CN106299192A - 一种拼装式电池箱模组固定架及具有其的动力电池箱 - Google Patents
一种拼装式电池箱模组固定架及具有其的动力电池箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106299192A CN106299192A CN201610954831.1A CN201610954831A CN106299192A CN 106299192 A CN106299192 A CN 106299192A CN 201610954831 A CN201610954831 A CN 201610954831A CN 106299192 A CN106299192 A CN 106299192A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- crossbeam
- side plate
- draconis
- longeron
- keel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 210000000988 bone and bone Anatomy 0.000 claims description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 6
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 4
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 4
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 abstract description 5
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 6
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000008358 core component Substances 0.000 description 1
- 238000000354 decomposition reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000011900 installation process Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本发明涉及一种拼装式电池箱模组固定架,包括纵梁龙骨、多根横梁龙骨和多根边梁;多根横梁龙骨间隔且平行,纵梁龙骨垂直设置在多根横梁龙骨的中间位置,并卡合在多根横梁龙骨上;相邻两根横梁龙骨的端部均通过边梁相连;横梁龙骨底部两侧均水平设有第一边板,纵梁龙骨两侧底部水平设有第二边板,边梁底部水平设有第三边板,第一边板上分别对应第二边板以及第三边板的位置均设有限位缺口,第二边板以及第三边板的两端均伸入对应的限位缺口内,并与对应的第一边板抵接;第一边板、第二边板以及第三边板均与电箱底壁固定;每根横梁龙骨的两端均设有用于连接电箱侧壁的折片。优点:整个模组固定架拆装方便,结构强度较高,稳定性较好。
Description
技术领域
本发明涉及动力电池箱技术领域,特别涉及一种拼装式电池箱模组固定架及具有其的动力电池箱。
背景技术
当前全球汽车工业面临着能源与环境问题的巨大挑战;能量利用率高,对环境无污染的纯电动汽车日益成为未来汽车工业发展的方向。作为纯电动汽车的核心部件,动力电池包的安全性将直接影响到纯电动汽车的整车性能。电动汽车的电池系统包含电池包箱体、动力电池模组、模组连接部分及电池管理系统等几部分组成,电池包的结构强度直接影响着整个电池系统的安全性,直接影响电动汽车的安全性。
目前电池箱内均具有固定电池模组以及管理系统或其他原件的固定架,固定架大多采用焊接的方式固定在箱体内底壁上,但传统的固定架结构在长时间使用或使用过程中容易受颠簸等外力影响,与电池箱底壁脱落,此外,传统的固定架均通过横梁和竖梁及其他梁体相互焊接的方式,其生产工艺较为复杂,不利于拆装组合。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种拼装式电池箱模组固定架及具有其的动力电池箱,有效的克服了现有技术的缺陷。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种拼装式电池箱模组固定架,包括纵梁龙骨、多根横梁龙骨和多根边梁;
多根上述横梁龙骨间隔设置且相互平行,上述纵梁龙骨垂直设置在多根上述横梁龙骨的中间位置,并分别卡合在多根上述横梁龙骨上;
相邻两根上述横梁龙骨的端部之间均通过边梁相连;
上述横梁龙骨底部两侧均水平设有第一边板,上述纵梁龙骨两侧底部水平设有第二边板,上述边梁底部水平设有第三边板,上述第一边板上分别对应第二边板以及第三边板的位置均设有限位缺口,上述第二边板以及第三边板的两端均伸入对应的上述限位缺口内,并与对应的上述第一边板抵接;上述第一边板、第二边板以及第三边板均与电箱底壁固定;
每根上述横梁龙骨的两端端部均设有用于连接电箱侧壁的折片。
本发明的有益效果是:结构简单,固定架通过多根梁体相互拼装,安装工艺较为简单,装配效率较高,同时,各梁体上的边板与电池箱底壁接触面积较大,固定强度较高,此外,通过折片可使横梁龙骨与电池箱侧壁之间安装强度较高,使得整个固定架与电池箱之间的结构强度较高,另外,限位缺口与对应的边板之间相互抵接,可使边板不会发生位移变化,整个结构强度较高,稳定性较好。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步,上述横梁龙骨均为截面为凸字型且底部开口的槽钢,上述第一边板水平设置在横梁龙骨底部两侧,上述横梁龙骨沿其长度方向的两侧顶部均形成台阶面,上述纵梁龙骨底部对应每根横梁龙骨的位置均开有与每根上述横梁龙骨顶部匹配的缺口,上述纵梁龙骨通过缺口卡合在对应的横梁龙骨顶部。
采用上述进一步方案的有益效果是纵梁龙骨与横梁龙骨之间连接强度较高,不易发生脱离和移位。
进一步,上述边梁两端均开有与对应的横梁龙骨一侧台阶面匹配的装配缺口,上述装配缺口抵接在对应的台阶面上。
采用上述进一步方案的有益效果是边梁与横梁龙骨之间连接比较紧凑,连接强度较高,稳定性较好。
进一步,上述边梁顶部外侧边沿处竖直设有用于连接电箱侧壁的折边。
采用上述进一步方案的有益效果是通过折边使边梁与电箱侧壁之间接触面积较大,连接强度较高。
进一步,上述纵梁龙骨为截面为U型的槽钢,且其开口向下,上述第二边板水平设置在纵梁龙骨开口端两侧。
采用上述进一步方案的有益效果是保证结构强度的同时,耗材较少,降低了使用成本。
进一步,多根上述横梁龙骨之间均匀且间隔的分布有若干纵梁。
采用上述进一步方案的有益效果是使得横梁龙骨之间通过纵梁连接支撑,使其不易发生变形扭曲,结构强度较高。
进一步,上述纵梁底部两侧分别水平设有第四边板,上述第一边板上对应第四边板的位置均开有上述限位缺口,上述第四边板两端分别伸入对应的上述限位缺口内,并与对应的第一边板抵接。
采用上述进一步方案的有益效果是纵梁与电箱底壁之间连接强度较高,且第四边板与对应的限位缺口之间不会发生位移,装配强度较高。
进一步,上述纵梁龙骨、多根横梁龙骨,多根纵梁和多根边梁之间形成电池模组安装区,上述纵梁龙骨一端延伸至上述电池模组安装区外,并固定有横梁,上述横梁与上述电箱底壁固定,并与横梁龙骨平行设置,且横梁中部与纵梁龙骨一端相连,上述横梁两端与相邻的横梁龙骨之间均连接有上述纵梁,且上述横梁与纵梁龙骨、相邻的横梁龙骨以及对应的纵梁之间形成电池管理系统安装区。
采用上述进一步方案的有益效果是便于电池模组及电池管理系统的安装布局。
进一步,上述横梁顶部背离纵梁龙骨的一端向上折弯形成连接片,上述连接片与上述电箱侧壁焊接固定。
采用上述进一步方案的有益效果是使得横梁与电箱侧壁之间连接强度较高。
一种动力电池箱,包含上述的拼装式电池箱模组固定架。
附图说明
图1为本发明的拼装式电池箱模组固定架的结构图;
图2为本发明的拼装式电池箱模组固定架的结构分解图;
图3为本发明的动力电池箱的结构示意图;
图4为本发明的拼装式电池箱模组固定架动力电池箱下壳之间的装配图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、纵梁龙骨,2、横梁龙骨,3、横梁,4、边梁,5、纵梁,7、下壳,8、上盖,11、第二边板,21、第一边板,22、折片,41、第三边板,42、折边,51、第四边板,31、连接片。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
实施例:如图1和2所示,本实施例的拼装式电池箱模组固定架包括纵梁龙骨1、多根横梁龙骨2和多根边梁4;
多根上述横梁龙骨2间隔设置且相互平行,上述纵梁龙骨1垂直设置在多根上述横梁龙骨2的中间位置,并分别卡合在多根上述横梁龙骨2上;
相邻两根上述横梁龙骨2的端部之间均通过边梁4相连;
上述横梁龙骨2底部两侧均水平设有第一边板21,上述纵梁龙骨1两侧底部水平设有第二边板11,上述边梁4底部水平设有第三边板41,上述第一边板21上分别对应第二边板11以及第三边板41的位置均设有限位缺口,上述第二边板11以及第三边板41的两端均伸入对应的上述限位缺口内,并与对应的上述第一边板21抵接;
上述第一边板21、第二边板11以及第三边板41均与电箱底壁固定;
每根上述横梁龙骨2的两端端部均设有用于连接电箱侧壁的折片22。
安装过程中,将整个拼装式电池箱模组固定架拼装完成后焊接在电箱内底壁上,同时,使折片22与电箱的内侧壁焊接固定,固定比较牢固,整个拼装式电池箱模组固定架不易与电箱脱离,稳定性较好。
优选的,上述横梁龙骨2均为截面为凸字型且底部开口的槽钢,上述第一边板21水平设置在横梁龙骨2底部两侧,上述横梁龙骨2沿其长度方向的两侧顶部均形成台阶面,上述纵梁龙骨1底部对应每根横梁龙骨2的位置均开有与每根上述横梁龙骨2顶部匹配的缺口,上述纵梁龙骨1通过缺口卡合在对应的横梁龙骨2顶部,纵梁龙骨1与多个横梁龙骨之间装配简单,结构强度较高,不容易发生位移或脱离,稳定性较好
优选的,上述边梁4两端均开有与对应的横梁龙骨2一侧台阶面匹配的装配缺,上述装配缺口抵接在对应的台阶面上,使得边梁4与横梁龙骨2之间结构比较紧凑,强度较高。
上述边梁4顶部外侧边沿处竖直设有用于连接电箱侧壁的折边42,通过这边42与电箱侧壁焊接固定,使边梁4紧固在电箱侧壁上,使其不易发生位移。
上述纵梁龙骨1为截面为U型的槽钢,且其开口向下,上述第二边板11水平设置在纵梁龙骨1开口端两侧,整个纵梁龙骨1为中空结构,质地较轻,成本也相对实心梁低。
多根上述横梁龙骨2之间均匀且间隔的分布有若干纵梁5,进一步确保横梁龙骨2之间的连接强度,使其不易发生变形。
上述纵梁5底部两侧分别水平设有第四边板51,上述第一边板21上对应第四边板51的位置均开有上述限位缺口,上述第四边板51两端分别伸入对应的上述限位缺口内,并与对应的第一边板21抵接,纵梁5通过第四边板51与对应的限位缺口的卡紧,使纵梁5不易发生位移,结构紧凑,连接强度高。
上述纵梁龙骨1、多根横梁龙骨2,多根纵梁5和多根边梁4之间形成电池模组安装区,上述纵梁龙骨1一端延伸至上述电池模组安装区外,并固定有横梁3,上述横梁3与上述电箱底壁固定,并与横梁龙骨2平行设置,且横梁3中部与纵梁龙骨1一端相连,上述横梁3两端与相邻的横梁龙骨2之间均连接有上述纵梁5,且上述横梁3与纵梁龙骨1、相邻的横梁龙骨2以及对应的纵梁5之间形成电池管理系统安装区,使用时,在电池模组安装区内安装多个电池组,在电池管理系统安装区处安装电池管理系统,整体布局较合理。
优选的,上述横梁3顶部背离纵梁龙骨1的一端向上折弯形成连接片31,上述连接片31与上述电箱侧壁焊接固定,使得横梁3与电箱侧壁之间接触面积较大,焊接强度较高。
如图3和4所示,一种动力电池箱,包含上述的拼装式电池箱模组固定架,电箱本体包括上盖8和下壳7,上盖8密封安装在下壳7上端,拼装式电池箱模组固定架固定在下壳7内,并通过第一边板21、第二边板11、第三边板41、第四边板51分别与下壳7底壁焊接固定,同时,横梁龙骨2的两端通过折片22与下壳7对应的侧壁焊接固定,边梁4通过折边42与对应的下壳7侧壁焊接固定,横梁3通过连接片31与对应的下壳7侧壁焊接固定,使整个拼装式电池箱模组固定架能较为牢固的固定在下壳7内,不易发生脱离等状况。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种拼装式电池箱模组固定架,其特征在于:包括纵梁龙骨(1)、多根横梁龙骨(2)和多根边梁(4);
多根所述横梁龙骨(2)间隔设置且相互平行,所述纵梁龙骨(1)垂直设置在多根所述横梁龙骨(2)的中间位置,并分别卡合在多根所述横梁龙骨(2)上;
相邻两根所述横梁龙骨(2)的端部之间均通过边梁(4)相连;
所述横梁龙骨(2)底部两侧均水平设有第一边板(21),所述纵梁龙骨(1)两侧底部水平设有第二边板(11),所述边梁(4)底部水平设有第三边板(41),所述第一边板(21)上分别对应第二边板(11)以及第三边板(41)的位置均设有限位缺口,所述第二边板(11)以及第三边板(41)的两端均伸入对应的所述限位缺口内,并与对应的所述第一边板(21)抵接;
所述第一边板(21)、第二边板(11)以及第三边板(41)均与电箱底壁固定;
每根所述横梁龙骨(2)的两端端部均设有用于连接电箱侧壁的折片(22)。
2.根据权利要求1所述的一种拼装式电池箱模组固定架,其特征在于:所述横梁龙骨(2)均为截面为凸字型且底部开口的槽钢,所述第一边板(21)水平设置在横梁龙骨(2)底部两侧,所述横梁龙骨(2)沿其长度方向的两侧顶部均形成台阶面,所述纵梁龙骨(1)底部对应每根横梁龙骨(2)的位置均开有与每根所述横梁龙骨(2)顶部匹配的缺口,所述纵梁龙骨(1)通过缺口卡合在对应的横梁龙骨(2)顶部。
3.根据权利要求2所述的一种拼装式电池箱模组固定架,其特征在于:所述边梁(4)两端均开有与对应的横梁龙骨(2)一侧台阶面匹配的装配缺口,所述装配缺口抵接在对应的台阶面上。
4.根据权利要求3所述的一种拼装式电池箱模组固定架,其特征在于:所述边梁(4)顶部外侧边沿处竖直设有用于连接电箱侧壁的折边(42)。
5.根据权利要求2所述的一种拼装式电池箱模组固定架,其特征在于:所述纵梁龙骨(1)为截面为U型的槽钢,且其开口向下,所述第二边板(11)水平设置在纵梁龙骨(1)开口端两侧。
6.根据权利要求2至5任一项所述的一种拼装式电池箱模组固定架,其特征在于:多根所述横梁龙骨(2)之间均匀且间隔的分布有若干纵梁(5)。
7.根据权利要求6所述的一种拼装式电池箱模组固定架,其特征在于:所述纵梁(5)底部两侧分别水平设有第四边板(51),所述第一边板(21)上对应第四边板(51)的位置均开有所述限位缺口,所述第四边板(51)两端分别伸入对应的所述限位缺口内,并与对应的第一边板(21)抵接。
8.根据权利要求7所述的一种拼装式电池箱模组固定架,其特征在于:所述纵梁龙骨(1)、多根横梁龙骨(2),多根纵梁(5)和多根边梁(4)之间形成电池模组安装区,所述纵梁龙骨(1)一端延伸至所述电池模组安装区外,并固定有横梁(3),所述横梁(3)与所述电箱底壁固定,并与横梁龙骨(2)平行设置,且横梁(3)中部与纵梁龙骨(1)一端相连,所述横梁(3)两端与相邻的横梁龙骨(2)之间均连接有所述纵梁(5),且所述横梁(3)与纵梁龙骨(1)、相邻的横梁龙骨(2)以及对应的纵梁(5)之间形成电池管理系统安装区。
9.根据权利要求8所述的一种拼装式电池箱模组固定架,其特征在于:所述横梁(3)顶部背离纵梁龙骨(1)的一端向上折弯形成连接片(31),所述连接片(31)与所述电箱侧壁焊接固定。
10.一种动力电池箱,其特征在于:包含如权利要求1至9任一项所述的拼装式电池箱模组固定架。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610954831.1A CN106299192A (zh) | 2016-10-27 | 2016-10-27 | 一种拼装式电池箱模组固定架及具有其的动力电池箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610954831.1A CN106299192A (zh) | 2016-10-27 | 2016-10-27 | 一种拼装式电池箱模组固定架及具有其的动力电池箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN106299192A true CN106299192A (zh) | 2017-01-04 |
Family
ID=57720173
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610954831.1A Pending CN106299192A (zh) | 2016-10-27 | 2016-10-27 | 一种拼装式电池箱模组固定架及具有其的动力电池箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106299192A (zh) |
Cited By (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107248556A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-10-13 | 苏州凯富精密模具有限公司 | 一种电动汽车电池盒生产工艺 |
CN108054319A (zh) * | 2017-12-23 | 2018-05-18 | 北京华田汽车科技有限公司 | 一种采用槽壳结构承载的电池系统托架 |
CN108054322A (zh) * | 2018-01-11 | 2018-05-18 | 华霆(合肥)动力技术有限公司 | 物流车电池箱体及物流车电池系统 |
CN108206255A (zh) * | 2018-02-06 | 2018-06-26 | 江苏银河电子股份有限公司 | 轻量化电池箱龙骨结构及具有其的电池箱、电动车辆 |
CN108417751A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-08-17 | 常州普莱德新能源电池科技有限公司 | 一种钣金冲压电箱 |
CN108878703A (zh) * | 2018-06-06 | 2018-11-23 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种新能源汽车的电池包结构 |
CN110459717A (zh) * | 2019-09-16 | 2019-11-15 | 昆山宝创新能源科技有限公司 | 用于电池包的固定梁和电池包 |
CN111086561A (zh) * | 2018-10-24 | 2020-05-01 | 本特勒汽车技术有限公司 | 用于机动车结构的横梁 |
CN112072025A (zh) * | 2020-09-04 | 2020-12-11 | 东风汽车集团有限公司 | 抗挤压电池下箱体的集成化下底板及其制备方法 |
CN112117410A (zh) * | 2020-09-16 | 2020-12-22 | 东风汽车集团有限公司 | 动力电池下箱体 |
WO2021098465A1 (zh) * | 2019-11-21 | 2021-05-27 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 箱体、电池包及设备 |
CN112993785A (zh) * | 2019-12-17 | 2021-06-18 | 河南森源电气股份有限公司 | 一种开关柜柜体及开关柜 |
CN113875075A (zh) * | 2019-06-27 | 2021-12-31 | 奥迪股份公司 | 具有由分隔壁区段构建的格架的电池壳体下壳部及机动车的动力电池 |
CN114865187A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-08-05 | 东风汽车集团股份有限公司 | 电池包边梁 |
CN115498349A (zh) * | 2022-11-18 | 2022-12-20 | 中创新航科技股份有限公司 | 电池装置的共线装配方法及共线装配设备、电池装置 |
DE102017005316B4 (de) | 2017-06-02 | 2023-01-19 | Audi Ag | Batteriewanne, Batteriegehäuse und Kraftfahrzeug |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH08175419A (ja) * | 1994-12-27 | 1996-07-09 | Nissan Motor Co Ltd | 車体の下部構造体 |
JP2007203912A (ja) * | 2006-02-02 | 2007-08-16 | Toyota Auto Body Co Ltd | 車体後部構造 |
CN102448758A (zh) * | 2009-05-26 | 2012-05-09 | 日产自动车株式会社 | 车辆电池冷却结构 |
CN102842693A (zh) * | 2012-09-18 | 2012-12-26 | 北京戴尔维动力电池系统科技有限公司 | 一种组合式锂电池装置 |
CN103066225A (zh) * | 2013-01-24 | 2013-04-24 | 东风汽车公司 | 纯电动汽车动力电池包总成结构 |
CN105416026A (zh) * | 2015-11-25 | 2016-03-23 | 马红业 | 一种电动汽车防水与快换的电池箱 |
CN205211819U (zh) * | 2015-12-11 | 2016-05-04 | 沧州惠邦机电产品制造有限责任公司 | 一种新能源动力汽车电池安全防护外壳 |
CN206179942U (zh) * | 2016-10-27 | 2017-05-17 | 常州普莱德新能源电池科技有限公司 | 一种拼装式电池箱模组固定架及具有其的动力电池箱 |
-
2016
- 2016-10-27 CN CN201610954831.1A patent/CN106299192A/zh active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH08175419A (ja) * | 1994-12-27 | 1996-07-09 | Nissan Motor Co Ltd | 車体の下部構造体 |
JP2007203912A (ja) * | 2006-02-02 | 2007-08-16 | Toyota Auto Body Co Ltd | 車体後部構造 |
CN102448758A (zh) * | 2009-05-26 | 2012-05-09 | 日产自动车株式会社 | 车辆电池冷却结构 |
CN102842693A (zh) * | 2012-09-18 | 2012-12-26 | 北京戴尔维动力电池系统科技有限公司 | 一种组合式锂电池装置 |
CN103066225A (zh) * | 2013-01-24 | 2013-04-24 | 东风汽车公司 | 纯电动汽车动力电池包总成结构 |
CN105416026A (zh) * | 2015-11-25 | 2016-03-23 | 马红业 | 一种电动汽车防水与快换的电池箱 |
CN205211819U (zh) * | 2015-12-11 | 2016-05-04 | 沧州惠邦机电产品制造有限责任公司 | 一种新能源动力汽车电池安全防护外壳 |
CN206179942U (zh) * | 2016-10-27 | 2017-05-17 | 常州普莱德新能源电池科技有限公司 | 一种拼装式电池箱模组固定架及具有其的动力电池箱 |
Cited By (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017005316B4 (de) | 2017-06-02 | 2023-01-19 | Audi Ag | Batteriewanne, Batteriegehäuse und Kraftfahrzeug |
CN107248556B (zh) * | 2017-06-30 | 2020-10-30 | 苏州凯富精密模具有限公司 | 一种电动汽车电池盒生产工艺 |
CN107248556A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-10-13 | 苏州凯富精密模具有限公司 | 一种电动汽车电池盒生产工艺 |
CN108054319A (zh) * | 2017-12-23 | 2018-05-18 | 北京华田汽车科技有限公司 | 一种采用槽壳结构承载的电池系统托架 |
CN108054322A (zh) * | 2018-01-11 | 2018-05-18 | 华霆(合肥)动力技术有限公司 | 物流车电池箱体及物流车电池系统 |
CN108206255A (zh) * | 2018-02-06 | 2018-06-26 | 江苏银河电子股份有限公司 | 轻量化电池箱龙骨结构及具有其的电池箱、电动车辆 |
CN108417751A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-08-17 | 常州普莱德新能源电池科技有限公司 | 一种钣金冲压电箱 |
CN108878703A (zh) * | 2018-06-06 | 2018-11-23 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种新能源汽车的电池包结构 |
CN111086561B (zh) * | 2018-10-24 | 2023-02-28 | 本特勒汽车技术有限公司 | 用于机动车结构的横梁 |
CN111086561A (zh) * | 2018-10-24 | 2020-05-01 | 本特勒汽车技术有限公司 | 用于机动车结构的横梁 |
CN113875075A (zh) * | 2019-06-27 | 2021-12-31 | 奥迪股份公司 | 具有由分隔壁区段构建的格架的电池壳体下壳部及机动车的动力电池 |
CN113875075B (zh) * | 2019-06-27 | 2023-11-21 | 奥迪股份公司 | 电池壳体下壳部及机动车的动力电池 |
CN110459717A (zh) * | 2019-09-16 | 2019-11-15 | 昆山宝创新能源科技有限公司 | 用于电池包的固定梁和电池包 |
KR102613201B1 (ko) | 2019-11-21 | 2023-12-12 | 컨템포러리 엠퍼렉스 테크놀로지 씨오., 리미티드 | 박스 본체, 배터리 팩 및 장치 |
KR20220073830A (ko) * | 2019-11-21 | 2022-06-03 | 컨템포러리 엠퍼렉스 테크놀로지 씨오., 리미티드 | 박스 본체, 배터리 팩 및 장치 |
US20220216555A1 (en) * | 2019-11-21 | 2022-07-07 | Contemporary Amperex Technology Co., Limited | Box body, battery pack, and device |
WO2021098465A1 (zh) * | 2019-11-21 | 2021-05-27 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 箱体、电池包及设备 |
EP3985787A4 (en) * | 2019-11-21 | 2022-10-26 | Contemporary Amperex Technology Co., Limited | HOUSING BODY, BATTERY PACK, AND DEVICE |
JP7369295B2 (ja) | 2019-11-21 | 2023-10-25 | 寧徳時代新能源科技股▲分▼有限公司 | ボックス、電池パック及び機器 |
US11962023B2 (en) * | 2019-11-21 | 2024-04-16 | Contemporary Amperex Technology Co., Limited | Box body, battery pack, and device |
JP2023501671A (ja) * | 2019-11-21 | 2023-01-18 | 寧徳時代新能源科技股▲分▼有限公司 | ボックス、電池パック及び機器 |
CN112993785A (zh) * | 2019-12-17 | 2021-06-18 | 河南森源电气股份有限公司 | 一种开关柜柜体及开关柜 |
CN112993785B (zh) * | 2019-12-17 | 2022-12-23 | 河南森源电气股份有限公司 | 一种开关柜柜体及开关柜 |
CN112072025A (zh) * | 2020-09-04 | 2020-12-11 | 东风汽车集团有限公司 | 抗挤压电池下箱体的集成化下底板及其制备方法 |
CN112117410A (zh) * | 2020-09-16 | 2020-12-22 | 东风汽车集团有限公司 | 动力电池下箱体 |
CN114865187A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-08-05 | 东风汽车集团股份有限公司 | 电池包边梁 |
CN115498349A (zh) * | 2022-11-18 | 2022-12-20 | 中创新航科技股份有限公司 | 电池装置的共线装配方法及共线装配设备、电池装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106299192A (zh) | 一种拼装式电池箱模组固定架及具有其的动力电池箱 | |
CN206179942U (zh) | 一种拼装式电池箱模组固定架及具有其的动力电池箱 | |
US9951972B2 (en) | Fixing metal bracket and solar battery system | |
CN207818698U (zh) | 电池模组 | |
CN104321903A (zh) | 电池模块安装组件和用于将电池模块安装到底板的方法 | |
CN205439952U (zh) | 一种电动卡车动力电池箱用支架 | |
CN101322262B (zh) | 包含多个电化学池的发电模块 | |
CN209804742U (zh) | 一种安装稳定的蓄电池安装支架 | |
CN207781664U (zh) | 一种节省电池箱体高度空间的双层模组 | |
CN214797636U (zh) | 电池模组、电池包及车辆 | |
CN212625835U (zh) | 电池包 | |
CN214355554U (zh) | 一种用于低速车的电池包 | |
CN201332226Y (zh) | 预装式变电站的组装式箱框结构 | |
CN205609628U (zh) | 具有弹簧安装结构的动力电池模组 | |
CN209461512U (zh) | 电池模组 | |
CN204045658U (zh) | 车用蓄电池的固定架 | |
CN204978592U (zh) | 一种电池系统维修开关支架 | |
CN112942910A (zh) | 一种集装箱专用型材 | |
CN203055999U (zh) | 一种方形电芯成组结构 | |
CN107833993B (zh) | 一种节省电池箱体高度空间的双层模组 | |
CN210006799U (zh) | 电池模组壳体和具有其的车辆 | |
CN220449496U (zh) | 一种用于电池箱体的吊装工装及电池箱体 | |
CN220700874U (zh) | 一种电芯固定结构及车辆 | |
CN213383853U (zh) | 一种综合型动力电池框架及车辆 | |
CN204991492U (zh) | 一种圆形超级电容模块 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170104 |