TW201619929A - 停車場尋車導引系統 - Google Patents

Abstract

本發明係為一種停車場尋車導引系統，包含一伺服端裝置、一車牌辨識裝置、一行動電子裝置、及一停車場繳費裝置，伺服端裝置儲存停車場之圖資，車牌辨識裝置對應有停車場的場地編號，並辨識進入停車場的車輛而產生一車牌辨識資料，而將車牌辨識資料連同場地編號上傳至伺服端裝置，行動電子裝置提供使用者透過網路登入會員平台，而將車輛之車牌資料及停放位置資料上傳至伺服端裝置，停車場繳費裝置提供使用者輸入車輛之車牌資料，而將與車牌資料相同之車牌辨識資料所對應之場地編號的停車場之圖資連同車牌資料所對應之停放位置資料予以顯示。

Description

停車場尋車導引系統

本發明乃是關於一種導引系統，特別是指一種尋車

車輛是現今社會中相當普及的交通工具，而在車輛繁多的都市中，對於駕駛人而言，最大的困擾莫過於停車。為了解決停車問題，停車場成為不可或缺的場所之一，以提供車輛停放，滿足駕駛人的停車需求。然而，在大型停車場中，駕駛人在停車後而經過一段時間欲取車時，往往會忘記車輛的停放位置，而可能要耗費相當的精力以及冗長的時間找回其車輛。

一般而言，在停車場產生找不到車輛的問題的原因包括：駕駛人在停車後忘記停車位置的樓層、區域、以及停車位置編號；或著是，將車輛停放後，駕駛人往往只會留意出口方向位置，而在取車時，常常因停車場無特徵的景色，以及琳瑯滿目的車輛而容易造成方向感的錯亂；亦或，大型停車場設有多數個出入口，而駕駛人從不同的出入口回到停車場取車時，相當容易因為距離原本停車位置太遠而找不到車輛。因此，如何於停車場提供良好的尋車導引服務，係為一項重要的研究課題。

有鑑於上述問題，本發明人乃潛心研究並配合學理之運用，而提出一種設計合理且有效改善上述問題之本發明。

本發明之主要目的在於提供一種停車場尋車導引系統，用於導引一使用者尋找一車輛於一停車場的停放位置，停車場尋車導引系統包含一伺服端裝置、一車牌辨識裝置、一行動電 子裝置、及一停車場繳費裝置。伺服端裝置設置有一會員平台，並儲存有至少一個停車場之圖資。車牌辨識裝置透過一網路連接於伺服端裝置，車牌辨識裝置對應有停車場的場地編號，車牌辨識裝置並具有一車牌辨識模組及一入場資料上傳模組，車牌辨識模組辨識進入停車場的車輛而產生一車牌辨識資料，入場資料上傳模組將車牌辨識資料連同場地編號上傳至伺服端裝置。行動電子裝置設置有一登入模組及一停放資料上傳模組，登入模組提供註冊於會員平台之使用者透過網路登入會員平台，停放資料上傳模組提供透過會員平台將一車輛停放資料上傳至伺服端裝置，車輛停放資料包括車輛之車牌資料及停放位置資料。停車場繳費裝置透過網路連接於伺服端裝置，停車場繳費裝置設置有一車牌資料輸入模組及一車位顯示模組，車牌資料輸入模組提供使用者輸入車輛之車牌資料，車位顯示模組將與車牌資料相同之車牌辨識資料所對應之場地編號的停車場之圖資連同車牌資料所對應之停放位置資料予以顯示於一螢幕。

較佳地，行動電子裝置更包括一辨識模組，辨識車輛之車牌及停放位置而產生車輛停放資料。

較佳地，辨識模組具有一辨識確認件，提供使用者確認車輛停放資料。

較佳地，行動電子裝置更包括一相對位置計算模組，連接辨識模組，相對位置計算模組藉由辨識模組辨識一第二車輛而產生第二車輛相對於車輛的一相對位置資料。

較佳地，行動電子裝置更包括一停放資料下載模組，透過網路將車牌資料所對應之場地編號的停車場之圖資連同車牌資料所對應之停放位置資料自伺服端裝置予以下載並透過行動電子裝置之螢幕予以顯示。

較佳地，行動電子裝置更包括一導航模組，根據圖資、停放位置資料、及行動電子裝置之位置而提供一導航路徑指 示。

較佳地，停車場繳費裝置包括一推播模組，將車牌資料所對應之場地編號的停車場之圖資連同車牌資料所對應之停放位置資料透過一推播網路予以推播至行動電子裝置。

較佳地，停車場繳費裝置與伺服端裝置之間透過有一停車場伺服裝置而相互連接。

較佳地，停車場伺服裝置為透過網路自伺服端裝置下載停車場之圖資而予以儲存。

藉由本發明之停車場尋車導引系統之技術手段，使用者只要在停車後藉由行動電子裝置上傳車輛之車牌資料及停放位置資料，而於欲取車時於停車場繳費裝置輸入車牌資料，就可以從停車場繳費裝置之螢幕所顯示的停車場圖資中觀看到停放位置資料，而可以根據圖資準確地抵達停放位置取車。

為了能更進一步瞭解本發明為達成既定目的所採取之技術、方法及功效，請參閱以下有關本發明之詳細說明、圖式，相信本發明之目的、特徵與特點，當可由此得以深入且具體之瞭解，然而所附圖式僅提供參考與說明用，並非用來對本發明加以限制者。

100、100a‧‧‧停車場尋車導引系統

1‧‧‧伺服端裝置

11‧‧‧會員平台

2‧‧‧車牌辨識裝置

21‧‧‧車牌辨識模組

22‧‧‧入場資料上傳模組

3、3a‧‧‧行動電子裝置

31‧‧‧登入模組

32‧‧‧停放資料上傳模組

33‧‧‧辨識模組

34‧‧‧相對位置計算模組

35‧‧‧停放資料下載模組

36‧‧‧導航模組

4、4a‧‧‧停車場繳費裝置

41‧‧‧車牌資料輸入模組

42‧‧‧車位顯示模組

43‧‧‧推播模組

5‧‧‧停車場伺服裝置

B‧‧‧車牌

C、C2‧‧‧車輛

DB1、DB2‧‧‧資料庫

I1‧‧‧圖資

I2‧‧‧車牌辨識資料

I3‧‧‧場地編號

I4‧‧‧車輛停放資料

I41‧‧‧車牌資料

I42‧‧‧停放位置資料

I5‧‧‧相對位置資料

I6‧‧‧車牌辨識結果

I7‧‧‧車位辨識結果

L‧‧‧停放位置

L2‧‧‧位置

N、N2‧‧‧網路

P‧‧‧停車場

R‧‧‧導引路線

S1‧‧‧螢幕

U‧‧‧使用者

第1圖係為本發明之一實施例之停車場尋車導引系統之方塊圖。

第2圖係為本發明之一實施例之停車場尋車導引系統之使用設備圖。

第3圖係為本發明之另一實施例之停車場尋車導引系統之方塊圖。

第4A圖係為本發明之一實施例之停車場尋車導引系統之行動電子裝置於辨識車輛之車牌及停放位置時之畫面。

第4B圖係為本發明之一實施例之停車場尋車導引系統之行動電子裝置於確認車輛停放資料時之畫面。

第4C圖係為本發明之一實施例之停車場尋車導引系統之行動電子 裝置於掃描停放位置資料之條碼時之畫面。

第5A圖係為本發明之一實施例之停車場尋車導引系統之停車場繳費裝置之立體圖。

第5B圖係為本發明之一實施例之停車場尋車導引系統之停車場繳費裝置之螢幕所顯示之畫面之一。

請同時參閱第1圖及第2圖所示，依據本發明之一實施的一停車場尋車導引系統100包含一伺服端裝置1、一車牌辨識裝置2、一行動電子裝置3、及一停車場繳費裝置4。停車場尋車導引系統100係用於導引一使用者U尋找一車輛C於一停車場P的停放位置L，以下將進一步詳細說明。

伺服端裝置1設置有一會員平台11，伺服端裝置1之資料庫DB1並儲存有至少一個停車場P之圖資I1。具體來說，會員平台11可以供複數個使用者U註冊為會員，而資料庫DB1可儲存多數個停車場P之圖資I1，例如，全國各地之停車場之圖資，包括平面式、地下坡道式、立體式等各種類型停車場之圖資。

車牌辨識裝置2透過一網路N連接於伺服端裝置1。車牌辨識裝置2對應有停車場P的場地編號I3。一般而言，車牌辨識裝置2係設置於停車場P之入口處，以於車輛C進入停車場P時進行辨識。車牌辨識裝置2並具有一車牌辨識模組21及一入場資料上傳模組22。車牌辨識模組21辨識進入停車場P的車輛C而產生一車牌辨識資料I2，入場資料上傳模組22將車牌辨識資料I2連同場地編號I3上傳至伺服端裝置1而儲存於資料庫DB1中。藉由車牌辨識資料I2與場地編號I3為對應儲存(實際上，更可對應於一時間參數，例如車輛入場時間)，而可以得知該車輛C為進入哪一個停車場P。在較佳的實施例中，車牌辨識裝置2與伺服端裝置1之間為透過一停車場伺服裝置5而相互連接。如此，在該停車場P有多數個入口而配置有多數個車牌辨識裝置2的情況時(如第3圖所示)，停車 場伺服裝置5具有緩衝多數個車牌辨識裝置2與伺服端裝置1之間的網路流量以及控管車牌辨識裝置2的作用。在較佳的實施例中，停車場伺服裝置5更可以透過網路N自伺服端裝置1下載停車場P之圖資I1而予以儲存。在其他實施例中，車牌辨識裝置2也可以對離開停車場P之車輛C進行辨識，辨識結果可以上傳至伺服端裝置1之會員平台11，而可進一步以電子支付方式繳交車輛C之停車費用。

行動電子裝置3設置有一登入模組31及一停放資料上傳模組32。登入模組31提供註冊於會員平台11之使用者U透過網路N登入會員平台11。停放資料上傳模組32提供透過會員平台11將一車輛停放資料I4藉由輸入等方式上傳至伺服端裝置1，車輛停放資料I4包括車輛C之車牌資料I41及停放位置資料I42。藉此，伺服端裝置1可以將使用者U上傳之車輛停放資料I4與圖資I1、車牌辨識資料I2、及場地編號I3予以配對媒合。具體來說，登入模組31與停放資料上傳模組32可以整合於一應用程式(Application,APP)而安裝於行動電子裝置3中。

停車場繳費裝置4透過網路N連接於伺服端裝置1，停車場繳費裝置41設置有一車牌資料輸入模組41及一車位顯示模組42。車牌資料輸入模組41提供使用者U輸入車輛C之車牌資料I41，車位顯示模組42將與車牌資料I41相同之車牌辨識資料I2所對應之場地編號I3的停車場P之圖資I1連同車牌資料I41所對應之停放位置資料I42予以顯示於停車場繳費裝置4之一螢幕S1，如第5A圖及第5B圖所示。透過上述方式，使用者U於欲離開停車場P繳費時，可以很快速地從停車場繳費裝置4之螢幕S1所顯示的該停車場P的圖資I1中觀看到停放位置資料I42，而可方便地了解車輛C所在的停車場P以及停放位置L。並且，螢幕S1中還可以顯示出停車場繳費裝置4之所在位置L2以及停放位置L與位置L2之間的導引路線R。

請參閱第3圖並配合第2圖所示，依據本發明之另一實施的一停車場尋車導引系統100a與停車場尋車導引系統100大致相同，故相同的結構不再贅述，其差別在於，在本實施例中，停車場尋車導引系統100a之行動電子裝置3a更包括一辨識模組33、一相對位置計算模組34、一停放資料下載模組35、及一導航模組36，當然，上述模組也可以與登入模組31及停放資料上傳模組32整合於一應用程式(Application,APP)而安裝於行動電子裝置3a中。再者，停車場尋車導引系統100a之停車場繳費裝置4a更包括一推播模組43，以下將進一步詳細說明。

在較佳的實施例中，行動電子裝置3a之辨識模組33可以辨識車輛C之車牌B(第4A圖)及停放位置L而產生車輛停放資料I4。如第4A圖所示，於實際使用時，使用者U可以利用行動電子裝置3a對於車牌B及停放位置L進行拍照，辨識模組33可以辨識拍照結果而產生車輛停放資料I4。為了避免辨識錯誤，較佳地，辨識模組33具有一辨識確認件331，提供使用者U確認車輛停放資料I4。如第4B圖所示，藉由辨識確認件331，行動電子裝置3a之畫面可顯示車牌辨識結果I6及車位辨識結果I7，使用者U可以對於車牌辨識結果I6及車位辨識結果I7進行確認或修改。此外，在其他實施例中，在停放位置L貼設有車位條碼的情況時，使用者U也可以對於車位條碼進行掃描而獲得停放位置資料I42，如第4C圖所示。

在較佳的實施例中，由於伺服端裝置1儲有多數台停放於該停車場P之車輛的停放位置資料I4，行動電子裝置3a之相對位置計算模組34透過網路N連接伺服端裝置1，並藉由辨識模組33辨識一第二車輛C2，即可產生第二車輛C2相對於車輛C的一相對位置資料I5，例如相對方向及相對距離。如此，使用者U於停車場P之內藉由拍攝其他車輛的方式即可方便地尋找到車輛C。

或者是，藉由行動電子裝置3a之停放資料下載模組35為透過網路N將車牌資料I41所對應之場地編號I3的停車場P之 圖資I1連同車牌資料I41所對應之停放位置資料I42自伺服端裝置1予以下載至資料庫DB2，並透過行動電子裝置3a之螢幕予以顯示。如此，使用者U也可以於停車場P之內藉由觀看行動電子裝置3a而方便地尋找到車輛C。

在行動電子裝置3a沒有連接網路N的情況下，在本實施例中，可以藉由停車場繳費裝置4a之推播模組43，將車牌資料I41所對應之場地編號I3的停車場P之圖資I1連同車牌資料I41所對應之停放位置資料I42透過一推播網路N2予以推播至行動電子裝置3a。在其他實施例中，在行動電子裝置3a沒有連接網路N的情況下，相對位置計算模組34也可以根據行動電子裝置3a所下載之圖資I1以及其他車輛之停放位置資料I42，提供其他車輛相對於車輛C的相對位置資料I5。

而在行動電子裝置3a下載有圖資I1及之停放位置資料I42的情況下，較佳地，行動電子裝置3a之導航模組36可以根據圖資I1、停放位置資料I42、及行動電子裝置3a之位置而提供一導航路徑指示。如此，使用者U可以參考導航路徑指示而找到車輛C，在使用上相當地方便。

惟以上所述僅為本發明之較佳實施例，非意欲侷限本發明的專利保護範圍，故舉凡運用本發明說明書及圖式內容所為的等效變化，均同理皆包含於本發明的權利保護範圍內，合予陳明。

100‧‧‧停車場尋車導引系統

1‧‧‧伺服端裝置

11‧‧‧會員平台

2‧‧‧車牌辨識裝置

21‧‧‧車牌辨識模組

22‧‧‧入場資料上傳模組

3‧‧‧行動電子裝置

31‧‧‧登入模組

32‧‧‧停放資料上傳模組

4‧‧‧停車場繳費裝置

41‧‧‧車牌資料輸入模組

42‧‧‧車位顯示模組

5‧‧‧停車場伺服裝置

DB1‧‧‧資料庫

I1‧‧‧圖資

I2‧‧‧車牌辨識資料

I3‧‧‧場地編號

I4‧‧‧車輛停放資料

I41‧‧‧車牌資料

I42‧‧‧停放位置資料

N‧‧‧網路

Claims (9)

1. 一種停車場尋車導引系統，用於導引一使用者尋找一車輛於一停車場的停放位置，該停車場尋車導引系統包含：一伺服端裝置，設置有一會員平台，並儲存有至少一個停車場之圖資；一車牌辨識裝置，透過一網路連接於該伺服端裝置，該車牌辨識裝置對應有該停車場的場地編號，該車牌辨識裝置並具有一車牌辨識模組及一入場資料上傳模組，該車牌辨識模組辨識進入該停車場的車輛而產生一車牌辨識資料，該入場資料上傳模組將該車牌辨識資料連同該場地編號上傳至該伺服端裝置；一行動電子裝置，設置有一登入模組及一停放資料上傳模組，該登入模組提供註冊於該會員平台之使用者透過該網路登入該會員平台，該停放資料上傳模組提供透過該會員平台將一車輛停放資料上傳至該伺服端裝置，該車輛停放資料係包括該車輛之車牌資料及停放位置資料；以及一停車場繳費裝置，透過該網路連接於該伺服端裝置，該停車場繳費裝置設置有一車牌資料輸入模組及一車位顯示模組，該車牌資料輸入模組提供該使用者輸入該車輛之車牌資料，該車位顯示模組將與該車牌資料相同之車牌辨識資料所對應之場地編號的停車場之圖資連同該車牌資料所對應之停放位置資料予以顯示於一螢幕。
2. 如申請專利範圍第1項所述之停車場尋車導引系統，其中該行動電子裝置更包括一辨識模組，辨識該車輛之車牌及停放位置而產生該車輛停放資料。
3. 如申請專利範圍第2項所述之停車場尋車導引系統，其中該辨識模組具有一辨識確認件，提供該使用者確認該車輛停放資料。
4. 如申請專利範圍第2項所述之停車場尋車導引系統，其中該行動電子裝置更包括一相對位置計算模組，連接該辨識模組，該相對位置計算模組藉由該辨識模組辨識一第二車輛而產生該第二車輛相對於該車輛的一相對位置資料。
5. 如申請專利範圍第1項所述之停車場尋車導引系統，其中該行動電子裝置更包括一停放資料下載模組，透過該網路將該車牌資料所對應之場地編號的停車場之圖資連同該車牌資料所對應之停放位置資料自該伺服端裝置予以下載並透過該行動電子裝置之螢幕予以顯示。
6. 如申請專利範圍第5項所述之停車場尋車導引系統，其中該行動電子裝置更包括一導航模組，根據該圖資、該停放位置資料、及該行動電子裝置之位置而提供一導航路徑指示。
7. 如申請專利範圍第1項所述之停車場尋車導引系統，其中該停車場繳費裝置包括一推播模組，將該車牌資料所對應之場地編號的停車場之圖資連同該車牌資料所對應之停放位置資料透過一推播網路予以推播至該行動電子裝置。
8. 如申請專利範圍第1項所述之停車場尋車導引系統，其中該停車場繳費裝置與該伺服端裝置之間係透過有一停車場伺服裝置而相互連接。
9. 如申請專利範圍第8項所述之停車場尋車導引系統，其中該停車場伺服裝置為透過該網路自該伺服端裝置下載該停車場之圖資而予以儲存。