CN106675724A - 一种柴油发动机专用润滑油及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种柴油发动机专用润滑油,所述的润滑油按其质量份计包括以下组分:基础油、聚二甲基硅氧烷、纳米二氧化硅、枸橼酸甲酯、烷基二苯胺、复合剂H8744B、粘度指数改进剂OCP、聚甲基丙烯酸脂、二烷基二硫代磷酸酯、辛基酚、磺酸盐清净剂、亚磷酸二正丁酯、二甲基硅油、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯、抗泡剂 T901。本发明的柴油发动机专用润滑油是专门针对高负载柴油发动机长期运转、工况复杂、热负荷重、频繁更换不同地区柴油等特点,采用研制的专用新技术配方设计的高性能发动机润滑油。具有超凡的高温清净性及分散性能,有效防止因采用燃油直喷技术所造成的活塞环粘结和缸套抛光并保持发动机高度清洁;比普通增压柴油机油具有更好的氧化安定性和热稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及一种润滑油及其加工工艺,具体的说是一种柴油发动机专用润滑油及其制备方法,属于润滑油技术领域。
背景技术
发动机工作时,很多传动零件都是在很小的间隙下作高速相对运动,如曲轴主轴颈与主轴承,曲柄销与连杆轴承,凸轮轴颈与凸轮轴承,活塞、活塞环与气缸壁面,配气机构各运动副及传动齿轮副等。尽管这些零件的工作表面都经过精细的加工,但放大来看这些表面却是凹凸不平的。若不对这些表面进行润滑,它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗,加速零件工作表面的磨损,而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损,致使发动机无法运转。
润滑油的作用就是在摩擦表面之间形成流体状油膜,实现润滑保护,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。然而现有技术中的发动机润滑油,其摩擦系数仍然较大,一般在0.1以上,只有润滑减磨作用,不具备自动修复磨损伤痕的能力,因此在发动机运行一定时间后,仍然会出现发动机磨损严重的问题,发动机维护周期较短,维护成本较高,造成资源的大量浪费,这已经成为世界性的难题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,针对以上现有技术的缺点,提出一种柴油发动机专用润滑油及其制备方法,该润滑油不仅具有润滑效果好、耐磨性能好;比普通柴油机油具有优异的抗磨性,有效防止机件磨损,延长发动机使用寿命。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是通过以下方式实现的:提供一种柴油发动机专用润滑油,所述的润滑油按其质量份计包括以下组分:基础油42-46份、聚二甲基硅氧烷13-16份、纳米二氧化硅1-4份、枸橼酸甲酯5-9份、烷基二苯胺2-6份、复合剂H8744B:1-3份、粘度指数改进剂OCP:3-5份、聚甲基丙烯酸脂2-5份、二烷基二硫代磷酸酯2-4份、辛基酚2-5份、磺酸盐清净剂4-7份、亚磷酸二正丁酯2-6份、二甲基硅油1-3份、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯2-5份、抗泡剂 T901:1-3份;
所述基础油采用加氢矿物基础油650SN与光亮油150BS按体积比5:1-2;所述磺酸盐清净剂为碱值380-400mgKOH/g的高碱值磺酸钙。
本发明进一步限定的技术方案是:前述的柴油发动机专用润滑油,所述的润滑油按其质量份计包括以下组分:基础油42份、聚二甲基硅氧烷13份、纳米二氧化硅1份、枸橼酸甲酯5份、烷基二苯胺2份、复合剂H8744B:1份、粘度指数改进剂OCP:3份、聚甲基丙烯酸脂2份、二烷基二硫代磷酸酯2份、辛基酚2份、磺酸盐清净剂4份、亚磷酸二正丁酯2份、二甲基硅油1份、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯2份、抗泡剂 T901:1份;
所述基础油采用加氢矿物基础油650SN与光亮油150BS按体积比5:1;所述磺酸盐清净剂为碱值380mgKOH/g的高碱值磺酸钙。
前述的柴油发动机专用润滑油,所述的润滑油按其质量份计包括以下组分:基础油44份、聚二甲基硅氧烷14份、纳米二氧化硅3份、枸橼酸甲酯7份、烷基二苯胺5份、复合剂H8744B:2份、粘度指数改进剂OCP:4份、聚甲基丙烯酸脂3份、二烷基二硫代磷酸酯3份、辛基酚4份、磺酸盐清净剂6份、亚磷酸二正丁酯4份、二甲基硅油2份、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯4份、抗泡剂 T901:2份;
所述基础油采用加氢矿物基础油650SN与光亮油150BS按体积比5:1;所述磺酸盐清净剂为碱值390mgKOH/g的高碱值磺酸钙。
前述的柴油发动机专用润滑油,所述的润滑油按其质量份计包括以下组分:基础油46份、聚二甲基硅氧烷16份、纳米二氧化硅4份、枸橼酸甲酯9份、烷基二苯胺6份、复合剂H8744B:3份、粘度指数改进剂OCP:5份、聚甲基丙烯酸脂5份、二烷基二硫代磷酸酯4份、辛基酚5份、磺酸盐清净剂7份、亚磷酸二正丁酯6份、二甲基硅油3份、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯5份、抗泡剂 T901:3份;
所述基础油采用加氢矿物基础油650SN与光亮油150BS按体积比5:2;所述磺酸盐清净剂为碱值为400mgKOH/g的高碱值磺酸钙。
一种柴油发动机专用润滑油的制备方法,包括以下步骤:
(1)依次向调和釜中加入纳米二氧化硅、枸橼酸甲酯、烷基二苯胺、复合剂H8744B、粘度指数改进剂OCP、聚甲基丙烯酸脂、二烷基二硫代磷酸酯、辛基酚,在10-20℃条件下反应2-3h后,加入基础油进行在200-250r/min低速搅拌,搅拌1-1.5h,最后加聚二甲基硅氧烷在200-250r/min低速搅拌20-30min,制得润滑油初品;
(2)将步骤(1)制得的润滑油初品中加入磺酸盐清净剂、亚磷酸二正丁酯、二甲基硅油和聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯,在常温常压下以300-350r/min搅拌15-20min;
(3)将抗泡剂 T901加入调和釜,混合润滑油,在60-70℃下进行脉冲调和,并进行静态混合20-30min,然后同步搅拌50-60min,搅拌速度250-300r/min;
(4)调和搅拌完成后,冷却至常温后取出成品油,进行抽样检验分析,合格后通过400-500目过滤泵抽吸灌装。
前述的柴油发动机专用润滑油的制备方法,包括以下步骤:
(1)依次向调和釜中加入纳米二氧化硅、枸橼酸甲酯、烷基二苯胺、复合剂H8744B、粘度指数改进剂OCP、聚甲基丙烯酸脂、二烷基二硫代磷酸酯、辛基酚,在10℃条件下反应3h后,加入基础油进行在200r/min低速搅拌,搅拌1.5h,最后加聚二甲基硅氧烷在200r/min低速搅拌30min,制得润滑油初品;
(2)将步骤(1)制得的润滑油初品中加入磺酸盐清净剂、亚磷酸二正丁酯、二甲基硅油和聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯,在常温常压下以300r/min搅拌20min;
(3)将抗泡剂 T901加入调和釜,混合润滑油,在60℃下进行脉冲调和,并进行静态混合20min,然后同步搅拌50min,搅拌速度250r/min;
(4)调和搅拌完成后,冷却至常温后取出成品油,进行抽样检验分析,合格后通过400目过滤泵抽吸灌装。
前述的柴油发动机专用润滑油的制备方法,包括以下步骤:
(1)依次向调和釜中加入纳米二氧化硅、枸橼酸甲酯、烷基二苯胺、复合剂H8744B、粘度指数改进剂OCP、聚甲基丙烯酸脂、二烷基二硫代磷酸酯、辛基酚,在15℃条件下反应2.5h后,加入基础油进行在230r/min低速搅拌,搅拌1h,最后加聚二甲基硅氧烷在230r/min低速搅拌25min,制得润滑油初品;
(2)将步骤(1)制得的润滑油初品中加入磺酸盐清净剂、亚磷酸二正丁酯、二甲基硅油和聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯,在常温常压下以320r/min搅拌18min;
(3)将抗泡剂 T901加入调和釜,混合润滑油,在65℃下进行脉冲调和,并进行静态混合25min,然后同步搅拌55min,搅拌速度280r/min;
(4)调和搅拌完成后,冷却至常温后取出成品油,进行抽样检验分析,合格后通过450目过滤泵抽吸灌装。
进一步的,前述的柴油发动机专用润滑油的制备方法,包括以下步骤:
(1)依次向调和釜中加入纳米二氧化硅、枸橼酸甲酯、烷基二苯胺、复合剂H8744B、粘度指数改进剂OCP、聚甲基丙烯酸脂、二烷基二硫代磷酸酯、辛基酚,在20℃条件下反应2h后,加入基础油进行在250r/min低速搅拌,搅拌1h,最后加聚二甲基硅氧烷在250r/min低速搅拌20min,制得润滑油初品;
(2)将步骤(1)制得的润滑油初品中加入磺酸盐清净剂、亚磷酸二正丁酯、二甲基硅油和聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯,在常温常压下以350r/min搅拌15min;
(3)将抗泡剂 T901加入调和釜,混合润滑油,在70℃下进行脉冲调和,并进行静态混合30min,然后同步搅拌60min,搅拌速度300r/min;
(4)调和搅拌完成后,冷却至常温后取出成品油,进行抽样检验分析,合格后通过500目过滤泵抽吸灌装。
本发明的有益效果是:本发明的柴油发动机专用润滑油是专门针对高负载柴油发动机长期运转、工况复杂、热负荷重、频繁更换不同地区柴油等特点,采用研制的专用新技术配方设计的高性能发动机润滑油。具有超凡的高温清净性及分散性能,有效防止因采用燃油直喷技术所造成的活塞环粘结和缸套抛光并保持发动机高度清洁;比普通增压柴油机油具有更好的氧化安定性和热稳定性,有效控制油品粘度增长及活塞沉积物的生成;比普通增压柴油机油具有优异的抗磨性,有效防止机件磨损,延长发动机使用寿命。
具体实施方式
下面对本发明做进一步的详细说明:
实施例1
本实施例提供的一种柴油发动机专用润滑油,所述的润滑油按其质量份计包括以下组分:基础油42份、聚二甲基硅氧烷13份、纳米二氧化硅1份、枸橼酸甲酯5份、烷基二苯胺2份、复合剂H8744B:1份、粘度指数改进剂OCP:3份、聚甲基丙烯酸脂2份、二烷基二硫代磷酸酯2份、辛基酚2份、磺酸盐清净剂4份、亚磷酸二正丁酯2份、二甲基硅油1份、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯2份、抗泡剂 T901:1份;
所述基础油采用加氢矿物基础油650SN与光亮油150BS按体积比5:1;所述磺酸盐清净剂为碱值380mgKOH/g的高碱值磺酸钙。
本实施例的柴油发动机专用润滑油的制备方法,包括以下步骤:
(1)依次向调和釜中加入纳米二氧化硅、枸橼酸甲酯、烷基二苯胺、复合剂H8744B、粘度指数改进剂OCP、聚甲基丙烯酸脂、二烷基二硫代磷酸酯、辛基酚,在10℃条件下反应3h后,加入基础油进行在200r/min低速搅拌,搅拌1.5h,最后加聚二甲基硅氧烷在200r/min低速搅拌30min,制得润滑油初品;
(2)将步骤(1)制得的润滑油初品中加入磺酸盐清净剂、亚磷酸二正丁酯、二甲基硅油和聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯,在常温常压下以300r/min搅拌20min;
(3)将抗泡剂 T901加入调和釜,混合润滑油,在60℃下进行脉冲调和,并进行静态混合20min,然后同步搅拌50min,搅拌速度250r/min;
(4)调和搅拌完成后,冷却至常温后取出成品油,进行抽样检验分析,合格后通过400目过滤泵抽吸灌装。
实施例2
本实施例提供的一种柴油发动机专用润滑油,所述的润滑油按其质量份计包括以下组分:基础油44份、聚二甲基硅氧烷14份、纳米二氧化硅3份、枸橼酸甲酯7份、烷基二苯胺5份、复合剂H8744B:2份、粘度指数改进剂OCP:4份、聚甲基丙烯酸脂3份、二烷基二硫代磷酸酯3份、辛基酚4份、磺酸盐清净剂6份、亚磷酸二正丁酯4份、二甲基硅油2份、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯4份、抗泡剂 T901:2份;
所述基础油采用加氢矿物基础油650SN与光亮油150BS按体积比5:1;所述磺酸盐清净剂为碱值390mgKOH/g的高碱值磺酸钙。
本实施例的柴油发动机专用润滑油的制备方法,包括以下步骤:
(1)依次向调和釜中加入纳米二氧化硅、枸橼酸甲酯、烷基二苯胺、复合剂H8744B、粘度指数改进剂OCP、聚甲基丙烯酸脂、二烷基二硫代磷酸酯、辛基酚,在15℃条件下反应2.5h后,加入基础油进行在230r/min低速搅拌,搅拌1h,最后加聚二甲基硅氧烷在230r/min低速搅拌25min,制得润滑油初品;
(2)将步骤(1)制得的润滑油初品中加入磺酸盐清净剂、亚磷酸二正丁酯、二甲基硅油和聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯,在常温常压下以320r/min搅拌18min;
(3)将抗泡剂 T901加入调和釜,混合润滑油,在65℃下进行脉冲调和,并进行静态混合25min,然后同步搅拌55min,搅拌速度280r/min;
(4)调和搅拌完成后,冷却至常温后取出成品油,进行抽样检验分析,合格后通过450目过滤泵抽吸灌装。
实施例3
本实施例提供的一种柴油发动机专用润滑油,所述的润滑油按其质量份计包括以下组分:基础油46份、聚二甲基硅氧烷16份、纳米二氧化硅4份、枸橼酸甲酯9份、烷基二苯胺6份、复合剂H8744B:3份、粘度指数改进剂OCP:5份、聚甲基丙烯酸脂5份、二烷基二硫代磷酸酯4份、辛基酚5份、磺酸盐清净剂7份、亚磷酸二正丁酯6份、二甲基硅油3份、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯5份、抗泡剂 T901:3份;
所述基础油采用加氢矿物基础油650SN与光亮油150BS按体积比5:2;所述磺酸盐清净剂为碱值为400mgKOH/g的高碱值磺酸钙。
本实施例的柴油发动机专用润滑油的制备方法,包括以下步骤:
(1)依次向调和釜中加入纳米二氧化硅、枸橼酸甲酯、烷基二苯胺、复合剂H8744B、粘度指数改进剂OCP、聚甲基丙烯酸脂、二烷基二硫代磷酸酯、辛基酚,在20℃条件下反应2h后,加入基础油进行在250r/min低速搅拌,搅拌1h,最后加聚二甲基硅氧烷在250r/min低速搅拌20min,制得润滑油初品;
(2)将步骤(1)制得的润滑油初品中加入磺酸盐清净剂、亚磷酸二正丁酯、二甲基硅油和聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯,在常温常压下以350r/min搅拌15min;
(3)将抗泡剂 T901加入调和釜,混合润滑油,在70℃下进行脉冲调和,并进行静态混合30min,然后同步搅拌60min,搅拌速度300r/min;
(4)调和搅拌完成后,冷却至常温后取出成品油,进行抽样检验分析,合格后通过500目过滤泵抽吸灌装。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想,不能以此限定本发明的保护范围,凡是按照本发明提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本发明保护范围之内。
Claims (8)
1.一种柴油发动机专用润滑油,其特征在于:所述的润滑油按其质量份计包括以下组分:基础油42-46份、聚二甲基硅氧烷13-16份、纳米二氧化硅1-4份、枸橼酸甲酯5-9份、烷基二苯胺2-6份、复合剂H8744B:1-3份、粘度指数改进剂OCP:3-5份、聚甲基丙烯酸脂2-5份、二烷基二硫代磷酸酯2-4份、辛基酚2-5份、磺酸盐清净剂4-7份、亚磷酸二正丁酯2-6份、二甲基硅油1-3份、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯2-5份、抗泡剂 T901:1-3份;
所述基础油采用加氢矿物基础油650SN与光亮油150BS按体积比5:1-2;所述磺酸盐清净剂为碱值380-400mgKOH/g的高碱值磺酸钙。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机专用润滑油,其特征在于:所述的润滑油按其质量份计包括以下组分:基础油42份、聚二甲基硅氧烷13份、纳米二氧化硅1份、枸橼酸甲酯5份、烷基二苯胺2份、复合剂H8744B:1份、粘度指数改进剂OCP:3份、聚甲基丙烯酸脂2份、二烷基二硫代磷酸酯2份、辛基酚2份、磺酸盐清净剂4份、亚磷酸二正丁酯2份、二甲基硅油1份、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯2份、抗泡剂 T901:1份;
所述基础油采用加氢矿物基础油650SN与光亮油150BS按体积比5:1;所述磺酸盐清净剂为碱值380mgKOH/g的高碱值磺酸钙。
3. 根据权利要求1所述的柴油发动机专用润滑油,其特征在于:所述的润滑油按其质量份计包括以下组分:基础油44份、聚二甲基硅氧烷14份、纳米二氧化硅3份、枸橼酸甲酯7份、烷基二苯胺5份、复合剂H8744B:2份、粘度指数改进剂OCP:4份、聚甲基丙烯酸脂3份、二烷基二硫代磷酸酯3份、辛基酚4份、磺酸盐清净剂6份、亚磷酸二正丁酯4份、二甲基硅油2份、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯4份、抗泡剂 T901:2份;
所述基础油采用加氢矿物基础油650SN与光亮油150BS按体积比5:1;所述磺酸盐清净剂为碱值390mgKOH/g的高碱值磺酸钙。
4.根据权利要求1所述的柴油发动机专用润滑油,其特征在于:所述的润滑油按其质量份计包括以下组分:基础油46份、聚二甲基硅氧烷16份、纳米二氧化硅4份、枸橼酸甲酯9份、烷基二苯胺6份、复合剂H8744B:3份、粘度指数改进剂OCP:5份、聚甲基丙烯酸脂5份、二烷基二硫代磷酸酯4份、辛基酚5份、磺酸盐清净剂7份、亚磷酸二正丁酯6份、二甲基硅油3份、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯5份、抗泡剂 T901:3份;
所述基础油采用加氢矿物基础油650SN与光亮油150BS按体积比5:2;所述磺酸盐清净剂为碱值为400mgKOH/g的高碱值磺酸钙。
5.根据权利要求1所述的柴油发动机专用润滑油的制备方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)依次向调和釜中加入纳米二氧化硅、枸橼酸甲酯、烷基二苯胺、复合剂H8744B、粘度指数改进剂OCP、聚甲基丙烯酸脂、二烷基二硫代磷酸酯、辛基酚,在10-20℃条件下反应2-3h后,加入基础油进行在200-250r/min低速搅拌,搅拌1-1.5h,最后加聚二甲基硅氧烷在200-250r/min低速搅拌20-30min,制得润滑油初品;
(2)将步骤(1)制得的润滑油初品中加入磺酸盐清净剂、亚磷酸二正丁酯、二甲基硅油和聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯,在常温常压下以300-350r/min搅拌15-20min;
(3)将抗泡剂 T901加入调和釜,混合润滑油,在60-70℃下进行脉冲调和,并进行静态混合20-30min,然后同步搅拌50-60min,搅拌速度250-300r/min;
(4)调和搅拌完成后,冷却至常温后取出成品油,进行抽样检验分析,合格后通过400-500目过滤泵抽吸灌装。
6.根据权利要求5所述的柴油发动机专用润滑油的制备方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)依次向调和釜中加入纳米二氧化硅、枸橼酸甲酯、烷基二苯胺、复合剂H8744B、粘度指数改进剂OCP、聚甲基丙烯酸脂、二烷基二硫代磷酸酯、辛基酚,在10℃条件下反应3h后,加入基础油进行在200r/min低速搅拌,搅拌1.5h,最后加聚二甲基硅氧烷在200r/min低速搅拌30min,制得润滑油初品;
(2)将步骤(1)制得的润滑油初品中加入磺酸盐清净剂、亚磷酸二正丁酯、二甲基硅油和聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯,在常温常压下以300r/min搅拌20min;
(3)将抗泡剂 T901加入调和釜,混合润滑油,在60℃下进行脉冲调和,并进行静态混合20min,然后同步搅拌50min,搅拌速度250r/min;
(4)调和搅拌完成后,冷却至常温后取出成品油,进行抽样检验分析,合格后通过400目过滤泵抽吸灌装。
7.根据权利要求6所述的柴油发动机专用润滑油的制备方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)依次向调和釜中加入纳米二氧化硅、枸橼酸甲酯、烷基二苯胺、复合剂H8744B、粘度指数改进剂OCP、聚甲基丙烯酸脂、二烷基二硫代磷酸酯、辛基酚,在15℃条件下反应2.5h后,加入基础油进行在230r/min低速搅拌,搅拌1h,最后加聚二甲基硅氧烷在230r/min低速搅拌25min,制得润滑油初品;
(2)将步骤(1)制得的润滑油初品中加入磺酸盐清净剂、亚磷酸二正丁酯、二甲基硅油和聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯,在常温常压下以320r/min搅拌18min;
(3)将抗泡剂 T901加入调和釜,混合润滑油,在65℃下进行脉冲调和,并进行静态混合25min,然后同步搅拌55min,搅拌速度280r/min;
(4)调和搅拌完成后,冷却至常温后取出成品油,进行抽样检验分析,合格后通过450目过滤泵抽吸灌装。
8.根据权利要求6所述的柴油发动机专用润滑油的制备方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)依次向调和釜中加入纳米二氧化硅、枸橼酸甲酯、烷基二苯胺、复合剂H8744B、粘度指数改进剂OCP、聚甲基丙烯酸脂、二烷基二硫代磷酸酯、辛基酚,在20℃条件下反应2h后,加入基础油进行在250r/min低速搅拌,搅拌1h,最后加聚二甲基硅氧烷在250r/min低速搅拌20min,制得润滑油初品;
(2)将步骤(1)制得的润滑油初品中加入磺酸盐清净剂、亚磷酸二正丁酯、二甲基硅油和聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯,在常温常压下以350r/min搅拌15min;
(3)将抗泡剂 T901加入调和釜,混合润滑油,在70℃下进行脉冲调和,并进行静态混合30min,然后同步搅拌60min,搅拌速度300r/min;
(4)调和搅拌完成后,冷却至常温后取出成品油,进行抽样检验分析,合格后通过500目过滤泵抽吸灌装。
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