CN114227107B - 一种h型钢构件加劲板精准定位方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种H型钢构件加劲板精准定位方法，包括如下步骤：1)测量划线并区域划分；2)安装导向滑轨；3)安装移动限位机构并调节定位；4)安装辅助固定装置；5)按顺序将连接板与H型钢梁之间焊接固定。本发明结构设计简单合理，实用性强，原理清晰，调节操作过程简单且方便，根据导向滑轨的长度结合H型钢梁的实际长度将H型钢梁按照长度方向进行分段划分，以划分段为单位进行连接板的逐步焊接定位，先进行一个划分段处的连接板的焊接安装，该划分段内的连接板全部焊接安装好后，再将整个辅助装置移动到下一划分段处，进行其他划分段处连接板的焊接定位，直至完成所有连接板的焊接固定，整个安装过程合理科学，便于实际的操作。

Description

一种H型钢构件加劲板精准定位方法

技术领域

本发明属于H型钢连接板焊接定位技术领域，具体涉及一种H型钢构件加 劲板精准定位方法。

背景技术

钢结构在国民经济建设的应用范围越来越广，可以说遍及各个行业，起重 钢结构建筑工程是我国建筑行业蓬勃发展的一项既古老又崭新的行业，是绿色 环保产品，是推动传统建筑业向高新技术发展的重要排头兵。而作为钢结构组 成中最重要的一部分H型钢，往往是作为基础支撑柱和梁的重要组成部分，由 于钢结构建筑节点都是通过各个连接板进行焊接连接安装的，所以钢结构建筑 所需要的连接板较多，人工定位安装时常常会出现定位偏差，耗时长等不利现 象。对于大型钢结构空间建筑中，所需要施加的连接板数量也比较多，故如何 保证在H型钢与连接板焊接过程中快速固定与精确定位显得极为重要。

发明内容

本发明目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种H型钢构件加劲板 精准定位方法的技术方案，结构设计简单合理，实用性强，原理清晰，调节操 作过程简单且方便，采用辅助装置实现连接板的精准定位，确保连接板的快速 定位固定，从而提高连接板的实际焊接精度和焊接质量，加快整个施工进度， 节省成本，且整体操作安全性能好，通用性强，拆装方便，可重复利用，整个 连接板的焊接安装过程中，根据导向滑轨的长度结合H型钢梁的实际长度将H 型钢梁按照长度方向进行分段划分，以划分段为单位进行连接板的逐步焊接定 位，先进行一个划分段处的连接板的焊接安装，该划分段内的连接板全部焊接安装好后，再将整个辅助装置移动到下一划分段处，进行其他划分段处连接板 的焊接定位，直至完成所有连接板的焊接固定，整个安装过程合理科学，便于 实际的操作。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种H型钢构件加劲板精准定位方法，其特征在于：包括如下步骤：

(1)根据设计图纸的尺寸要求，在H型钢梁的上翼缘的外侧面上采用记号 笔标出连接板的焊接定位线的位置，并根据H型钢梁的实际长度和导向滑轨的 长度对H型钢梁进行分段划分，再逐段进行连接板的焊接安装；通过记号笔标 记出对应连接板的焊接定位线位置，便于后续位移调节装置的精准就位，从而 实现连接板的快速安装定位，而且由于H型钢梁的实际长度较长，本发明中结 合导向滑轨的实际长度将H型钢梁根据长度进行分段划分，一个辅助装置可以 对应实现一个划分段内所有连接板的依次快速安装定位，并且在一个划分段内 的连接板均焊接完成后，可以将整个辅助装置移动到下一个划分段，设计巧妙合理，满足实际的施工需求，而且本发明并不绝限于多个划分段依次进行焊接 作业，可以采用多个辅助装置对多个划分段内的连接板同时进行焊接作业，使 用操作灵活，可以根据不同的需求作适应性调整，从而更便于实际的操作；

(2)将导向滑轨安装到H型钢梁的第一划分段处；

(3)安装移动限位机构：

a、移动限位机构包括一组位移调节装置和两组限位装置，位移调节装置包 括支撑底座和调节座，先将两组限位装置与调节座之间连接，限位装置包括限 位架，调节座两端设置了扩板，扩板上设置有带穿孔的延伸板，将限位架上的 限位柱与穿孔对应，延伸板卡接到限位柱上，再在限位柱的端部旋入紧固螺母 并拧紧；采用两组限位装置对称设置在支撑底座的两侧，将支撑底座限位固定 在上翼缘上，保证整体结构稳固性和平衡性，调节座两端的扩板上对应设置延 伸板，通过两个延伸板可以便于两组限位装置的安装固定，限位柱配合穿孔实 现限位架与延伸板之间的精准插接定位，再配合紧固螺母的限位固定，有效保 证限位装置与调节座之间的安装连接牢固性，使得限位装置与调节座之间连接 固定成一体，从而在调节座移出调节过程中可以带动限位装置的同步移出调节， 便于实际的移动调节操作作业，设计合理，整体安装拆卸方便简单，无需任何 尺寸的测量，只需要通过简单的孔与柱的配合，实现精准插接，再通过紧固螺 母固定，实现安装固定后结构的整体强度和稳固性；

b、将调节座与两组限位装置的组合整体安装到支撑底座上，调节座底部的 燕尾滑杆卡入到支撑底座上的燕尾滑槽内，并沿燕尾滑槽移动，使得调节座正 好卡接在支撑底座的两个凸起之间，调节凸起上的顶紧件，通过操作柄移动顶 紧块，将顶紧块的顶紧头部往调节座方向移动，并适当调节调节座的位置，使 得顶紧块的顶紧头部匹配插入到扩板的插槽内，直至顶紧块上的挡板抵触到限 位座，再拧紧第二紧定螺钉；调节座与限位装置连接后再整体安装到支撑底座 上，先通过燕尾滑槽和燕尾滑杆实现初步定位，再配合顶紧件实现进一步的精 准定位和固定，调节座通过顶紧件限位固定在支撑底座上的两个凸起之间，确 保组装后移动限位机构的整体结构稳固性，顶紧块的顶紧头部插入到对应扩板 的插槽内，将调节座限位，再通过第二紧定螺钉进一步固定，第二紧定螺钉的 端部穿过限位座抵触限位在顶紧块上，有效限制顶紧块的移动，确保顶紧块对 调节座的限位固定作用，而且该固定方式，使得调节座与支撑底座之间可拆卸, 便于后续移动调节座实现位移调节装置在导向滑轨上的水平调节，从而实现下 一块连接板的快速定位，顶紧块上挡板的设计可以限制顶紧块从限位座的限位 槽内的完全移出，且挡板抵触到限位座时，可以确保顶紧头部的贯穿插入到位， 确保顶紧件对调节座的限位固定效果，便于实际的顶紧操作，且将顶紧头部的 尺寸可以设计成略大于限位槽的尺寸，限制顶紧头部从限位槽内的移出，从而通过顶紧头部配合挡板可以有效提高顶紧块移动调节过程的安全性和可靠性， 而顶紧块端部的操作柄的设计更加的人性化，可以方便对顶紧块的移动调节操 作；

c、将组装好的移动限位机构放置到上翼缘上，调整移动限位机构的位置， 使得调节座后端的调节杆匹配穿出导向滑轨的导向滑槽，调节座底部的燕尾滑 杆从导向滑轨的底面穿过且支撑在导向滑轨底面上，而支撑底座后端的卡块匹 配卡接到导向滑槽内，再在卡块端部的固定柱上旋入锁紧螺母并不拧紧；设计 合理，安装拆卸方便简单，通过调节杆、燕尾滑杆和卡块的多重配合导向，可 以确保移动限位装置与导向滑轨之间的初步卡接限位，再通过固定柱配合锁紧 螺母将移动限位装置滑动限位在导向滑轨上，且并不拧紧锁紧螺母，使得移动 限位装置无法从导向滑轨上脱离但可沿着导向滑轨水平移动，从而便于接下来 的水平移动调节；

d、安装限位板，将限位板上的限位套与调节杆对应，调节杆的端部插入到 限位套内，同时限位板上的限位卡套与燕尾滑杆对应，燕尾滑杆的端部插入到 限位卡套内，再通过螺栓组件将调节杆与限位套之间连接固定；将调节杆和燕 尾滑杆的端部与限位板之间连接，通过限位套、限位卡套实现调节杆、燕尾滑 杆与限位板之间的精准卡接限位，再配合螺栓组件将调节杆与限位板之间进一 步安装固定，有效保证安装连接牢固性，通过限位板可以限制调节座移出时调 节杆从导向滑槽内完全移出，使得调节座的移出调节操作更加的方便安全，同 时确保燕尾滑杆始终受到燕尾滑槽的限制导向，保证移动调节过程的平稳性和 可靠性，也便于后续调节座的快速移动复位；

(4)沿着导向滑轨的导向滑槽调节移动限位机构，使得支撑底座前端的水 平刻度板中部的零刻度线与标记的连接板的焊接定位线重合，再拧紧锁紧螺母； 通过导向滑轨的限位导向，保证位移调节装置移动调节过程中的平稳性和水平 性，将水平刻度板中部的零刻度线与连接板的焊接定位线重合，实现位移调节 装置的精准定位，再通过锁紧螺母紧固限位，确保定位后的结构牢固性，从而 便于接下来辅助装置对连接板的快速安装定位，使用调节方便简单；

(5)调节限位装置，拧松限位螺母，向下移动限位螺杆，限位螺杆带动底 端的限位压盘往下移动，直至限位压盘压紧限位在支撑底座的顶面上，再拧紧 限位螺母；将位移调节装置与导向滑轨之间限位固定后，再通过限位装置将支 撑底座进一步压紧固定在上翼缘上，通过调节限位螺杆将底端的限位压盘压紧 限位在支撑底座上，再通过限位螺母夹紧固定，确保限位压盘的压紧效果，提 高整体结构强度和稳固性，确保辅助装置对连接板的精准定位，从而实现连接 板的快速焊接安装；

(6)安装两组辅助固定装置；

(7)将连接板从两组辅助固定装置中的相邻两个上翼缘固定框、相邻两个 下翼缘固定框之间的间隙中插入，直至与H型钢梁的腹板对齐，再将连接板与H 型钢梁之间进行焊接固定；两组辅助固定装置中的相邻两个上翼缘固定框、相 邻两个下翼缘固定框之间的间隙均与连接板的实际厚度尺寸相匹配，从而实现 对连接板上下两端的夹紧限位，而且两组辅助固定装置之间的间距可调，从而 可以适用于对不同厚度尺寸的连接板的焊接安装定位，适用范围广，且在上翼 缘固定框外侧边缘和下翼缘固定框的外侧边缘处均设置了导向弧口，该导向弧 口的设计可以更有利于连接板插入到间隙中，方便实际的施工操作；

(8)一块连接板焊接完成后，拧松第二紧定螺钉，将顶紧头部从插槽内完 全移出，拧松限位螺母将限位压盘松开，转动调节螺栓将固定压块松开，再往H 型钢梁的外侧移动调节座，调节座底部的燕尾滑杆始终滑动限位在支撑底座上 的燕尾滑槽内，调节座带动与之固定连接的限位装置和辅助固定装置的同步移 动，直至上翼缘固定框、限位架完全从上翼缘上移出，下翼缘固定框完全从下 翼缘移出，拧松锁紧螺母，沿着导向滑槽移动位移调节装置，使得水平刻度板 中间的零刻度线移动到与另一块连接板的焊接定位划线位置重合，拧紧锁紧螺 母，将调节座移往H型钢梁方向移动，调节座带动限位装置和辅助固定装置移 动复位，再将顶紧头部插入到插槽内，拧紧第二紧定螺钉，并压紧限位压盘和 固定压块，再将另一块连接板从相邻两个上翼缘固定框、相邻下翼缘固定框之 间的间隙中插入，直至与H型钢梁的腹板对齐，再与H型钢梁之间进行焊接固 定；同一划分段内的一块加劲板快速定位且焊接完成后，无需将辅助装置进行 整体移动，只需要通过移动调节座，带动限位装置、辅助固定装置同步移出， 使得位移调节装置沿着导向滑轨移动调节时不会受到限位装置和辅助固定装置 的阻碍限制，再沿着导向滑轨移动位移调节装置，将位移调节装置移动到下一 块加劲板的焊接位置处，且整个调节过程中配合导向滑轨的限位导向，有效保证调节过程的安全性和平稳性，再通过移动调节座带动限位装置、辅助固定装 置快速移动复位并固定，从而实现下一块加劲板的快速定位固定，使用调节方 便简单，有效提高整体的施工效率，加快施工进度；

(9)重复上述步骤(8)的过程，直至完成第一划分段内所有连接板的焊 接定位作业，拧松夹紧螺母将压紧盘松开，再将导向滑轨整体移动到下一个划 分段处进行该处划分段内连接板的安装，直至完成H型钢梁上所有连接板的焊 接安装；整个施工过程科学合理，便于操作，以划分段为单位进行连接板的焊 接作业，在同一划分段内的连接板进行依次定位焊接，且无需进行整个辅助装 置的移动，只需要配合调节座的移出移回，实现连接板的快速定位，有效确保 实际的焊接效率和焊接质量，而同一划分段内的连接板都焊接完成后，再将辅 助装置整体移动到下一个划分段处进行连接板的安装，且并不局限于只采用一个辅助装置进行连接板的辅助焊接安装，可以在多个划分段上都安装辅助装置， 通过多个辅助装置的同时配合，从而有效加快施工进度，适用广泛，可以根据 实际需求做适应性调整。

进一步，在步骤(2)中，导向滑轨的安装步骤如下：

a、在导向滑轨的两端各安装一个固定座，导向滑轨的端部卡接到固定座的 支撑槽内，并确保导向滑轨的端部延伸出固定座2-5cm，再通过第一紧定螺钉将 固定座与导向滑轨之间进一步固定；设计合理，安装拆卸方便，确保导向滑轨 的两端均延伸出对应的固定座2-5cm，从而保证导向滑轨与固定座之间的卡接面 积，保证固定座对导向滑轨的支撑稳固作用，也便于第一紧定螺钉对导向滑轨 的限位固定作用，通过第一紧定螺钉将固定座与导向滑轨之间进一步抵紧固定， 有效保证整体结构牢固性，提高结构安全性能；

b、将导向滑轨与固定座的组合整体放置到H型钢梁第一划分段的上翼缘 上，并确保导向滑轨沿着H型钢梁的长度方向设置；导向滑轨沿着H型钢梁的 长度方向布设在第一划分段上，满足第一划分段上所有连接板的依次焊接定位；

c、在两个固定座的侧面各安装一个压紧件，将压紧件的C型卡框卡接在上 翼缘的对应外侧边上，将固定座往对应压紧件方向推移，使得固定座抵触到C 型卡框，再拧松夹紧螺母，将调节螺杆往下移动，使得压紧盘抵触压紧在固定 座上，再拧紧夹紧螺母；通过压紧件可以将固定座压紧固定在上翼缘上，而固 定座本身又与导向滑轨之间固定，从而将导向滑轨限位固定在上翼缘上，确保 导向滑轨的安装结构稳固性，而且将C型卡框直接卡接在上翼缘的外侧边上， 可以便于辅助装置整体沿着H型钢梁长度方向的移动，从而便于快速将辅助装 置从一个划分段移动到另一个划分段上，结构设计巧妙合理，便于后续的施工操作。

进一步，在步骤(6)中，两组辅助固定装置的安装步骤如下：

a、辅助固定装置包括上翼缘固定框、伸缩杆和下翼缘固定框，伸缩杆连接 在上翼缘固定框与下翼缘固定框之间，根据H型钢梁的高度调节伸缩杆的长度， 使得上翼缘固定框正好将上翼缘与支撑底座卡接包裹，下翼缘固定框正好卡接 在下翼缘上，同时上翼缘固定框上连接的滑动卡板正好卡接在调节座顶面上的 调节滑槽内；伸缩杆的设计使得上翼缘固定框与下翼缘固定框之间的间距可调， 从而可以适用于不同高度尺寸的H型钢梁，适用范围广泛，使得上翼缘固定框 正好将上翼缘与支撑底座之间卡接限位，而下翼缘固定框则卡接在下翼缘的侧 边处，从而便于辅助固定装置的实际安装定位，并且通过滑动卡板配合调节滑 槽，可以实现辅助固定装置与调节座之间的精准插接限位，从而更便于辅助固定装置的实际安装定位，简化实际的组装难度，更便于实际的操作；

b、根据连接板的实际宽度调整两组辅助固定装置在支撑底座上的位置，直 至移动到位后，拧紧抵紧螺母将滑动卡板限位固定在调节滑槽内，并转动上翼 缘固定框上的调节螺栓，将固定压块移动压紧在上翼缘的底面上，两组辅助固 定装置安装定位好后，再根据连接板的实际厚度配合水平刻度板进行两组辅助 固定装置位置的进一步精准调节，使得移动到位后两组辅助固定装置上相邻两 个上翼缘固定框、相邻两个下翼缘固定框之间间隙正好与连接板的厚度尺寸相 匹配，从而通过两组辅助固定装置可以将连接板夹紧限位，确保连接板焊接过 程中的稳固性和可靠性，提高实际的焊接精准和焊接质量。

本发明由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本发明结构设计简单合理，实用性强，原理清晰，调节操作过程简单且方 便，采用辅助装置实现连接板的精准定位，确保连接板的快速定位固定，从而 有效提高连接板的实际焊接精度和焊接质量，加快整个施工进度，节省成本， 且整体操作安全性能好，通用性强，拆装方便，可重复利用，整个连接板的焊 接安装过程中，根据导向滑轨的长度结合H型钢梁的实际长度将H型钢梁按照 长度方向进行分段划分，以划分段为单位进行连接板的逐步焊接定位，先进行 一个划分段处的连接板的焊接安装，该划分段内的连接板全部焊接安装好后， 再将整个辅助装置移动到下一划分段处，进行其他划分段处连接板的焊接定位，直至完成所有连接板的焊接固定，整个安装过程合理科学，便于实际的操作。

本发明中采用辅助装置辅助连接板的焊接定位，该辅助装置包括导向滑轨、 位移调节装置、限位装置和辅助固定装置，通过导向滑轨限位引导位移调节装 置的水平滑移，实现一个划分段内不同位置处的连接板的快速焊接定位，限位 装置将位移调节装置限位压紧在H型钢梁上，保证调节后的结构牢固性和位置 精确性，也便于后续辅助固定装置的进一步调节定位，而通过两组辅助固定装 置可以将所需焊接的连接板限位夹紧，保持连接板焊接过程不会发现错位移动， 提高焊接精度和焊接质量，水平刻度板的中部正好为零刻度线，可以便于两组 辅助固定装置位置的调节，根据连接板的实际宽度、辅助固定装置的实际尺寸 配合零刻度线位置，对两组辅助固定装置在支撑底座上的位置进行调节，使得相邻两个上翼缘固定框、相邻两个下翼缘固定框之间间隙与连接板的宽度配合， 再将连接板插入到间隙内，对连接板进行限位固定，便于连接板的焊接作业。

本发明中将限位装置、辅助固定装置与调节座之间连接固定，在同一划分 段内的一块连接板快速定位且焊接完成后，无需将整个辅助装置移动，只需要 通过移动调节座，带动限位装置、辅助固定装置同步移出，使得位移调节装置 沿着导向滑轨移动调节时不会受到限位装置和辅助固定装置的阻碍限制，再沿 着导向滑轨调节位移调节装置，将位移调节装置移动到下一块连接板的焊接位 置处，并通过移动调节座，带动限位装置、辅助固定装置移动复位，并进一步 压紧固定，实现下一块连接板的快速定位固定，使用调节方便简单，有效提高 整体的施工效率，加快施工进度。

本发明的整体组装简单方便，且采用绿色钢材，可以循环再利用，实现绿 色施工作业，而且该辅助装置整体采用压紧限位固定的方式，操作简单，便于 安装和拆卸，对操作环境的要求底，且更有利于在不同复杂环境下的适应用， 适用范围广泛，且辅助固定装置采用伸缩杆的设计，使得上翼缘固定框与下翼 缘固定框之间的间距可调，从而能够适用于不同型号的H型钢梁连接板的安装 焊接固定，并且通过水平刻度板精准定位连接板的焊接定位线，实现连接板的 精准定位固定。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明：

图1为本发明中辅助装置在H型钢梁上的安装位置结构示意图；

图2为本发明导向滑轨在H型钢梁上的安装结构示意图；

图3为本发明中导向滑轨与固定座的安装结构示意图；

图4为本发明中压紧件的结构示意图；

图5为本发明中压紧件压紧固定座时的状态结构示意图；

图6为本发明中位移调节装置、限位装置和辅助固定装置之间的安装结构 示意图；

图7为本发明中限位装置与调节座的安装结构示意图；

图8为本发明中调节座的结构示意图；

图9为本发明中限位装置的结构示意图；

图10为本发明中支撑底座的结构示意图；

图11为本发明中限位装置与位移调节装置的安装结构示意图；

图12为本发明中辅助固定装置的结构示意图；

图13为本发明中导向弧口在上翼缘固定框、下翼缘固定上上的位置分布结 构示意图；

图14为本发明中固定压块在上翼缘固定框上的位置分布结构示意图；

图15为本发明中位移调节装置的结构示意图；

图16为本发明中位移调节与导向滑轨的安装结构示意图。

图中：1-导向滑轨；2-位移调节装置；3-限位装置；4-辅助固定装置；5-H 型钢梁；6-上翼缘；7-下翼缘；8-连接板；9-固定座；10-支撑槽；11-第一紧定 螺钉；12-压紧件；13-C型卡框；14-延伸架；15-调节螺杆；16-夹紧螺母；17- 压紧盘；18-支撑底座；19-调节座；20-卡块；21-导向滑槽；22-固定柱；23- 锁紧螺母；24-水平刻度板；25-折板；26-凸起；27-顶紧件；28-限位座；29- 顶紧块；30-限位槽；31-顶紧头部；32-扩板；33-插槽；34-第二紧定螺钉；35- 挡板；36-操作柄；37-调节杆；38-限位板；39-限位套；40-螺栓组件；41-燕 尾滑杆；42-燕尾滑槽；43-限位卡套；44-限位架；45-延伸板；46-限位柱；47- 穿孔；48-紧固螺母；49-限位螺杆；50-限位螺母；51-限位压盘；52-上翼缘固 定框；53-伸缩杆；54-下翼缘固定框；55-固定压块；56-调节螺栓；57-紧固螺 栓；58-滑动卡板；59-调节滑槽；60-抵紧螺母；61-腹板；62-导向弧口。

具体实施方式

如图1至图16所示，为本发明一种H型钢构件加劲板精准定位方法，包括 如下步骤：

(1)根据设计图纸的尺寸要求，在H型钢梁5的上翼缘6的外侧面上采用 记号笔标出连接板8的焊接定位线的位置，并根据H型钢梁5的实际长度和导 向滑轨1的长度对H型钢梁5进行分段划分，再逐段进行连接板8的焊接安装； 通过记号笔标记出对应连接板8的焊接定位线位置，便于后续位移调节装置2 的精准就位，从而实现连接板8的快速安装定位，而且由于H型钢梁5的实际 长度较长，本发明中结合导向滑轨1的实际长度将H型钢梁5根据长度进行分 段划分，一个辅助装置可以对应实现一个划分段内所有连接板8的依次快速安装定位，并且在一个划分段内的连接板8均焊接完成后，可以将整个辅助装置 移动到下一个划分段，设计巧妙合理，满足实际的施工需求，而且本发明并不 绝限于多个划分段依次进行焊接作业，可以采用多个辅助装置对多个划分段内 的连接板8同时进行焊接作业，使用操作灵活，可以根据不同的需求作适应性 调整，从而更便于实际的操作；

(2)将导向滑轨1安装到H型钢梁5的第一划分段处；

导向滑轨1的安装步骤如下：

a、在导向滑轨1的两端各安装一个固定座9，导向滑轨1的端部卡接到固 定座9的支撑槽10内，并确保导向滑轨1的端部延伸出固定座(9)2-5cm，再 通过第一紧定螺钉11将固定座9与导向滑轨1之间进一步固定；设计合理，安 装拆卸方便，确保导向滑轨1的两端均延伸出对应的固定座(9)2-5cm，从而 保证导向滑轨1与固定座9之间的卡接面积，保证固定座9对导向滑轨1的支 撑稳固作用，也便于第一紧定螺钉11对导向滑轨1的限位固定作用，通过第一 紧定螺钉11将固定座9与导向滑轨1之间进一步抵紧固定，有效保证整体结构 牢固性，提高结构安全性能；

b、将导向滑轨1与固定座9的组合整体放置到H型钢梁5第一划分段的上 翼缘6上，并确保导向滑轨1沿着H型钢梁5的长度方向设置；导向滑轨1沿 着H型钢梁5的长度方向布设在第一划分段上，满足第一划分段上所有连接板 8的依次焊接定位；

c、在两个固定座9的侧面各安装一个压紧件12，将压紧件12的C型卡框 13卡接在上翼缘6的对应外侧边上，将固定座9往对应压紧件12方向推移，使 得固定座9抵触到C型卡框13，再拧松夹紧螺母16，将调节螺杆15沿着延伸 架14往下移动，使得压紧盘17抵触压紧在固定座9上，再拧紧夹紧螺母16； 通过压紧件12可以将固定座9压紧固定在上翼缘6上，而固定座9本身又与导 向滑轨1之间固定，从而将导向滑轨1限位固定在上翼缘6上，确保导向滑轨1 的安装结构稳固性，而且将C型卡框13直接卡接在上翼缘6的外侧边上，可以 便于辅助装置整体沿着H型钢梁5长度方向的移动，从而便于快速将辅助装置 从一个划分段移动到另一个划分段上，结构设计巧妙合理，便于后续的施工操 作；

(3)安装移动限位机构：

a、移动限位机构包括一组位移调节装置2和两组限位装置3，位移调节装 置2包括支撑底座18和调节座19，先将两组限位装置3与调节座19之间连接， 限位装置3包括限位架44，调节座19两端设置了扩板32，扩板32上设置有带 穿孔47的延伸板45，将限位架44上的限位柱46与穿孔47对应，延伸板45卡 接到限位柱46上，再在限位柱46的端部旋入紧固螺母48并拧紧；采用两组限 位装置3对称设置在支撑底座18的两侧，将支撑底座18限位固定在上翼缘6 上，保证整体结构稳固性和平衡性，调节座19两端的扩板32上对应设置延伸 板45，通过两个延伸板45可以便于两组限位装置3的安装固定，限位柱46配 合穿孔47实现限位架44与延伸板45之间的精准插接定位，再配合紧固螺母48 的限位固定，有效保证限位装置3与调节座19之间的安装连接牢固性，使得限 位装置3与调节座19之间连接固定成一体，从而在调节座19移出调节过程中 可以带动限位装置3的同步移出调节，便于实际的移动调节操作作业，设计合 理，整体安装拆卸方便简单，无需任何尺寸的测量，只需要通过简单的孔与柱 的配合，实现精准插接，再通过紧固螺母48固定，实现安装固定后结构的整体 强度和稳固性；

b、将调节座19与两组限位装置3的组合整体安装到支撑底座18上，调节 座19底部的燕尾滑杆41卡入到支撑底座18上的燕尾滑槽42内，并沿燕尾滑 槽42移动，使得调节座19正好卡接在支撑底座18的两个凸起26之间，调节 凸起26上的顶紧件27，通过操作柄36移动顶紧块29，将顶紧块29的顶紧头 部31往调节座19方向移动，并适当调节调节座19的位置，使得顶紧块29的 顶紧头部31匹配插入到扩板32的插槽33内，直至顶紧块29上的挡板35抵触 到限位座28，再拧紧第二紧定螺钉34，顶紧块29限位在限位座28的限位槽30 内，贴附着凸起26表面沿限位槽30滑移，实现顶紧块29对调节座19的插接 限位或松开，并且在调节座19与两组限位装置3的组合与支撑底座18之间安 装到位时，限位架44正好抵触在支撑底座18前侧折板25处，更便于实际的组 装定位调节；调节座19与限位装置3连接后再整体安装到支撑底座18上，先 通过燕尾滑槽42和燕尾滑杆41实现初步定位，再配合顶紧件27实现进一步的 精准定位和固定，调节座19通过顶紧件27限位固定在支撑底座18上的两个凸 起26之间，确保组装后移动限位机构的整体结构稳固性，顶紧块29的顶紧头 部31插入到对应扩板32的插槽33内，将调节座19限位，再通过第二紧定螺 钉34进一步固定，第二紧定螺钉34的端部穿过限位座28抵触限位在顶紧块29 上，有效限制顶紧块29的移动，确保顶紧块29对调节座19的限位固定作用， 而且该固定方式，使得调节座19与支撑底座18之间可拆卸,便于后续移动调节 座19实现位移调节装置2在导向滑轨1上的水平调节，从而实现下一块连接板 8的快速定位，顶紧块29上挡板35的设计可以限制顶紧块29从限位座28的限 位槽30内的完全移出，且挡板35抵触到限位座28时，可以确保顶紧头部31 的贯穿插入到位，确保顶紧件27对调节座19的限位固定效果，便于实际的顶 紧操作，且将顶紧头部31的尺寸可以设计成略大于限位槽30的尺寸，限制顶 紧头部31从限位槽30内的移出，从而通过顶紧头部31配合挡板35可以有效 提高顶紧块29移动调节过程的安全性和可靠性，而顶紧块29端部的操作柄36 的设计更加的人性化，可以方便对顶紧块29的移动调节操作；

c、将组装好的移动限位机构放置到上翼缘6上，调整移动限位机构的位置， 使得调节座19后端的调节杆37匹配穿出导向滑轨1的导向滑槽21，调节座19 底部的燕尾滑杆41从导向滑轨1的底面穿过且支撑在导向滑轨1底面上，而支 撑底座18后端的卡块20匹配卡接到导向滑槽21内，再在卡块20端部的固定 柱22上旋入锁紧螺母23并不拧紧；设计合理，安装拆卸方便简单，通过调节 杆37、燕尾滑杆41和卡块20的多重配合导向，可以确保移动限位装置3与导 向滑轨1之间的初步卡接限位，再通过固定柱22配合锁紧螺母23将移动限位 装置3滑动限位在导向滑轨1上，且并不拧紧锁紧螺母23，使得移动限位装置 3无法从导向滑轨1上脱离但可沿着导向滑轨1水平移动，从而便于接下来的水 平移动调节；

d、安装限位板38，将限位板38上的限位套39与调节杆37对应，调节杆 37的端部插入到限位套39内，同时限位板38上的限位卡套43与燕尾滑杆41 对应，燕尾滑杆41的端部插入到限位卡套43内，再通过螺栓组件40将调节杆 37与限位套39之间连接固定；将调节杆37和燕尾滑杆41的端部与限位板38 之间连接，通过限位套39、限位卡套43实现调节杆37、燕尾滑杆41与限位板38之间的精准卡接限位，再配合螺栓组件40将调节杆37与限位板38之间进一 步安装固定，有效保证安装连接牢固性，通过限位板38可以限制调节座19移 出时调节杆37从导向滑槽21内完全移出，使得调节座19的移出调节操作更加 的方便安全，同时确保燕尾滑杆41始终受到燕尾滑槽42的限制导向，保证移 动调节过程的平稳性和可靠性，也便于后续调节座19的快速移动复位；

(4)沿着导向滑轨1的导向滑槽21调节移动限位机构，使得支撑底座18 前端的水平刻度板24中部的零刻度线与标记的连接板8的焊接定位线重合，再 拧紧锁紧螺母23；通过导向滑轨1的限位导向，保证位移调节装置2移动调节 过程中的平稳性和水平性，将水平刻度板24中部的零刻度线与连接板8的焊接 定位线重合，实现位移调节装置2的精准定位，再通过锁紧螺母23紧固限位， 确保定位后的结构牢固性，从而便于接下来辅助装置对连接板8的快速安装定 位，使用调节方便简单；

(5)调节限位装置3，拧松限位螺母50，向下移动限位螺杆49，限位螺杆 49带动底端的限位压盘51往下移动，直至限位压盘51压紧限位在支撑底座18 的顶面上，再拧紧限位螺母50；将位移调节装置2与导向滑轨1之间限位固定 后，再通过限位装置3将支撑底座18进一步压紧固定在上翼缘6上，通过调节 限位螺杆49将底端的限位压盘51压紧限位在支撑底座18上，再通过限位螺母 50夹紧固定，确保限位压盘51的压紧效果，提高整体结构强度和稳固性，确保 辅助装置对连接板8的精准定位，从而实现连接板8的快速焊接安装；

(6)安装两组辅助固定装置3；

两组辅助固定装置3的安装步骤如下：

a、辅助固定装置3包括上翼缘固定框52、伸缩杆53和下翼缘固定框54， 伸缩杆53连接在上翼缘固定框52与下翼缘固定框54之间，根据H型钢梁5的 高度调节伸缩杆53的长度，使得上翼缘固定框52正好将上翼缘6与支撑底座 18卡接包裹，下翼缘固定框54正好卡接在下翼缘7上，同时上翼缘固定框52 上连接的滑动卡板58正好卡接在调节座19顶面上的调节滑槽59内，滑动卡板 58通过紧固螺栓57连接在上翼缘固定框52上，连接设计巧妙合理，便于实际 的调节；伸缩杆53的设计使得上翼缘固定框52与下翼缘固定框54之间的间距可调，从而可以适用于不同高度尺寸的H型钢梁5，适用范围广泛，使得上翼缘 固定框52正好将上翼缘6与支撑底座18之间卡接限位，而下翼缘固定框54则 卡接在下翼缘7的侧边处，从而便于辅助固定装置3的实际安装定位，并且通 过滑动卡板58配合调节滑槽59，可以实现辅助固定装置3与调节座19之间的 精准插接限位，从而更便于辅助固定装置3的实际安装定位，简化实际的组装 难度，更便于实际的操作；

b、根据连接板8的实际宽度调整两组辅助固定装置3在支撑底座18上的 位置，直至移动到位后，拧紧抵紧螺母60将滑动卡板58限位固定在调节滑槽 59内，并转动上翼缘固定框52上的调节螺栓56，将固定压块55移动压紧在上 翼缘6的底面上，两组辅助固定装置3安装定位好后，再根据连接板8的实际 厚度配合水平刻度板24进行两组辅助固定装置3位置的进一步精准调节，使得 移动到位后两组辅助固定装置3上相邻两个上翼缘固定框52、相邻两个下翼缘 固定框54之间间隙正好与连接板8的厚度尺寸相匹配，从而通过两组辅助固定 装置3可以将连接板8夹紧限位，确保连接板8焊接过程中的稳固性和可靠性， 提高实际的焊接精准和焊接质量；

(7)将连接板8从两组辅助固定装置3中的相邻两个上翼缘固定框52、相 邻两个下翼缘固定框54之间的间隙中插入，直至与H型钢梁5的腹板61对齐， 再将连接板8与H型钢梁5之间进行焊接固定；两组辅助固定装置3中的相邻 两个上翼缘固定框52、相邻两个下翼缘固定框54之间的间隙均与连接板8的实 际厚度尺寸相匹配，从而实现对连接板8上下两端的夹紧限位，而且两组辅助 固定装置3之间的间距可调，从而可以适用于对不同厚度尺寸的连接板8的焊 接安装定位，适用范围广，且在上翼缘固定框52外侧边缘和下翼缘固定框54 的外侧边缘处均设置了导向弧口62，该导向弧口62的设计可以更有利于连接板 8插入到间隙中，方便实际的施工操作；

(8)一块连接板8焊接完成后，拧松第二紧定螺钉34，将顶紧头部31从 插槽33内完全移出，拧松限位螺母50将限位压盘51松开，转动调节螺栓56 将固定压块55松开，再往H型钢梁5的外侧移动调节座19，调节座19底部的 燕尾滑杆41始终滑动限位在支撑底座18上的燕尾滑槽42内，调节座19带动 与之固定连接的限位装置3和辅助固定装置3的同步移动，直至上翼缘固定框 52、限位架44完全从上翼缘6上移出，下翼缘固定框54完全从下翼缘7移出， 拧松锁紧螺母23，沿着导向滑槽21移动位移调节装置2，使得水平刻度板24 中间的零刻度线移动到与另一块连接板8的焊接定位划线位置重合，拧紧锁紧 螺母23，将调节座19移往H型钢梁5方向移动，调节座19带动限位装置3和 辅助固定装置3移动复位，再将顶紧头部31插入到插槽33内，拧紧第二紧定 螺钉34，并压紧限位压盘51和固定压块55，再将另一块连接板8从相邻两个 上翼缘固定框52、相邻下翼缘固定框54之间的间隙中插入，直至与H型钢梁5 的腹板61对齐，再与H型钢梁5之间进行焊接固定；同一划分段内的一块加劲 板快速定位且焊接完成后，无需将辅助装置进行整体移动，只需要通过移动调 节座19，带动限位装置3、辅助固定装置3同步移出，使得位移调节装置2沿 着导向滑轨1移动调节时不会受到限位装置3和辅助固定装置3的阻碍限制， 再沿着导向滑轨1移动位移调节装置2，将位移调节装置2移动到下一块加劲板 的焊接位置处，且整个调节过程中配合导向滑轨1的限位导向，有效保证调节 过程的安全性和平稳性，再通过移动调节座19带动限位装置3、辅助固定装置 3快速移动复位并固定，从而实现下一块加劲板的快速定位固定，使用调节方便 简单，有效提高整体的施工效率，加快施工进度；

(9)重复上述步骤(8)的过程，直至完成第一划分段内所有连接板8的 焊接定位作业，拧松夹紧螺母16将压紧盘17松开，再将导向滑轨1整体移动 到下一个划分段处进行该处划分段内连接板8的安装，直至完成H型钢梁5上 所有连接板8的焊接安装；整个施工过程科学合理，便于操作，以划分段为单 位进行连接板8的焊接作业，在同一划分段内的连接板8进行依次定位焊接， 且无需进行整个辅助装置的移动，只需要配合调节座19的移出移回，实现连接 板8的快速定位，有效确保实际的焊接效率和焊接质量，而同一划分段内的连 接板8都焊接完成后，再将辅助装置整体移动到下一个划分段处进行连接板8 的安装，且并不局限于只采用一个辅助装置进行连接板8的辅助焊接安装，可 以在多个划分段上都安装辅助装置，通过多个辅助装置的同时配合，从而有效 加快施工进度，适用广泛，可以根据实际需求做适应性调整。

本发明结构设计简单合理，实用性强，原理清晰，调节操作过程简单且方 便，采用辅助装置实现连接板8的精准定位，确保连接板8的快速定位固定， 从而有效提高连接板8的实际焊接精度和焊接质量，加快整个施工进度，节省 成本，且整体操作安全性能好，通用性强，拆装方便，可重复利用，整个连接 板8的焊接安装过程中，根据导向滑轨1的长度结合H型钢梁5的实际长度将H 型钢梁5按照长度方向进行分段划分，以划分段为单位进行连接板8的逐步焊 接定位，先进行一个划分段处的连接板8的焊接安装，该划分段内的连接板8全部焊接安装好后，再将整个辅助装置移动到下一划分段处，进行其他划分段 处连接板8的焊接定位，直至完成所有连接板8的焊接固定，整个安装过程合 理科学，便于实际的操作。

本发明中采用辅助装置辅助连接板8的焊接定位，该辅助装置包括导向滑 轨1、位移调节装置2、限位装置3和辅助固定装置3，通过导向滑轨1限位引 导位移调节装置2的水平滑移，实现一个划分段内不同位置处的连接板8的快 速焊接定位，限位装置3将位移调节装置2限位压紧在H型钢梁5上，保证调 节后的结构牢固性和位置精确性，也便于后续辅助固定装置3的进一步调节定 位，而通过两组辅助固定装置3可以将所需焊接的连接板8限位夹紧，保持连 接板8焊接过程不会发现错位移动，提高焊接精度和焊接质量，水平刻度板24的中部正好为零刻度线，可以便于两组辅助固定装置3位置的调节，根据连接 板8的实际宽度、辅助固定装置3的实际尺寸配合零刻度线位置，对两组辅助 固定装置3在支撑底座18上的位置进行调节，使得相邻两个上翼缘固定框52、 相邻两个下翼缘固定框54之间间隙与连接板8的宽度配合，再将连接板8插入 到间隙内，对连接板8进行限位固定，便于连接板8的焊接作业。

本发明中将限位装置3、辅助固定装置3与调节座19之间连接固定，在同 一划分段内的一块连接板8快速定位且焊接完成后，无需将整个辅助装置移动， 只需要通过移动调节座19，带动限位装置3、辅助固定装置3同步移出，使得 位移调节装置2沿着导向滑轨1移动调节时不会受到限位装置3和辅助固定装 置3的阻碍限制，再沿着导向滑轨1调节位移调节装置2，将位移调节装置2移 动到下一块连接板8的焊接位置处，并通过移动调节座19，带动限位装置3、 辅助固定装置3移动复位，并进一步压紧固定，实现下一块连接板8的快速定位固定，使用调节方便简单，有效提高整体的施工效率，加快施工进度。

本发明的整体组装简单方便，且采用绿色钢材，可以循环再利用，实现绿 色施工作业，而且该辅助装置整体采用压紧限位固定的方式，操作简单，便于 安装和拆卸，对操作环境的要求底，且更有利于在不同复杂环境下的适应用， 适用范围广泛，且辅助固定装置3采用伸缩杆53的设计，使得上翼缘固定框52 与下翼缘固定框54之间的间距可调，从而能够适用于不同型号的H型钢梁5连 接板8的安装焊接固定，并且通过水平刻度板24精准定位连接板8的焊接定位 线，实现连接板8的精准定位固定。

以上仅为本发明的具体实施例，但本发明的技术特征并不局限于此。任何 以本发明为基础，为实现基本相同的技术效果，所作出地简单变化、等同替换 或者修饰等，皆涵盖于本发明的保护范围之中。

Claims (3)

1.一种H型钢构件加劲板精准定位方法，其特征在于：包括如下步骤：

(1)根据设计图纸的尺寸要求，在H型钢梁的上翼缘的外侧面上采用记号笔标出连接板的焊接定位线的位置，并根据H型钢梁的实际长度和导向滑轨的长度对H型钢梁进行分段划分，再逐段进行连接板的焊接安装；

(2)将导向滑轨安装到H型钢梁的第一划分段处；

(3)安装移动限位机构：

a、移动限位机构包括一组位移调节装置和两组限位装置，位移调节装置包括支撑底座和调节座，先将两组限位装置与调节座之间连接，限位装置包括限位架，调节座两端设置了扩板，扩板上设置有带穿孔的延伸板，将限位架上的限位柱与穿孔对应，延伸板卡接到限位柱上，再在限位柱的端部旋入紧固螺母并拧紧；

b、将调节座与两组限位装置的组合整体安装到支撑底座上，调节座底部的燕尾滑杆卡入到支撑底座上的燕尾滑槽内，并沿燕尾滑槽移动，使得调节座正好卡接在支撑底座的两个凸起之间，调节凸起上的顶紧件，通过操作柄移动顶紧块，将顶紧块的顶紧头部往调节座方向移动，并适当调节调节座的位置，使得顶紧块的顶紧头部匹配插入到扩板的插槽内，直至顶紧块上的挡板抵触到限位座，再拧紧第二紧定螺钉；

c、将组装好的移动限位机构放置到上翼缘上，调整移动限位机构的位置，使得调节座后端的调节杆匹配穿出导向滑轨的导向滑槽，调节座底部的燕尾滑杆从导向滑轨的底面穿过且支撑在导向滑轨底面上，而支撑底座后端的卡块匹配卡接到导向滑槽内，再在卡块端部的固定柱上旋入锁紧螺母并不拧紧；

d、安装限位板，将限位板上的限位套与调节杆对应，调节杆的端部插入到限位套内，同时限位板上的限位卡套与燕尾滑杆对应，燕尾滑杆的端部插入到限位卡套内，再通过螺栓组件将调节杆与限位套之间连接固定；

(4)沿着导向滑轨的导向滑槽调节移动限位机构，使得支撑底座前端的水平刻度板中部的零刻度线与标记的连接板的焊接定位线重合，再拧紧锁紧螺母；

(5)调节限位装置，拧松限位螺母，向下移动限位螺杆，限位螺杆带动底端的限位压盘往下移动，直至限位压盘压紧限位在支撑底座的顶面上，再拧紧限位螺母；

(6)安装两组辅助固定装置；

(7)将连接板从两组辅助固定装置中的相邻两个上翼缘固定框、相邻两个下翼缘固定框之间的间隙中插入，直至与H型钢梁的腹板对齐，再将连接板与H型钢梁之间进行焊接固定；

(8)一块连接板焊接完成后，拧松第二紧定螺钉，将顶紧头部从插槽内完全移出，拧松限位螺母将限位压盘松开，转动调节螺栓将固定压块松开，再往H型钢梁的外侧移动调节座，调节座底部的燕尾滑杆始终滑动限位在支撑底座上的燕尾滑槽内，调节座带动与之固定连接的限位装置和辅助固定装置的同步移动，直至上翼缘固定框、限位架完全从上翼缘上移出，下翼缘固定框完全从下翼缘移出，拧松锁紧螺母，沿着导向滑槽移动位移调节装置，使得水平刻度板中间的零刻度线移动到与另一块连接板的定位划线位置重合，拧紧锁紧螺母，将调节座移往H型钢梁方向移动，调节座带动限位装置和辅助固定装置移动复位，再将顶紧头部插入到插槽内，拧紧第二紧定螺钉，并调节压紧限位压盘和固定压块，再将另一块连接板从相邻两个上翼缘固定框、相邻下翼缘固定框之间的间隙中插入，直至与H型钢梁的腹板对齐，再与H型钢梁之间进行焊接固定；

(9)重复上述步骤(8)的过程，直至完成第一划分段内所有连接板的焊接定位作业，拧松夹紧螺母将压紧盘松开，再将导向滑轨整体移动到下一个划分段处进行该处划分段内连接板的安装，直至完成H型钢梁上所有连接板的焊接安装。

2.根据权利要求1所述的一种H型钢构件加劲板精准定位方法，其特征在于：

在所述步骤(2)中，导向滑轨的安装步骤如下：

a、在导向滑轨的两端各安装一个固定座，导向滑轨的端部卡接到固定座的支撑槽内，并确保导向滑轨的端部延伸出固定座2-5cm，再通过第一紧定螺钉将固定座与导向滑轨之间进一步固定；

b、将导向滑轨与固定座的组合整体放置到H型钢梁第一划分段的上翼缘上，并确保导向滑轨沿着H型钢梁的长度方向设置；

c、在两个固定座的侧面各安装一个压紧件，将压紧件的C型卡框卡接在上翼缘的对应外侧边上，将固定座往对应压紧件方向推移，使得固定座抵触到C型卡框，再拧松夹紧螺母，将调节螺杆往下移动，使得压紧盘抵触压紧在固定座上，再拧紧夹紧螺母。

3.根据权利要求1所述的一种H型钢构件加劲板精准定位方法，其特征在于：

在所述步骤(6)中，两组辅助固定装置的安装步骤如下：

a、辅助固定装置包括上翼缘固定框、伸缩杆和下翼缘固定框，伸缩杆连接在上翼缘固定框与下翼缘固定框之间，根据H型钢梁的高度调节伸缩杆的长度，使得上翼缘固定框正好将上翼缘与支撑底座卡接包裹，下翼缘固定框正好卡接在下翼缘上，同时上翼缘固定框上连接的滑动卡板正好卡接在调节座顶面上的调节滑槽内；

b、根据连接板的实际宽度调整两组辅助固定装置在支撑底座上的位置，直至移动到位后，拧紧抵紧螺母将滑动卡板限位固定在调节滑槽内，并转动上翼缘固定框上的调节螺栓，将固定压块移动压紧在上翼缘的底面上。