CN106442077A - 抗拉强度590MPa级双相汽车钢用低倍检验试剂 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及抗拉强度590MPa级双相汽车钢用低倍检验试剂，解决现有低倍检验试剂无法满足表面粗糙度Ra≤0.8μm的抗拉强度590MPa级双相汽车钢坯试样低倍检验的技术问题。抗拉强度590MPa级双相汽车钢用低倍检验试剂，其组成成分的质量百分比为：浓盐酸2.8%～7.2%，过硫酸铵10～25%，余量为水，其中浓盐酸的密度1.19g/cm3。本发明试剂可用于抗拉强度590MPa级双相汽车钢低倍凝固组织和缺陷检验，本发明低倍检验的钢坯可以按欧洲曼内斯曼图谱和《连铸钢板坯低倍组织缺陷评级图》YB/T 4003-1997图谱进行评级。
Description
技术领域
本发明属于钢铁冶金分析领域，涉及一种用于显示连铸钢坯内部凝固组织和缺陷的腐蚀检验试剂，特别涉及抗拉强度590MPa级双相汽车钢用低倍检验试剂。
背景技术
目前钢铁企业对连铸钢坯凝固后内部质量缺陷多采取低倍检验法进行检测，低倍检验是判断连铸钢坯内在质量的主要手段，常用的低倍检验方法有硫印检验、热酸腐蚀、冷酸腐蚀、电解腐蚀及枝晶检验。
欧洲钢厂应用较广泛是按“欧洲曼内斯曼图谱”进行连铸钢坯内在质量的低倍检验判级，该图谱不是欧洲标准，没有对腐蚀剂及腐蚀方法进行说明，也没有评级说明，德国德玛克公司的《材料标准图谱中的缺陷分类和样品指南》中引用了此图谱，建议了两种腐蚀方法：热酸腐蚀法和冷酸腐蚀法，由于热酸腐蚀法污染大；冷酸腐蚀法配方为“100mL蒸馏水+100mL酒精+3mL盐酸+0.2g氯化铜+ 3g三氯化铁 +
0.1g 二氯化锡”，按此配方对抗拉强度590MPa级双相汽车钢进行腐蚀，不能将表面粗糙度Ra≤0.8μm的钢坯进行有效腐蚀，内部凝固组织和缺陷显现不出来，达不到曼内斯曼图谱效果。
现有技术缺乏抗拉强度590MPa级双相汽车钢用低倍检验试剂及其制备方法。
发明内容
本发明的目的是提供抗拉强度590MPa级双相汽车钢用低倍检验试剂及其制备方法，解决现有低倍检验试剂无法满足表面粗糙度Ra≤0.8μm的抗拉强度590MPa级双相汽车钢坯试样低倍检验的技术问题。
本发明采用的技术方案是：
抗拉强度590MPa级双相汽车钢用低倍检验试剂，其组成成分的质量百分比为：浓盐酸2.8～7.2%，过硫酸铵10～25%，余量为水，其中浓盐酸的密度1.19g/cm3。
本发明组份中须包括盐酸和过硫酸铵，如果仅含盐酸，无过硫酸铵，试剂对钢坯试样腐蚀反应很慢，很难显现钢坯试样内部凝固组织和缺陷；如果仅含过硫酸铵，无盐酸，试剂对钢坯试样腐蚀深度不够，不稳定，一冲洗就掉，难以显现钢坯内部凝固组织和缺陷。
上述试剂的制备方法，包括以下步骤：
1）按配比分别量取或称量盐酸、过硫酸铵和水；
2）在5℃～35℃下将浓盐酸和水混匀进行稀释；
3）将过硫酸铵加入到稀释后的盐酸溶液中搅拌均匀。
抗拉强度590MPa级双相汽车钢的低倍检验方法，包括以下步骤：
1）加工钢坯试样，使钢坯试样表面粗糙度Ra≤0.8μm；
2）将钢坯试样检验面朝上，在20℃～35℃下，将上述试剂浇淋或刷涂在钢坯试样表面，间隔5～6分钟，刷掉钢坯试样表面试剂残液；
3）重复步骤2）两次；
4）用水冲洗钢坯试样表面，后用压缩空气吹干钢坯试样表面；
5）采用扫描仪对钢坯试样检验面扫描照相，将经扫描照相获得的检验图像用计算机Adobe Phtoshop 软件进行图像处理，使图像清晰化便于观察，把经过处理的图像发送给黑白激光打印机，打印出图。
进一步，因过硫酸铵是强氧化剂，水溶液很容易失效，为保证试剂的使用效果，制备好的试剂应在制备后24h内使用。
本发明相比现有技术具有如下积极效果：
1、本发明试剂的配方简单、成本低、易操作，酸度适中，具有氧化性，腐蚀时酸雾少，满足了抗拉强度590MPa级双相汽车钢坯试样低倍检验。
2、本发明低倍检验的钢坯可以按欧洲曼内斯曼图谱和《连铸钢板坯低倍组织缺陷评级图》YB/T 4003-1997图谱进行评级。
具体实施方式
以下结合本发明的具体实施方案进一步描述。
实施例1：
抗拉强度590MPa级双相汽车钢用低倍检验试剂，其组成成分的质量百分比为：浓盐酸2.8%，过硫酸铵25%，余量为蒸馏水，其中浓盐酸的密度1.19g/cm3。
上述试剂的制备方法，包括以下步骤：
1）按配比分别称量盐酸、过硫酸铵和蒸馏水；
2）在5℃下将浓盐酸和水混匀进行稀释；
3）将过硫酸铵加入到稀释后的盐酸溶液中搅拌均匀。
抗拉强度590MPa级双相汽车钢的低倍检验方法，包括以下步骤：
1）加工钢坯试样，使钢坯试样表面粗糙度Ra≤0.8μm；
2）将钢坯试样检验面朝上，在20℃下，将上述试剂浇淋或刷涂在钢坯试样表面，间隔5分钟，刷掉钢坯试样表面试剂残液；
3）重复步骤2）两次；
4）用水边冲洗边刷钢坯试样表面，后用压缩空气吹干钢坯试样表面；
5）采用扫描仪对钢坯试样检验面扫描照相，将经扫描照相获得的检验图像用计算机Adobe Phtoshop 软件进行图像处理，使图像清晰化便于观察，把经过处理的图像发送给黑白激光打印机，打印出图。
实施例2：
抗拉强度590MPa级双相汽车钢用低倍检验试剂，其组成成分的质量百分比为：浓盐酸3.6%，过硫酸铵20%，余量为蒸馏水，其中浓盐酸的密度1.19g/cm3。
上述试剂的制备方法，包括以下步骤：
1）按配比分别量取盐酸、过硫酸铵和蒸馏水；
2）在15℃下将浓盐酸和水混匀进行稀释；
3）将过硫酸铵加入到稀释后的盐酸溶液中搅拌均匀。
抗拉强度590MPa级双相汽车钢的低倍检验方法同实施例1。
实施例3：
抗拉强度590MPa级双相汽车钢用低倍检验试剂，其组成成分的质量百分比为：浓盐酸5.4%，过硫酸铵15%，余量为蒸馏水，其中浓盐酸的密度1.19g/cm3。
上述试剂的制备方法，包括以下步骤：
1）按配比分别量取盐酸、过硫酸铵和蒸馏水；
2）在20℃下将浓盐酸和水混匀进行稀释；
3）将过硫酸铵加入到稀释后的盐酸溶液中搅拌均匀。
抗拉强度590MPa级双相汽车钢的低倍检验方法同实施例1。
实施例4：
抗拉强度590MPa级双相汽车钢用低倍检验试剂，其组成成分的质量百分比为：浓盐酸7.2%，过硫酸铵10%，余量为蒸馏水，其中浓盐酸的密度为1.19g/cm3。
上述试剂的制备方法，包括以下步骤：
1）按配比分别称量盐酸、过硫酸铵和蒸馏水；
2）在30℃下将浓盐酸和水混匀进行稀释；
3）将过硫酸铵加入到稀释后的盐酸溶液中搅拌均匀。
抗拉强度590MPa级双相汽车钢的低倍检验方法同实施例1。
Claims (4)
1.抗拉强度590MPa级双相汽车钢用低倍检验试剂，其组成成分的质量百分比为：浓盐酸2.8%～7.2%，过硫酸铵10～25%，余量为水，所述浓盐酸的密度1.19g/cm3。
2.如权利要求1所述的抗拉强度590MPa级双相汽车钢用低倍检验试剂的制备方法，包括以下步骤：
1）按配比分别称量盐酸、过硫酸铵和水；
2）在5℃～35℃下将浓盐酸和水混匀进行稀释；
3）将过硫酸铵加入到稀释后的盐酸溶液中搅拌均匀。
3.抗拉强度590MPa级双相汽车钢的低倍检验方法，包括以下步骤：
加工钢坯试样，使钢坯试样表面粗糙度Ra≤0.8μm；
在20℃～35℃下，用权利要求1中所述的试剂浇淋或刷涂在钢坯试样表面，间隔5～6分钟，刷掉钢坯试样表面试剂残液；
重复步骤2）两次；
用水冲洗钢坯试样表面，后用压缩空气吹干钢坯试样表面；
采用扫描仪对钢坯试样检验面扫描照相，将经扫描照相获得的检验图像用计算机Adobe Phtoshop 软件进行图像处理，使图像清晰化便于观察，把经过处理的图像发送给黑白激光打印机，打印出图。
4.如权利要求3所述的抗拉强度590MPa级双相汽车钢的低倍检验方法，其特征是，步骤2)中所述的试剂为制备后24h内使用的试剂。
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