CN106768672A - 一种尿素管密封性的测试装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种尿素管密封性的测试装置,至少包括:蓄液装置和气囊;所述气囊设置在所述蓄液装置的内部;待测试的尿素管也设置在所述蓄液装置的内部;所述待测试的尿素管在所述气囊的上方。本发明通过控制气囊的体积,从而控制蓄液装置内的液位,进而对尿素管的密封情况进行整体测试,避免了像现有技术那样单一逐个测试,进而实现了对尿素管的密封情况的大批量、重复性检测,从而实现了延长车辆的使用寿命的技术效果。
Description
技术领域
本发明涉及测试装置技术领域,尤其涉及一种尿素管密封性的测试装置。
背景技术
随着现代社会的不断发展,人们的生活水平也得到了很大的提升。尤其是人们对于汽车等产品的需求也在不断增长,像尿素管这样对密封性要求很高的零件的需求量更是成倍增长。因此,对尿素管零件的密封性提出了大批量检测的要求。每年,总会有汽车尿素管的气密性问题出现,从而大大缩减了汽车的使用寿命,甚至直接报废。
目前,市场上传统的密封性测试装置设计的基本思路是单一逐个检测,而不能进行大批量的检测。
发明内容
本发明通过提供一种尿素管密封性的测试装置,解决了现有技术中不能进行大批量检测的技术问题,实现了延长车辆的使用寿命的技术效果。
本发明提供了一种尿素管密封性的测试装置,至少包括:蓄液装置和气囊;所述气囊设置在所述蓄液装置的内部;待测试的尿素管也设置在所述蓄液装置的内部;所述待测试的尿素管在所述气囊的上方。
进一步地,所述蓄液装置至少包括:蓄液部和测试部;所述蓄液部在所述测试部的下方;所述蓄液部与所述测试部通过带通孔的隔板隔开;所述气囊设置在所述蓄液部中;所述待测试的尿素管设置在所述测试部中。
进一步地,在所述测试部可设置尿素管组。
进一步地,所述气囊至少包括:气囊本体、气泵及阀门;所述气囊本体设置在所述蓄液部中;所述气泵设置在所述气囊本体的进气端;所述阀门设置在所述气囊本体的排气端。
进一步地,还至少包括:液位监测元件;所述液位监测元件设置在所述测试部中。
进一步地,还至少包括:控制器;所述控制器的信号输入端与所述液位监测元件的信号输出端通讯连接,所述控制器的信号输出端与所述气泵、所述阀门的信号输入端通讯连接。
本发明中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
通过控制气囊的体积,从而控制蓄液装置内的液位,进而对尿素管的密封情况进行整体测试,避免了像现有技术那样单一逐个测试,进而实现了对尿素管的密封情况的大批量、重复性检测,从而实现了延长车辆的使用寿命的技术效果。
附图说明
图1为待测试的尿素管的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的尿素管密封性的测试装置的外部示意图;
图3为本发明实施例提供的尿素管密封性的测试装置的剖视图;
其中,1-蓄液部,2-测试部,3-带通孔的隔板,4-待测试的尿素管,5-气囊本体,6-玻璃片,7-试件通气接口,8-通气管密封接口。
具体实施方式
本发明实施例通过提供一种尿素管密封性的测试装置,解决了现有技术中不能进行大批量检测的技术问题,实现了延长车辆的使用寿命的技术效果。
本发明实施例中的技术方案为解决上述技术问题,总体思路如下:
通过控制气囊的体积,从而控制蓄液装置内的液位,进而对尿素管的密封情况进行整体测试,避免了像现有技术那样单一逐个测试,进而实现了对尿素管的密封情况的大批量、重复性检测,从而实现了延长车辆的使用寿命的技术效果。
为了更好地理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
参见图1、图2和图3,本发明实施例提供的尿素管密封性的测试装置,至少包括:蓄液装置和气囊;气囊设置在蓄液装置的内部;待测试的尿素管4也设置在蓄液装置的内部;待测试的尿素管4在气囊的上方。
对蓄液装置的结构进行说明,蓄液装置至少包括:蓄液部1和测试部2;蓄液部1在测试部2的下方;蓄液部1与测试部2通过带通孔的隔板3隔开;气囊设置在蓄液部1中;待测试的尿素管4设置在测试部2中。
为了便于对待测试的尿素管4的密封性进行观测,在本实施例中,在测试部2设置有玻璃片6。
在本实施例中,在测试部2可设置尿素管组。
对气囊的结构进行说明,气囊至少包括:气囊本体5、气泵及阀门;气囊本体5设置在蓄液部1中;气泵设置在气囊本体5的进气端;阀门设置在气囊本体5的排气端。
对本发明实施例的结构进行具体说明,还至少包括:液位监测元件;液位监测元件设置在测试部2中。
为了提高本发明实施例的自动化水平,还至少包括:控制器;控制器的信号输入端与液位监测元件的信号输出端通讯连接,控制器的信号输出端与气泵、阀门的信号输入端通讯连接。
为了实现大批量、高灵敏度测试,生产符合消费者的密封性要求的机械零件。本发明实施例主要以测试结果可视化,测试结果准确化的特点,具体方案为:
(1)在蓄液部1内装入液体水;
(2)将待测试的尿素管4装在测试部2上;
(3)气囊本体5的进气端与气泵相连,在气泵的工作下,气囊本体5会随着气体的通入,体积逐渐地膨胀起来;
(4)由于蓄液部1有液体存在,随着气囊本体5体积的逐渐膨胀,蓄液部1的水位逐渐升高,直至达到测试部2的测试水位;
(5)当水位升高到淹没待测试的尿素管4所在的高度时,气泵停止工作,气囊本体5停止充气;
(6)从试件通气接口7开始充入气体,对通气管密封接口8进行封闭操作;
(7)通过测试部2上方的玻璃片6观察箱体内的待测试的尿素管4的密封情况。若某一尿素管的周围出现气泡,则说明该试件的密封性出现问题,从而达到检测的目的。
(8)测试完成后,通过控制气囊排气端的阀门对气囊本体5进行放气操作。随着放出气体的体积增加,气囊本体5的体积将会变小,从而使测试部2内的水位缓慢下降。
(9)直到测试部2内的水位恰好下降至测试部2底部,停止放气。
(10)将测试完的尿素管从测试部2上拆下,完成此批次的尿素管的密封性测试。
(11)重复进行上述的(2)至(10)步骤。
【技术效果】
1、通过控制气囊的体积,从而控制蓄液装置内的液位,进而对尿素管的密封情况进行整体测试,避免了像现有技术那样单一逐个测试,进而实现了对尿素管的密封情况的大批量、重复性检测,从而实现了延长车辆的使用寿命的技术效果。
2、通过对控制器的应用,提高了本发明实施例的自动化水平。
此外,本发明实施例还具有结构简单、维护方便、操作方便和可调性高的优点。
尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.一种尿素管密封性的测试装置,其特征在于,至少包括:蓄液装置和气囊;所述气囊设置在所述蓄液装置的内部;待测试的尿素管也设置在所述蓄液装置的内部;所述待测试的尿素管在所述气囊的上方。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述蓄液装置至少包括:蓄液部和测试部;所述蓄液部在所述测试部的下方;所述蓄液部与所述测试部通过带通孔的隔板隔开;所述气囊设置在所述蓄液部中;所述待测试的尿素管设置在所述测试部中。
3.如权利要求2所述的装置,其特征在于,在所述测试部可设置尿素管组。
4.如权利要求2所述的装置,其特征在于,所述气囊至少包括:气囊本体、气泵及阀门;所述气囊本体设置在所述蓄液部中;所述气泵设置在所述气囊本体的进气端;所述阀门设置在所述气囊本体的排气端。
5.如权利要求4所述的装置,其特征在于,还至少包括:液位监测元件;所述液位监测元件设置在所述测试部中。
6.如权利要求5所述的装置,其特征在于,还至少包括:控制器;所述控制器的信号输入端与所述液位监测元件的信号输出端通讯连接,所述控制器的信号输出端与所述气泵、所述阀门的信号输入端通讯连接。
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