CN106765903A - 一种用于空调系统的外风机的控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及空调系统技术领域,公开了一种用于空调系统的外风机的控制方法,包括:判断空调系统的运行模式并获取室内侧管路温度;若室内侧管路温度小于第一预设防高温,则提高室外风机的档位以提高冷媒的制热量;若所述室内侧管路温度大于等于所述第二预设防高温,则使得室外风机降档或停止运行以降低冷媒的制热量;获取压缩机的实际油温过热度,若所述实际油温过热度小于所述预设油温过热度,则使得所述室外风机升档或重新开启运行。该控制方法具有有效防高温以及避免压缩机发生液击的优点。
Description
技术领域
本发明涉及空调系统技术领域,特别是涉及一种用于空调系统的外风机的控制方法。
背景技术
现有的空调机组在解决防高温的问题时,通常根据压缩机排气管道的排气压力来控制空调外风机的启停,根据空调外机的环境温度的高低来调节外风机的档位。但是这种不能检测到压缩机是否已经回液,很容易导致压缩机出现液压缩,导致压缩机缺油或者损坏。
还有些空调机组通过内管温来判断空调系统是否进入防高温的状态,进而通过停止外风机以减少吸热量。然而上述防高温的控制方式均无法准确地判断压缩机是否已经回液,很容易导致压缩机出现液击的现象。
为此,需设计一种用于空调系统的外风机的控制方法,以使得空调系统在制热防高温模式下,既能够进行防高温的处理,又能保证压缩机不会出现液击的情况。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明的目的是提供一种用于空调系统的外风机的控制方法,以解决现有技术中的空调系统中的压缩机在制热防高温模式下不会发生液击的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供一种用于空调系统的外风机的控制方法,包括:判断空调系统的运行模式并获取室内侧管路温度;若室内侧管路温度小于第一预设防高温,则提高室外风机的档位以提高冷媒的制热量;若所述室内侧管路温度大于等于所述第二预设防高温,则使得室外风机降档或停止运行以降低冷媒的制热量;获取压缩机的实际油温过热度,若所述实际油温过热度小于所述预设油温过热度,则使得所述室外风机升档或重新开启运行。
其中,所述第一预设防高温为所述空调系统处于防高温状态的临界值;所述第二预设防高温为所述空调系统处于防高温状态的最大值。
其中,所述方法还包括:通过压力传感器获取压缩机出口或入口的压力;通过第二温度传感器获取压缩机的油温;基于压力以获取冷媒的饱和温度;基于所述饱和温度和所述油温构建计算方程以获取压缩机的所述实际油温过热度。
其中,所述计算方程为T3=T1-T2,其中,T3为压缩机的实际油温过热度,T1为压缩机的油温,T2为冷媒的饱和温度。
其中,所述方法还包括:若所述室内侧管路温度大于等于所述第一预设防高温且小于所述第二预设防高温,则使得所述室外风机按照当前档位保持运行以维持当前的冷媒的制热量。
其中,所述方法还包括:若所述室内侧管路温度低于第一预设防高温,则继续提高所述室外风机的档位以提高冷媒的制热量。
其中,将所述第二温度传感器设置在压缩机的紧邻所述压缩机的底壁的部位并使得所述第二温度传感器在所述底壁所在的水平面的投影与所述压缩机的回气口在所述底壁所在的水平面的投影沿周向相互错开。
其中,所述方法还包括根据所述压缩机的压腔的不同来选取相应的所述压力传感器。
其中,所述压力传感器为高压传感器或低压传感器。
其中,若所述压缩机的压腔为高压腔,则通过设置在所述压缩机的排气管上的所述高压传感器来获取所述压缩机的出气口的排气压力;若所述压缩机的压腔为低压腔,则通过设置在所述压缩机的回气管上的所述低压传感器来获取所述压缩机的回气口的回气压力。
(三)有益效果
本发明提供的方法,与现有技术相比,具有如下优点:
在本发明的方法中,通过设置在室内换热器上的第一温度传感器来获取流经的冷媒的温度,从而间接地判断出当前的系统是否处于防高温状态,并将该室内侧管路温度分别与第一预设防高温和第二预设防高温进行比较,从而准确地控制冷媒的温度,即,一旦空调系统处于防高的状态时,可通过主控器向室外机输出控制信号,从而使得室外机控制室外风机进行降档或停止运行,进一步地,达到降低冷媒的吸热量。同时,一旦第二温度传感器检测到实际油温过热度小于预设油温过热度,则使得室外机提升档位或重新开启,从而达到提升冷媒的吸热量。进一步地,避免冷媒蒸发不完全,从而导致压缩机发生液击的情况。
附图说明
图1为本申请的实施例的用于空调系统的外风机的控制方法的步骤流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1所示,在本申请的实施例中,该空调系统的外风机的控制方法包括:
步骤S1:判断空调系统的运行模式并获取室内侧管路温度。具体地,判断空调系统是否处于制热模式,若是,则通过设置在室内换热器上的第一温度传感器来获取流经的冷媒的温度,从而间接地判断出当前的系统是否处于防高温状态。同时,根据获取到的室内侧管路温度来判断空调系统是否满足处于防高温的条件,如果满足,则进入到步骤S2。此外,若空调系统不处于制热模式,则室外风机按照正常模式运行。
步骤S2:若室内侧管路温度小于第一预设防高温,则提高室外风机的档位以提高冷媒的制热量。具体地,若位于室内换热器上的该第一温度传感器检测到室内侧管路温度小于第一预设防高温,则通过主控器输出信号给室外机,室外机会控制室外风机提升档位运行,从而提高冷媒的制热量。
步骤S3:若室内侧管路温度大于等于第二预设防高温,则使得室外风机降档或停止运行以降低冷媒的制热量。由此可见,若位于室内换热器上的该第一温度传感器检测到室内侧管路温度大于等于第二预设防高温,则通过主控器输出信号给室外机,室外机会控制室外风机降档或停止运行,从而减少冷媒的吸热量。
步骤S4:获取压缩机的实际油温过热度,若实际油温过热度小于预设油温过热度,则使得室外风机升档或重新开启运行。在步骤S3之后,通过设置在压缩机上的第二温度传感器来检测压缩机中的冷冻油的实际油温过热度,并将检测到的实际油温过热度与预设油温过热度进行比较,若实际油温过热度小于预设油温过热度,则通过主控器输出信号给室外机,室外机会控制室外风机进行升档或重新开启运行。进一步地,提升冷媒的吸热量,避免蒸发不完全的冷媒进入到压缩机中,导致压缩机发生液击的现象。需要说明的是,若在步骤S3中,为了使得空调系统能够有效地进行防高温处理,在使得室外风机停止运行时,若在步骤S4中,当第二温度传感器检测到实际油温过热度小于预设油温过热度时,可采用重新开启室外风机的方式,以提高冷媒的吸热量,避免压缩机发生液击的现象。由此可见,在本发明的方法中,通过设置在室内换热器上的第一温度传感器来获取流经的冷媒的温度,从而间接地判断出当前的系统是否处于防高温状态,并将该室内侧管路温度分别与第一预设防高温和第二预设防高温进行比较,从而准确地控制冷媒的温度,即,一旦空调系统处于防高的状态时,可通过主控器向室外机输出控制信号,从而使得室外机控制室外风机进行降档或停止运行,进一步地,达到降低冷媒的温度的目的。同时,一旦第二温度传感器检测到实际油温过热度小于预设油温过热度,则使得室外机提升档位或重新开启,从而达到提升冷媒的温度的目的。进一步地,避免冷媒蒸发不完全,从而导致压缩机发生液击的情况。
在本发明的一个实施例中,该第一预设防高温为空调系统处于防高温状态的临界值,该第二预设防高温为空调系统处于防高温状态的最大值。由此可见,通过该第一预设防高温和第二预设防高温的设定,从而可以很好地判断空调系统是否处于防高的状态,以及还能准确地获知空调系统退出防高温状态的情况。另外,需要说明的是,该第一预设防高温和第二预设防高温的设定,能够有效地避免一旦该第一温度传感器检测到室内侧管路温度小于第一预设防高温就使得室外风机提升档位运行或开启,一旦该第一温度传感器检测到室内侧管路温度大于等于第一预设防高温就使得室外风机降档运行或关机的情况,进一步地,避免室外风机因反复地开启或关闭而发生损坏的情况。
在一个实施例中,该方法还包括:通过压力传感器获取压缩机出口或入口的压力,通过第二温度传感器获取压缩机的油温,基于压力以获取冷媒的饱和温度,基于饱和温度和油温构建计算方程以获取压缩机的上述实际油温过热度。需要说明的是,该第二温度传感器设置在压缩机的壳体上,以用于准确地检测到压缩机中的油温的温度,该压力传感器设置在压缩机的排气管上,以用于准确地检测到从压缩机的出气口流出的冷媒的压力。
在本发明的一个实施例中,该计算方程为T3=T1-T2
其中,T3为压缩机的实际油温过热度,T1为压缩机的油温,T2为冷媒的饱和温度。
在本申请的实施例中,若室内侧管路温度大于等于第一预设防高温且小于第二预设防高温,则使得室外风机按照当前档位保持运行以维持当前的冷媒的制热量。
在一个实施例中,该方法还包括若室内侧管路温度低于第一预设防高温,则继续提高室外风机的档位以提高冷媒的制热量。也就是说,若第一温度传感器检测到室内侧管路温度低于第一预设防高温,则需继续提高室外风机的档位以提高冷媒的制热量,直至室内侧管路温度达到第一预设防高温后,该室外风机才可以最高档保持运行。
在一个实施例中,将第二温度传感器设置在压缩机的紧邻压缩机的底壁的部位并使得该第二温度传感器在底壁所在的水平面的投影与压缩机的回气口在底壁所在的水平面的投影沿周向相互错开。这样便可进一步地避免由于压缩机的回气口的冷媒温度较低,且第二温度传感器距离压缩机的回气口较近,从而使得该第二温度传感器因受压缩机的回气口的低温冷媒的温度的影响而造成其检测压缩机中的油温不准确的情况。
在本申请的实施例中,该方法还包括根据压缩机的压腔的不同来选取相应的压力传感器。其中,该压力传感器可为高压传感器或低压传感器。具体地,若压缩机的压腔为高压腔则通过设置在压缩机的排气管上的高压传感器来获取压缩机的出气口的排气压力;若压缩机的压腔为低压腔,则通过设置在压缩机的回气管上的低压传感器来获取压缩机回气口的回气压力。需要说明的是,高压传感器用于检测高压压力,低压传感器用于检测低压压力,其压力值对应冷媒的饱和温度,该饱和温度值对应地存储在主控器中,主控器通过检测的压力和油温,便可查找出对应的饱和温度。
空调系统处于制冷模式时,压缩机排出的高温高压的冷媒流经四通阀后进入到冷凝器中,通过室外风机的转动,带动外界空气与管内的高温高压的冷媒进行换热,从而将冷媒冷却为中温中压的冷媒,中温中压的冷媒流经第一过滤器后经电子膨胀阀进行节流,从而变成低温低压的汽液两相的冷媒,该气液两相的冷媒再流经第二过滤器后,进入到室内侧的蒸发器中,通过室内风机带动室内的热空气与管内的低温低压的汽液两相的冷媒进行换热,使得室内空气温度下降,同时管内的冷媒吸热蒸发后,流经四通阀进入汽液分离器中,再经压缩机的回气口进入到压缩机中以进行下一次的循环。其中,第二温度传感器设置在压缩机外壳的内侧壁并距压缩机的底部大概3厘米处,以用来准确地感受压缩机的油温。需要说明的是,为了避免该第二温度传感器因受外界环境温度的影响而影响测量的结果,可在其外表使用保温棉进行包裹。第一温度传感器设置在室内侧的蒸发器的中部,用于感受室内侧的中部冷媒的温度。
制热时,压缩机排出高温高压的冷媒,流经四通阀,进入蒸发器,通过内风机的转动,带动冷却介质空气与管内的高温高压的冷媒进行换热,冷媒被冷却为中温中压的冷媒后,流经第二过滤器,经过电子膨胀阀节流,变成了低温低压的汽液两相的冷媒,再流经第一过滤器后进入到冷凝器中,外风机带动热空气与管内低温低压的汽液两相的冷媒进行换热,管内的气液两相的冷媒吸热蒸发后,流经四通阀,进入汽液分离器后,再回到压缩机中以进行下一次的循环。
综上所述,在本发明的方法中,通过设置在室内换热器上的第一温度传感器来获取流经的冷媒的温度,从而间接地判断出当前的系统是否处于防高温状态,并将该室内侧管路温度分别与第一预设防高温和第二预设防高温进行比较,从而准确地控制冷媒的温度,即,一旦空调系统处于防高的状态时,可通过主控器向室外机输出控制信号,从而使得室外机控制室外风机进行降档或停止运行,进一步地,达到降低冷媒的温度的目的。同时,一旦第二温度传感器检测到实际油温过热度小于预设油温过热度,则使得室外机提升档位或重新开启,从而达到提升冷媒的温度的目的。进一步地,避免冷媒蒸发不完全,从而导致压缩机发生液击的情况。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于空调系统的外风机的控制方法,其特征在于,包括:
判断空调系统的运行模式并获取室内侧管路温度;
若室内侧管路温度小于第一预设防高温,则提高室外风机的档位以提高冷媒的制热量;
若所述室内侧管路温度大于等于所述第二预设防高温,则使得室外风机降档或停止运行以降低冷媒的制热量;
获取压缩机的实际油温过热度,若所述实际油温过热度小于所述预设油温过热度,则使得所述室外风机升档或重新开启运行。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一预设防高温为所述空调系统处于防高温状态的临界值;所述第二预设防高温为所述空调系统处于防高温状态的最大值。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
通过压力传感器获取压缩机出口或入口的压力;
通过第二温度传感器获取压缩机的油温;
基于压力以获取冷媒的饱和温度;
基于所述饱和温度和所述油温构建计算方程以获取压缩机的所述实际油温过热度。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述计算方程为T3=T1-T2
其中,T3为压缩机的实际油温过热度,T1为压缩机的油温,T2为冷媒的饱和温度。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:若所述室内侧管路温度大于等于所述第一预设防高温且小于所述第二预设防高温,则使得所述室外风机按照当前档位保持运行以维持当前的冷媒的制热量。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:若所述室内侧管路温度低于第一预设防高温,则继续提高所述室外风机的档位以提高冷媒的制热量。
7.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,将所述第二温度传感器设置在压缩机的紧邻所述压缩机的底壁的部位并使得所述第二温度传感器在所述底壁所在的水平面的投影与所述压缩机的回气口在所述底壁所在的水平面的投影沿周向相互错开。
8.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括根据所述压缩机的压腔的不同来选取相应的所述压力传感器。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述压力传感器为高压传感器或低压传感器。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,若所述压缩机的压腔为高压腔,则通过设置在所述压缩机的排气管上的所述高压传感器来获取所述压缩机的出气口的排气压力;
若所述压缩机的压腔为低压腔,则通过设置在所述压缩机的回气管上的所述低压传感器来获取所述压缩机的回气口的回气压力。
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