CN102122447A - 基于lbs的停车引导系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种基于LBS的停车引导系统，其由停车场服务端、服务器以及客户端三部分组成，所述停车场服务端包括设置于停车场出、入口起落杆上的出口传感器和入口传感器，实时收集停车场的车位信息，并发送给服务器，所述客户端由定位模块获取汽车位置信息后，发送给服务器，所述服务器根据接收到的停车场车位信息，按距离从近到远和收费从低到高原则，选出三个停车场，并发送停车场位置信息给客户端，上述基于LBS的停车引导系统不仅使停车方便快捷，充分合理利用资源；而且有助于节能减排。
Description
技术领域
本发明涉及一种停车系统，尤其涉及一种基于LBS(Location Based Service)的停车引导系统。
背景技术
近几年来，随着车辆日益增多，城市停车问题越来越突出，目前驾驶员到达目的地之后，主要依靠路牌和经验寻找停车场，这种方式比较费时费力，有时候跟着停车场指示到达停车场，却发现已经没有停车位的窘境，虽然也有部分城市在闹市区设置了大型电子指示牌指示停车场的位置和车位数量，但是无法时刻引导驾驶员到达停车场，也无法及时更新空余车位的信息。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于LBS的停车引导系统，其具有停车方便快捷，充分合理利用资源以及有助于节能减排的特点。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现：
一种基于LBS的停车引导系统，其由停车场服务端、服务器以及客户端三部分组成，其中，所述停车场服务端设置的出、入口传感器负责收集停车场内的车辆数据，并实时发送给服务器，服务器存储该停车场车辆数据，客户端通过集成于其上的无线通信模块向服务器发送客户端位置信息和找寻停车场指令，所述服务器根据客户端位置信息发送距离客户端最近且价款最低的可以停车的停车场位置信息给客户端。
特别地，所述停车场服务端与服务器通过互联网通信连接，且两者之间设置有防火墙。
特别地，所述客户端与服务器通过无线网络通信连接，且所述客户端为智能手机，且支持GPS功能，基站定位或WIFI热点定位。
特别地，所述停车场服务端包括设置于停车场出、入口起落杆上的出口传感器和入口传感器、数据处理模块以及数据发送模块，所述出、入口传感器用于实时收集停车场内的车辆数据，并将收集的车辆数据发送给数据处理模块，经数据处理模块发送停车场车辆数据给数据发送模块，数据发送模块发送停车场车辆数据给服务器。
特别地，所述服务器包括数据接收模块、处理模块、存储模块以及无线通信模块，所述数据接收模块用于接收停车场服务端发送的停车场车辆数据，并发送数据给处理模块，再由处理模块储存到存储模块，所述存储模块用于储存该地区停车场的基本信息以及各个停车场的实时车辆数据，所述无线通信模块用于和客户端通信连接。
特别地，所述客户端包括无线通信模块、处理模块、定位模块、导航模块以及用户操作面板，所述无线通信模块用于和服务器通信连接，所述定位模块用于获取驾驶员当前的经纬度坐标或者当前周围的基站信息，所述导航模块用于引导驾驶员到选择的停车场，所述处理模块用于处理客户端数据。
本发明的有益效果为，所述基于LBS的停车引导系统：
1)服务器能根据停车场进出口处设置的传感器所感知的进出车辆数量，实时更新每个停车场空余车位的数量，确保准确记录每个停车场的空余车位的数量，充分合理利用停车场资源；
2)服务器根据驾驶员实时位置选择停车场时，可兼顾距离、停车费用、剩余车位数量等因素，确保司机成功找到性价比最高的停车场；
3)对于社会资源的综合利用能起到很好的作用，避免有的停车场过挤，有的过空，减少了司机的绕路，有利于节能减排，有着显著的经济效益和社会效益。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1为本发明基于LBS的停车引导系统的系统方块图；
图2为本发明停车场服务端与服务器的组成结构示意图；
图3为本发明服务器与客户端的组成结构示意图；
图4为本发明的网络拓扑结构示意图。
具体实施方式
请参照图1至图4所示，于本实施例中，所述基于LBS的停车引导系统，其由停车场服务端1、服务器2以及客户端3三部分组成，所述停车场服务端1包括设置于停车场出、入口起落杆上的出口传感器11和入口传感器10、数据处理模块12以及数据发送模块13，所述出口传感器11和入口传感器10用于实时收集停车场内的车辆数据，并将收集的车辆数据发送给数据处理模块12，经数据处理模块12发送停车场车辆数据给数据发送模块13，所述数据发送模块13通过互联网发送停车场车辆数据给服务器2，所述停车场服务端1和服务器2之间为安全起见可设置防火墙4。
所述服务器2包括数据接收模块20、处理模块22、存储模块21以及无线通信模块23，所述数据接收模块20用于接收停车场服务端1发送的停车场车辆数据，并发送数据给处理模块22，再由处理模块22储存到存储模块21，所述存储模块21用于储存该地区停车场的基本信息例如停车场的位置信息，收费信息等，也用于储存各个停车场的实时车辆数据，所述无线通信模块23用于和客户端3通信连接；
所述客户端3与服务器2通过无线网络通信连接，且所述客户端3可为智能手机，且支持GPS功能，基站定位或WIFI热点定位，当GPS信号收不到的时候，使用基站定位(或WIFI热点定位)，包括无线通信模块30、处理模块34、定位模块31、导航模块32以及用户操作面板33，所述无线通信模块30和服务器2通信连接，所述定位模块31用于获取驾驶员当前的经纬度坐标或者当前周围的基站信息，并发送该信息给处理模块34，由无线通信模块30发送给服务器2，所述导航模块32用于引导驾驶员到选择的停车场，当驾驶员选择好停车场后，导航模块32自动计算出最佳行车路线给驾驶员，所述用户操作面板33用于驾驶员和智能手机进行人机交互。
例如A驾驶汽车去某地方吃饭，到达目的地之后，发现路边不能停车，并且放眼望去也看不到有停车场标志，于是可以使用本系统，打开客户端软件，通过用户操作面板33点击寻找附近停车场，此时定位模块31获取驾驶员当前的经纬度坐标或者当前周围的基站信息，再通过无线通信模块30发送给服务器2，服务器2根据客户端3上传的位置信息，迅速判定驾驶员的位置，然后由处理模块22找到附近的停车场信息，按距离从近到远和收费从低到高原则，选出三个符合条件的停车场的位置信息，导航模块32自动计算出最佳行车路线给驾驶员，引导驾驶员停车。
上述基于LBS的停车引导系统可实现快速方便停车，对于社会资源的综合利用能起到很好的作用，避免有的停车场过挤，有的过空，减少了司机的绕路，有利于节能减排，有着显著的经济效益和社会效益。
Claims (6)
1.一种基于LBS的停车引导系统，其由停车场服务端、服务器以及客户端三部分组成，其特征在于：所述停车场服务端设置的出、入口传感器负责收集停车场内的车辆数据，并实时发送给服务器，服务器存储该停车场车辆数据，客户端通过集成于其上的无线通信模块向服务器发送客户端位置信息和找寻停车场指令，所述服务器根据客户端位置信息发送距离客户端最近且价款最低的可以停车的停车场位置信息给客户端。
2.根据权利要求1所述的基于LBS的停车引导系统；其特征在于：所述停车场服务端与服务器通过互联网通信连接，且两者之间设置有防火墙。
3.根据权利要求1所述的基于LBS的停车引导系统；其特征在于：所述客户端与服务器通过无线网络通信连接，且所述客户端为智能手机，且支持GPS功能，基站定位或WIFI热点定位。
4.根据权利要求1-3所述的任一种基于LBS的停车引导系统；其特征在于：所述停车场服务端包括设置于停车场出、入口起落杆上的出口传感器和入口传感器、数据处理模块以及数据发送模块，所述出、入口传感器用于实时收集停车场内的车辆数据，并将收集的车辆数据发送给数据处理模块，经数据处理模块发送停车场车辆数据给数据发送模块，数据发送模块发送停车场车辆数据给服务器。
5.根据权利要求1-3所述的任一种基于LBS的停车引导系统；其特征在于：所述服务器包括数据接收模块、处理模块、存储模块以及无线通信模块，所述数据接收模块用于接收停车场服务端发送的停车场车辆数据，并发送数据给处理模块，再由处理模块储存到存储模块，所述存储模块用于储存该地区停车场的基本信息以及各个停车场的实时车辆数据，所述无线通信模块用于和客户端通信连接。
6.根据权利要求1-3所述的任一种基于LBS的停车引导系统；其特征在于：所述客户端包括无线通信模块、处理模块、定位模块、导航模块以及用户操作面板，所述无线通信模块用于和服务器通信连接，所述定位模块用于获取驾驶员当前的经纬度坐标或者当前周围的基站信息，所述导航模块用于引导驾驶员到选择的停车场，所述处理模块用于处理客户端数据。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20110713 |