CN106904534A - 一种行车电缆线滑动机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种行车电缆线滑动机构，包括固定于行车上的轨道、用于连接电缆线且滑动连接于所述轨道的滑车架，所述滑车架包括用于固定电缆线的固定架，所述轨道截面成圆形；所述滑车架还包括有一用于连接所述轨道的滑轮架；所述滑轮架上端设置有一压紧于所述轨道上端面的第一滑轮，下端设置有一能抵紧于所述轨道下端面的第二滑轮。本发明具有以下优点和效果：在滑车架中的滑轮架上设置的第二滑轮通过弹性件以及滑移板的设置，始终处于一个动态平衡的状态，能够始终抵紧于轨道上，确保整个滑车架在轨道上的稳定滑行。

Description

一种行车电缆线滑动机构

技术领域

本发明涉及行车配件，特别涉及一种行车电缆线滑动机构。

背景技术

起重行车被广泛运用于各行各业中，对于我们的生产活动有着极大的帮助，行车需要实现上下起吊，前后左右的移动，因此在行车中电动葫芦也需要移动，电动葫芦上必须要接有电源线，目前行车的电动葫芦电源线的通常是用钢圈挂在一根与位移方向平行的钢丝绳上，这样安装结构存在电源线牵引不流畅、钢圈生锈，钢丝绳磨损过度后断裂，维护成本高，电缆拉伸受力大损耗大、外形不美观等问题。

公告号为CN202704847U的中国专利《行车电缆线滑动机构》，公开了一种行车电缆线滑动机构，包括固定架、轨道、丝杆和滑动装置，轨道上设有至少一个滑动装置，滑动装置包括滚轮、轴、支架、线架，支架设有左斜边、右斜边和横面，所述左斜边和右斜边的内侧固定安装轴，轴的另一段固定安装滚轮，所述轨道穿在两个滚轮内，两个滚轮紧贴轨道斜面，滑动装置吊在轨道上，所述支架横面采用螺栓安装线架。

滚轮通过整个滑动装置的重力原因使得可以压紧轨道上端面，但仅仅是简单的抵接，没有完全的定位，因而例如当两个滑动装置相互靠近后发生碰撞时，滑动装置很容易与轨道之间的相对位置发生改变，导致滑动装置上的滚轮与轨道端面相互分离，很有可能使得滑动装置上的滚轮一个在轨道上方，一个在下方，导致卡死的现象发生，因而需要提供一个稳定的滑动机构。

发明内容

本发明的目的是提供一种与轨道的连接以及移动稳定的行车电缆线滑动机构。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种行车电缆线滑动机构，包括固定于行车上的轨道、用于连接电缆线且滑动连接于所述轨道的滑车架，所述滑车架包括用于固定电缆线的固定架，所述轨道截面成圆形；所述滑车架还包括有一用于连接所述轨道的滑轮架；所述滑轮架上端设置有一压紧于所述轨道上端面的第一滑轮，下端设置有一能抵紧于所述轨道下端面的第二滑轮；所述第二滑轮通过一所述滑移板与所述滑轮架之间定向滑移连接，所述滑移板与所述滑轮架之间连接有一弹性件。

通过采用上述技术方案，滑车架上的固定架用于将电缆线进行固定，同时上端的滑轮架定位给在圆柱形的轨道上，通过在轨道上增设有多个滑车架，实现电缆线能够随着电动葫芦的移动而移动，且电缆线在移动时也不会发生磨损等现象。滑轮架包括一位于上端的第一滑轮，由于电缆线具有一定的重量，使得该第一滑轮能够始终压紧与电缆线上，确保电缆线在移送过程中初步定位，同时改滑轮架下端还设置有一第二滑轮，通过该第二滑轮始终抵紧在轨道的下端面，使得整个滑轮架能够整根包覆在轨道上，无论是震动原因，或者是相互之间的碰撞，该滑车架始终能够定位在轨道上，确保电缆线以及电动葫芦的稳定运行。

第二滑轮通过一滑移板实现与滑轮架滑移连接，同时通过一弹性件使得该滑移板能够始终驱动第二滑轮朝向上端移动，使得第二滑轮能够始终抵紧在轨道的下端面，通过与第二滑轮的相互配合，实现滑轮架能够始终定位在轨道上，实现稳定的滑动；以及当轨道上存在有异物凸起时由于滑移板的弹性滑移设置，使得该滑车架中的第二滑轮与第一滑轮之间的间距能够发生相对变化后，依旧能够通过该轨道，确保电缆线的正常输送，以及也不会与轨道之间相互分离或者发生卡死的现象，相比于现有技术中的滑动机构相比，输送更为稳定。

本发明的进一步设置为：所述滑移板呈U型，所述第二滑轮上设置有一两端固定在所述滑移板上的安装轴；所述滑轮架两侧设置有供所述安装轴穿设后滑移连接的滑槽。

通过采用上述技术方案，滑移板呈U型，其中第二滑轮中的安装轴固定在滑移板上，同时两端突出在滑轮架的两侧，由于滑轮架两侧设置有滑槽，安装轴在滑槽上的滑移设置，使得该第二滑轮只能定向滑移，因而能够更好的压紧圆柱形的轨道。

本发明的进一步设置为：所述弹性件为两端分别固定在所述滑轮架底端面和所述滑移板底端下端面的多根弹簧。

通过采用上述技术方案，弹性件优选为弹簧，同时该弹簧两端焊接在滑轮架底端的上端面、以及在滑移板下端的下端面，通过弹性件本身的弹性势能，使得第二滑轮始终具有一个抵紧力来定位轨道。

本发明的进一步设置为：所述滑轮架上端包括一用于安装所述第一滑轮的安装架；所述安装架一侧与所述滑轮架的一侧转动连接，且另一侧与所述滑轮架的另一侧可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，滑轮架上的安装架用于固定第一滑轮，同时安装架的一端与滑轮架转动连接，另一端为可拆卸连接，使得拆装整个滑车架时，可以将安装架与滑轮架分离，既能够实现第一滑轮、第二滑轮与轨道的分离，操作方便，能够在轨道的任何部位进行拆装。

本发明的进一步设置为：所述滑轮架上端的一侧均匀分布有多个定位管，所述安装架朝向所述滑轮架设置有的所述定位管的一侧设置有能够定位到相邻所述定位管之间的插接管；所述定位管与所述插接管之间通过一插接杆固定连接。

通过采用上述技术方案，滑轮架上的定位管与安装架上的插接管相互配合后能够组成一个柱状的安装管件，最后通过一插接杆将定位管以及插接管一次性进行固定，操作方便，且滑轮架与安装架的固定牢固。

本发明的进一步设置为：所述插接杆与所述定位管以及所述插接管之间螺纹连接。

通过采用上述技术方案，插接杆与定位管和插接管均为螺纹连接，使得滑车架长期发生震动的情况下，以及在实现安装架和滑轮架可拆卸分离的情况下，插接杆与定位管和插接管的连接依旧稳定，也不会发生松动分离的现象。

本发明的进一步设置为：所述滑轮架的下端还一体设置有一安装环，所述固定架包括一两端二次弯折且连接在所述安装环上的连接杆、套设在所述连接杆两端的定位板、套设在所述连接杆两端的弧形板、轴向移动在所述连接杆的两端且用于驱动所述弧形板朝向所述定位板移动的驱动件；所述定位板与所述弧形板之间形成供电缆线通过的安装腔。

通过采用上述技术方案，驱动件将弧形板与定位板之间的间隙进行改变，电缆线穿设固定在弧形板与定位板之间的安装腔内，实现对电缆线的固定，能够通过滑动机构实现对电缆线的移送。

本发明的进一步设置为：所述弧形板中部设置有多个加强筋。

通过采用上述技术方案，弧形板中部设置的加强筋能够增强整块弧形板的结构强度，提高弧形板的使用寿命以及对电缆线的固定效果。

本发明的进一步设置为：所述连接杆的两端设有外螺纹，所述驱动件为螺纹连接在所述连接杆上的固定螺母。

通过采用上述技术方案，驱动件为固定螺母，通过固定螺母在两端的连接杆上发生转动，而后轴向移动时，实现对弧形板的驱动，使得能够将电缆线固定在固定架上。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1、通过将滑车架内的安装架和滑轮架实现一侧转动，另一侧拆卸连接，使得整个滑车架便于单独拆装，以及能够在轨道上不同的位置进行拆装，操作方便；

2、在滑车架中的滑轮架上设置的第二滑轮通过弹性件以及滑移板的设置，始终处于一个动态平衡的状态，能够始终抵紧于轨道上，确保整个滑车架在轨道上的稳定滑行；

3、通过第二滑轮的动态平衡，使得当滑车架通过较为起伏的轨道时，依旧能够通过本身的位置的改变，依旧实现在轨道上的稳定滑行，避免在轨道上发生卡死的现象。

附图说明

图1是滑车架与轨道之间的安装位置关系；

图2是图1所示的A部放大示意图；

图3是滑车架的结构示意图。

图中：1、轨道；2、滑车架；3、固定架；4、滑轮架；4-1、安装环；4-2、定位管；5、安装架；5-1、插接管；6、第一滑轮；7、第二滑轮；8、滑移板；9、弹性件；10、插接杆；11、安装轴；12、滑槽；13、连接杆；14、定位板；15、弧形板；15-1、加强筋；16、驱动件；17、橡胶板。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

一种行车电缆线滑动机构，参照图1，包括一作为轨道1的钢丝绳，可以固定在行车架上，其延伸方向与电动葫芦的移动方向相同即可。在该轨道1上放置有多个滑车架2，滑车架2下端包括一固定架3，该固定架3用于固定电缆线；当电动葫芦移动时，能够在拉动电缆线时，滑车架2能够带动电缆线运动，避免电缆线发生磨损的现象，便于电缆线随电动葫芦的移动。

其中滑车架2，参照图2，还包括一安装第二滑轮7的滑轮架4、位于滑轮架4上一安装第一滑轮6的安装架5，安装架5呈Π状，滑轮架4上端呈U状同时在下端还焊接有一安装环4-1用于连接固定架3（参照图1）。安装架5的一侧与滑轮架4之间通过销轴实现转动连接，且在另一侧设置有多个间隔分布的插接管5-1，同时滑轮架4上端与插接管5-1相对应一侧设置有同样为间隔分布的定位管4-2，定位管4-2之间的间隙供当安装架5转动到滑轮架4上时，供插接管5-1插接。当定位管4-2与插接管5-1之间处于同一轴心线时，再通过一带有螺纹的插接杆10进行插接，插接杆10实现与定位管4-2和插接管5-1螺纹连接，实现相对固定，实现第一滑轮6和第二滑轮7之间形成一间隙用于固定到轨道1上。

图2中，安装架5上的第一滑轮6由于滑车架2本身的重力原因，能够始终压紧在轨道1的上端面，且滑轮架4上的第二滑轮7通过一滑移板8和弹性件9能够始终压紧到轨道1的下端面，实现滑车架2能够稳定的在轨道1上滑移运行。

图3中，滑移板8同样呈U型，位于滑轮架4之中，第二滑轮7与滑移板8连接时，通过一贯穿过第二滑轮7的安装轴11的两端穿设在滑移板8的两端，而后将安装轴11与滑移板8之间焊接；当滑移板8安装到滑轮架4上时，安装轴11限位在滑轮架4两端设置的滑槽12内，同时安装轴11能够沿着滑槽12的方向实现定向滑移。

滑移板8下端的下端面与滑轮架4上端的下端面之间焊接有多根作为弹性件9（参照图3）的弹簧，通过弹簧使得滑移板8始终具有往滑轮架4的上端滑移的运动趋势，通过该弹性件9将第二滑轮7能够始终抵紧在轨道1的下端面。当第二滑轮7碰触到异物凸起时，本身向下压缩弹簧，实现在该处的通过，而后由于弹性件9本身的弹性势能，第二滑轮7又能够继续压紧在轨道1上，确保整个滑车架2的稳定以及顺畅的移动。

参照图3，滑轮架4下端设置的安装环4-1连接的固定架3包括一直接与安装环4-1连接的连接杆13，连接杆13呈二次同向弯折设置，连接杆13的中端穿设定位在安装环4-1，且两端同时依次连接有一定位板14和一弧形板15，定位板14和弧形板15两端均设置有一通孔实现套设在连接杆13上，定位板14与弧形板15之间形成一供电缆线穿设的安装腔。

同时在两端的连接杆13上螺纹连接有一作为驱动件16（参照图3）的固定螺母，通过固定螺母在连接杆13上的轴向移动，将弧形板15朝向定位板14移动后，安装腔的空间减小，最终实现将电缆线固定到固定架3上，随后被滑车架2在轨道1上同步移动。

连接杆13在定位板14与弧形板15之间还连接橡胶板17（参照图3）用于保护电缆线以及将硬连接转变成软连接，使得固定架3能够更好的固定电缆线。弧形板15中部分布有多条加强筋15-1，一方面提高了弧形板15的结构强度，另一方面增大了与电缆线的接触面积，增大稳定效果。

具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种行车电缆线滑动机构，包括固定于行车上的轨道(1)、用于连接电缆线且滑动连接于所述轨道(1)的滑车架(2)，所述滑车架(2)包括用于固定电缆线的固定架(3)，其特征在于：所述轨道(1)截面成圆形；所述滑车架(2)还包括有一用于连接所述轨道(1)的滑轮架(4)；所述滑轮架(4)上端设置有一压紧于所述轨道(1)上端面的第一滑轮(6)，下端设置有一能抵紧于所述轨道(1)下端面的第二滑轮(7)；

所述第二滑轮(7)通过一所述滑移板(8)与所述滑轮架(4)之间定向滑移连接，所述滑移板(8)与所述滑轮架(4)之间连接有一弹性件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种行车电缆线滑动机构，其特征在于：所述滑移板(8)呈U型，所述第二滑轮(7)上设置有一两端固定在所述滑移板(8)上的安装轴(11)；所述滑轮架(4)两侧设置有供所述安装轴(11)穿设后滑移连接的滑槽(12)。

3.根据权利要求2所述的一种行车电缆线滑动机构，其特征在于：所述弹性件(9)为两端分别固定在所述滑轮架(4)底端面和所述滑移板(8)底端下端面的多根弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种行车电缆线滑动机构，其特征在于：所述滑轮架(4)上端包括一用于安装所述第一滑轮(6)的安装架(5)；所述安装架(5)一侧与所述滑轮架(4)的一侧转动连接，且另一侧与所述滑轮架(4)的另一侧可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的一种行车电缆线滑动机构，其特征在于：所述滑轮架(4)上端的一侧均匀分布有多个定位管(4-2)，所述安装架(5)朝向所述滑轮架(4)设置有的所述定位管(4-2)的一侧设置有能够定位到相邻所述定位管(4-2)之间的插接管(5-1)；所述定位管(4-2)与所述插接管(5-1)之间通过一插接杆(10)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种行车电缆线滑动机构，其特征在于：所述插接杆(10)与所述定位管(4-2)以及所述插接管(5-1)之间螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种行车电缆线滑动机构，其特征在于：所述滑轮架(4)的下端还一体设置有一安装环(4-1)，所述固定架(3)包括一且连接在所述安装环(4-1)上的连接杆(13)、套设在所述连接杆(13)两端的定位板(14)、套设在所述连接杆(13)两端的弧形板(15)、轴向移动在所述连接杆(13)的两端且用于驱动所述弧形板(15)朝向所述定位板(14)移动的驱动件(16)；所述定位板(14)与所述弧形板(15)之间形成供电缆线通过的安装腔。

8.根据权利要求7所述的一种行车电缆线滑动机构，其特征在于：所述弧形板(15)中部设置有多个加强筋(15-1)。

9.根据权利要求8所述的一种行车电缆线滑动机构，其特征在于：所述连接杆(13)的两端设有外螺纹，所述驱动件(16)为螺纹连接在所述连接杆(13)上的固定螺母。