CN106829363A - 汽车排气管运输装置 - Google Patents

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CN106829363A
CN106829363A CN201611229640.5A CN201611229640A CN106829363A CN 106829363 A CN106829363 A CN 106829363A CN 201611229640 A CN201611229640 A CN 201611229640A CN 106829363 A CN106829363 A CN 106829363A
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王文革
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Chongqing City Yongchuan District Yirui Machinery Co Ltd
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Chongqing City Yongchuan District Yirui Machinery Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G35/00Mechanical conveyors not otherwise provided for

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明申请属于管材设备领域,具体涉及一种汽车排气管运输装置,包括盛料机构,盛料机构包括左盛料台和右盛料台,左盛料台和右盛料台之间通过绷直的弹性的布料连接,布料下方依次间隔安放有若干个被电机带动的凸轮;若干凸轮之间的相位依次相差90度;凸轮行程的上止点高于盛料台的上表面。本发明申请通过装置的有序的波峰波谷的配合,推动工件移动,并且防止运输过程中的工件的堆叠。

Description

汽车排气管运输装置
技术领域
本发明属于管材设备领域,具体涉及一种汽车排气管运输装置。
背景技术
管材广泛应用于建筑给排水、城乡给排水、电力和光缆护套、工业流体输送、农业灌溉等领域。
对于一些金属管材,在生产车间被加工完成后,需要对其进行装车或者搬运,当前的方法是通过叉车或者机械抓抓取大量的管材,然后将管材放在运输线上,进行运输。存在的问题是,运输线上的管材太多,运输过程中会容易堆积,需要人工的疏导,严重的甚至影响后面的生产加工程序。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车排气管运输装置,通过装置的有序的波峰波谷的配合,推动工件移动,并且防止运输过程中的工件的堆叠。
为达到上述目的,本发明的基础技术方案是提供一种汽车排气管运输装置,包括盛料机构,盛料机构包括左盛料台和右盛料台,左盛料台和右盛料台之间通过绷直的弹性的布料连接,布料下方依次间隔安放有若干个被电机带动的凸轮;若干凸轮之间的相位依次相差90度;凸轮行程的上止点高于盛料台的上表面。
采用上述方案时,管材被不断的堆放到其中一个盛料台上,比如右盛料台,启动布料下方的电机,将凸轮运转起来,靠近右盛料台的凸轮转一圈会顶起布料一次,进而使得凸轮转一圈,该凸轮区域的布料会形成一次完成的波峰和相对的波谷,这里的波谷实际上相当于盛料台的水平面。当布料位于波谷时,管材滑动到这里此时管材是大量堆积在一起;当布料被凸轮顶到波峰时会将这部分的堆积的管材一分为二,进行了一次分流,并且被顶起后管材会顺势滑下从而实现了管材的移动。向前移动的管材进入下一个凸轮的区域,同样被相位滞后90度的凸轮带着布料产生的波峰一分为二,进一步向前推动了管材,而且将管材分化。当经过若干个凸轮的作用后,原本堆积的管材被良好的分开并且实现了管材的运输功能。整个过程中,通过凸轮的有序的波峰波谷的配合,推动工件移动,并且防止运输过程中的工件的堆叠。
对基础方案的改进得到的优选方案1,凸轮的个数为4个,对管材的分化效果更好,系统更加稳定。
对基础方案的改进得到的优选方案2,布料的厚度为10cm,太薄容易损坏。
对基础方案的改进得到的优选方案3,凸轮的宽度等于所述布料的宽度,能够在宽度上顶起整个布料,使得系统的稳定性更高。
附图说明
图1为本发明汽车排气管运输装置实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式和附图标记对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:左盛料台1、右盛料台2、电机3、凸轮4、布料5。
实施例基本如附图1所示:一种汽车排气管运输装置,包括盛料机构,盛料机构包括左盛料台1和右盛料台2,左盛料台1和右盛料台2之间通过绷直的弹性的布料5连接,布料5的厚度为10cm。布料5下方依次间隔安放有4个被电机3带动的凸轮4。凸轮4的宽度等于布料5的宽度;凸轮4之间的相位依次相差90度;凸轮4行程的上止点高于盛料台的上表面。
实施原理:管材通过叉车或者机械抓抓取大量的管材,被不断的堆放到右盛料台2,此时启动布料5下方的电机3,将凸轮4运转起来,靠近右盛料台2的凸轮4转一圈会顶起布料5一次,进而使得凸轮4转一圈,该凸轮4区域的布料5会形成一次完成的波峰和相对的波谷,这里的波谷实际上相当于盛料台的水平面。当布料5位于波谷时,管材滑动到这里此时管材是大量堆积在一起;当布料5被凸轮4顶到波峰时会将这部分的堆积的管材一分为二,进行了一次分流,并且被顶起后管材会顺势滑下从而实现了管材的移动。向前移动的管材进入下一个凸轮4的区域,同样被相位滞后90度的凸轮4带着布料5产生的波峰一分为二,进一步向前推动了管材,而且将管材分化。当经过4个凸轮4的作用后,相当于对原本的管材分化了4次,原本堆积的管材被良好的分开并且实现了管材从右盛料台2运输到左盛料台1的功能。整个过程中,通过凸轮4的有序的波峰波谷的配合,推动工件移动,并且防止运输过程中的工件的堆叠。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (4)

1.一种汽车排气管运输装置,包括盛料机构,所述盛料机构包括左盛料台和右盛料台,其特征在于,所述的左盛料台和右盛料台之间通过绷直的弹性的布料连接,所述布料下方依次间隔安放有若干个被电机带动的凸轮;所述的若干凸轮之间的相位依次相差90度;所述凸轮行程的上止点高于所述盛料台的上表面;所述凸轮为间隙结构,所述布料上有与凸轮相互配合的裂口。
2.根据权利要求1所述的汽车排气管运输装置,其特征在于,所述凸轮的个数为4个。
3.根据权利要求1所述的汽车排气管运输装置,其特征在于,所述布料的厚度为10cm。
4.根据权利要求1所述的汽车排气管运输装置,其特征在于,所述凸轮的宽度等于所述布料的宽度。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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