CN106914252B - TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法。包括如下步骤:取Ti粉、Fe粉、Al粉,并按质量百分比为(60‑80):(5‑20):(5‑20)混合;加入占总重量5‑20%的中温造孔剂和占总重量5‑10%的高温造孔剂;将混合物制成蜂窝状的载体坯料;将载体坯料进行阶段焙烧保温工艺;待温度降低至450‑500℃时,向炉内通入空气,使载体坯料的表面生成氧化膜,得到催化剂载体;将催化剂载体浸渍于含活性成分的浸渍液中,并进行烧结得到催化剂。本发明提供的TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法,制备得到的催化剂具有抗压强度高、孔隙率大、可再生的优点。本发明还提供一种通过该制备方法制备得到的TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂。
Description
【技术领域】
本发明涉及材料技术领域,具体涉及一种TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂及其制备方法。
【背景技术】
选择性催化还原法(Selective Catalytic Reduction,SCR)的原理是在催化剂作用下,还原剂NH3在290-400℃下有选择的将NO和NO2还原成N2,而几乎不发生NH3与O2的氧化反应,从而提高了N2的选择性,减少了NH3的消耗。
催化剂是整个SCR系统的关键,催化剂的设计和选择是由烟气条件、组分来确定的,影响其设计的三个相互作用的因素是NOx脱除率、NH3的逃逸率和催化剂体积。
相关技术中,SCR催化剂的活性成分为V2O5,载体为锐钛矿型的TiO2,WO3或MoO3作助催剂。SCR催化剂成分及比例,根据烟气中成分含量以及脱硝性能保证值的不同而不同。其中,催化剂载体主要起到支撑、分散、稳定活性成分的作用,其结构主要为蜂窝状结构,具有比表面积大、活性高、载体本身即为催化剂的特性,具有较好的应用前景。
然而,相关技术中的蜂窝状催化剂,主要活性成分V2O5、WO3或MoO3都是通过物理或化学吸附在催化剂载体表面,经过长时间的催化反应、烟气冲刷后,催化剂活性成分比例会越来越低,所以催化剂一般1到2年后需催化剂元件吊出重新进行再生,在催化剂本身磨损及拆装过程中,元器件机械强度低导致的损坏增加了催化剂的再生成本。
因此,有必要提供一种新的工艺解决上述技术问题。
【发明内容】
本发明的目的是克服上述技术问题,提供一种TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法,制备得到的催化剂具有抗压强度高、孔隙率大等优点。
本发明的技术方案是:
一种TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法,包括如下步骤:
步骤S1:取粒径为10-50μm的Ti粉、粒径为10-50μm的Fe粉,粒径为10-50μm的Al粉,并按质量百分比Ti粉:Fe粉:Al粉=(60-80):(5-20):(5-20)混合,其中所述Fe粉、Al粉的质量和不小于Ti粉、Fe粉、Al粉的质量和的20%;
步骤S2:加入占总重量5-20%的中温造孔剂和占总重量5-10%的高温造孔剂,并混合均匀;其中总重量为Ti粉、Fe粉、Al粉、中温造孔剂和高温造孔剂的质量和;
步骤S3:将混合物制成蜂窝状的载体坯料;
步骤S4:将成型后的载体坯料在真空煅烧炉内依次进行低温、中温、高温阶段焙烧保温工艺:从常温到105℃,升温速度5℃/min,并在105℃保温30~60min;从105℃到500℃,升温速度5~10℃/min,保温温度500℃下60~120min;从500℃到1000℃,升温速度2~5℃/min,在1000℃保温60~120min;
步骤S5:在真空状态下随炉降温,待温度降低至450-500℃时,将真空状态转换为向炉内通入空气,使载体坯料的表面生成氧化膜;
步骤S6:氧化烧结工艺后,在450-500℃的真空状态下保温60-120min,得到催化剂载体;
步骤S7:将所述催化剂载体在30-60℃条件下浸渍于浸渍液中,所述浸渍液由钨酸铵、钼酸、钒酸铵溶解于浓度为2-5%的氨水中形成,钨酸铵、钼酸、钒酸铵的质量百分比为(60-80):(10-20):(10-20);
步骤S8:将浸渍后的物料在30-50℃条件下进行干燥;
步骤S9:将干燥后的物料依次进行低温、中温阶段焙烧保温工艺:3~5℃/min升温速度,至100~105℃,保温30min;5~10℃/min升温速度,至450~500℃,保温30~60min;随炉冷却得到TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂。
优选的,所述真空煅烧炉内的真空度为1.0×10-2Pa-1.0×10-1Pa。
优选的,所述步骤S2中,所述中温造孔剂为PEG200、PEG400、AEO-3、甘油中的一种或两种。
优选的,所述高温造孔剂为纳米碳酸钙粉末,粒径为50-100nm。
优选的,所述步骤S5中,所述氧化膜的厚度通过空气通入时间控制,厚度为10-40μm。
优选的,所述步骤S7中,浸渍工艺在磁力搅拌的条件下进行,浸渍时间为24-48小时。
本发明还提供一种TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂,由所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法制备得到。
优选的,所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的孔隙率为60-80%,孔径为50-100μm。
优选的,所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法制备得到的SCR催化剂在300℃的抗压强度大于10MPa,在500℃的抗压强度大于4MPa。
与相关技术相比,本发明提供的TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂及其制备方法,具有如下有益效果:
一、本发明以Ti、Fe、Al为主要原料,且加入中、高温不同分解温度的造孔剂,通过调整各原料成分间的配比以及加工工艺中的参数,使制备得到的催化剂载体既具有良好的抗压强度和耐冲刷性能,表现为在300℃的抗压强度大于10MPa,在500℃的抗压强度大于4MPa,同时还具有较大的孔隙率,其表现为孔隙率为60-80%,孔径为50-100μm,因其比表面积大,从而可提高催化剂的性能。
二、通过本发明提供的制备方法,制备得到的催化剂载体表面具有一层氧化膜,该氧化膜的主要成分为Ti、Fe、Al三种元素的氧化物,具有一定的催化性能;同时通过引入活性成分,使W、Mo、V的氧化物附着于催化剂载体上,从而提高催化剂的催化性能。
三、本发明制备得到的TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂具有耐高温的特点,可达500℃,能耐酸碱腐蚀,使用寿命长。
【具体实施方式】
下面将通过具体实施方式对本发明作进一步说明。
实施例一
一种TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法,包括如下步骤:
步骤S1:取粒径为10-50μm的Ti粉、粒径为10-50μm的Fe粉,粒径为10-50μm的Al粉,并按质量百分比计算,加入Ti粉60%、Fe粉20%、Al粉2%,并混合均匀;
步骤S2:加入占总重量10%的中温造孔剂和占总重量5%的高温造孔剂,并混合均匀;其中总重量为Ti粉、Fe粉、Al粉、中温造孔剂和高温造孔剂的质量和;
具体的,中温造孔剂为PEG200、PEG400、AEO-3、甘油中的一种或两种,用于高温造孔剂为纳米碳酸钙粉末,其粒径为50-100nm。
步骤S3:将混合物制成蜂窝状的载体坯料;
步骤S4:将成型后的载体坯料在真空煅烧炉内依次进行低温、中温、高温阶段焙烧保温工艺:从常温到105℃,升温速度5℃/min,并在105℃保温30min;从105℃到500℃,升温速度8℃/min,保温温度500℃下120min;从500℃到1000℃,升温速度2℃/min,在1000℃保温100min;
所述真空煅烧炉内的真空度为1.0×10-2Pa;
步骤S5:在真空状态下随炉降温,待温度降低至450-500℃时,将真空状态转换为向炉内通入空气,使载体坯料的表面生成氧化膜;
具体的,控制空气通入时间为5-10min,使生成的氧化膜厚度为10-40μm
步骤S6:氧化烧结工艺后,在450-500℃的真空状态下保温60min,得到催化剂载体,其中真空度为1.0×10-2Pa;
步骤S7:将所述催化剂载体在30℃条件下浸渍于浸渍液中24-48小时,所述浸渍液由钨酸铵、钼酸、钒酸铵溶解于浓度为2-5%的氨水中形成,钨酸铵、钼酸、钒酸铵的质量百分比为60:20:20;浸渍工艺在磁力搅拌条件下进行,且以浸渍液完全覆盖催化剂载体为宜;
步骤S8:将浸渍后的物料在30℃条件下进行干燥;
具体的,将物料在真空干燥箱内干燥,干燥时间不少于24小时;
步骤S9:将干燥后的物料依次进行低温、中温阶段焙烧保温工艺:5℃/min升温速度,至100℃,保温30min;8℃/min升温速度,至450℃,保温30min;随炉冷却得到TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂。
经检测,所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的孔隙率为65%,孔径为50-100μm;将所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂在不同温度条件下进行抗压强度测试,测试结果为:在300℃的抗压强度达10.3MPa,在500℃的抗压强度达4.2MPa。
将所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂应用于脱硝试验,具体试验方法及结果如下:
模拟烟气在催化剂中的反应温度设置在350℃,因为此温度为现有燃煤锅炉SCR反应温度区间内。脱硝试验中,反应气体组成为:750ppmNO,900ppmNH3,5%O2,750ppmSO2,N2作为平衡气,气体流量为2.0L/min。NO的脱除效率为98.2%。
实施例二
一种TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法,包括如下步骤:
步骤S1:取粒径为10-50μm的Ti粉、粒径为10-50μm的Fe粉,粒径为10-50μm的Al粉,并按质量百分比计算,加入Ti粉70%、Fe粉15%、Al粉15%,并混合均匀;
步骤S2:加入占总重量20%的中温造孔剂和占总重量10%的高温造孔剂,并混合均匀;其中总重量为Ti粉、Fe粉、Al粉、中温造孔剂和高温造孔剂的质量和;
具体的,中温造孔剂为PEG200、PEG400、AEO-3、甘油中的一种或两种,用于高温造孔剂为纳米碳酸钙粉末,其粒径为50-100nm。
步骤S3:将混合物制成蜂窝状的载体坯料;
步骤S4:将成型后的载体坯料在真空煅烧炉内依次进行低温、中温、高温阶段焙烧保温工艺:从常温到105℃,升温速度5℃/min,并在105℃保温60min;从105℃到500℃,升温速度5℃/min,保温温度500℃下60min;从500℃到1000℃,升温速度3℃/min,在1000℃保温80min;
所述真空煅烧炉内的真空度为1.0×10-1Pa;
步骤S5:在真空状态下随炉降温,待温度降低至500℃时,将真空状态转换为向炉内通入空气,使载体坯料的表面生成氧化膜;
具体的,控制空气通入时间为5-10min,使生成的氧化膜厚度为10-40μm
步骤S6:氧化烧结工艺后,在450-500℃的真空状态下保温60min,得到催化剂载体,其中真空度为1.0×10-1Pa;
步骤S7:将所述催化剂载体在50℃条件下浸渍于浸渍液中24-48小时,所述浸渍液由钨酸铵、钼酸、钒酸铵溶解于浓度为2-5%的氨水中形成,钨酸铵、钼酸、钒酸铵的质量百分比为80:10:10;浸渍工艺在磁力搅拌条件下进行,且以浸渍液完全覆盖催化剂载体为宜;
步骤S8:将浸渍后的物料在40℃条件下进行干燥;
具体的,将物料在真空干燥箱内干燥,干燥时间不少于24小时;
步骤S9:将干燥后的物料依次进行低温、中温阶段焙烧保温工艺:3℃/min升温速度,至105℃,保温30min;5℃/min升温速度,至500℃,保温40min;随炉冷却得到TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂。
经检测,所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的孔隙率为80%,孔径为50-100μm;将所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂在不同温度条件下进行抗压强度测试,测试结果为:在300℃的抗压强度达12MPa,在500℃的抗压强度达5.3MPa。
将所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂应用于脱硝试验,具体试验方法及结果如下:
模拟烟气在催化剂中的反应温度设置在350℃,因为此温度为现有燃煤锅炉SCR反应温度区间内。脱硝试验中,反应气体组成为:750ppmNO,900ppmNH3,5%O2,750ppmSO2,N2作为平衡气,气体流量为2.0L/min。NO的脱除效率为98.7%。
实施例三
一种TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法,包括如下步骤:
步骤S1:取粒径为10-50μm的Ti粉、粒径为10-50μm的Fe粉,粒径为10-50μm的Al粉,并按质量百分比计算,加入Ti粉80%、Fe粉5%、Al粉15%,并混合均匀;
步骤S2:加入占总重量5%的中温造孔剂和占总重量8%的高温造孔剂,并混合均匀;其中总重量为Ti粉、Fe粉、Al粉、中温造孔剂和高温造孔剂的质量和;
具体的,中温造孔剂为PEG200、PEG400、AEO-3、甘油中的一种或两种,用于高温造孔剂为纳米碳酸钙粉末,其粒径为50-100nm。
步骤S3:将混合物制成蜂窝状的载体坯料;
步骤S4:将成型后的载体坯料在真空煅烧炉内依次进行低温、中温、高温阶段焙烧保温工艺:从常温到105℃,升温速度5℃/min,并在105℃保温40min;从105℃到500℃,升温速度10℃/min,保温温度500℃下100min;从500℃到1000℃,升温速度5℃/min,在1000℃保温120min;
所述真空煅烧炉内的真空度为1.0×10-2Pa;
步骤S5:在真空状态下随炉降温,待温度降低至450℃时,将真空状态转换为向炉内通入空气,使载体坯料的表面生成氧化膜;
具体的,控制空气通入时间为5-10min,使生成的氧化膜厚度为10-40μm
步骤S6:氧化烧结工艺后,在450-500℃的真空状态下保温60min,得到催化剂载体,其中真空度为1.0×10-2Pa;
步骤S7:将所述催化剂载体在50℃条件下浸渍于浸渍液中24-48小时,所述浸渍液由钨酸铵、钼酸、钒酸铵溶解于浓度为2-5%的氨水中形成,钨酸铵、钼酸、钒酸铵的质量百分比为70:15:15;浸渍工艺在磁力搅拌条件下进行,且以浸渍液完全覆盖催化剂载体为宜;
步骤S8:将浸渍后的物料在40℃条件下进行干燥;
具体的,将物料在真空干燥箱内干燥,干燥时间不少于24小时;
步骤S9:将干燥后的物料依次进行低温、中温阶段焙烧保温工艺:4℃/min升温速度,至102℃,保温30min;10℃/min升温速度,至480℃,保温60min;随炉冷却得到TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂。
经检测,所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的孔隙率为74%,孔径为50-100μm;将所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂在不同温度条件下进行抗压强度测试,测试结果为:在300℃的抗压强度达9.4MPa,在500℃的抗压强度达4.6MPa。
将所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂应用于脱硝试验,具体试验方法及结果如下:
模拟烟气在催化剂中的反应温度设置在350℃,因为此温度为现有燃煤锅炉SCR反应温度区间内。脱硝试验中,反应气体组成为:750ppmNO,900ppmNH3,5%O2,750ppmSO2,N2作为平衡气,气体流量为2.0L/min。NO的脱除效率为98.5%。
实施例四
一种TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法,包括如下步骤:
步骤S1:取粒径为10-50μm的Ti粉、粒径为10-50μm的Fe粉,粒径为10-50μm的Al粉,并按质量百分比计算,加入Ti粉77%、Fe粉18%、Al粉5%,并混合均匀;
步骤S2:加入占总重量15%的中温造孔剂和占总重量7%的高温造孔剂,并混合均匀;其中总重量为Ti粉、Fe粉、Al粉、中温造孔剂和高温造孔剂的质量和;
具体的,中温造孔剂为PEG200、PEG400、AEO-3、甘油中的一种或两种,用于高温造孔剂为纳米碳酸钙粉末,其粒径为50-100nm。
步骤S3:将混合物制成蜂窝状的载体坯料;
步骤S4:将成型后的载体坯料在真空煅烧炉内依次进行低温、中温、高温阶段焙烧保温工艺:从常温到105℃,升温速度5℃/min,并在105℃保温50min;从105℃到500℃,升温速度7℃/min,保温温度500℃下80min;从500℃到1000℃,升温速度4℃/min,在1000℃保温60min;
所述真空煅烧炉内的真空度为1.0×10-2Pa;
步骤S5:在真空状态下随炉降温,待温度降低至480℃时,将真空状态转换为向炉内通入空气,使载体坯料的表面生成氧化膜;
具体的,控制空气通入时间为5-10min,使生成的氧化膜厚度为10-40μm。
步骤S6:氧化烧结工艺后,在450-500℃的真空状态下保温100min,得到催化剂载体,其中真空度为1.0×10-2Pa;
步骤S7:将所述催化剂载体在60℃条件下浸渍于浸渍液中24-48小时,所述浸渍液由钨酸铵、钼酸、钒酸铵溶解于浓度为2-5%的氨水中形成,钨酸铵、钼酸、钒酸铵的质量百分比为70:10:20;浸渍工艺在磁力搅拌条件下进行,且以浸渍液完全覆盖催化剂载体为宜;
步骤S8:将浸渍后的物料在50℃条件下进行干燥;
具体的,将物料在真空干燥箱内干燥,干燥时间不少于24小时;
步骤S9:将干燥后的物料依次进行低温、中温阶段焙烧保温工艺:3℃/min升温速度,至103℃,保温30min;6℃/min升温速度,至460℃,保温50min;随炉冷却得到TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂。
经检测,所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的孔隙率为70%,孔径为50-100μm;将所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂在不同温度条件下进行抗压强度测试,测试结果为:在300℃的抗压强度达11.4MPa,在500℃的抗压强度达4.8MPa。
将所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂应用于脱硝试验,具体试验方法及结果如下:
模拟烟气在催化剂中的反应温度设置在350℃,因为此温度为现有燃煤锅炉SCR反应温度区间内。脱硝试验中,反应气体组成为:750ppmNO,900ppmNH3,5%O2,750ppmSO2,N2作为平衡气,气体流量为2.0L/min。NO的脱除效率为98.6%。
实施例五
一种TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法,包括如下步骤:
步骤S1:取粒径为10-50μm的Ti粉、粒径为10-50μm的Fe粉,粒径为10-50μm的Al粉,并按质量百分比计算,加入Ti粉72%、Fe粉14%、Al粉14%,并混合均匀;
步骤S2:加入占总重量8%的中温造孔剂和占总重量6%的高温造孔剂,并混合均匀;其中总重量为Ti粉、Fe粉、Al粉、中温造孔剂和高温造孔剂的质量和;
具体的,中温造孔剂为PEG200、PEG400、AEO-3、甘油中的一种或两种,用于高温造孔剂为纳米碳酸钙粉末,其粒径为50-100nm。
步骤S3:将混合物制成蜂窝状的载体坯料;
步骤S4:将成型后的载体坯料在真空煅烧炉内依次进行低温、中温、高温阶段焙烧保温工艺:从常温到105℃,升温速度5℃/min,并在105℃保温50min;从105℃到500℃,升温速度6℃/min,保温温度500℃下110min;从500℃到1000℃,升温速度3℃/min,在1000℃保温90min;
所述真空煅烧炉内的真空度为1.0×10-2Pa;
步骤S5:在真空状态下随炉降温,待温度降低至460℃时,将真空状态转换为向炉内通入空气,使载体坯料的表面生成氧化膜;
具体的,控制空气通入时间为5-10min,使生成的氧化膜厚度为10-40μm。
步骤S6:氧化烧结工艺后,在450-500℃的真空状态下保温120min,得到催化剂载体,其中真空度为1.0×10-2Pa;
步骤S7:将所述催化剂载体在45℃条件下浸渍于浸渍液中24-48小时,所述浸渍液由钨酸铵、钼酸、钒酸铵溶解于浓度为2-5%的氨水中形成,钨酸铵、钼酸、钒酸铵的质量百分比为70:20:10;浸渍工艺在磁力搅拌条件下进行,且以浸渍液完全覆盖催化剂载体为宜;
步骤S8:将浸渍后的物料在40℃条件下进行干燥;
具体的,将物料在真空干燥箱内干燥,干燥时间不少于24小时;
步骤S9:将干燥后的物料依次进行低温、中温阶段焙烧保温工艺:3℃/min升温速度,至102℃,保温30min;7℃/min升温速度,至470℃,保温40min;随炉冷却得到TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂。
经检测,所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的孔隙率为78%,孔径为50-100μm;将所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂在不同温度条件下进行抗压强度测试,测试结果为:在300℃的抗压强度达11.8MPa,在500℃的抗压强度达5MPa。
将所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂应用于脱硝试验,具体试验方法及结果如下:
模拟烟气在催化剂中的反应温度设置在350℃,因为此温度为现有燃煤锅炉SCR反应温度区间内。脱硝试验中,反应气体组成为:750ppmNO,900ppmNH3,5%O2,750ppmSO2,N2作为平衡气,气体流量为2.0L/min。NO的脱除效率为98.5%。
与相关技术相比,本发明提供的TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂及其制备方法,具有如下有益效果:
一、本发明以Ti、Fe、Al为主要原料,且加入中、高温不同分解温度的造孔剂,通过调整各原料成分间的配比以及加工工艺中的参数,使制备得到的催化剂载体既具有良好的抗压强度和耐冲刷性能,表现为在300℃的抗压强度大于10MPa,在500℃的抗压强度大于4MPa,同时还具有较大的孔隙率,其表现为孔隙率为60-80%,孔径为50-100μm,因其比表面积大,从而可提高催化剂的性能。
二、通过本发明提供的制备方法,制备得到的催化剂载体表面具有一层氧化膜,该氧化膜的主要成分为Ti、Fe、Al三种元素的氧化物,具有一定的催化性能;同时通过引入活性成分,使W、Mo、V的氧化物附着于催化剂载体上,从而提高催化剂的催化性能。
三、本发明制备得到的TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂具有耐高温的特点,可达500℃,能耐酸碱腐蚀,使用寿命长。
以上所述的仅是本发明的实施方式,在此应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出改进,但这些均属于本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤S1:取粒径为10-50μm的Ti粉、粒径为10-50μm的Fe粉,粒径为10-50μm的Al粉,并按质量百分比Ti粉:Fe粉:Al粉=(60-80):(5-20):(5-20)混合,其中所述Fe粉、Al粉的质量和不小于Ti粉、Fe粉、Al粉的质量和的20%;
步骤S2:加入占总重量5-20%的中温造孔剂和占总重量5-10%的高温造孔剂,并混合均匀;其中总重量为Ti粉、Fe粉、Al粉、中温造孔剂和高温造孔剂的质量和;所述中温造孔剂为PEG200、PEG400、AEO-3、甘油中的一种或两种;所述高温造孔剂为纳米碳酸钙粉末;
步骤S3:将混合物制成蜂窝状的载体坯料;
步骤S4:将成型后的载体坯料在真空煅烧炉内依次进行低温、中温、高温阶段焙烧保温工艺:从常温到105℃,升温速度5℃/min,并在105℃保温30~60min;从105℃到500℃,升温速度5~10℃/min,保温温度500℃下60~120min;从500℃到1000℃,升温速度2~5℃/min,在1000℃保温60~120min;
步骤S5:在真空状态下随炉降温,待温度降低至450-500℃时,将真空状态转换为向炉内通入空气,使载体坯料的表面生成氧化膜;
步骤S6:氧化烧结工艺后,在450-500℃的真空状态下保温60-120min,得到催化剂载体;
步骤S7:将所述催化剂载体在30-60℃条件下浸渍于浸渍液中,所述浸渍液由钨酸铵、钼酸、钒酸铵溶解于浓度为2-5%的氨水中形成,钨酸铵、钼酸、钒酸铵的质量百分比为(60-80):(10-20):(10-20);
步骤S8:将浸渍后的物料在30-50℃条件下进行干燥;
步骤S9:将干燥后的物料依次进行低温、中温阶段焙烧保温工艺:3~5℃/min升温速度,至100~105℃,保温30min;5~10℃/min升温速度,至450~500℃,保温30~60min;随炉冷却得到TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂。
2.根据权利要求1所述的TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法,其特征在于,所述真空煅烧炉内的真空度为1.0×10-2Pa-1.0×10-1Pa。
3.根据权利要求1所述的TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法,其特征在于,所述高温造孔剂的粒径为50-100nm。
4.根据权利要求1所述的TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法,其特征在于,所述步骤S5中,所述氧化膜的厚度通过空气通入时间控制,厚度为10-40μm。
5.根据权利要求1所述的TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法,其特征在于,所述步骤S7中,浸渍工艺在磁力搅拌的条件下进行,浸渍时间为24-48小时。
6.一种TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂,其特征在于,由权利要求1-5中任一项所述的TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法制备得到。
7.根据权利要求6所述的TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂,其特征在于,所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的孔隙率为60-80%,孔径为50-100μm。
8.根据权利要求6所述的TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂,其特征在于,所述TiFeAl金属间多孔材料为载体的SCR催化剂的制备方法制备得到的SCR催化剂在300℃的抗压强度大于10MPa,在500℃的抗压强度大于4MPa。
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