CN106355238A - 具有内置rfid的智能轮胎 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种智能轮胎,尤其是一种具有内置RFID的智能轮胎,属于智能轮胎的技术领域。按照本发明提供的技术方案,所述具有内置RFID的智能轮胎,包括轮胎体;在所述轮胎体内设置用于记录生产使用信息的RFID装置,所述RFID装置与轮胎体硫化成一体。本发明将RFID装置置于轮胎体内,通过内置的RFID能有效记录数据的有效性,避免虚假销售与串货的现象,安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及一种智能轮胎,尤其是一种具有内置RFID的智能轮胎,属于智能轮胎的技术领域。
背景技术
目前,汽车工业和高速公路的发展,对汽车轮胎提出了更高的性能要求,安全、节能、环保是当今汽车轮胎的发展方向,而客户对轮胎的关注点也更加专业。另外,我国更是已成为全球的轮胎生产大国,在各地遍布有许多轮胎生产厂家。这样就导致了一些为了盈利为唯一目的的生产厂的虚假销售,给轮胎市场带来了不良影响。
RFID是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别数据无须人工干预,作为条形码的无线版本,RFID技术具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量更大、存储信息更改自如等优点,其应用将给轮胎零售、追溯等带来革命性变化。
现今,由于个别轮胎厂家的虚假销售以及普遍存在的串货现象,对轮胎的经销商造成了一定的损失,通过安装有RFID轮胎的使用,可以在轮胎出现一系列问题时及时的对轮胎进行生产记录及使用记录的追溯。但目前轮胎厂家均采用外置RFID方式来实现对轮胎进行生产记录以及使用记录的追溯,而外置RFID方式依然不能有效保证虚假销售以及普遍存在的串货现象。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种具有内置RFID的智能轮胎,其结构紧凑,通过内置的RFID能有效记录数据的有效性,避免虚假销售与串货的现象,安全可靠。
按照本发明提供的技术方案,所述具有内置RFID的智能轮胎,包括轮胎体;在所述轮胎体内设置用于记录生产使用信息的RFID装置,所述RFID装置与轮胎体硫化成一体。
所述RFID装置在轮胎体内一侧胎圈部位径向胎体端点以上,纵向上三角胶上,且RFID装置被胎侧填充胶包裹。
所述RFID装置包括RFID芯片体以及包覆在所述RFID芯片体上的芯片体包覆粘合层。
所述RFID芯片体包括RFID芯片以及与所述RFID芯片连接的芯片天线,所述芯片天线上镀有用于提高读写距离的绝缘层。
所述芯片体包覆粘合层的组份按重量份数计,包括天然橡胶100份,炭黑30-35份、氧化锌6-8份、防老剂1-2份、间苯二酚0.5-1.5份、葵酸钴1.5-2份、硫磺3-5份以及促进剂1-2份。
所述RFID芯片体内还包括用于与RFID芯片连接的温度传感器以及压力传感器。
所述RFID芯片上还设置用于将温度传感器检测的温度值以及压力传感器检测的压力值无线传输的发送器连接。
本发明的优点:将RFID装置置于轮胎体内,通过内置的RFID能有效记录数据的有效性,避免虚假销售与串货的现象,安全可靠。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明RFID装置硫化前的示意图。
图3为本发明RFID装置硫化后的示意图。
图4为本发明RFID装置的结构框图。
附图标记说明:1-胎圈部位径向胎体、2-上三角胶、3-胎侧填充胶、4-RFID装置、5-轮胎体、6-RFID芯片体、7-芯片体包覆粘合层、8-温度传感器、9-RFID芯片、10-压力传感器以及11-发送器。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示:为了通过内置的RFID能有效记录数据的有效性,避免虚假销售与串货的现象,本发明包括轮胎体5;在所述轮胎体5内设置用于记录生产使用信息的RFID装置4,所述RFID装置4与轮胎体5硫化成一体。
具体地,RFID是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别数据无须人工干预,作为条形码的无线版本,RFID技术具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量更大、存储信息更改自如等特点。
本发明实施例中,轮胎在制造过程中就将RFID装置4置于胎胚内,然后与胎胚一起在硫化机中硫化,从而能得到所需的轮胎体5以及位于所述轮胎体5内的RFID装置4。成品的轮胎体5出厂时,使用配对的阅读器将生产记录与出厂日期等信息写入RFID装置4中,安装有RFID装置4的轮胎体5在行驶过程中可以实时记录轮胎的气压、载荷、速度与一次性行驶里程等信息。
当需要对轮胎体5的使用情况及其生产记录进行追溯时,可以有阅读器来读取RFID装置4发出的射频信号,凭借感应电流所获得的能量发出存储在RFID装置4中的产品信息,阅读器通过应用软件系统能够读写和修改RFID装置4中的信息。
本发明实施例中,将RFID装置4内置于轮胎体5内,并在轮胎体5的硫化过程中与轮胎体5成一体;RFID装置4置于轮胎体5内,不受外物或外力的影响,可以延长RFID装置4的使用寿命。此外,由于将RFID装置4置于轮胎体5内,存储有生产以及使用信息的RFID装置4不能被更换,或其中的内容不能被随意修改,从而能保证RFID装置4内记录数据的有效性,避免虚假销售与串货的现象,安全可靠。
进一步地,所述RFID装置4在轮胎体5内一侧胎圈部位径向胎体1端点以上,纵向上三角胶2上,且RFID装置4被胎侧填充胶3包裹。
本发明实施例中,将RFID装置4置于轮胎体5内一侧胎圈部位径向胎体1端点以上,纵向上三角胶2上,且RFID装置4被胎侧填充胶3包裹,RFID装置4在轮胎体5的周向上可以根据需要选择位置,具体为本技术领域人员所熟知,此处不再赘述。在轮胎体5硫化前,将RFID装置4置于对应的胎胚内,硫化后同时能形成轮胎体5,并得到与轮胎体5成一体的RFID装置4.
如图2和图3所示,所述RFID装置4包括RFID芯片体6以及包覆在所述RFID芯片体6上的芯片体包覆粘合层7。
本发明实施例中,芯片体包覆粘合层7分别位于芯片体6的上下两个表面,在轮胎体5硫化过程中,芯片体包覆粘合层7会与芯片体6紧密贴合。且利用芯片体包覆粘合层7能提高RFID装置4与胎侧填充胶3之间的粘合性,确保RFID装置4硫化前以及硫化过程中的稳定性与可靠性。
本发明实施例中,所述芯片体包覆粘合层7的组份按重量份数计,包括天然橡胶100份,炭黑30-35份、氧化锌6-8份、防老剂1-2份、间苯二酚0.5-1.5份、葵酸钴1.5-2份、硫磺3-5份以及促进剂1-2份;其中,防老剂可以采用防老剂4020,促进剂可以采用促进剂DZ。
如图4所示,所述RFID芯片体6包括RFID芯片9以及与所述RFID芯片9连接的芯片天线,所述芯片天线上镀有用于提高读写距离的绝缘层。
本发明实施例中,利用绝缘层能降低与轮胎橡胶接触产生的馈电射频能量损失,从而提高RFID芯片9与RFID读写器之间的读写距离。RFID芯片9为RFID装置4的主体,用于实现生产实用新型的记录等。
进一步地,所述RFID芯片体6内还包括用于与RFID芯片9连接的温度传感器8以及压力传感器10。
本发明实施例中,利用温度传感器8能检测轮胎体5的温度,利用压力传感器10能检测轮胎体5内的气压值,所述RFID芯片9上还设置用于将温度传感器8检测的温度值以及压力传感器10检测的压力值无线传输的发送器11连接。
具体实施时,温度传感器8检测的温度值、压力传感器10检测的气压值能通过RFID读写器与RFID芯片9的配合进行读取,也可以通过发送器11直接将相关的温度值、气压值发送至汽车控制器内,由汽车控制器进行处理或输出等,发送器11的具体结构形式,可以根据与汽车控制器间的配合需要进行选择,具体为本技术领域人员所熟知,此处不再赘述。
Claims (7)
1.一种具有内置RFID的智能轮胎,包括轮胎体(5);其特征是:在所述轮胎体(5)内设置用于记录生产使用信息的RFID装置(4),所述RFID装置(4)与轮胎体(5)硫化成一体。
2.根据权利要求1所述的具有内置RFID的智能轮胎,其特征是:所述RFID装置(4)在轮胎体(5)内一侧胎圈部位径向胎体(1)端点以上,纵向上三角胶(2)上,且RFID装置(4)被胎侧填充胶(3)包裹。
3.根据权利要求1所述的具有内置RFID的智能轮胎,其特征是:所述RFID装置(4)包括RFID芯片体(6)以及包覆在所述RFID芯片体(6)上的芯片体包覆粘合层(7)。
4.根据权利要求3所述的具有内置RFID的智能轮胎,其特征是:所述RFID芯片体(6)包括RFID芯片(9)以及与所述RFID芯片(9)连接的芯片天线,所述芯片天线上镀有用于提高读写距离的绝缘层。
5.根据权利要求3所述的具有内置RFID的智能轮胎,其特征是:所述芯片体包覆粘合层(7)的组份按重量份数计,包括天然橡胶100份,炭黑30-35份、氧化锌6-8份、防老剂1-2份、间苯二酚0.5-1.5份、葵酸钴1.5-2份、硫磺3-5份以及促进剂1-2份。
6.根据权利要求4所述的具有内置RFID的智能轮胎,其特征是:所述RFID芯片体(6)内还包括用于与RFID芯片(9)连接的温度传感器(8)以及压力传感器(10)。
7.根据权利要求6所述的具有内置RFID的智能轮胎,其特征是:所述RFID芯片(9)上还设置用于将温度传感器(8)检测的温度值以及压力传感器(10)检测的压力值无线传输的发送器(11)连接。
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