化生产,轴承座作为支撑转轴的最佳零件,其作用在于固定轴承的外圈,仅仅让内圈转动,外圈保持不动,始终与传动方向保持一致,并且保持平衡,使用方便,为制造行业提供了便利的生产条件,减小生产商的成本投入,从而提高了社会生产效率。
而具有自动加油功能的轴承座,为生产制造的过程节约了时间,且使用年限长,目前市场上销售的可自动加油的轴承座的种类多,但是自动加油系统操作复杂,且在使用的过程中会出现漏油的情况,造成浪费,同时加油周期短,为原本复杂的制造过程带来更多的麻烦,不能满足人们需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有自动加油功能轴承座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有自动加油功能轴承座,包括轴承基座,所述轴承基座的上方焊接有外轴承套,所述外轴承套的中心处卡接有粗径钢珠,所述粗径钢珠共设置有十个,且十个粗径钢珠呈圆形排布,且粗径钢珠的中心处设置有轴承套,所述轴承套的内部嵌有细径钢珠,且轴承套与外轴承套之间留有中空室,所述外轴承套的顶端焊接有自动加油器,所述自动加油器的内部通过支座固定有密闭室,所述密闭室的底端固定连接有储电室,所述储电室内部安装有电池,且储电室与电机电性连接,所述电机的中心处固定连接有转轴,所述转轴靠近顶端的一侧焊接有主动齿轮,所述主动齿轮通过齿轮带与从动齿轮进行啮合,所述从动齿轮的下方设置有装油箱,且从动齿轮的中心处通过齿轮啮合有螺纹杆,所述螺纹杆的下端焊接有活塞头,所述活塞头的外表壁套接有密封圈,所述从动齿轮下方齿轮啮合有支撑齿轮。
优选的,所述轴承基座的中心处通过螺纹连接有紧固螺钉,所述紧固螺钉与轴承基座之间套接有紧压套。
优选的,所述轴承基座的下端固定连接有防震垫,所述防震垫由高分子橡胶制成。
优选的,所述密闭室的一侧焊接有带盖进油管。
优选的,所述内嵌门的上端固定连接有轴套,所述轴套的中心处套接有轴芯,所述轴芯固定在密闭室内。
优选的,所述自动加油器与外轴承套的连接处设置有出油管。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:此种具有自动加油功能轴承座,在设备上设置有双重转动的轴承套,使用更加快捷灵活,且在设备上设置有以恒速为轴承座进行加油的加油器,通过电池组的小电流带动电机转动,再通过齿轮间的相互啮合从而机械的带动螺纹杆恒速的向下运动,从而推动活塞头向下运动,最终将装油室内的润滑油挤出,轴承座在使用的过程中便能更加的顺畅,且使用年限更加长,同时在活塞头的外围套有密封圈,避免出现漏油的情况。
附图说明
图1为本发明整体结构主视图;
图2为本发明自动加油器结构主视图;
图3为本发明内嵌门的结构侧视图;
图4为本发明从动齿轮的结构主视图。
图中:1-粗径钢珠;2-中空室;3-轴承套;4-细径钢珠;5-紧固螺钉;6-紧压套;7-防震垫;8-自动加油器;9-出油管;10-外轴承套;11-轴承基座;12-带盖进油管;13-从动齿轮;14-螺纹杆;15-密封圈;16-活塞头;17-密闭室;18-主动齿轮;19-齿轮带;20-转轴;21-装油室;22-电机;23-内嵌门;24-储电室;25-支座;26-轴芯;27-轴套;28-支撑齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种具有自动加油功能轴承座,包括轴承基座11,所述轴承基座11的上方焊接有外轴承套10,所述外轴承套10的中心处卡接有粗径钢珠1,所述粗径钢珠1共设置有十个,且十个粗径钢珠1呈圆形排布,且粗径钢珠1的中心处设置有轴承套3,所述轴承套3的内部嵌有细径钢珠4,且轴承套3与外轴承套10之间留有中空室2,所述外轴承套10的顶端焊接有自动加油器8,所述自动加油器8的内部通过支座25固定有密闭室17,所述密闭室17的底端固定连接有储电室24,所述储电室24内部安装有电池,且储电室24与电机22电性连接,所述电机22的中心处固定连接有转轴20,所述转轴20靠近顶端的一侧焊接有主动齿轮18,所述主动齿轮18通过齿轮带19与从动齿轮13进行啮合,所述从动齿轮13的下方设置有装油箱21,且从动齿轮13的中心处通过齿轮啮合有螺纹杆14,所述螺纹杆14的下端焊接有活塞头16,所述活塞头16的外表壁套接有密封圈15,所述从动齿轮13下方齿轮啮合有支撑齿轮28。
所述轴承基座11的下端固定连接有防震垫7,所述防震垫7由高分子橡胶制成,可以减缓工作过程中的振动,从而延长设备的使用寿命,所述密闭室17的一侧焊接有带盖进油管12,所述内嵌门23的上端固定连接有轴套27,所述轴套27的中心处套接有轴芯26,所述轴芯26固定在密闭室17内,所述轴承基座11的中心处通过螺纹连接有紧固螺钉5,所述紧固螺钉5与轴承基座11之间套接有紧压套6,可以避免设备在使用的过程中由于振动而导致紧固螺钉5松动的情况,所述自动加油器8与外轴承套10的连接处设置有出油管9,可以利用出油管9将润滑油送至轴承座内各处。
工作原理:使用时,首先将紧压套6套入紧固螺钉5上,然后利用紧固螺钉5将设备固定在合适的位置,然后将轴承套入轴承套3内,然后往带盖进油管12内倒入所需要的润滑油,后合上盖子,然后在储电室内24放入对应的电池组,电机22开始工作,利用转轴20带动主动齿轮18转动,通过齿轮带19带动从动齿轮13进行旋转,从而使得螺纹杆14向下运动,然后活塞头16向下运动将润滑油向下挤压,并从出油管9内流出,流至轴承座各处进行润滑,从而进行自动加油行为,至此设备完整运行。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有自动加油功能轴承座,包括轴承基座(11),其特征在于:所述轴承基座(11)的上方焊接有外轴承套(10),所述外轴承套(10)的中心处卡接有粗径钢珠(1),所述粗径钢珠(1)共设置有十个,且十个粗径钢珠(1)呈圆形排布,且粗径钢珠(1)的中心处设置有轴承套(3),所述轴承套(3)的内部嵌有细径钢珠(4),且轴承套(3)与外轴承套(10)之间留有中空室(2),所述外轴承套(10)的顶端焊接有自动加油器(8),所述自动加油器(8)的内部通过支座(25)固定有密闭室(17),所述密闭室(17)的底端固定连接有储电室(24),所述储电室(24)内部安装有电池,且储电室(24)与电机(22)电性连接,所述电机(22)的中心处固定连接有转轴(20),所述转轴(20)靠近顶端的一侧焊接有主动齿轮(18),所述主动齿轮(18)通过齿轮带(19)与从动齿轮(13)进行啮合,所述从动齿轮(13)的下方设置有装油箱(21),且从动齿轮(13)的中心处通过齿轮啮合有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的下端焊接有活塞头(16),所述活塞头(16)的外表壁套接有密封圈(15),所述从动齿轮(13)下方齿轮啮合有支撑齿轮(28)。
2.根据权利要求1所述的一种具有自动加油功能轴承座,其特征在于:所述轴承基座(11)的中心处通过螺纹连接有紧固螺钉(5),所述紧固螺钉(5)与轴承基座(11)之间套接有紧压套(6)。
3.根据权利要求1所述的一种具有自动加油功能轴承座,其特征在于:所述轴承基座(11)的下端固定连接有防震垫(7),所述防震垫(7)由高分子橡胶制成。
4.根据权利要求1所述的一种具有自动加油功能轴承座,其特征在于:所述密闭室(17)的一侧焊接有带盖进油管(12)。
5.根据权利要求1所述的一种具有自动加油功能轴承座,其特征在于:所述内嵌门(23)的上端固定连接有轴套(27),所述轴套(27)的中心处套接有轴芯(26),所述轴芯(26)固定在密闭室(17)内。
6.根据权利要求1所述的一种具有自动加油功能轴承座,其特征在于:所述自动加油器(8)与外轴承套(10)的连接处设置有出油管(9)。
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