CN106460752B - 用于机动车辆的燃料输送系统的装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于机动车辆的燃料输送系统的装置，具有壳体（5）并具有用于通过焊接过程固定到壳体（5）的高压连接器（3），其中，壳体（5）包括具有连接器开口（2）的壁（9），其中，高压连接器（3）具有周向地作为在高压连接器（3）中延伸的凹口（15）的边界的壁（17），其中，高压连接器（3）具有壳体连接器区域（4）、中间区域（6）以及形成在其间的过渡区域（7），其中，在垂直于纵向中心轴线（13）的剖面平面中，外径和内径在壳体连接器区域（4）中比在中间区域（6）中更大，其中，壳体（5）的壁（9）在其外侧处界定凹口（10），所述凹口沿周向方向，特别是以周向地闭合的形式，围绕连接器开口（2）伸展，并且壳体连接器区域（4）具有突起区域（7），当突起区域部分地或完全地进入凹口（10）时，该突起区域适于接触壳体（5），其中，径向凹陷（32）在壳体连接器区域（4）中形成在壁（17）中的内侧处，并且其中，轴向凹陷（31）在过渡区域（37）中形成在壁（17）中的外侧处。

Description

用于机动车辆的燃料输送系统的装置

技术领域

本发明涉及一种布置，其优选用于机动车辆的燃料输送系统，具有壳体并且具有用于通过焊接过程固定到壳体的高压连接器，其中，所述壳体包括具有连接器开口的壁，其中，高压连接器具有周向地作为凹口的边界的壁，所述凹口在高压连接器中沿纵向中心轴线延伸，优选地从而引导通过高压连接器。壳体优选可以是泵壳体，例如燃料泵的泵壳体。

背景技术

图7示意性地示出现有技术已知的所述类型的布置，其中，还将参照与其相关的以下描述。壳体前平面形成高压连接器和壳体之间的分离接合处，可从外侧自由地接近该分离接合处，以便产生焊接连接结构。通过焊接（电子束/激光束）被固定地连接到泵壳体的高压连接器在焊缝中和焊缝附近被机械地高负载以力和应力，所述力和应力由于出现的高泵压力而在高压连接器中生成。在高压连接器的构造和尺寸不利的情形中，在此出现的波动的张应力峰可导致（除其他之外）动态负载的焊缝（整个地或部分地）发生故障。由于焊缝还执行密封功能，这可因此导致燃料泄漏和相关联的安全问题，并且因此必须被避免。出现的机械负载的大小取决于（除其他之外）操作期间在中空内部中出现的正压力（相对于外部主流压力）的大小，并且取决于操作压力作用于其上的表面积（当在轴向投影中在高压连接器的凹口或通道开口的内部中观看时）的大小。特别地，在高压连接器的内部中，如果面向壳体的这类投影的轴向表面积大于远离壳体的投影的轴向表面积，则在高压连接器和壳体之间的连接处出现高应力。因此，被假想为最佳的构造试图，通过最小化凸起的轴向表面积，并且通过可承受负载的操作上坚固的构造，最小化作用在焊缝上的负载。因此，在现有技术中，高压连接器是已知的（参见图7），在此情形中，通过束焊接过程（例如电子束或激光束），已经产生圆形焊缝，其具有垂直于高压连接器的中心轴线的束方向，或者具有从中心轴线方向外侧的沿待被连接的两个零件的接触线的径向束方向。因此，在焊接过程期间可以最大化穿透深度，凭此继而能够减小来自内部压力负载的轴向机械应力合力（相对于较浅深度的焊缝）。但是，实际上，根据要求，并不总能获得对接触区的良好的外部可接近性，诸如图7中存在的情形。特别地，与整个泵的组装相关的要求（例如，为了实现相对高的压力或为了成本最小化）可能需要一种构造，在该构造中，能够不再保持图7所示的束方向，因为焊接设备不再可以接近周向上的所有点。为了能够继续使用焊接过程，并且优选是使用用于附接高压连接器的束焊接过程，已经试图修改壳体连接器区域的几何形状。但是，这里，需要遵守一定的几何比例。由此在可能的结构修改过程中存在困难，根据要求，高压连接器中的凸起的轴向内表面也被放大，并且因此特别是内部压力负载所生成的轴向力和被施加在焊缝上的负载也被增大。

发明内容

在此背景下，本发明处理的问题是有利地进一步开发出介绍中提及的类型的布置。特别地，尝试由此尽可能地基本上避免上述限制和缺点。

为了解决所述问题，本发明提出在简介中提及的布置的改良结构中，高压连接器具有壳体连接区域、中间连接区域以及布置在壳体连接器区域和中间区域之间的过渡区域，其中，在垂直于纵向中心轴线的剖面平面中，所述高压连接器的外轮廓，特别是外径，在所述壳体连接器区域中比在所述中间区域中更大，并且在垂直于所述纵向中心轴线的剖面平面中，内轮廓，特别是内径，在所述壳体连接器区域中比在所述中间区域中更大。优选的是，作为根据权利要求1的第一可能性，所述壳体的所述壁在其外侧处（相对于壳体）界定凹口，所述凹口沿周向方向，特别是以周向地闭合的形式，围绕所述连接器开口伸展，并且所述壳体连接器区域具有突起区域，其用于产生焊缝，当所述突起区域部分地或完全地进入所述凹口时，所述突起区域适于接触所述壳体。作为根据权利要求2的第二可能性，本发明替代性地提出，所述高压连接器的所述壁在其面向所述壳体的外侧处界定凹口，所述凹口沿周向方向，特别是以周向地闭合的形式，围绕所述凹口伸展，并且所述壳体的所述壁具有突起区域，当所述突起区域部分地或完全地进入所述凹口时，所述突起区域适于接触所述高压连接器。根据权利要求1并根据权利要求2，本发明还提出，径向凹陷在所述壳体连接器区域中形成在所述壁中的内侧处，特别是与所述过渡区域相邻，并且轴向凹陷在所述过渡区域中形成在所述壁中的外侧处，特别是与所述中间区域相邻。

本发明在焊接连接区域中提出的，突起区域与凹口的组合，该凹口形成在连接搭配结构的面向所述区域的壁上，有利地使得接触区域可以根据要求被设计，从而对期望的焊接过程来说是合适的和可接近的。这使得，即使在不利结构的情况下，能够继续使用焊接过程来附接高压连接器。与此结合地，本发明提出，高压连接器的壁中，轴向凹陷（沿轴向方向的凹陷，就是说平行于中心轴线的方向的凹陷）形成在第一区域中，并且径向凹陷（就是说，沿垂直于中心轴线的方向或径向方向的凹陷）形成在的第二区域中。申请人已经惊讶地发现，与不具有凹陷但在其他方面与所要求的布置相应的布置相比，这种凹陷的组合适于显著地减小作用在高压连接器和壳体之间的焊接连接结构上的机械应力。这意味着，即使由于壳体连接器区域的期望设计（例如，为了改进焊缝的可接近性）而出现了关于负载的固有地相对不利的境况，径向凹陷和轴向凹陷的组合也产生有利的效果，这导致作用在焊接区上的机械应力减小，从而使得即使在该境况中也可形成可靠的焊接连接。根据本发明的轴向凹陷和径向凹陷的组合具有下述效果，即，当在操作期间在高压连接器中建立预先限定的操作压力时，从开端处，相对于不具有所述凹陷的常规高压连接器，产生的应力分布引起作用在焊缝上的更低的应力。相对于不具有所述凹陷组合的常规高压连接器相比，与凹陷毗邻的那些壁的区域相反地经受相对高的应力。因此，在常规高压连接器和根据本发明的高压连接器的比较中，形成相对不同的应力分布，这意味着，比喻性地说，它可被陈述成，从常规高压连接器开始，在根据本发明的高压连接器中，应力从焊缝被“重新定位”到其他区域中，此其他区域在常规高压连接器的情形中未被那么高度地负载。以此方式，可确保焊缝的动态强度，并且同时可实现在整个泵的构造和产生/组装方面更大的弹性。因此，本发明可以实现一种几何形状，该几何形状在连接器几何形状和焊接过程的可接近性方面以及在焊接接合处出现的机械负载方面被优化。此外，依据实施例，可能的是，径向凹陷与轴向凹陷的组合在壁中产生有限量的弹性，使得在存在高内部压力时，壁就形状和伸展以预定方式变形，就是说以限定的方式，其中，依据实施例，高压连接器的特定的壁区域可以以接合处方式，比喻地说，作出反应，因此，相应地，在焊缝处出现相对低的应力并且在其他区域处出现相对高的应力，否则该其他区域仅经受低负载。在这方面，两个凹陷的组合可具有下述效果，即，相对于不具有两个凹陷的结构形式，机械应力，比喻性地说，被从焊缝“引开”。以此方式，即使在安装条件相对复杂的情形中，也可能使得在附接高压连接器的组装和/或焊接过程中更加灵活。因此，即使在存在增长的几何需求和机械需求的情况下，本发明也使得可能实现价格低廉的焊接连接。本发明不仅可与泵的壳体联用。还可以想到用于高压阀壳体，例如，在用于凸轮轴调整的阀、用于工业工厂、构造机器的高压部段中的伺服阀等的情形中。如下面将描述的，本发明还使得可能实现优化的构造，该构造允许高压连接器的中心轴线和焊接束方向或连接表面之间的角小于90°。这在以下情况下可以是有利的，即，如果壳体上的固定件，诸如例如用于附接夹持凸缘的泵壳体上的领部，如以其他方式则阻止焊接头以相对于高压连接器的中心轴线90°的束角接近分离接合处。因此，本发明使得可能实现应力优化的高压连接器，即使连接器的几何形状以例如45°地伸展。由于焊缝处应力负载相对地减小，因此可增加所述焊缝的服务寿命，并且可降低泄漏风险。

根据第一方面，本发明涉及所陈述的布置，其具有壳体和高压连接器，其处于这些部件尚未被焊接到彼此的状态。根据另一方面，本发明还涉及通过焊接过程由所述类型的布置生产的部件的组合，在该组合的情形中，高压连接器被固定地附接到壳体。

所述中心轴线是无限长的几何或虚拟轴线，其沿纵向方向沿中心引导通过高压连接器的凹口。当在以下描述中论述角关系时，有时将参考中心轴线的几何延长线。但是，也可以直接参考中心轴线，如果它被认为是具有无限长度的话。轴向凹陷（其也可更一般地被称作凹陷）和径向凹陷各自形成空隙，其中，在此其就尺寸和比例而言的含义不限于与技术规则手册中的表达相关的含义。轴向凹陷沿轴向方向形成底切，就是说沿平行于中心轴线的方向。径向凹陷沿垂直于中心轴线的方向或沿径向方向形成底切。替代径向凹陷，还可以被称作底切。径向凹陷可优选地对于平行于中心轴线的方向置于在突起区域的内侧和过渡区域之间。高压连接器上的突起区域可优选形成在壳体连接器区域上，并且可优选地沿周向方向围绕中心轴线延伸，优选以周向地闭合的形式延伸。中间区域可在远离壳体连接器区域的纵向端处与例如用于连接配件、管道或其他连接搭配结构的连接器区域毗邻。

关于优选的改良，存在许多其他可能性。

高压连接器优选具有旋转对称形式。这适用于内侧和外侧。高压连接器可优选被设计成套管或套管式部件。

在优选示例性实施例中，提供了，在引导通过所述中心轴线的剖面平面中，所述轴向凹陷周向地具有轮廓，所述轮廓具有从位于中间空间中的壁的外侧开始的圆形部分，并且具有与所述圆形部分毗邻并且通向过渡区域的壁的外侧的平直部分。在所述圆形部分中，壁的外表面适宜地相对于所述剖面平面凹呈拱顶形。所述外表面优选具有一致或基本一致的曲率半径。

可提供的是，从轴向投影中（就是说平行于中心轴线）看，所述径向凹陷位于所述轴向凹陷的径向外侧。所述径向凹陷可毗邻所述突起区域。可提供的是，沿平行于所述中心轴线的方向，与所述径向凹陷相比，所述轴向凹陷与面向所述高压连接器的所述壳体的壁的表面分隔开更远。在一个示例性实施例中，提供了，当所述突起区域已被插入沿所述周向方向伸展的所述凹口中时，所述径向凹陷毗邻所述壁的表面。

可提供的是，所述突起区域在所述外侧处沿所述突起区域的纵向自由端的方向，特别是锥形地，变窄，其中，特别提供了，在该处，在引导通过所述中心轴线的剖面平面中，所述突起区域的外表面与所述中心轴线的虚拟延长线成角，该角的大小处于从10到80度的范围内，特别在从30到60度的范围内，特别在从40到50度的范围内，并且特别为45度。

根据本发明的布置可通过优选特征的方式被有利地改良，特别是关于特别适合用于通过束焊接过程（例如，电子束或激光束）连接壳体和高压连接器。

例如可提供的是，沿周向方向伸展的所述凹口在壁中呈凹槽的形式，并且由所述凹槽形成的环形室在其外侧处沿凹槽基底方向，特别是呈锥形地，变窄。在优选的示例性实施例中，提供了，在引导通过所述中心轴线的剖面平面中，作为所述凹槽的外侧的边界的壳体的壁的表面与所述中心轴线（的延长线）成角，该角的标记和大小与由所述突起区域的外表面和所述中心轴线（的延长线）所成的角的标记和大小相对应，并且所述两个表面以相同的直径间隔延伸。

如果锥形接触区的几何延长线在几何上不与所述壳体相交，其被认为是适宜的，该几何延长线引导远离所述壳体，该锥形接触区在所述突起区域的外侧和沿所述周向方向伸展的所述凹口的外侧之间。这促进束焊接布置的全方位可接近性。当在平行于中心轴线的投影中看时，所涉及的两个表面可完全地或部分地重叠。所述表面的接触区的外部边沿限定有待形成的焊缝的外部可见的型面。可提供的是，所述突起区域在其内侧上具有圆柱形表面，沿所述周向方向伸展的所述凹口在壁中呈凹槽的形式，并且在其内侧处毗邻所述壁的圆柱形表面，并且所述两个圆柱形表面具有相等或近似相等的直径，其允许对中。

可提供的是，在引导通过所述中心轴线的剖面平面中，所述突起区域的轮廓和沿所述周向方向伸展的所述凹口的轮廓在所述壳体的所述壁中彼此协调，使得所述突起区域完全地或部分地插入或可插入沿所述周向方向伸展的所述凹口中，以这种方式所述突起区域通过其外表面在所述凹口中靠在所述壁的外表面上区域地支承，并且通过其内表面在所述凹口中靠再所述壁的内表面上区域地支承。这促进获得对中动作和稳定的支撑。

束方向可优选处于接合方向的延长线上。这有利地允许最大化焊接过程期间的穿透深度，凭此，相对于相对小的焊缝剖面，作用在焊缝剖面中的应力相对低。

优选地，当所述突起区域已被尽可能远地插入沿所述周向方向伸展的所述凹口中时，由于突起区域的和凹陷的互相协调的剖面几何形状，在所述凹陷内保留腔，所述腔毗邻所述突起区域的纵向自由端。通过所述类型的腔，其特别是以包围形式周向地伸展，有利地，焊接飞溅物可被捕获在于在凹陷的基底中伸展的腔中，并且由此防止其进入高压阀内部。由此也有效地保护下游部件，诸如例如喷射器，不被污染。

通过某些优选特征，根据本发明的布置可有利地被改良，特别是为了使用电阻焊接过程。

相对于从外侧沿径向产生的焊缝，这使得焊缝能够形成为沿径向更远地至内侧。在所述布置操作期间作用在布置的中空内部中的正压力不能作用在高压连接器上和焊缝外的壳体上，由此通过径向相对更向内地设置的焊缝，有利地可以实现减小高压连接器的和壳体的那些表面区域的尺寸，所述表面区域在操作时被作用以压力并且毗邻内腔。以此方式，在轴向投影中观看，就是说在平行于中心轴向的投影中观看，也可减小总压力负载区域的尺寸，这继而导致相对地减小作用在焊缝上的机械负载。这可特别有利于在布置内部中出现特别高的压力的操作情况。对于根据本发明的布置的优选改良，特别是在用于电容放电焊接的优化方面，特别关注以下可能性。

在优选的示例性实施例中，提供的是，所述突起区域在其内侧沿所述突起区域的纵向自由端的方向，特别是呈锥形地，变宽，其中，在该处，在引导通过所述中心轴线的剖面平面中，所述突起区域的内表面与所述中心轴线成角，该角的大小处于10到40度之间，并且特别为30度。可提供的是，沿所述周向方向伸展的所述凹口在所述壁中呈凹槽的形式，并且在其内侧处，毗邻所述壁的从凹槽口开始的表面，在引导通过所述中心轴线的剖面平面中，该表面平行于所述中心轴线伸展，或凭借所述表面与所述中心轴线成角的事实，致使由所述凹槽形成的环形室沿所述凹槽基底的方向，特别是圆锥地，变窄，该角的大小小于所述突起区域的锥形变宽处的内表面与所述中心轴线所成的角的大小。优选提供的是，所述凹槽口在内侧处具有直径间隔之间的直径，所述突起区域的所述内表面在所述间隔中延伸。

下述情况被认为是适宜的，即，所述突起区域被部分地插入所述壁的沿所述周向方向伸展的所述凹口中，其中，所述突起区域的内表面被支撑靠在所述凹槽口的径向内边沿，并且所述突起区域的和沿所述周向方向伸展的在所述壁中的所述凹口的外表面的形状彼此协调，使得在存在所述支撑时，所述表面不接触，其中，特别提供了，在引导通过所述中心轴线的剖面平面中，所述表面与所述中心轴线成不同的角。这使得可在焊接过程开始时，在突起区域的位于径向更外侧的表面和凹陷的表面之间实现空隙，从而避免最初的不期望的电流旁路。为了执行电容放电焊接，壳体和高压连接器可连接到电容放电焊接设施的电容器。即使在存在提高的几何和机械需求的情况下，电容放电焊接也使得可能实现和保持价格低廉的焊接连接。对于，例如整个泵的，组装，本发明还产生额外的灵活性，因为不再需要提供从外侧接近焊缝的能力。

还可以想到用于高压阀壳体，例如，在用于凸轮轴调整的阀、用于工业工厂、构造机器的高压部段中的伺服阀等的情形中。一般地，可以想到可通过电容放电焊接产生的所有高压接口。电容放电焊接需要导电的且可焊接材料。

作为本发明构思的概括，可在壳体上或高压连接器上提供包围边缘，并且可在所述边缘上产生用于电容放电焊接过程的接触压力。

本发明还涉及一种用于产生用于燃料输送系统的布置的方法。

从简介中描述的现有技术开始，本发明因此基于详细说明有利的方法的问题。特别地，尝试以此方式部分地避免或尽可能地实质上避免现有技术中出现的上述限制和缺点。

为了解决所述问题，本发明提出，所述方法包括至少以下方法步骤：提供一种布置，就所述布置提供上述特征中的一些或若干个；布置所述壳体和所述高压连接器，使得所述突起区域完全或部分地进入沿周向方向伸展的壁中的所述凹口，并且所述突起区域接触所述壁，所述凹口在所述壁中沿周向方向延伸；通过焊接过程并形成至少一个焊缝，结合连接所述突起区域和所述壁，所述凹口在所述壁中沿周向方向延伸的，其中，在所述高压连接器和所述壳体之间产生固定的状态。

关于所述方法的优选改良存在许多可能性。

优选地，通过束焊接，特别通过电子束焊接或通过激光束焊接，执行结合连接，并且在于相对于引导通过所述中心轴线的剖面平面，焊接束指向为从外侧朝向所述高压连接器和所述壁之间的抵接接合处，所述凹口在所述壁中沿周向方向延伸，并且指向为沿所述抵接接合处的，特别直线的，延长线。替代可能的是，电容放电焊接设施被提供并且连接到所述高压连接器和所述壳体，并且通过从所述壁中的所述凹槽口和所述突起区域的内表面之间的接触区开始进行的电容放电焊接执行所述结合连接。

本发明最后还涉及一种壳体，高压连接器被焊接到所述壳体上，通过根据本发明的布置和/或通过根据本发明的方法产生所述壳体。

根据另一方面，本发明还涉及一种用于机动车辆的燃料输送系统的布置，所述布置具有高压连接器和壳体，其中，在高压连接器和壳体中，一个具有突起区域，另一个具有界定凹口的壁，突起区域和壁可通过焊接过程被固定到彼此并形成焊缝，并且高压连接器具有第一区域和第二区域，第一和第二区域各自具有预定的几何形状，使得在高压连接器的和壳体的固定状态，通过在燃料输送系统的操作期间作用的高压而在高压连接器内产生的力被重新定位成远离焊缝。

关于优选的改良存在许多可能性。

高压连接器可具有中心轴线，相对于中心轴线，突起区域和壁各自具有倾斜的侧部（flank），并且突起区域的和壁的相应的倾斜侧部可通过焊接过程被固定到彼此并形成焊缝。高压连接器可以沿中心轴线具有围绕贯穿延伸的凹口的壁，并且第一区域可以形成在壁外侧上，第二区域可以形成在壁内侧上。在一个示例性实施例中，提供了，在高压连接器和壳体的固定状态，分离平面基本上由垂直于高压连接器的中心轴线的壳体轮廓限定，高压连接器的第一区域形成为相对于中心轴线轴向地比第二区域更远离分离平面，并且第二区域基本上毗邻高压连接器的突起区域或壁，其中，第二区域基本上形成为从而相对于中心轴线轴向地比突起区域或壁更远离分离平面。高压连接器的第一区域和第二区域可以大体呈球形形式。优选地，当在相对于中心轴线的剖面中观时，相应的倾斜侧部大体呈平面形式。下述情况被认为是适宜的，即，平面形式的相应倾斜侧部相对于高压连接器的中心轴线具有在30°至60°范围内的锐角。壁可以具有内部区域和外部区域，并且焊缝能够通过焊接过程形成在突起区域和壁的内部区域之间。

根据另一方面，本发明还涉及用于产生用于燃料输送系统的布置的方法，包括提供具有中心轴线的高压连接器、预定几何形状的第一区域和第二区域，提供壳体，其中，在高压连接器和壳体中，一个具有突起区域，另一个具有界定凹口的壁；将突起区域布置在凹口中，其中，突起区域至少部分地接触壁；并且结合连接突起区域和壁，并形成焊缝，其中，在高压连接器和壳体之间产生固定状态。

关于方法的优选改良存在许多可能性。

所述方法可优选包括：将突起区域布置在凹口中，其中，突起区域和壁各自具有倾斜侧部；结合连接倾斜侧部并形成焊缝，并且在高压连接器和壳体之间产生固定状态。所述方法可以包括结合连接，其方式是依据突起区域的和壁的和/或倾斜侧部的几何形状。在一个示例性实施例中，所述方法包括结合连接，其方式是依据倾斜侧部相对于高压连接器的中心轴线的角度。所述方法可以包括结合连接相对于高压连接器的中心轴线成30°至60°角的相应倾斜侧部。焊接过程可以包括电容放电焊接。优选地，壁具有内部区域和外部区域，并且用于在结合连接的过程期间在突起区域和壁的内部区域之间产生焊缝。

附图说明

下面将基于附图描述本发明和现有技术已知的布置，其中，图1至6示出本发明的优选示例性实施例，并且图7示出现有技术已知的布置。在图中，特别来说：

图1在立体图中示出根据本发明的布置；

图2示出沿剖面平面II-II截取的通过图1所示的布置的部分剖面；

图3示出图2的细节III的放大图；

图3a示出与图3类似的图示，其中，应力的大小由不同影线示意性地表明；

图4在剖视图中仅示出图1至3所示的高压连接器；

图5在与图2中所使用的剖面平面类似的视图中示出根据本发明的布置，依据第二优选示例性实施例；

图6示出图5的细节VI的放大图，但是示出对于图5略微修改的几何形状，依据另一优选示例性实施例；以及

图7基于外轮廓示意性地示出现有技术已知的布置。

具体实施方式

将参照图1至4描绘根据本发明的布置1的第一示例性实施例。所述布置是用于机动车辆的燃料输送系统的布置1。布置1包括壳体5和高压连接器3。在图1至4（除图3a之外）中，所述两个部件被示出处于配合在一起位置，但在产生将它们彼此连接起来的焊接连接结构之前。可以例如通过本领域技术人员已知的辅助固定帮助手段实现所述位置。壳体5具有壁9，壁9具有连接器开口2。高压连接器3具有在凹口的周边相对于中心轴线13形成的作为所述凹口15的边界的壁17，凹口15延伸贯穿高压连接器3。所述高压连接器被设计成具有内径和外径沿长度（沿中心轴线）改变的套管。高压连接器包括面向壳体5的壳体连接器区域4、中间区域6和连接器区域8，连接器区域8可用于连接到期望的配件、管线或其他连接搭配结构并且可例如在其外侧上带有螺纹（图中未示出）。过渡区域37在壳体连接器区域4和中间区域6之间延伸。在引导通过中心轴线的剖面平面中，所述过渡区域的主要延伸方向是径向的，就是说，垂直于中心轴线13。如图2所示，所述过渡区域基本上是以环形盘的形式以环绕的样式伸展的壁17的一个部段。在例子中，高压连接器3在其外侧18以及在其内侧19上呈旋转对称形式。高压连接器3的外径在壳体连接器区域4中比在中间区域6中大。此外，高压连接器的内径（就是说，其中心凹口15的外径）在壳体连接器区域4中比在中间区域6中大。在例子中，壳体的壁9在其相对于壳体的外侧处界定凹口10，凹口10沿周向方向延伸并且以周向地闭合的形式围绕连接器开口2延伸。壳体连接器区域4包括突起区域7，所述壳体连接器区域的轴向纵向端位于所述突起区域上。例如如图2所示，突起区域7在几何形状上适应包围凹口10，使得为了产生焊缝，所述突起区域适于接触壳体5，同时部分地或完全地进入凹口。径向凹陷32在壳体连接器区域4中形成在壁17的内侧处，与过渡区域37相邻。此外，轴向凹陷31在过渡区域37中形成在高压连接器3的壁17的外侧处，与中间区域6相邻，该轴向凹陷形成底切结构(undercut)。

在引导通过中心轴线13的剖面平面中（就是说，在平行地引导通过中心轴线13的剖面平面中，例如，在图中所使用的剖面平面中），轴向凹陷31在周边上或在周边的相应位置处具有轮廓，在例子中轮廓从中间区域6的壁17的圆柱形外侧18开始（附图标记18总体表示壁17的外侧，并且附图标记19总体表示壁17的内侧），所述轮廓包括圆形部分12和与圆形部分12邻接的平直部分14，其中，平直部分14引导至在过渡区域37的壁17的外侧18的垂直于中心轴线13的平面。在圆形部分12中，壁17的外表面相对于所述剖面平面凹呈拱顶形。

在引导通过中心轴线13的剖面平面中，径向凹陷32在周边上，就是说在周边的相应位置上，具有在剖面平面内连续地呈圆形的轮廓16。由于所述圆形轮廓16，壁17的内表面，相对于垂直于中心轴线13的剖面平面凹呈拱顶形。在例子中，就是说以非必须的方式，在轮廓16内选择一致的曲率半径。

例如，如图2所示，在所选的示例性实施例中，在轴向投影中观看，就是说在平行于中心轴线13的投影中观看，径向凹陷32位于轴向凹陷31的径向外侧。径向凹陷32与突起区域7邻接。沿平行于中心轴线13的方向，与径向凹陷32相比，轴向凹陷31与面向高压连接器3的壳体5的表面或与壳体5的壳体前表面25分隔开更远。如已经论述的，高压连接器3和壳体5被示出相对于彼此处于相对位置，其中，该两个部件将通过焊接过程连接到彼此。在图2所示的示例性实施例中，提供了，当突起区域7已经以最大的可能程度被插入沿周向方向伸展的凹口10中时，在每种情形中突起区域7沿周边与壁9的两个互相倾斜的表面区域地邻接。

突起区域7在其外侧18处沿其纵向自由端20的方向呈锥形地变窄。在该处，在引导通过中心轴线13的剖面平面中，（参见图2和4），外表面21与中心轴线13或与其几何（虚拟）延长线成角α，在例子中，该角的大小为45°。

沿围绕中心轴线13的周向方向伸展的凹口10在壳体5的壁9中呈凹槽22的形式。由凹槽22形成的环形室在其外侧处（就是说在其两个侧面中沿径向更远离外侧的那个侧面处）沿凹槽基底方向呈锥形地变窄。在图1至4所示的示例性实施例中，在引导通过沿纵向方向伸展的中心轴线13的剖面平面中，作为凹槽22的外侧的边界的壳体的壁9的表面23与中心轴线13的几何延长线成角β，该角β的标记和大小与角α的标记和大小相对应。在轴向投影中观看，两个表面21、23以重叠形式以共同的直径间隔延伸。图2图示出，引导远离壳体5的、表面21、23之间的锥形接触区的平直几何延长线24在几何上不与壳体5相交。在图1至4所示的示例性实施例中，突起区域7在其内侧上具有圆柱形表面26。呈凹槽22形式的包围凹口10邻接壁9的同样圆柱形表面27，其中，两个圆柱形表面26、27具有相同的直径，以便实现对中动作。在引导通过中心轴线13的剖面平面中，突起区域7的轮廓和沿周向方向伸展的凹口10的轮廓在几何上彼此协调，使得突起区域可完全插入沿周向方向伸展的凹口10中（如例如图2所示）。在所述位置，突起区域7通过其外表面21在凹口10中靠在壁9的外表面23上而区域地支承，并且通过其内表面26在凹口10中靠在壁9的内表面27上而区域地支承。

在图1的立体图中，示出了，由于现有要求，壳体5具有壳体领部34，对于特定应用，壳体领部可以以图中未更详细地图示的方式连接到夹持凸缘36。在高压连接器3将通过焊接过程被固定到壳体5的时候，夹持凸缘36未附接到壳体领部34。对此，图2图示了当不存在夹持凸缘36时，沿接触区的直线延长线，就是说沿举例示出的箭头28的方向，束焊接设备的焊接头可从外侧接近表面21、23所形成的接触区。因此，焊缝11（其位置在图3中示意性地示出）将可以沿整个周边通过束焊接过程从外侧产生，其中具有的束的方向与接触区对齐并且包括与中心轴线13成45度的角。

图3a示出也在图3中选择的摘取的部分，以便放大细节。与图3不同，在图3a中，在壁17和壁19的区域中，示意性影线已被选择成在每个所述壁中变化。这里，相对致密的影线表明，在布置1操作期间，当由于操作原因凹口15中主要存在的压力比高压连接器3外的压力高时，在相应区域中生成的机械应力比在影线分隔开相对更远的区域中的相对更高。这些关系已被计算证明。由此显然的是，与焊缝11的区域中相比，更高的机械应力作用在与轴向凹陷31和轴向凹陷32邻接的壁的区域中。作用在焊缝11区域中的机械应力低于在下述情况下存在相等的操作负载时作用在其中的机械应力，即，在高压连接器3不具有轴向凹陷31和轴向凹陷32但在其他方面与图1至4所示的高压连接器3相对应的情形中。

关于图5和6，将描绘根据本发明的布置1的第二和第三类似的优选示例性实施例。在所述图中，为了更清楚地概观，与第一示例性实施例的特征相应或相似的特征由相同的附图标记表示。

与第一示例性实施例不同，这里提供了，突起区域7在其内侧沿其纵向自由端的方向呈锥形地变宽。在该处，在引导通过中心轴线13的剖面平面中（例如如在图6中），所述突起区域的内表面26与中心轴线13或与所述中心轴线的几何延长线成角γ，在例子中，该角的大小在15°和20°之间，但也可达到例如30°。沿周向方向伸展的凹口10同样呈凹槽22的形式。在其内侧处，所述凹口邻接壁9的从凹槽口开始的表面29，在引导通过中心轴线13的剖面平面中，该表面平行于中心轴线13伸展。凹槽口在其内侧处具有直径d，直径d处于被突起区域7的内表面26的最小直径和最大直径预先限定的直径间隔中。由此得出，在中心对齐和轴向靠近的情形中，表面26碰撞壁9的由凹槽口的内侧形成的圆形包围边缘，其中，实现在剖面中实际上仅呈点状的接触。在图5所示的所述状态，意图是，通过焊接过程将高压连接器3和壳体5固定到彼此。如图5中同样示出的，由于所得的接触，突起区域7仅部分地进入了凹口10。突起区域7的外表面21、23的形状和沿周向方向伸展的凹口10的形状在几何上彼此协调，使得在存在所述支撑时，就是说在焊接过程开始之前，所述表面不接触。在图5所示的例子中，提出了，在引导通过中心轴线13的剖面平面中，表面21、23与中心轴线成不同的角度。图5所示的布置1因此特别适合用于通过电阻焊接过程将两个部件连接起来，例如通过电容放电焊接过程。图中未示出所述类型的焊接设施。

在图5所示的布置中，为了通过电容放电焊接（称为谓的CD焊接）将高压连接器3固定到壳体5，高压连接器可与中心轴线13平行地，就是说沿轴向地，被牢固地推靠在壳体5的壁9上，使得锥形表面26被牢固地支撑靠在边沿30或靠在凹槽口的前缘（见凹槽22），就是说生成高接触压力。在图5中，压力象征性地由F表示。高压连接器3和壳体5可以以本领域技术人员已知的方式连接到用于电容放电焊接的设施。图中未示出所述设施。由电容放电产生的电流通过最初非常有限的接触区导致加热和熔化该处的金属，这最终导致期望的结合连接。在焊接过程开始时，表面21和沿径向更远至外侧的表面23之间不存在接触，这也在图5中示出。以此方式，在第一步骤中，提供空隙，以便在焊接过程期间避免不期望的电流旁路。根据要求，随后地或在另一步骤中，可以继续焊接过程并且可以致使突起区域7，以目标形式，通过其表面21抵靠壳体5的壁9的外表面23，这是由于高压连接器在焊接区中熔化期间应该执行程度上与熔化的材料相等的后续滑动移动的事实。所述期望程度应该被保留作为接触间隙，以便当连接过程自身已经完成时，第一次实现在所述外接触区处的抵接，并且因此实现旁路。以此方式，可以实现在高压连接器3的外侧上靠在壳体5的额外的支撑作用。

与参照图1至4描述的第一示例性实施例相比，显然的是，在图5的例子中，焊缝延伸直到中心轴线13的径向间距（在图5中由a表示）。在图5中，A表示从径向外侧产生的假想焊缝的开始到中心轴线13的径向间距。间距a小于最小径向间距，只要从外侧进行的束焊接（例如，电子束或激光束焊接）在表面21、23之间产生的焊缝能够延伸。这意味着，在电容放电焊接（其图5中优选的处理）之后，已经在边沿30处开始的焊缝具有以下效果，即，在操作期间在内部中主要存在的正压力不能作用在突起区域7的表面和凹口10的表面之间。以此方式，相对于从径向外侧产生焊缝的假想情况，从轴向投影（就是说平行于中心轴线13的投影）中看，内部压力作用于其上的，高压连接器的和在布置内部中的壳体的凸起的轴向表面积的尺寸减小。这继而导致压力负载相对减小，并且因此还导致作用于焊缝上的机械应力更小。通过由此优化的几何形状，本发明使得可以在不可从外侧接近的区域中通过电容放电焊接产生焊缝，并且因此可以将焊缝根部重新定位在更靠近构造的中心轴线13。通过该最小化被作用以压力的轴向凸起表面积（在此是可能的），其结果是焊缝经受相对低的负载。

图6所示的另一示例性实施例对应于图5所示的示例性实施例，除了较小的设计修改之外。

图7在外部视图中示出了现有技术已知的布置1’，该布置包括壳体5’和用于通过焊接过程固定到壳体5’的高压连接器3’。在高压连接器3’的内部中，凹口15’沿中心轴线13’延伸贯穿。壁由17’表示，并且其外侧由18’表示。壳体5’具有指向高压连接器3’的壳体前平面25’。在所述已知布置中，壳体前平面25’同时标志着两个部件之间的平直分离平面。如果所述部件将要通过束焊接过程连接到彼此，则可以利用垂直于中心轴线13’定向（见箭头方向28’）的焊接头从外侧沿分离接合处产生焊缝。

所有公开的特征都是本发明必不可少的（单独地或彼此结合地）。从属权利要求通过它们的特征描绘对现有技术的独立的发明性改良，特别是为了基于所述权利要求提交分案申请。

Claims (15)

1.一种用于机动车辆的燃料输送系统的装置，具有壳体（5）并具有用于通过焊接过程固定到所述壳体（5）的高压连接器（3），

—其中，所述壳体（5）包括具有连接器开口（2）的第一壁（9），

—其中，所述高压连接器（3）具有周向地作为第一凹口（15）的边界的第二壁（17），所述第一凹口在所述高压连接器（3）中沿纵向中心轴线（13）引导通过所述高压连接器（3），

—其中，所述高压连接器（3）具有壳体连接器区域（4）、中间区域（6）以及形成在所述壳体连接器区域（4）和所述中间区域（6）之间的过渡区域（37），其中所述过渡区域（37）的主伸展方向垂直于所述纵向中心轴线（13）布置，其中，在垂直于所述纵向中心轴线（13）的剖面平面中，所述高压连接器（3）的外轮廓在所述壳体连接器区域（4）中比在所述中间区域（6）中更大，并且在垂直于所述纵向中心轴线（13）的剖面平面中，内轮廓在所述壳体连接器区域（4）中比在所述中间区域（6）中更大，

—其中，径向凹陷（32）在所述壳体连接器区域（4）中形成在所述第二壁（17）中的内侧处，与所述过渡区域（37）相邻，

其特征在于，所述第一壁（9）在其外侧处界定第二凹口（10），所述第二凹口（10）沿周向方向，以周向地闭合的形式，围绕所述连接器开口（2）伸展，并且所述壳体连接器区域（4）具有突起区域（7），当所述突起区域部分地或完全地进入所述第二凹口（10）时，所述突起区域适于接触所述壳体（5），

—并且轴向凹陷（31）在所述过渡区域（37）中形成在所述第二壁（17）中的外侧处与所述中间区域（6）相邻。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，在引导通过所述纵向中心轴线（13）的剖面平面中，所述轴向凹陷（31）周向地具有轮廓，所述轮廓具有从所述第二壁（17）的所述外侧（18）开始的圆形部分（12），并且具有与所述圆形部分（12）毗邻并且引导向所述过渡区域的所述第二壁（17）的所述外侧（18）的平直部分（14）。

3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，在引导通过所述纵向中心轴线（13）的剖面平面中，所述径向凹陷（32）周向地具有连续地呈圆形的轮廓（16）。

4.如权利要求1-3中任一项所述的装置，其特征在于，在轴向投影中看，所述径向凹陷（32）位于所述轴向凹陷（31）的径向外侧，和/或在于所述径向凹陷（32）毗邻所述突起区域（7），和/或在于沿平行于所述纵向中心轴线（13）的方向，与所述径向凹陷（32）相比，所述轴向凹陷（31）与面向所述高压连接器（3）的所述第一壁（9）的表面分隔开更远，其中配置成，当所述突起区域（7）已被插入沿所述周向方向伸展的所述第二凹口（10）中时，所述径向凹陷（32）毗邻所述第一壁（9）的外表面。

5.如权利要求1-3中任一项所述的装置，其特征在于，所述突起区域（7）在所述第二壁（17）的外侧（18）处沿所述突起区域（7）的纵向自由端（20）的方向，呈锥形地变窄，其中配置成，在该处，在引导通过所述纵向中心轴线（13）的剖面平面中，所述突起区域（7）的外表面（21）与所述纵向中心轴线（13）的虚拟延长线成第一角（α），所述第一角的大小处于从10到80度的范围内。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，沿所述周向方向伸展的所述第二凹口（10）在所述第一壁（9）中呈凹槽（22）的形式，并且在于由所述凹槽（22）形成的环形室在其外侧处沿凹槽基底方向，锥形地变窄。

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，在引导通过所述纵向中心轴线（13）的剖面平面中，作为所述凹槽（22）的外侧的边界的所述第一壁（9）的外表面（23）与所述纵向中心轴线（13）的延长线成第二角（β），所述第二角（β）的标记和大小与由所述突起区域（7）的所述外表面（21）和所述纵向中心轴线（13）的延长线所成的第一角（α）的标记和大小相对应，并且在于第一壁（9）的外表面（23）和突起区域（7）的所述外表面（21）以相同的直径间隔延伸。

8.如权利要求1-3中任一项所述的装置，其特征在于，引导远离所述壳体（5）的、在所述突起区域（7）的外侧和沿所述周向方向伸展的所述第二凹口（10）的外侧之间的锥形接触区（24）的几何延长线在几何上不与所述壳体（5）相交。

9.如权利要求1-3中任一项所述的装置，其特征在于，所述突起区域（7）在其内侧上具有圆柱形表面，在于沿所述周向方向伸展的所述第二凹口（10）在所述第一壁（9）中呈凹槽（22）的形式，并且在其内侧处毗邻所述第一壁（9）的圆柱形表面，并且在于所述第一壁（9）的圆柱形表面和突起区域（7）的圆柱形表面具有相等或近似相等的直径。

10.如权利要求1-3中任一项所述的装置，其特征在于，在引导通过所述纵向中心轴线（13）的剖面平面中，所述突起区域（7）的轮廓和在所述第一壁（9）中沿所述周向方向伸展的所述第二凹口（10）的轮廓彼此协调，使得所述突起区域（7）完全地或部分地插入或能够插入沿所述周向方向伸展的所述第二凹口（10）中，以这种方式所述突起区域通过其外表面（21）在所述第二凹口（10）中靠在所述第一壁（9）的外表面（23）上而区域地支承，并且通过其内表面（26）在所述第二凹口（10）中靠在所述第一壁（9）的内表面（27）上而区域地支承。

11.如权利要求5所述的装置，其特征在于，当所述突起区域（7）已被尽可能远地插入沿所述周向方向伸展的所述第二凹口（10）中时，在所述第二凹口（10）内保留腔，所述腔毗邻所述突起区域（7）的所述纵向自由端（20）。

12.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述突起区域（7）在其内侧沿所述突起区域（7）的纵向自由端（20）的方向，锥形地变宽，其中，在该处，在引导通过所述纵向中心轴线（13）的剖面平面中，所述突起区域的内表面（26）与所述纵向中心轴线（13）成第三角（γ），所述第三角的大小处于10到40度之间。

13.如权利要求12所述的装置，其特征在于，沿所述周向方向伸展的所述第二凹口（10）在所述第一壁（9）中呈凹槽（22）的形式，并且在其内侧处，毗邻所述第一壁（9）的从凹槽口开始的表面（29），所述表面在引导通过所述纵向中心轴线（13）的剖面平面中平行于所述纵向中心轴线（13）伸展，或凭借所述表面与所述纵向中心轴线（13）成第四角的事实，致使由所述凹槽（22）形成的环形室沿所述凹槽基底的方向，圆锥地变窄，所述第四角的大小小于所述突起区域（7）的锥形变宽处的内表面与所述纵向中心轴线（13）所成的第三角的大小。

14.如权利要求13所述的装置，其特征在于，所述凹槽口，在内侧处，具有的直径（d），所述的直径（d）处于所述突起区域（7）的所述内表面（26）在其中延伸的直径间隔之间。

15.如权利要求13所述的装置，其特征在于，所述突起区域（7）被部分地插入所述第一壁（9）的沿所述周向方向伸展的所述第二凹口（10）中，其中，所述突起区域的内表面（26）被支撑靠在所述凹槽口的径向内边沿（30），并且在于第一壁（9）的外表面（23）和突起区域（7）的所述外表面（21）的形状彼此协调，使得在存在所述支撑时，第一壁（9）的外表面（23）和突起区域（7）的所述外表面（21）不接触，其中配置成，在引导通过所述纵向中心轴线的剖面平面中，第一壁（9）的外表面（23）和突起区域（7）的所述外表面（21）与所述纵向中心轴线（13）成不同的角。

Images