CN106683799A - 一种带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，包括底部带有加热夹套的润滑油油箱，油箱上方设置有二个将润滑油涂于漆包线表面、可以调节转速的润滑油供油轮，所述供油轮由供油传动机构驱动，所述供油传动机构包括驱动电机、同步齿型带和齿轮，进油管，油溢流管、刮油毛毡夹。该装置润滑油温度可以自动调节，从而保证温度变化给润滑油带来粘度变化，保证漆包线涂油量。用两个供油轮供油，可以保证漆包线表面润滑油涂覆更充分。供油轮表面带有“U”行线槽，从而使待涂油的漆包线通过供油轮时限制在供油轮的凹槽内。只使用一个电机通过同步齿形带驱动两个供油轮，装置的结构比较简化。
Description
技术领域
本发明涉及在漆包线生产过程中应用的一种漆包线润滑油涂油装置，属于电工产品生产领域。
背景技术
在漆包线生产工艺中，已经涂漆并固化的漆包线还有最后一道工序，就是在漆包线表面涂上一层润滑油。润滑油的特性和涂覆的均匀、多少程度直接关系到以漆包线绕制线圈的品质，如果润滑不良，漆包线在绕线机的导轮处极易被划伤，出现绝缘损坏。特别是在高速绕线的状态下，漆包层极易损坏，漆包线的润滑程度更直接影响线圈的产品质量。目前涂覆润滑油的方法主要是毛毡供油，即在生产线上让漆包线通过用蘸满油的毛毡，粘上油后再用毛毡刮掉多余的油，这种装置简单可靠，沿用多年。但是也有若干不足，在高速走线的情况下，例如每分钟几百米，油毡输送油的速度可能会跟不上，常有润滑油涂覆不达标准的情况。另外，油毡供油往往没有润滑油的恒温装置，车间温度的高低、油的粘度大小会影响涂油的效果，如果润滑油温度可以调节，会改善涂油效果。现有若干专利涉及到漆包线润滑油的涂油装置，各有优缺点。或者有的比较复杂，在装置上实现有一定难度，不易推广，或者有的比较简单，但是仍没有根本改变毛毡输油会出现油的渗透速度不能匹配涂油速度的现状。
发明内容
为克服现有技术的不足，本发明提供以下技术方案，使得装置简单，运转可靠，价廉，而油温调节、转轮供油等功能都易于实现，是能达到均匀涂覆漆包线润滑油要求的装置。
本发明的上述目的是通过以下技术方案来实现的，一种带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，包括底部带有加热夹套的润滑油油箱，油箱上方设置有二个将润滑油涂于漆包线表面、可以调节转速的润滑油供油轮，所述供油轮由供油传动机构驱动，所述供油传动机构包括驱动电机、同步齿型带和齿轮，进油管，油溢流管、刮油毛毡。
所述的有加热夹套的润滑油油箱，是在油箱底部设计有夹层空间，夹层空间里安装有电加热管，电加热管加热夹层空间里灌注的导热油，将热量传至油箱里的润滑油，也可以靠加热空气传热。通过温度传感器和加热管控制器，调节润滑油的温度。
所述的供油传动机构，是由一调速电机驱动安装在油箱内的一个供油轮，与这个供油轮直连的轴上又有同步齿型带和齿轮与另一供油轮连接。电机可以驱动两个供油轮以相同转速相同方向转动。并且转动方向与漆包线前进方向相同，供油轮的下方是润滑油，供油轮部分浸入油面以下，蘸上部分润滑油后转动到上方，上方有待涂的漆包线通过，而且限制在供油轮的凹槽内，其间有饱满的润滑油。漆包线经过两个供油轮后，多余的油被设置在前方的毛毡夹刮掉。驱动电机可以方便地调速，以调整供油量。
所述供油轮表面带有“U”行线槽，从而使待涂油的漆包线通过供油轮时限制在供油轮的凹槽内。
本发明的有益效果是润滑油供油量的大小可以通过供油轮的转速方便地调整，用两个供油轮供油更均匀，只使用一个电机通过同步齿形带驱动两个供油轮，装置的结构比较简化。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式 以下结合附图1对本发明作进一步说明，一种带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，包括有润滑油油箱2，其底部有加热夹套和加热管3，有二个可以调节转速的润滑油供油轮4，有驱动电机9、与供油轮配套的传动装置同步齿型带和齿轮5、进油管1、油溢流管7、刮油毛毡夹10。它的工作原理如下所述：从润滑油总油箱的润滑油经齿轮泵输送到本装置，从进油管1流入油箱2，与润滑油运行液面6相同高度的另一端设有油溢流管7，输送来的油略比消耗掉多一些，多余的油流回到润滑油总油箱，液面总保持在大致与油溢流管7高度相同。通过温度传感器和加热管控制器，以电加热管3加热夹层空间里灌注的导热油，将热量传至油箱里的润滑油，也可以靠加热夹层空间空气传热调节润滑油的温度。如图所示，供油轮4的一部分总是浸在油面以下，驱动电机9并通过传动装置同步齿型带和齿轮5，带动油轮4逆时针旋转，粘附的润滑油带离液面，在供油轮圆弧形截面的底部，富集有粘附的润滑油，让漆包线恰好从供油轮圆弧形截面的底部通过，而且二者前进的方向相同，如图箭头所示，漆包线8可以饱满地蘸满润滑油。可以调节电机转速来调节供油轮的转速，与漆包线前进的速度匹配。漆包线上多余的润滑油经过油毡夹10，被刮下。
本发明装置的有益效果是：润滑油温度可以自动调节，从而保证温度变化给润滑油带来粘度变化，保证漆包线涂油量。用两个供油轮供油，可以保证漆包线表面润滑油涂覆更充分。供油轮表面带有“U”行线槽，从而使待涂油的漆包线通过供油轮时限制在供油轮的凹槽内。只使用一个电机通过同步齿形带驱动两个供油轮，装置的结构比较简化。
Claims (5)
1.一种带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，其特征在于，其包括：底部带有加热夹套的润滑油油箱，油箱上方设置有二个将润滑油涂于漆包线表面、可以调节转速的润滑油供油轮，所述供油轮由供油传动机构驱动，所述供油传动机构包括驱动电机、同步齿型带和齿轮，进油管，油溢流管、刮油毛毡夹。
2.根据权利要求1所述带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，其特征在于：所述的有加热夹套的润滑油油箱，是在油箱底部设计有夹层空间，夹层空间里安装有电加热管，电加热管加热夹层空间里灌注的导热油，将热量传至油箱里的润滑油，也可以靠加热空气传热，通过温度传感器和加热管控制器，调节润滑油的温度。
3.根据权利要求1所述带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，其特征在于：所述的供油传动机构，是由一调速电机驱动安装在油箱内的一个供油轮，与这个供油轮直连的轴上又有同步齿型带和齿轮与另一供油轮连接。
4.根据权利要求1所述带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，其特征在于：所述供油轮的前进方向与漆包线行进方向相同。
5.根据权利要求1所述带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置，其特征在于：所述供油轮表面带有“U”行线槽，从而使待涂油的漆包线通过供油轮时限制在供油轮的凹槽内 。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201710030005.2A CN106683799A (zh) | 2017-01-17 | 2017-01-17 | 一种带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201710030005.2A CN106683799A (zh) | 2017-01-17 | 2017-01-17 | 一种带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置 |
Publications (1)
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| CN106683799A true CN106683799A (zh) | 2017-05-17 |
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ID=58859080
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| CN201710030005.2A Pending CN106683799A (zh) | 2017-01-17 | 2017-01-17 | 一种带恒温油箱的漆包线润滑油涂油装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN106683799A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110594569A (zh) * | 2019-08-08 | 2019-12-20 | 武汉钢铁有限公司 | 一种轧辊润滑系统监测控制装置 |
| CN112071518A (zh) * | 2020-08-03 | 2020-12-11 | 宁波金田新材料有限公司 | 一种非接触式超薄涂漆装置及其涂漆工艺 |
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2017
- 2017-01-17 CN CN201710030005.2A patent/CN106683799A/zh active Pending
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
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Application publication date: 20170517 |