CN106448243A - 一种停车场在线管理方法 - Google Patents

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CN106448243A CN201610700503.9A CN201610700503A CN106448243A CN 106448243 A CN106448243 A CN 106448243A CN 201610700503 A CN201610700503 A CN 201610700503A CN 106448243 A CN106448243 A CN 106448243A
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武克易
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    • G08G1/14—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
    • G08G1/145—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas where the indication depends on the parking areas
    • G08G1/148—Management of a network of parking areas

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Abstract

本发明涉及一种停车场在线管理方法，包括以下步骤：停车场子系统获取当前停车场中车辆进出信息及车辆停放位置信息；与停车场子系统建立网络通信连接，根据一个或多个停车场子系统所获取的车辆进出信息及车辆停放位置信息建立总停车信息数据库。本发明通过采用互联网技术，将多个停车场子系统连接并统一管理，提高了停车场的管理效率，节省了成本，提高了用户停车体验。

Description

一种停车场在线管理方法
技术领域
本发明涉及智能硬件技术领域，更具体地说，涉及一种停车场在线管理方法。
背景技术
目前的停车场中，一般每个停车场有自己的停车管理系统，单独管理。每个停车场需建立了专门的缴费中心和车辆进出管理中心，不仅建设成本高，而且当一个停车场车位满时，车主无法迅速得知周边其他停车场车位是否有空余，往往在繁华路段，车主需要辗转几个停车场才能找到停车位，不仅导致停车很不方便，而且会影响停车场的出车次序，造成拥堵。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种停车场在线管理方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
构造一种停车场在线管理方法，其中，包括：
停车场子系统获取当前停车场中车辆进出信息及车辆停放位置信息；
与所述停车场子系统建立网络通信连接，用于根据一个或多个停车场子系统所获取的车辆进出信息及车辆停放位置信息建立总停车信息数据库。
本发明所述的停车场在线管理方法，其中，具体包括步骤：
检测进场车辆的车牌号信息，并存储；
对进场车辆进行跟踪，并实时更新位置信息，并存储最终停靠位置信息。
本发明所述的停车场在线管理方法，其中，所述停车场在线管理方法包括：与多个所述停车场子系统建立网络通信连接。
本发明所述的停车场在线管理方法，其中，多个所述停车场子系统之间没有通信连接。
本发明所述的停车场在线管理方法，其中，进一步包括步骤：
根据所述车辆进出信息及车辆停放位置信息计算每个停车场子系统中剩余车位信息。
本发明所述的停车场在线管理方法，其中，所述检测进场车辆的车牌号信息的步骤具体包括：
获取进场车辆图像；
从进场车辆图像中提取出车牌号信息。
本发明所述的停车场在线管理方法，其中，进一步包括步骤：将进场车辆最新位置在停车场地图中进行标记，并产生车辆定位标记信息。
本发明所述的停车场在线管理方法，其中，进一步包括步骤：对在停车场范围内的用户终端进行定位，并产生用户终端定位标记信息。
本发明所述的停车场在线管理方法，其中，进一步包括步骤：显示车辆地图，并在车辆地图中显示所有车位内停靠车辆的车牌号。
本发明所述的停车场在线管理方法，其中，通过无线网络或3G、4G网络与所述停车场子系统通信连接。
本发明的有益效果在于：通过采用互联网技术，将多个停车场子系统连接并统一管理，提高了停车场的管理效率，节省了成本，提高了用户停车体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本发明的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图：
图1是本发明较佳实施例的停车场在线管理方法原理框图；
图2是本发明较佳实施例的停车场子系统原理框图；
图3是本发明较佳实施例的停车场子系统进一步的原理框图。
具体实施方式
为了使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本发明的部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。
本发明较佳实施例的停车场在线管理方法流程如图1所示，包括：
步骤S10、停车场子系统获取当前停车场中车辆进出信息及车辆停放位置信息；
具体包括：
检测进场车辆的车牌号信息，并存储；
对进场车辆进行跟踪，并实时更新位置信息，并存储最终停靠位置信息
步骤S20、与多个停车场子系统建立网络通信连接，例如，通过无线网络或3G、4G网络与停车场子系统通信连接，用于根据一个或多个停车场子系统所获取的车辆进出信息及车辆停放位置信息建立总停车信息数据库。其中，多个停车场子系统之间没有通信连接。
本实施例通过采用互联网技术，将多个停车场子系统连接并统一管理，提高了停车场的管理效率，节省了成本，提高了用户停车体验。
优选地，上述停车场在线管理方法进一步包括步骤：
根据车辆进出信息及车辆停放位置信息计算每个停车场子系统中剩余车位信息；
将该剩余车位信息发送至停车场子系统。
其中，上述检测进场车辆的车牌号信息的步骤具体包括：
获取进场车辆图像；
从进场车辆图像中提取出车牌号信息。
优选地，上述停车场在线管理方法进一步包括步骤：将进场车辆最新位置在停车场地图中进行标记，并产生车辆定位标记信息。
优选地，上述停车场在线管理方法进一步包括步骤：对在停车场范围内的用户终端进行定位，并产生用户终端定位标记信息。
优选地，上述停车场在线管理方法进一步包括步骤：显示车辆地图，并在车辆地图中显示所有车位内停靠车辆的车牌号。
上述停车场在线管理方法对应的停车场在线管理系统如图2所示，包括：停车场子系统1，用于获取当前停车场中车辆进出信息及车辆停放位置信息；服务器子系统2，与停车场子系统通过网络通信连接，用于根据一个或多个停车场子系统所获取的车辆进出信息及车辆停放位置信息建立总停车信息数据库。本实施例通过采用互联网技术，将多个停车场子系统连接并统一管理，提高了停车场的管理效率，节省了成本，提高了用户停车体验。
上述实施例中，停车场子系统1可以采用多种方式实现。
其中，停车场子系统1的其中一种实现方式如图3所示，包括：进场车辆信息检测模块101，用于检测进场车辆的车牌号信息，并存储；车辆位置跟踪模块102，用于对进场车辆进行跟踪，并实时更新位置信息，并存储最终停靠位置信息。通过采用车辆位置跟踪技术，实现停车场车辆定位，方便车主找车，给停车带来很多便捷。
具体地，上述进场车辆信息检测模块中，进场车辆信息检测模块101包括：摄像头,用于获取进场车辆图像；图像分析单元，用于从进场车辆图像中提取出车牌号信息。其中，图像分析单元具体分析系统可参见现有图像处理技术，在此不再赘述。
优选地，停车场在线管理系统包括多个上述停车场子系统，多个所述停车场子系统之间没有通信连接，由服务器子系统对多个停车场子系统进行统一调度和管理。
上述停车场在线管理系统中，服务器子系统包括剩余车位信息计算模块，用于根据车辆进出信息及车辆停放位置信息计算每个停车场子系统中剩余车位信息。同时可以将计算出的每个停车场子系统中剩余车位信息共享至多个相邻的停车场。其中，相邻的停车场是指，距离当前停车场较近距离范围内的停车场，例如，距离1-3公里范围内的停车场。
优选地，上述实施例中，服务器子系统通过无线网络或3G、4G网络与所述停车场子系统通信连接。
如图3所示，上述停车场子系统还包括：无线收发模块103，用于将进场车辆位置信息发送至用户终端。其中，无线收发模块103可以是WI F I或蓝牙模块。
如图3所示，上述停车场子系统还包括：地图生成模块104，用于生成停车场地图。地图生成方式可以是，根据系统管理员输入的停车场建筑设计图纸信息自动生成立体停车场地图，并以立体形式或多个单层平面形式显示。
如图3所示，上述停车场子系统还包括：标记模块105，用于将进场车辆最新位置在停车场地图中进行标记，并产生车辆定位标记信息。
如图3所示，上述停车场子系统还包括：用户终端定位模块106，用于对在停车场范围内的用户终端进行定位，并产生用户终端定位标记信息。
其中，上述车辆定位标记信息和用户终端定位标记信息采用不同标识符号进行标识，且随着位置的变化，不同标识符号在地图上实时移动。
上述停车场子系统还包括：显示模块，用于显示车辆地图，并在车辆地图中显示所有车位内停靠车辆的车牌号。可以在停车场设置多个相同的显示模块，以便于用户随时查找车辆位置。
上述停车场子系统还包括：车辆查找模块，用于根据用户输入的车排号信息，查找数据库中存储的对应车牌号信息及停靠位置信息。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种停车场在线管理方法，其特征在于，包括：
停车场子系统获取当前停车场中车辆进出信息及车辆停放位置信息；
与所述停车场子系统建立网络通信连接，根据一个或多个停车场子系统所获取的车辆进出信息及车辆停放位置信息建立总停车信息数据库。
2.根据权利要求1所述的停车场在线管理方法，其特征在于，具体包括步骤：
检测进场车辆的车牌号信息，并存储；
对进场车辆进行跟踪，并实时更新位置信息，并存储最终停靠位置信息。
3.根据权利要求1所述的停车场在线管理方法，其特征在于，所述停车场在线管理方法包括：与多个所述停车场子系统建立网络通信连接。
4.根据权利要求3所述的停车场在线管理方法，其特征在于，多个所述停车场子系统之间没有通信连接。
5.根据权利要求1所述的停车场在线管理方法，其特征在于，进一步包括步骤：
根据所述车辆进出信息及车辆停放位置信息计算每个停车场子系统中剩余车位信息；
将该剩余车位信息发送至停车场子系统。
6.根据权利要求2所述的停车场在线管理方法，其特征在于，所述检测进场车辆的车牌号信息的步骤具体包括：
获取进场车辆图像；
从进场车辆图像中提取出车牌号信息。
7.根据权利要求2所述的停车场在线管理方法，其特征在于，进一步包括步骤：将进场车辆最新位置在停车场地图中进行标记，并产生车辆定位标记信息。
8.根据权利要求2所述的停车场在线管理方法，其特征在于，进一步包括步骤：对在停车场范围内的用户终端进行定位，并产生用户终端定位标记信息。
9.根据权利要求2所述的停车场在线管理方法，其特征在于，进一步包括步骤：显示车辆地图，并在车辆地图中显示所有车位内停靠车辆的车牌号。
10.根据权利要求1所述的停车场在线管理方法，其特征在于，通过无线网络或3G、4G网络与所述停车场子系统通信连接。
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