CN106807586A - 汽车座椅头枕杆涂油设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种汽车座椅头枕杆涂油设备，包括x向直线滑动装置，x向直线滑动装置上设有两个涂油装置，涂油装置包括开合装置，开合装置上设有浮动机构，浮动机构上设有涂油座，涂油座上设有涂油通孔，涂油通孔内设有上密封垫圈和下密封垫圈，上密封垫圈和下密封垫圈的内径小于涂油通孔的孔径，上密封垫圈和下密封垫圈之间的涂油通孔形成注油空间，注油空间连接有注油管和出油管，采用本发明利用x向直线滑动装置调节两个涂油装置的之间的间距以此适应不用型号的头枕，再手动或电动驱动x向直线滑动装置从头枕杆上部往下拉直至头枕杆脱出涂油通孔完成涂油，由于固体油脂被密封在注油空间内，因此涂油过程中油脂不会误涂到头枕上。

Description

汽车座椅头枕杆涂油设备
技术领域
本发明涉及头枕杆涂油技术领域，具体涉及一种汽车座椅头枕杆涂油设备。
背景技术
头枕是汽车座椅的重要组成部件，座椅头枕往往是通过两个头枕杆插在座椅上，头枕可进行上下调节，调节力度为10N-90N，实际生产过程中，头枕安插在座椅上经常出现因内部摩擦导致的插拔力过大，超出设计标准。为保证插拔力符合标准要求，往往在装配过程中，需要在头枕杆上涂抹润滑油脂，目前较常用的方法为人工涂抹，这种涂抹方式需要耗费大量的人工劳动力，工人在使用涂油海绵进行涂油时，不仅不易涂抹均匀，同时也会造成防锈油或者防锈脂的浪费，或者不小心将防锈油或防锈脂涂抹到头枕上，污染头枕。为了解决上述问题，有些工厂会自行设计一些涂油工装，现有的涂油装置仅能做简单的直线运动，遇到具有一定弯曲度的头枕杆时，无法适应头枕杆弯曲度的变化，另外现有的涂油工装一种工装只能适用一种型号的头枕杆，遇到间距不同的头枕杆时需要更换相匹配的工装才能适用。
发明内容
为解决以上技术问题，本发明提供一种涂油间距可调的汽车座椅头枕杆涂油设备。
技术方案如下：一种汽车座椅头枕杆涂油设备，其关键在于：包括x向直线滑动装置，该x向直线滑动装置上设有两个涂油装置；
所述涂油装置包括开合装置，该开合装置上设有浮动机构，所述浮动机构上设有涂油座，所述涂油座上设有涂油通孔，该涂油通孔内设有上密封垫圈和下密封垫圈，所述上密封垫圈和下密封垫圈的内径小于所述涂油通孔的孔径，所述上密封垫圈和下密封垫圈之间的所述涂油通孔形成注油空间，该注油空间连接有注油管和出油管。采用以上技术方案利用x向直线滑动装置调节两个涂油装置的之间的间距以此适应不用型号的头枕，然后将头枕杆插入涂油通孔，将固体油脂通过注油管注入注油空间内直至出油管有少量油脂溢出表示注油空间已注满油脂，单次注满既能满足一次涂油需求，然后再手动或电动驱动x向直线滑动装置从头枕杆上部往下拉直至头枕杆脱出涂油通孔，涂油过程中浮动机构会带动涂油座浮动以适应被喷涂的头枕杆弯曲度的变化，由于固体油脂被密封在注油空间内，因此涂油过程中油脂不会误涂到头枕上，两个密封垫圈还能紧贴头枕杆，使头枕杆上均匀的覆盖上一层薄薄的油脂，油脂涂抹均匀、不浪费。
作为优选：上述x向直线滑动装置包括支撑板，所述支撑板设有x向直线导轨，该x向直线导轨上设有两个x向滑块，两个所述x向滑块上分别设有油嘴安装座，两个所述涂油装置的开合装置分别安装在对应的所述油嘴安装座上。采用此设计将两个涂油装置安装在两个x向滑块上，调节两个x向滑块上之间的间距即可调节两个涂油嘴之间的间距，从而适应不用型号间距的头枕，不同头枕可使用同一个涂有设备，大大节省了企业的成本。
上述浮动机构包括两个正对设置的浮动件，两个所述浮动件与同一个所述开合装置连接；
所述涂油座包括两个涂油块，两个所述涂油块分别与两个所述浮动件连接，每个所述涂油块上分别设有半圆形的涂油孔，两个所述涂油块上的所述涂油孔围成所述涂油通孔，两个所述涂油块之间设有对接定位件。采用本方案采用此方式可先将头枕杆安装到位后再利用开合装置将两个涂油块合拢，而无需在安装头枕之前将头枕杆对准涂油通孔，此方式省去了对准的麻烦，节省了工序流程，可有效提升工作效率。涂油过程中涂油块会随浮动件浮动，因此遇到具有一定弯曲度的头枕杆，涂油块可自行适应头枕杆弯曲度的变化，确保涂油过程顺畅，不卡滞。
上述浮动件包括开合机构连接块和涂油块连接块，所述涂油块与所述涂油块连接块固定连接，所述涂油块连接块与所述开合机构连接块铰接，所述开合机构连接块与所述开合装置固定连接。采用此方案涂油过程中涂油块连接块可相对开合机构连接块进行自适应性调整，不影响开合装置的工作。
上述开合装置为手指气缸，该手指气缸的缸筒固定安装在对应的所述油嘴安装座上，同一个所述浮动机构的所述开合机构连接块分别与对应的所述手指气缸的活动指固定连接。
上述涂油块连接块上正对设置有两个浮动支耳，所述开合机构连接块上正对设置有两个连接块支耳，两个所述连接块支耳之间穿设有销轴，两个所述浮动支耳安装在所述销轴上，所述销轴上套设有扭簧，该扭簧两端分别抵接在所述开合机构连接块和涂油块连接块上。采用此设计扭簧既能确保涂油块连接块对头枕杆弯曲度变化作出适应性调整，还能确保涂油结束后涂油块连接块自动复位，方便进行下轮轮涂油工作。
上述涂油块包括底板、中间涂油块和导向块，所述底板、中间涂油块和导向块从下往上依次叠合，所述涂油孔贯穿所述底板、中间涂油块和导向块，所述涂油孔的上部设有倒角。采用本设计方案在并拢涂油块或拉动涂油块的过程中倒角可确保涂油块不会刮伤头枕杆，整个涂油座由三部分叠合而成，可单独更换中间任何一个部分。
上述中间涂油块的上表面设有半圆形的油脂刮板槽，该油脂刮板槽内设有油脂刮板，所述导向块将所述油脂刮板压紧在所述油脂刮板槽内，两个所述涂油块的所述油脂刮板拼合成所述上密封垫圈；
所述中间涂油块的下表面设有半圆形的油脂封板槽，该油脂封板槽内设有油脂封板，所述底板将所述油脂封板压紧在所述油脂封板槽内，两个所述涂油块的所述油脂封板拼合成所述下密封垫圈。采用此方案涂油座和上、下密封垫圈均采用分体式结构，即方便安装、更换，同时制造工序简单，拆开涂油座后更换不同内径的油脂封板和油脂刮板即能使涂油座适应不同型号的头枕杆，有效扩大了涂油装置的应用范围。
上述对接定位件包括插接榫，任一个所述涂油块上设有所述插接榫，该插接榫远离所述浮动件，另一个所述涂油块上设有插接盲孔，所述插接榫插设在所述插接盲孔内。采用此设计可有效确保两个涂油块在涂油过程中，特别是在头枕杆弯曲度发生变化时涂油块上下浮动的过程中始终紧密配合不漏油，涂油均匀。
任一个所述涂油块上设有磁吸板，该磁吸板靠近所述浮动件，另一个所述涂油块上设有电磁体，所述电磁体通电后与所述磁吸板吸合。采用此设计在浮动件的近端和远端分别通过磁吸板和插接榫双重确保两个涂油块配合紧密。
有益效果：采用本发明的有益效果利用x向直线滑动装置调节两个涂油装置的之间的间距以此适应不用型号的头枕，然后将头枕杆插入涂油通孔，将固体油脂通过注油管注入注油空间内直至出油管有少量油脂溢出表示注油空间已注满油脂，单次注满既能满足依次涂油需求，然后再手动或电动驱动x向直线滑动装置从头枕杆上部往下拉直至头枕杆脱出涂油通孔，涂油过程中浮动机构会带动涂油座浮动以适应被喷涂的头枕杆弯曲度的变化，由于固体油脂被密封在注油空间内，因此涂油过程中油脂不会误涂到头枕上，两个密封垫圈还能紧贴头枕杆，使头枕杆上均匀的覆盖上一层薄薄的油脂，油脂涂抹均匀、不浪费。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为涂油装置闭合时的平面结构示意图；
图3为涂油装置打开时的平面结构示意图
图4为涂油块的立体结构示意图；
图5为涂油装置打开时的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明。
如图1-5所示，一种汽车座椅头枕杆涂油设备，包括x向直线滑动装置7，该x向直线滑动装置7上设有两个涂油装置1；
所述涂油装置1包括开合装置4，该开合装置4上设有浮动机构，所述浮动机构上设有涂油座，所述涂油座上设有涂油通孔2，该涂油通孔2内设有上密封垫圈和下密封垫圈，所述上密封垫圈和下密封垫圈的内径小于所述涂油通孔2的孔径，所述上密封垫圈和下密封垫圈之间的所述涂油通孔2形成注油空间，该注油空间连接有注油管5和出油管6。
所述x向直线滑动装置7包括支撑板701，所述支撑板701设有x向直线导轨702，该x向直线导轨702上设有两个x向滑块703，两个所述x向滑块703上分别设有油嘴安装座8，两个所述涂油装置1的开合装置4分别安装在对应的所述油嘴安装座8上。
所述浮动机构包括两个正对设置的浮动件3，两个所述浮动件3与同一个所述开合装置4连接，所述涂油座包括两个涂油块1，两个所述涂油块1分别与两个所述浮动件3连接，每个所述涂油块1上分别设有半圆形的涂油孔201，两个所述涂油块1上的所述涂油孔201围成所述涂油通孔2，两个所述涂油块1之间设有对接定位件。
所述浮动件3包括开合机构连接块301和涂油块连接块302，所述涂油块1与所述涂油块连接块302固定连接，所述涂油块连接块302与所述开合机构连接块301铰接，所述开合机构连接块301与所述开合装置4固定连接，所述开合装置4为手指气缸，该手指气缸的缸筒固定安装在对应的所述油嘴安装座8上，同一个所述浮动机构的所述开合机构连接块301分别与对应的所述手指气缸的活动指固定连接，所述涂油块连接块302上正对设置有两个浮动支耳303，所述开合机构连接块301上正对设置有两个连接块支耳304，两个所述连接块支耳304之间穿设有销轴305，两个所述浮动支耳303安装在所述销轴305上，所述销轴305上套设有扭簧306，该扭簧306两端分别抵接在所述开合机构连接块301和涂油块连接块302上。
所述涂油块1包括底板103、中间涂油块102和导向块101，所述底板103、中间涂油块102和导向块101从下往上依次叠合，所述涂油孔201贯穿所述底板103、中间涂油块102和导向块101，所述涂油孔201的上部设有倒角，所述中间涂油块102的上表面设有半圆形的油脂刮板槽，该油脂刮板槽内设有油脂刮板104，所述导向块101将所述油脂刮板104压紧在所述油脂刮板槽内，两个所述涂油块1的所述油脂刮板104拼合成所述上密封垫圈，所述中间涂油块102的下表面设有半圆形的油脂封板槽，该油脂封板槽内设有油脂封板105，所述底板103将所述油脂封板105压紧在所述油脂封板槽内，两个所述涂油块1的所述油脂封板105拼合成所述下密封垫圈，所述底板103和所述中间涂油块102的材质为金属，所述导向块101的材质为尼龙，所述油脂刮板104和油脂封板105的材质为橡胶。
所述对接定位件包括插接榫108，任一个所述涂油块1上设有所述插接榫108，该插接榫108远离所述浮动件3，另一个所述涂油块1上设有插接盲孔107，所述插接榫108插设在所述插接盲孔107内，任一个所述涂油块1上设有磁吸板106，该磁吸板106靠近所述浮动件3，另一个所述涂油块1上设有电磁体109，所述电磁体109通电后与所述磁吸板106吸合，优选地，任一个所述中间涂油块102的内壁上设有所述插接榫108，另一个所述中间涂油块102的内壁上设有所述插接盲孔107，其中一个所述底板103的下表面设有所述磁吸板106，另一个所述底板103的下表面设有所述电磁体109。
使用时，首先通过x向直线滑动装置7调整两个涂油装置的间距，然后将被喷涂的头枕杆穿过涂油通孔2并固定在机架上，利用开合装置4带动两个涂油块1相互并拢将头枕杆包裹在涂油通孔2内，利用所述插接榫108和插接盲孔107的配合以及电磁体109和磁吸板106的配合使两个涂油块1紧紧将头枕杆抱紧，从注油管5内注入定量的固体油脂，然后手动或电动驱动x向直线滑动装置7沿头枕杆的长度方向滑动直至头枕杆脱出涂油通孔2，涂油工序结束。
最后需要说明的是，上述描述仅仅为本发明的优选实施例，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车座椅头枕杆涂油设备，其特征在于：包括x向直线滑动装置(7)，该x向直线滑动装置(7)上设有两个涂油装置(1)；
所述涂油装置(1)包括开合装置(4)，该开合装置(4)上设有浮动机构，所述浮动机构上设有涂油座，所述涂油座上设有涂油通孔(2)，该涂油通孔(2)内设有上密封垫圈和下密封垫圈，所述上密封垫圈和下密封垫圈的内径小于所述涂油通孔(2)的孔径，所述上密封垫圈和下密封垫圈之间的所述涂油通孔(2)形成注油空间，该注油空间连接有注油管(5)和出油管(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕杆涂油设备，其特征在于：所述x向直线滑动装置(7)包括支撑板(701)，所述支撑板(701)设有x向直线导轨(702)，该x向直线导轨(702)上设有两个x向滑块(703)，两个所述x向滑块(703)上分别设有油嘴安装座(8)，两个所述涂油装置(1)的开合装置(4)分别安装在对应的所述油嘴安装座(8)上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅头枕杆涂油设备，其特征在于：所述浮动机构包括两个正对设置的浮动件(3)，两个所述浮动件(3)与同一个所述开合装置(4)连接；
所述涂油座包括两个涂油块(1)，两个所述涂油块(1)分别与两个所述浮动件(3)连接，每个所述涂油块(1)上分别设有半圆形的涂油孔(201)，两个所述涂油块(1)上的所述涂油孔(201)围成所述涂油通孔(2)，两个所述涂油块(1)之间设有对接定位件。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅头枕杆涂油设备，其特征在于：所述浮动件(3)包括开合机构连接块(301)和涂油块连接块(302)，所述涂油块(1)与所述涂油块连接块(302)固定连接，所述涂油块连接块(302)与所述开合机构连接块(301)铰接，所述开合机构连接块(301)与所述开合装置(4)固定连接。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅头枕杆涂油设备，其特征在于：所述开合装置(4)为手指气缸，该手指气缸的缸筒固定安装在对应的所述油嘴安装座(8)上，同一个所述浮动机构的所述开合机构连接块(301)分别与对应的所述手指气缸的活动指固定连接。
6.根据权利要求4所述的汽车座椅头枕杆涂油设备，其特征在于：所述涂油块连接块(302)上正对设置有两个浮动支耳(303)，所述开合机构连接块(301)上正对设置有两个连接块支耳(304)，两个所述连接块支耳(304)之间穿设有销轴(305)，两个所述浮动支耳(303)安装在所述销轴(305)上，所述销轴(305)上套设有扭簧(306)，该扭簧(306)两端分别抵接在所述开合机构连接块(301)和涂油块连接块(302)上。
7.根据权利要求3所述的汽车座椅头枕杆涂油设备，其特征在于：所述涂油块(1)包括底板(103)、中间涂油块(102)和导向块(101)，所述底板(103)、中间涂油块(102)和导向块(101)从下往上依次叠合，所述涂油孔(201)贯穿所述底板(103)、中间涂油块(102)和导向块(101)，所述涂油孔(201)的上部设有倒角。
8.根据权利要求7所述的汽车座椅头枕杆涂油设备，其特征在于：所述中间涂油块(102)的上表面设有半圆形的油脂刮板槽，该油脂刮板槽内设有油脂刮板(104)，所述导向块(101)将所述油脂刮板(104)压紧在所述油脂刮板槽内，两个所述涂油块(1)的所述油脂刮板(104)拼合成所述上密封垫圈；
所述中间涂油块(102)的下表面设有半圆形的油脂封板槽，该油脂封板槽内设有油脂封板(105)，所述底板(103)将所述油脂封板(105)压紧在所述油脂封板槽内，两个所述涂油块(1)的所述油脂封板(105)拼合成所述下密封垫圈。
9.根据权利要求3所述的汽车座椅头枕杆涂油设备，其特征在于：所述对接定位件包括插接榫(108)，任一个所述涂油块(1)上设有所述插接榫(108)，该插接榫(108)远离所述浮动件(3)，另一个所述涂油块(1)上设有插接盲孔(107)，所述插接榫(108)插设在所述插接盲孔(107)内。
10.根据权利要求3或9所述的汽车座椅头枕杆涂油设备，其特征在于：任一个所述涂油块(1)上设有磁吸板(106)，该磁吸板(106)靠近所述浮动件(3)，另一个所述涂油块(1)上设有电磁体(109)，所述电磁体(109)通电后与所述磁吸板(106)吸合。
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