CN106853577A - 一种屋面刚性系杆的装配方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种屋面刚性系杆的装配方法，其特征是：首先根据系杆的图纸制作一个系杆装配的胎具，胎具由底胎、底胎加劲板、支座、立板、支撑板、定位板、定位销轴构成。底胎采用焊接或热轧H型钢，钢底胎加劲板连接在底胎上，支座连接在底胎上表面，立板与支撑板和底胎上表面连接，定位板连接在支撑板上并与立板连接，定位板上开有与定位销轴相同规格的定位孔。将待装配系杆的钢管放在支座上，系杆两端的连接板放在胎具两端的定位板上并插入钢管的槽口中，将系杆连接板上的孔与定位板上的孔对齐，并将定位销轴插入孔中，然后进行定位点焊完成装配操作。其优点是：操作简单，使用方便，成本较低，制作精度及工作效率较高，通孔率高。

Description

一种屋面刚性系杆的装配方法

技术领域

本发明涉及一种屋面刚性系杆的装配方法，属于钢结构制造技术领域。

背景技术

在各种类型的钢结构屋面结构中，通常在屋架或屋面梁的两端和中间纵向布置一种刚性系杆，用来提高屋面结构的刚度。该种系杆截面为圆管，两端各焊接一块开有高强螺栓孔的连接板，通过高强螺栓与屋面梁相连接形成屋面刚度体系。该种系杆以往的制作方法为手工划线装配，即分别在钢管上和连接板上划出装配线，然后按划好的线进行手工装配，制作过程中利用弯尺和卷尺确定连接板与钢管的垂直度和构件总长，然后进行连接板与钢管间定位点焊，采用这种操作方法不仅费工费时，装配精度也难以保证，构件没有互换性，容易造成返工，安装通孔率难以保证。

发明内容

本发明的目的是为了解决钢结构厂房屋面系杆制作过程中，装配速度慢、效率低、装配精度难以控制、安装通孔率低的缺点，提供一种操作简单、使用方便、成本较低、制作效率和精度较高、通孔率高的屋面系杆装配方法；使用这种装配方法省去了手工装配的划线、量测等工序，而且能够提高装配效率、精度和通孔率。

本发明的目的是由以下方式实现的：

首先根据系杆的图纸制作一个系杆装配的胎具，由底胎、底胎加劲板、支座、立板、支撑板、定位板、定位销轴构成，底胎采用焊接或热轧H型钢，钢底胎加劲板连接在底胎上，支座连接在底胎上表面，立板与支撑板和底胎上表面连接，定位板连接在支撑板上并与立板连接，定位板上开有与定位销轴相同规格的定位孔。将待装配系杆的钢管放在支座上，系杆两端的连接板放在胎具两端的定位板上并插入钢管的槽口中，将系杆连接板上的孔与定位板上的孔对齐，并将定位销轴插入孔中，然后进行定位点焊完成装配操作。

本发明的优点是：结构简单，使用方便，成本较低，制作精度及工作效率较高，通孔率高。

附图说明

图1是屋面刚性系杆结构组成示意图；

图2是本发明的胎具结构示意图；

图3是本发明的使用状态参考图。

具体实施方式

实施例

钢结构屋面系统刚性系杆结构组成参照附图1，采用本发明的方法进行装配，按照如下步骤进行：

1、参照附图1，首先根据图纸，对屋面刚性系杆的各组成部分进行零件加工，钢管8切割端面和槽口，堵板9切割弧形，连接板10钻孔。

2、参照附图2，根据图纸制作一个刚性系杆的装配胎具，胎具由底胎1、底胎加劲板2、支座3、立板4、支撑板5、定位板6、定位销轴7构成，先将底胎加劲板2连接在底胎1上；支座3连接在底胎1上表面，并使支座3与底胎1的上表面及其纵向中心线垂直；立板4与底胎1上表面连接，并使立板4与底胎1的上表面及其纵向中心线垂直；支撑板5与底胎1上表面和立板4连接，并分别与两者垂直；定位板6连接在支撑板5上并与立板4连接，定位板6上开有与定位销轴7相同规格的定位孔11；胎具两端定位板6上的定位孔11的距离与系杆两端连接板10上孔的距离相同，孔径一致。

3、参照附图3，装配操作中先将待装配系杆的钢管8放在支座3上；连接板10放在两端的定位板6上，并插入钢管8的槽口中，连接板10上的孔与定位板6上的孔11对齐，并将定位销轴7插入孔11中，然后连接板10与钢管8进行定位点焊；将堵板9放在连接板10上并与钢管8端口紧贴，进行定位点焊。点焊完毕后拔出定位销7，取下装配完毕的系杆即可进行下一个系杆的装配工作。

Claims (1)

1.一种屋面刚性系杆的装配方法，其特征是：首先根据系杆的图纸制作一个系杆装配的胎具，胎具由底胎、底胎加劲板、支座、立板、支撑板、定位板、定位销轴构成；底胎采用焊接或热轧H型钢，钢底胎加劲板连接在底胎上，支座连接在底胎上表面，立板与支撑板和底胎上表面连接，定位板连接在支撑板上并与立板连接，定位板上开有与定位销轴相同规格的定位孔；将待装配系杆的钢管放在支座上，系杆两端的连接板放在胎具两端的定位板上并插入钢管的槽口中，将系杆连接板上的孔与定位板上的孔对齐，并将定位销轴插入孔中，然后进行定位点焊完成装配操作。