CN106863705A - 带线注塑成型模具及注塑工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带线注塑成型模具及注塑工艺，其中模具包括双拼入子、成型镶件、双拼滑块、支撑座和第二活动成型入子，其中双拼入子用于注塑成型出外壳的内部结构，成型镶件用于注塑成型出外壳的底面结构，而双拼滑块用于注塑出外壳的顶面结构。本发明利用双拼入子和双拼滑块的双拼特性，可将带线嵌件与各部分组装在一起，再进行合模、注塑以及取出产品等工序后，在带线嵌件的外侧重新注塑上了外壳。因此本发明的带线注塑成型模具及注塑工艺，能够将去除外壳的带线嵌件重新注塑上外壳，从而降低了生产成本，减少了废品率，节约了成本。而且发明的注塑工艺具有步骤简单、实施方便和成本低的优点，从根本上解决了传统修复不良外壳工艺的高成本问题。

Description

带线注塑成型模具及注塑工艺

技术领域

本发明涉及注塑技术领域，尤其涉及一种带线注塑成型模具及注塑工艺。

背景技术

单独成型产品Boot(类似桶状)后，将导线从其上面的小孔穿入，在导线的两端分别成型其他嵌件(两端的产品大于Boot上面的小孔，即Boot无法取出)。

由于Boot外观要求极高，即使是增加了保护膜，但在多工序流水作业仍会有千分之三左右的不良率，且有一定数量的库存不良。

解决的办法就是将导线的一端去除，重新装入Boot再次成型上一步为了将Boot装入而去除的产品，或者将不良产品报废，因产品已经是成品，产品报废导致成本增高。

发明内容

针对上述不足，本发明所要解决的第一个技术问题是：提供一种带线注塑成型模具，该模具能够将去除外壳的带线嵌件重新注塑上外壳，从而降低了生产成本，减少了废品率，节约了成本。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种带线注塑成型模具，与产品外壳内部结构相适配的双拼入子，所述双拼入子内设有导线穿过的第一通道；与产品外壳底面结构相适配的成型镶件，所述成型镶件内设有空腔，所述成型镶件的两侧还设有与所述空腔相通的通孔，所述通孔大于嵌件；所述双拼入子安装于所述空腔内，且两端部分别从两侧的所述通孔伸出，所述双拼入子、所述成型镶件和带线嵌件组装在一起形成第一活动成型入子；与产品外壳顶面结构相适配的双拼滑块，所述双拼滑块内设有所述导线穿过的第二通道；两个第二活动成型入子，两个所述第二活动成型入子扣合后形成容纳所述双拼入子端部的容腔；支撑座，所述第一活动成型入子和所述双拼滑块安装在所述支撑座上，所述支撑座上还设有避让结构，两个所述第二活动成型入子在所述避让结构处扣合。

优选方式为，所述成型镶件两侧的所述通孔形状与所述双拼入子的两端部形状相适配。

优选方式为，所述双拼入子包括两片扣合在一起的燕尾槽，两片所述燕尾槽通过销钉定位连接。

优选方式为，所述双拼滑块包括扣合在一起的固定底座和活动盖板，所述固定底座安装在所述支撑座上。

优选方式为，所述成型镶件包括两块垂直相交设置的矩形棱柱，其中一所述矩形棱柱的两端部设置所述通孔。

优选方式为，所述避让结构为凹槽，所述凹槽的一侧安装所述第一活动成型入子，所述凹槽的另一侧安装所述双拼滑块，所述第一活动成型入子的中心线和所述双拼滑块的中心线重合。

本发明所要解决的第二个技术问题是：提供一种应用上述的带线注塑成型模具进行注塑的注塑工艺，该注塑工艺步骤简单、实施方便且成本低，从根本上解决了传统修复不良外壳工艺的高成本问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种应用上述的带线注塑成型模具进行注塑的注塑工艺，包括以下步骤：

步骤一.去掉产品的不良外壳，剩下带线嵌件；

步骤二.让带线嵌件的一端从成型镶件的通孔穿入空腔，并从另一侧的通孔穿出成型镶件，嵌件留在成型镶件的外侧；

步骤三.打开双拼入子，将嵌件和成型镶件之间的导线输入第一通道内，扣合双拼入子，然后将双拼入子从成型镶件的通孔推入空腔内，继续推动直至双拼入子的端部从另一侧的通孔伸出为止，形成第一活动成型入子；

步骤四.打开双拼滑块，露出第二通道，将第一活动成型入子安装在支撑座上，并将靠近双拼滑块侧的导线顺入第二通道内，扣合双拼滑块扣合；

步骤五.进行合模、注塑，开模，取出注塑成型产品，退出双拼入子，完成带线成型注塑。

采用上述技术方案后，本发明的有益效果是：由于本发明的带线注塑成型模具及注塑工艺，其中模具包括双拼入子、成型镶件、双拼滑块、支撑座和第二活动成型入子，其中双拼入子用于注塑成型出外壳的内部结构，成型镶件用于注塑成型出外壳的底面结构，而双拼滑块用于注塑出外壳的顶面结构。本发明利用了双拼入子和双拼滑块的双拼特性，可让带线嵌件与各部分组装在一起，通过合模、注塑以及开模取出产品等工序后，在带线嵌件的外侧重新注塑上了外壳。因此本发明的带线注塑成型模具能够将去除外壳的带线嵌件重新注塑上外壳，从而降低了生产成本，减少了废品率，节约了成本。而且本发明的注塑工艺具有步骤简单、实施方便以及成本低的优点，从根本上解决了传统修复不良外壳工艺的高成本问题。

由于成型镶件上两侧的通孔形状与双拼入子的两端部形状相适配；便于带线嵌件与双拼入子组装后，能够可靠的安装在成型镶件内，还解决了嵌件不应从成型镶件中穿过的问题。

综上所述，本发明的带线注塑成型模具及工艺与现有技术相比，解决了现有技术中单独成型产品的Boot出现不良时，采用的处理方式造成浪费或增加成本的技术问题；而本发明的带线注塑成型模具及工艺，将不良Boot除去后，带线重新注塑成型具有合格Boot的注塑产品，修复了外观不良的产品，降低了生产成本，消除了库存不良。

附图说明

图1是本发明带线嵌件与成型镶件组装在一起的结构示意图；

图2是本发明第一活动成型入子组装的结构示意图；

图3是本发明第一活动成型入子和其他部分组装的结构示意图；

图4是本发明带线嵌件与双拼滑块组装的结构示意图；

图5是本发明带线注塑成型模具组装完毕的结构示意图；

图中：1—嵌件、2—成型镶件、20—通孔、3—导线、4—双拼入子、5—第一活动成型入子、6—第二活动成型入子、7—双拼滑块、70—固定底座、71—活动盖板、8—支撑座、80—凹槽。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种带线注塑成型模具包括双拼入子4、成型镶件2、双拼滑块7、第二活动成型入子6和支撑座8。

如图2所示，双拼入子4与产品外壳内部结构相适配，用于注塑出外壳的内部形状，双拼入子4内设有导线3穿过的第一通道。本实施例的双拼入子4包括两片扣合在一起的燕尾槽，两片燕尾槽通过销钉定位连接。因双拼入子4的双拼特性，使带线嵌件的一端可先穿入成型镶件2内后，再将双拼入子4与导线3组装在一起。

如图1和图2所示，成型镶件2与产品外壳底面结构相适配，用于注塑出外壳底面的形状。成型镶件2内设有空腔，成型镶件2的两侧还设有与空腔相通的通孔20，该通孔20大于嵌件1，便于带线嵌件的一端穿过成型镶件2。双拼入子4与导线3组装后，可从一侧的通孔20推入空腔内，继续推动直至双拼入子4的另一端从另一侧通孔20伸出为止。双拼入子4、成型镶件2和带线嵌件组装后，形成了第一活动成型入子5。本实施例的成型镶件2包括两块垂直相交设置的矩形棱柱，其中一矩形棱柱的两端部设置通孔20。

如图4所示，双拼滑块7与产品外壳顶面结构相适配，用于注塑出外壳顶面形状。双拼滑块7内设有导线3穿过的第二通道，本实施例的双拼滑块7包括扣合在一起的固定底座70和活动盖板71，固定底座70设在支撑座8上，活动盖板71与固定底座70活动连接，便于导线3和双拼滑块7的组装。

如图3、图4和图5所示，两个第二活动成型入子6，两个第二活动成型入子6扣合后，形成容纳双拼入子4端部的容腔。

组装各部分的支撑座8，第一活动成型入子5和双拼滑块7安装在支撑座8上，支撑座8上还设有避让结构，两个第二活动成型入子6在避让结构处扣合。本实施例的所避让结构为凹槽80，凹槽80的一侧安装第一活动成型入子5，凹槽80的另一侧安装双拼滑块7，第一活动成型入子5的中心线和双拼滑块7的中线线重合。

本实施例的成型镶件2上两侧的通孔20形状与双拼入子4的两端部形状相适配，便于带线嵌件与双拼入子4组装后，能够可靠的安装在成型镶件2内，还解决了嵌件不应从成型镶件2中穿过的问题。

本发明应用上面带线注塑成型模具进行注塑的注塑工艺包括以下步骤：

如图1所示，去掉产品的不良外壳，剩下带线嵌件，该带线嵌件包括一根导线6，导线6两端分别设有一嵌件1；将带线嵌件的一端从成型镶件2的通孔20穿入空腔，并从另一侧的通孔20穿出成型镶件2。

如图2所示，打开双拼入子4，本实施例将两片燕尾槽打开，将导线3顺入第一通道内，然后将两片燕尾槽扣合，通过销钉定位在一起。将双拼入子4和导线3组装在一起后，推着双拼入子4从成型镶件2的通孔20进入空腔内，继续推动双拼入子4，直到双拼入子4的另一端从成型镶件2另一侧的通孔20伸出位置，双拼入子4、带线嵌件和成型镶件2组装在一起后，形成第一活动成型入子5。

如图3、图4和图5所示，打开双拼滑块7，本实施例是将活动盖板71从固定底座70上取下，将导线3穿过的第二通道露出来。让第一活动成型入子5安装在支撑座8上，安装时让双拼入子4的一端部和嵌件1留在支撑座8的外侧，双拼入子4的另一端部伸入，悬在凹槽80内。并且双拼入子4的另一端部与支撑座8两侧的第二活动成型入子6相对设置，以便两个第二活动成型入子6扣合后，正好将双拼入子4的端部扣合在其容腔内。第一活动成型入子5安装完毕后，将导线3顺入固定底座70，并从固定底座70穿过，让其另一端的嵌件1穿过支撑座8。导线3安装在固定底座70上后，将活动盖板71扣合在固定底座70上。接下来进行合模、成型以及开模。本实施例通过气缸带动，取出开模将产品取出，退出双拼入子4，使带线嵌件上重新注塑上外壳。

本发明带线注塑成型模具，其具有成型外壳底面、顶面以及内部结构的模具组件，因各模具组件具有双拼的特性，使带线嵌件可保留导线3进行注塑。同样本发明的注塑工艺，利用模具组件的组装，将带线嵌件在带线的情况下，重新被注塑出外壳，大大解决了废品率高的问题，还从根本上解决了不良外壳修复成本高的问题，减少了报废品的库存量，降低了生产成本。

以上所述本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同一种带线注塑成型模具及工艺结构的改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.带线注塑成型模具，其特征在于，包括：

与产品外壳内部结构相适配的双拼入子，所述双拼入子内设有导线穿过的第一通道；

与产品外壳底面结构相适配的成型镶件，所述成型镶件内设有空腔，所述成型镶件的两侧还设有与所述空腔相通的通孔，所述通孔大于嵌件；所述双拼入子安装于所述空腔内，且两端部分别从两侧的所述通孔伸出，所述双拼入子、所述成型镶件和带线嵌件组装在一起形成第一活动成型入子；

与产品外壳顶面结构相适配的双拼滑块，所述双拼滑块内设有所述导线穿过的第二通道；

两个第二活动成型入子，两个所述第二活动成型入子扣合后形成容纳所述双拼入子端部的容腔；

支撑座，所述第一活动成型入子和所述双拼滑块安装在所述支撑座上，所述支撑座上还设有避让结构，两个所述第二活动成型入子在所述避让结构处扣合。

2.根据权利要求1所述的带线注塑成型模具，其特征在于，所述成型镶件两侧的所述通孔形状与所述双拼入子的两端部形状相适配。

3.根据权利要求1所述的带线注塑成型模具，其特征在于，所述双拼入子包括两片扣合在一起的燕尾槽，两片所述燕尾槽通过销钉定位连接。

4.根据权利要求1所述的带线注塑成型模具，其特征在于，所述双拼滑块包括扣合在一起的固定底座和活动盖板，所述固定底座安装在所述支撑座上。

5.根据权利要求1所述的带线注塑成型模具，其特征在于，所述成型镶件包括两块垂直相交设置的矩形棱柱，其中一所述矩形棱柱的两端部设置所述通孔。

6.根据权利要求1至5任一项所述的带线注塑成型模具，其特征在于，所述避让结构为凹槽，所述凹槽的一侧安装所述第一活动成型入子，所述凹槽的另一侧安装所述双拼滑块，所述第一活动成型入子的中心线和所述双拼滑块的中心线重合。

7.一种应用权利要求1至6任一项所述的带线注塑成型模具进行注塑的注塑工艺，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一.去掉产品的不良外壳，剩下带线嵌件；

步骤二.让带线嵌件的一端从成型镶件的通孔穿入空腔，并从另一侧的通孔穿出成型镶件，嵌件留在成型镶件的外侧；

步骤三.打开双拼入子，将嵌件和成型镶件之间的导线输入第一通道内，扣合双拼入子，然后将双拼入子从成型镶件的通孔推入空腔内，继续推动直至双拼入子的端部从另一侧的通孔伸出为止，形成第一活动成型入子；

步骤四.打开双拼滑块，露出第二通道，将第一活动成型入子安装在支撑座上，并将靠近双拼滑块侧的导线顺入第二通道内，扣合双拼滑块；

步骤五.进行合模、注塑，开模，取出注塑成型产品，退出双拼入子，完成带线成型注塑。