CN106574619A - 涡旋式流体机械和其维护方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供涡旋式流体机械和其维护方法，在维护时无需繁琐的作业就能够对旋转轴承或辅助曲柄轴承的必要的部位供给充分的润滑脂，由此提高了可靠性和作业效率。本发明的涡旋式流体机械的特征在于，包括：固定涡旋件；与所述固定涡旋件相对的、进行旋转运动的旋转涡旋件；设置在所述旋转涡旋件的径向外侧的壳体；驱动所述旋转涡旋件的驱动轴；对于所述旋转涡旋件支承所述驱动轴的旋转轴承；和对所述旋转轴承供给润滑剂的配管，在所述旋转涡旋件设置能够安装在所述驱动轴的毂板，所述配管设置在所述毂板，所述配管的前端朝向设置在所述壳体与所述固定涡旋件之间的开口部，或者朝向设置在所述固定涡旋件或所述壳体的开口部。

Description

涡旋式流体机械和其维护方法
技术领域
本发明涉及涡旋式流体机械和其维护方法。
背景技术
作为本技术领域的背景技术，有专利文献1。
专利文献1中，记载有一种涡旋式流体机械，在与驱动轴成一体的偏心轴部的前侧，在旋转涡旋件贯穿设置有朝向其轴线方向的供油孔，能够从该供油孔的前侧、即旋转卷体侧的开口端向上述偏心轴部的轴承部供给润滑脂，在防自转机构的前侧，在旋转涡旋件贯穿设置有朝向其轴线方向的供油孔，能够从该供油孔的前侧、即旋转卷体侧的开口端向上述防自转机构的轴承供给润滑脂。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2005-282496号公报
发明内容
发明要解决的课题
专利文献1中记载的涡旋式流体机械中，供油孔朝向前侧、即偏心轴的轴线方向，所以如果不拆下固定涡旋件就不能够供给润滑脂，不能够提高维护时的作业效率。
鉴于上述问题，本发明的目的在于提供一种维护时无需繁琐的作业就能够对旋转轴承或辅助曲柄轴承的必要的部位供给充分的润滑脂，由此提高了可靠性和作业效率的涡旋式流体机械和其维护方法。
用于解决课题的手段
为了解决上述课题，本发明提供一种涡旋式流体机械，其特征在于，包括：固定涡旋件；与所述固定涡旋件相对的、进行旋转运动的旋转涡旋件；设置在所述旋转涡旋件的径向外侧的壳体；驱动所述旋转涡旋件的驱动轴；对于所述旋转涡旋件支承所述驱动轴的旋转轴承；和对所述旋转轴承供给润滑剂的配管，所述旋转涡旋件设置有能够安装在所述驱动轴的毂板，所述配管设置在所述毂板，所述配管的前端朝向在所述壳体与所述固定涡旋件之间设置的开口部，或者朝向设置在所述固定涡旋件或所述壳体的开口部。
另外，本发明提供一种涡旋式流体机械，其特征在于，包括：固定涡旋件；旋转涡旋件，其与所述固定涡旋件相对，进行旋转运动；壳体，其设置在所述旋转涡旋件的径向外侧；驱动轴，其驱动所述旋转涡旋件；和防自转机构，其防止所述旋转涡旋件的自转，在所述旋转涡旋件的与所述固定涡旋件相对的面的相反侧的面设置有能够安装在所述驱动轴的毂板，在所述毂板设置对所述防自转机构供给润滑剂的配管，所述配管的前端朝向在所述壳体与所述固定涡旋件之间设置的开口部，或者朝向设置在所述固定涡旋件或所述壳体的开口部。
另外，本发明提供一种涡旋式流体机械的维护方法，其特征在于：将供给润滑剂用的工具从在壳体与固定涡旋件之间设置的开口部插入，或者从在所述固定涡旋件或在所述壳体设置的开口部插入，对第一配管或/和第二配管供给润滑剂，第一配管设置于将旋转涡旋件与驱动轴连接的毂板，对旋转轴承供给润滑剂，第二配管对防自转机构供给润滑剂。
发明效果
根据本发明，能够提供一种提高了可靠性和作业效率的涡旋式流体机械。
附图说明
图1是本发明的实施例1的涡旋式压缩机的截面图。
图2是本发明的实施例1的毂板的立体图。
图3是本发明的实施例1的毂板的截面图。
图4是本发明的实施例1的毂板的截面图。
图5是表示本发明的实施例1的涡旋式压缩机的开口部的图。
图6是本发明的实施例1的变形例的毂板的立体图。
图7是本发明的实施例1的变形例的压缩机主体的背面图。
图8是本发明的实施例2的旋转涡旋件的立体图。
图9是本发明的实施例2的变形例的旋转涡旋件的立体图。
图10是本发明的实施例2的变形例的旋转涡旋件的立体图。
图11是本发明的实施例2的变形例的旋转涡旋件的侧面图。
图12是本发明的实施例2的变形例的旋转涡旋件的立体图。
图13是本发明的实施例3的毂板的立体图。
图14是本发明的实施例4的压缩机主体的立体图。
图15是本发明的实施例4的压缩机主体的立体图。
图16是本发明的实施例4的压缩机主体的立体图。
图17是本发明的实施例3的辅助曲柄轴承毂的放大立体图。
图18是本发明的实施例3的变形例的压缩机主体的立体图。
图19是本发明的实施例5的毂板的立体图。
图20是本发明的实施例5的毂板的正面图和截面图。
图21是本发明的实施例5的变形例的毂板的正面图和截面图。
具体实施方式
作为本发明的涡旋式流体机械的一例，以涡旋式压缩机为例用各实施例说明。
实施例1
基于图1～图7说明本发明的实施例1。
用图1对本实施例的涡旋式压缩机的整体结构进行说明。压缩机主体1使用涡旋式的空气压缩机，包括后述的壳体2、固定涡旋件3、旋转涡旋件4、驱动轴9、曲柄部10和防自转机构13等。
构成压缩机主体1的壳体的壳体2，如图1所示形成为轴方向的一侧被封闭、轴方向的另一侧开口的有底筒状体。即，壳体2大致包括轴方向的另一侧(后述的固定涡旋件3侧)开口的筒部2A、在该筒部2A的轴方向一侧一体形成的在径向内侧延伸的环状的底部2B、和从该底部2B的内周侧向轴方向的两侧突出的筒状的轴承安装部2C。
另外，在壳体2的筒部2A内，收纳有后述的旋转涡旋件4、曲柄部10和防自转机构13等。另外，在壳体2的底部2B侧，与后述的旋转涡旋件4的镜板4A侧之间在周长方向上隔着规定间隔地配设有多个防自转机构13(图1中仅图示了1个)。
固定涡旋件3是固定设置在壳体2(筒部2A)的开口端侧的一个涡旋部件。而且，该固定涡旋件3如图1所示大致包括：形成为圆板状的镜板3A；在该镜板3A的表面立起设置的螺旋状的卷体部3B；和筒状的支承部3C，其以从径向外侧包围该卷体部3B的方式设置在镜板3A的外周侧，由多个螺栓(未图示)等固定在壳体2(筒部2A)的开口端侧。
构成另一个涡旋部件的旋转涡旋件4与固定涡旋件3在轴方向上相对且可旋转地设置在壳体2内。而且，旋转涡旋件4如图1所示大致包括圆板状的镜板4A；在该镜板4A的表面立起设置的卷体部4B；在与卷体部4B相反的一侧立起设置的多个冷却翅片4C；和在镜板4A的背面(与卷体部4B相反一侧的面)侧突出设置的、经由旋转轴承12安装在后述的曲柄部10的毂板5。
另外，在毂板5的径向外侧，与壳体2的底部2B之间在旋转涡旋件4的周长方向上隔着规定间隔地配设有后述的防自转机构13。而且，旋转涡旋件4的毂板5以使其中心相对于固定涡旋件3的中心在径向上仅偏心预先决定的规定的尺寸(旋转半径)的方式配置。
在固定涡旋件3的卷体部3B与旋转涡旋件4的卷体部4B之间划分有多个压缩室6。该各压缩室6如图1中所示以使旋转涡旋件4的卷体部4B与固定涡旋件3的卷体部3B重合等方式配置，由此被镜板3A、4A夹着而分别形成在这些卷体部3B、4B之间。
吸入口7设置在固定涡旋件3的外周侧。该吸入口7例如经由吸气过滤器7A等从外部吸入空气，该空气在各压缩室6内随着旋转涡旋件4的旋转动作而被连续压缩。
排出口8设置在固定涡旋件3的中心侧。该排出口8将压缩空气从上述多个压缩室6中的最内径侧的压缩室6向后述的贮存罐(未图示)侧排出。即，旋转涡旋件4经由后述的驱动轴9和曲柄部10被电动机(未图示)等驱动，在被后述的防自转机构13限制了自转的状态下相对于固定涡旋件3进行旋转运动。
由此，多个压缩室6中的外径侧的压缩室6从固定涡旋件3的吸入口7吸入空气，该空气在各压缩室6内被连续压缩。然后，内径侧的压缩室6将压缩空气从位于镜板3A的中心侧的排出口8向外部排出。
驱动轴9经由轴承21、22可旋转地设置在壳体2的轴承安装部2C。该驱动轴9的向壳体2的外部突出的基端侧(轴方向的一侧)可拆装地与未图示的电动机等驱动源连结，被该电动机驱动旋转。另外，在驱动轴9的前端侧(轴方向的另一侧)，经由后述的曲柄部10和旋转轴承12可旋转地连接有旋转涡旋件4的毂板5的轴承毂5A。
在驱动轴9的前端侧一体化地设置有曲柄部10，该曲柄部10经由后述的旋转轴承12与旋转涡旋件4的毂板5的轴承毂5A连结。而且，曲柄部10与驱动轴9一体地旋转，此时的旋转经由旋转轴承12被变换为旋转涡旋件4的旋转动作。
多个防自转机构13设置在壳体2的底部2B与旋转涡旋件4的背面侧之间(图1中仅图示了1个)。该各防自转机构13例如包括辅助曲轴13A、壳体2侧和旋转涡旋件4侧各自的辅助曲柄轴承13B、13C。而且，辅助曲柄轴承13B、13C被收纳在分别设置于壳体2、旋转涡旋件4的毂板5的轴承毂2D、5B中。
防自转机构13防止旋转涡旋件4的自转，并且由壳体2的底部2B侧承受来自旋转涡旋件4的推力负载。另外，作为防自转机构13，也可以用例如球形连接器或十字头联轴器等构成，来代替辅助曲柄机构。
排出配管14与固定涡旋件3的排出口8连接地设置。该排出配管14构成使贮存罐(未图示)与排出口8之间连通的排出流路。
为了使旋转涡旋件4的旋转动作稳定而在驱动轴9设置有平衡配重11，在压缩机运转的情况下与驱动轴9一体地旋转。
旋转轴承12配设在旋转涡旋件4的毂板5的轴承毂5A与曲柄部10之间。该旋转轴承12与旋转涡旋件4的毂板5的轴承毂5A嵌合，对于毂板5支承曲柄部10，对旋转涡旋件4相对于驱动轴9的轴线以规定的旋转半径进行的旋转动作进行补偿。
图2中示出了本实施例的毂板5，图3和图4中示出了毂板5的轴承毂5A、5B的A-A截面图和B-B截面图。
旋转轴承12被毂板5的轴承毂5A和密封部件15以及驱动轴9的曲柄部10包围。密封部件15为了将旋转轴承的润滑剂密封而设置在毂板5的轴承毂5A与驱动轴9的曲柄部10之间。
辅助曲柄轴承13C被毂板5的轴承毂5B和按压板13D以及密封部件13F、辅助曲轴13A包围。辅助曲柄轴承13C插入毂板5的轴承毂5B中并且与按压板13D一起由平头螺栓(闷头螺栓)13E牢固地紧固。轴承毂5B的深度比辅助曲柄轴承13C的高度小，通过将按压板13D用平头螺栓13E紧固，对辅助曲柄轴承13C的外轮13G施加预压。密封部件13F为了将辅助曲柄轴承13C的润滑剂密封而设置在按压板13D与辅助曲轴13A之间。
本实施例中，作为经由毂板5的轴承毂5A和轴承毂5B的背面和侧面，对旋转轴承12和辅助曲柄轴承13C供给润滑剂的配管，采用了设置润滑剂供给用通路17和润滑脂注入口16，使润滑脂注入口16的前端朝向在固定涡旋件3和壳体2形成的图5所示的开口部19的结构。
通过使润滑脂注入口16的前端朝向开口部19的方向，即使在固定涡旋件3与壳体2紧固的状态下，也无需将固定涡旋件3从壳体2拆下，就能够在固定涡旋件3安装在壳体2的状态下对旋转轴承12和辅助曲柄轴承13C补充润滑剂。由此，能够提高维护时的作业效率。另外，因为旋转涡旋件4以能够旋转运动的方式被支承，所以润滑脂注入口16无需总是朝向开口部19。例如，采用在水平方向上配置驱动轴9时，即使旋转涡旋件4位于上下方向上最高的位置时润滑脂注入口16不朝向开口部19，旋转涡旋件4位于上下方向上最低的位置时润滑脂注入口16朝向开口部19的结构等即可。
从润滑脂注入口16对各轴承供给润滑剂的情况下，将润滑脂枪等供给润滑剂用的工具从开口部19插入壳体2的内部来进行供给即可。另外，使用润滑脂枪等补充润滑剂的情况下，不需要必须使润滑脂枪的喷嘴与润滑脂注入口16在各自的轴线上一致，一定程度地在角度上具有余量地连接也能够补充润滑剂。因此，在该角度的范围内，也可以使润滑脂注入口16的前端偏离开口部19的方向。
此处，使润滑脂注入口16的前端与冷却翅片4C的朝向平行。即，使将润滑脂注入口16与开口部19连接的直线位于2个冷却翅片4C之间，将润滑脂注入口16与开口部19连接的直线与冷却翅片4C不相交。由此，维护时供给润滑脂用的喷嘴能够不与冷却翅片碰撞地对润滑脂注入口16供给润滑剂。
另外，通过在毂板5设置润滑剂供给用通路17和润滑脂注入口16，能够高效率地对防自转机构13中的被施加较大负载的辅助曲轴13A和辅助曲柄轴承13C的旋转涡旋件4侧的端面供给润滑剂。因为也可以不设置用于对驱动轴9、辅助曲轴13A等供给润滑剂的供油孔，所以无需使供油通路变得复杂。因此，能够抑制空气进入供油通路内引起的可靠性的降低。
在图6、7中对于本实施例的变形例进行说明。本实施例的变形例中，如图6所示使润滑脂注入口16朝向壳体2的背面(与固定涡旋件3相对的面的相反侧的面)。另外，如图7所示在壳体2的背面设置作为开口部19B。通过使润滑脂注入口16朝向侧面和背面，能够提高补充润滑剂的方向的自由度，例如在压缩机主体1的侧面存在电动机(未图示)的情况下能够容易地补充润滑剂。
由此，根据本实施例，在毂板5的背面(旋转涡旋件4侧的面)设置润滑剂供给用通路17和润滑脂注入口16作为对旋转轴承12和辅助曲柄轴承13C供给润滑剂的配管，使润滑脂注入口16的前端朝向开口部19的方向，因此在维护时能够容易地补充润滑剂。另外，通过在毂板5的背面(旋转涡旋件4侧的面)设置润滑剂供给用通路17和润滑脂注入口16作为对旋转轴承12和防自转机构13供给润滑剂的配管，能够高效率地对防自转机构13中被施加较大负载的旋转涡旋件4侧的端面供给润滑剂。即，根据本实施例，能够提高可靠性和作业效率。
实施例2
用图8-12对本发明的实施例2的涡旋式压缩机进行说明。对于与实施例1相同的结构附加相同的符号，省略其说明。本实施例的特征在于设置有供给润滑脂用的引导部这一点。
图8中示出了本实施例中的旋转涡旋件4。本实施例中，在位于旋转涡旋件4的镜板面4A的背面的冷却翅片4C，形成有沿着供给润滑脂用的喷嘴的引导部20。由此，不能目视设置在毂板5的轴承毂5A的背面的润滑脂注入口16的情况下也能够容易地补充润滑剂，能够提高维护时的作业效率。
图9-12中示出了本实施例的变形例。图9所示的变形例中，通过使冷却翅片4C的一部分变低而形成引导部20A。另外，图10所示的变形例中，使毂板5的镜板面5E的一部分凹陷而同样地作为引导部20B。由此，能够容易地形成引导部。另外，图11所示的变形例中，使冷却翅片4C的间隔与润滑脂枪的喷嘴23的直径一致而作为引导部20C。另外，图12所示的变形例中，在冷却翅片4C的前端或侧面或者两者形成切口作为引导部20D，由此能够更可靠地进行润滑脂补充。
由此，根据本实施例，通过形成沿着供给润滑脂用的喷嘴的引导部20，与实施例1相比能够进一步提高维护时的作业效率。
实施例3
用图13对本发明的实施例3的涡旋式压缩机进行说明。对于与实施例1相同的结构附加相同的符号，省略其说明。本实施例的特征在于在毂板5设置有突起18这一点。
图13中示出了本实施例中的毂板5。在设置于毂板5的镜板面5E的突起18设置有润滑脂注入口16。图17中示出了本实施例中的轴承毂5B。通过设置突起18，能够在突起18的内部形成蓄积润滑剂的润滑脂蓄积部18A。通过形成润滑脂蓄积部18A，轴承壳体内能够保持的润滑剂的量增加，能够延长直到维护的期间。
用图18说明本实施例的变形例。本实施例中，在一个突起18设置有2个朝向不同的开口部19的润滑脂注入口16。即，用于对旋转轴承12和辅助曲柄轴承13C补充润滑脂的润滑剂补充用通路17具有多个分别供给润滑剂的前端，前端分别朝向不同的开口部19的方向。另外，也可以例如在轴承毂5A设置2个以上的突起18，在各个突起各设置一个朝向不同的开口部19的润滑脂注入口16。此时，也可以以铅垂方向的高度不同的方式配置。通过在一个突起18设置2个润滑脂注入口，无论从图面左右方向中的哪一方都能够补充润滑剂，能够与设置环境无关而容易地进行作业。而且，将冷却风的上风侧突起部18B和下风侧突起部18C分别配置在铅垂方向的不同高度(从开口部19看不重合的位置)。由此，无论从左右哪一方的开口部19都能够补充润滑剂。
由此，根据本实施例，通过在毂板5设置突起18，与实施例1、2相比能够进一步提高可靠性和维护性。
实施例4
用图14-16对本发明的实施例4的涡旋式压缩机进行说明。对于与实施例1相同的结构附加相同的符号，省略其说明。
图14中示出了本实施例的压缩机主体1。本实施例中，与壳体2的供给冷却风用的开口部19分别地设置有开口部19A。实施例1-3中，开口部19兼用作供给冷却风用的开口部。补充润滑剂时，也存在需要拆下安装在供给冷却风用的开口部19的导管的情况。另一方面，本实施例中，因为与开口部19分别地设置有开口部19A，所以无需拆下导管就能够供给润滑剂，能够进一步提高作业效率。另外，在维护时以外，也可以在开口部19A安装放置容易拆卸的橡胶制的盖等。通过安装橡胶制的盖，能够防止压缩机运转时冷却风从开口部19A泄漏，并且因为容易拆卸，所以不会影响维护时的作业效率。
本实施例中，如图15所示使润滑脂注入口16的中心线与润滑脂枪的喷嘴23的中心线一致地设置时，以润滑脂枪的喷嘴23的侧面与开口部19A的侧面一致的方式设置开口部19A。由此，开口部19A能够兼用作引导部20E，能够容易地供给润滑剂。另外，如图16所示，不是在壳体2而是在固定涡旋件3设置开口部19C，与引导部20E同样地对位，由此能够兼用作引导部20F，能够容易地进行补充。
由此，根据本实施例，通过与供给冷却风用的开口部19分别地设置开口部19A，与实施例1-3相比能够进一步提高作业效率。
实施例5
用图19-21对本发明的实施例5的涡旋式压缩机进行说明。对于与实施例1相同的结构附加相同的符号，省略其说明。
图19中示出了本实施例的毂板5的立体图，图20示出了本实施例的毂板5的正面图和截面图，图21示出了本实施例的变形例的毂板5的正面图和截面图。本实施例中，为了对旋转轴承12供给润滑材料，在轴承毂5A的侧面(外周面)设置有朝向开口部19的润滑脂注入口16。通过在轴承毂5A的侧面设置润滑脂注入口16，无需在旋转涡旋件4的冷却翅片4C设置用于使润滑脂枪的喷嘴通过的间隙，能够取得较多的冷却面积，能够提高旋转涡旋件4的冷却效率。另外，为了在轴承毂5A的侧面(外周面)设置润滑脂注入口16，在轴承毂5A的内周面设置有朝向旋转轴承12的轴方向的作为润滑材料补充用通路17的凹部17A。该凹部17A可以通过用铸模铸孔而形成，也可以通过切削加工设置。如图19、20所示，通过使该凹部17A的周长方向的宽度Da比来自润滑脂注入口16的润滑材料补充用通路17B的直径Db大，能够防止用钻等形成润滑材料补充用通路17B时产生毛刺，加工性能提高且生产效率提高。另外，能够在凹部17A中蓄积润滑材料，能够延长直到维护的期间。
对于辅助曲柄轴承13C的轴承毂5B，在处于图面上侧的轴承毂5Ba与轴承毂5A同样地，在轴承毂5Ba的侧面(外周面)设置有多个润滑脂注入口16。另外，在轴承毂5Ba的底面设置有作为润滑材料补充用通路17的凹部17C。另外，对于处于图面左右方向的轴承毂5Bb和轴承毂5Bc，在毂板5的背面(旋转涡旋件4侧的面)设置突起18并在其内部设置有作为润滑材料补充用通路17的凹部17C。润滑材料补充用通路17C的直径Dc比安装润滑脂注入口16的安装用内螺纹部17D的直径Dd大。由此，能够防止用钻等形成安装用内螺纹部17D时产生毛刺，加工性提高且生产效率提高。另外，能够在凹部17C中蓄积润滑材料，能够延长直到维护的期间。
另外，如图21所示，为了对旋转轴承12供给润滑材料，也可以在毂板5的侧面设置朝向开口部19的润滑脂注入口16。通过在毂板5的侧面设置润滑脂注入口16，能够在目视润滑脂注入口16的同时补充润滑材料，作业效率提高。另外，能够使润滑材料补充用通路17较长，能够蓄积润滑材料，延长直到维护的期间。
以上说明的实施例都只是实施本发明的具体化的一例，本发明的技术范围并不由此限定性地解释。即，本发明能够在不脱离其技术思想、或其主要特征等情况下以各种方式实施。另外，本发明也可以将多个实施例组合地实施。
符号说明
1 压缩机主体
2 壳体
2A 筒部
2B 底部
2C 轴承安装部
2D 轴承毂
3 固定涡旋件(涡旋部件)
3A 镜板
3B 卷体部
3C 支承部
4 旋转涡旋件(涡旋部件)
4A 镜板
4B 卷体部
4C 冷却翅片
5 毂板
5A 轴承毂(旋转轴承)
5B 轴承毂(辅助曲柄轴承)
5Ba 上轴承毂
5Bb 右轴承毂
5Bc 左轴承毂
5C 紧固部(毂板)
5D 紧固螺栓
5E 镜板面
6 压缩室
7 吸入口
7A 吸气过滤器
8 排出口
9 驱动轴
10 曲柄部
11 平衡配重
12 旋转轴承
13 防自转机构
13A 辅助曲柄
13B 辅助曲柄轴承
13C 辅助曲柄轴承
13D 按压板
13E 平头螺栓
13F 密封部件(辅助曲柄轴承)
13G 外轮
14 排出配管(排出流路)
15 密封部件(旋转轴承)
16 润滑脂注入口
17 润滑剂补充用通路
17A 凹部
17B 润滑材料补充用通路
17C 润滑材料补充用通路
17D 润滑材料补充用通路
18 突起
18A 润滑脂蓄积部
18B 上风侧突起部
18C 下风侧突起部
19 开口部
19A 壳体侧面开口部
19B 壳体背面开口部
19C 固定涡旋件开口部
20 引导部
20A 冷却翅片引导部
20B 毂板引导部
20C 冷却翅片间隔引导部
20D 冷却翅片切口引导部
20E 壳体引导部
20F 固定涡旋件引导部
21、22 轴承
23 润滑脂枪喷嘴

Claims (25)

1.一种涡旋式流体机械，其特征在于，包括：
固定涡旋件；
与所述固定涡旋件相对的、进行旋转运动的旋转涡旋件；
设置在所述旋转涡旋件的径向外侧的壳体；
驱动所述旋转涡旋件的驱动轴；
对于所述旋转涡旋件支承所述驱动轴的旋转轴承；和
对所述旋转轴承供给润滑剂的配管，
在所述旋转涡旋件设置有能够安装于所述驱动轴的毂板，
所述配管设置在所述毂板，所述配管的前端朝向设置在所述壳体与所述固定涡旋件之间的开口部，或者朝向设置在所述固定涡旋件或所述壳体的开口部。
2.如权利要求1所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
所述开口部设置在所述壳体的侧面或者所述壳体的与所述固定涡旋件相对的面的相反侧的面。
3.如权利要求1所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
在所述旋转涡旋件形成有多个冷却翅片，将所述配管的前端与所述开口部连接的直线位于2个冷却翅片之间。
4.如权利要求1所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
在所述毂板的所述旋转涡旋件侧的面或者旋转涡旋件的与所述固定涡旋件相对的面的相反侧的面设置有从所述开口部向所述配管供给润滑脂用的引导部。
5.如权利要求1或4所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
在形成于所述旋转涡旋件的冷却翅片设置有切口。
6.如权利要求1或4所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
在所述壳体设置有切口。
7.如权利要求1所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
在所述毂板设置有突起，使所述配管从突起突出。
8.如权利要求7所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
在所述突起设置有蓄积润滑剂的润滑脂蓄积部。
9.如权利要求1所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
所述配管具有多个朝向不同方向的前端，从多个所述前端供给润滑剂。
10.如权利要求1所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
所述毂板具有用于安装所述驱动轴的前端的轴承毂，
在所述轴承毂的外周侧的侧面设置有所述配管。
11.如权利要求1所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
在所述毂板的侧面设置有所述配管。
12.如权利要求10所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
在所述轴承毂的内周侧的侧面设置有凹部。
13.一种涡旋式流体机械，其特征在于，包括：
固定涡旋件；
与所述固定涡旋件相对的、进行旋转运动的旋转涡旋件；
设置在所述旋转涡旋件的径向外侧的壳体；
驱动所述旋转涡旋件的驱动轴；和
防止所述旋转涡旋件的自转的防自转机构，
在所述旋转涡旋件的与所述固定涡旋件相对的面的相反侧的面设置有能够安装于所述驱动轴的毂板，
在所述毂板设置有对所述防自转机构供给润滑剂的配管，
所述配管的前端朝向设置在所述壳体与所述固定涡旋件之间的开口部，或者朝向设置在所述固定涡旋件或所述壳体的开口部。
14.如权利要求13所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
所述开口部设置在所述壳体的侧面或者所述壳体的与所述固定涡旋件相对的面的相反侧的面。
15.如权利要求13所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
在所述旋转涡旋件形成有多个冷却翅片，将所述配管的所述前端与所述开口部连接的直线位于2个冷却翅片之间。
16.如权利要求13所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
在所述毂板的所述旋转涡旋件侧的面或者旋转涡旋件的与所述固定涡旋件相对的面的相反侧的面设置有从所述开口部向所述配管供给润滑脂用的引导部。
17.如权利要求13或16所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
在形成于所述旋转涡旋件的冷却翅片设置有切口。
18.如权利要求13或16所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
在所述壳体设置有切口。
19.如权利要求13所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
在所述毂板设置有突起，使所述配管从突起突出。
20.如权利要求19所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
在所述突起设置有蓄积润滑剂的润滑脂蓄积部。
21.如权利要求13所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
所述配管具有多个朝向不同方向的前端，从多个所述前端供给润滑剂。
22.如权利要求13所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
具有多个所述配管，所述多个配管的所述前端设置在从所述开口部看不重叠的位置。
23.如权利要求13所述的涡旋式流体机械，其特征在于：
所述毂板具有收纳所述防自转机构的轴承毂，
在所述轴承毂的底面设置有凹部。
24.一种涡旋式流体机械的维护方法，其特征在于：
将供给润滑剂用的工具从设置在壳体与固定涡旋件之间的开口部、或者设置在所述固定涡旋件或所述壳体的开口部插入，
对第一配管或/和第二配管供给润滑剂，其中，所述第一配管设置在将旋转涡旋件与驱动轴连接的毂板，对旋转轴承供给润滑剂，所述第二配管对防自转机构供给润滑剂。
25.如权利要求24所述的涡旋式流体机械的维护方法，其特征在于：
在所述固定涡旋件安装于所述壳体的状态下，对所述第一配管或/和所述第二配管供给润滑剂。
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