CN106275189A - 超短型电动自行车 - Google Patents

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CN106275189A
CN106275189A CN201610716012.3A CN201610716012A CN106275189A CN 106275189 A CN106275189 A CN 106275189A CN 201610716012 A CN201610716012 A CN 201610716012A CN 106275189 A CN106275189 A CN 106275189A
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electric
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刘讯岐
刘豪磊
铁继宾
赵运安
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M7/00—Motorcycles characterised by position of motor or engine
    • B62M7/12—Motorcycles characterised by position of motor or engine with the engine beside or within the driven wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2204/00—Adaptations for driving cycles by electric motor

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
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Abstract

本发明涉及电动自行车技术领域，其特征为：车架前部设置有车架前杈座、前车灯，中部设置有电池盒，后部固定在后固定轴上；其车架前杈座上部固定有车把管，车把管上部与车把手相连，车把手中间固定有电源控制器，电源控制器一端与手控电门相连接，有手控电门直接操控行程速度；其后固定轴上端固定有后车轮、电机、后插管，后插管上端安装有固座器，固座器上安装有车座管及车座。本发明结构简单，实用性强，可以与乘车人一同骑入电梯间，住室及办公室，减少了存车的麻烦，也预防了电动自行车的丢失，与现用电动自行车相比，具有重量轻、车身短、续航里程远，从而是本发明超短型电动自行车乘骑更安全、更舒适。

Description

超短型电动自行车
技术领域
本发明涉及电动自行车技术领域，具体涉及一种超短型电动自行车。
背景技术
电动自行车做为一种新型无污染的大众化交通工具，越来越受到人们的青睐，但由于加工及设计原因，使得电动自行车的自身体积过大，车身过长，随着城市人口的不断增加，城市交通停车位置越来越紧张，为此一些电动自行车厂家又设计出新款型的折叠式电动自行车，这些新款型的折叠式电动自行车随解决了停车难及车辆易丢失的问题，但需经常安装及拆卸十分不方便，而且这种折叠结构的电动自行车，由于设计者大多只考虑到整车的轻便性，而整车的安全性及负载性都比较差，且该类型的电动自行车续航里程较短，乘骑者感觉非常不舒服，甚至会影响到骑车者的人身安全。
发明内容
为解决上述电动自行车存在的技术缺陷，本发明提供一种超短型电动自行车，其技术方案如下：一种超短型电动自行车，有前车轮、后车轮、前固定轴、前挡泥板、前挡泥板支撑、前杈管、车把管、车架、电源控制器、手控电门、车把手、车把、电池盒、电池、小孩座、小孩座管、车座、车座管、固座器、后插管、后挡泥板支撑、后挡泥板、后固定轴、电机、车架前杈座、电源连线、前车灯组成；其特征为：所述的超短型电动自行车车架前部设置有车架前杈座、前车灯，中部设置有电池盒，电池盒内装有电池，上部安装有小孩座管，小孩座管上安装有小孩座；其后部固定在后固定轴上。
所述的车架前杈座上部固定有车把管，车把管上部与车把相连，下部与前杈管相连，中间固定有电源控制器，电源控制器一端与手控电门连接，另一端与电源连线相连接，其电源连线与电机相连接，有手控电门直接操控行程速度。
所述的后固定轴上端固定有后车轮、电机，后挡泥板支撑，其后挡泥板支撑上固定有后挡泥板，后挡泥板另端固定在车架上；其后固定轴上端还固定有后插管，后插管上端安装有固座器，固座器上安装有车座管及车座。
通过采用上述结构，省去了现用电动自行车的脚蹬、链轮、链条、飞轮等易损、易污染部件，是电动自行车的重量减轻了许多，其车身长度也有原来的1.4至16米，减少到现在的0.8至1.0米，与现用电动自行车相比缩短了三分之一以上。
本发明结构简单，实用性强，利用本发明所设计生产的超短型电动自行车，可以与乘车人一同骑入电梯间，住室或者办公室内，既减少了存车的麻烦，又有效地预防了电动自行车的丢失，从而是电动自行车乘骑更安全、更方便、更快捷、更舒适。
附图说明
附图1为本发明超短型电动自行车结构示意图：
图中标号为：1-前车轮、2-后车轮、3-前固定轴、4-前挡泥板、5-前挡泥板支撑、6-前杈管、7-车把管、8-车架、9-电源控制器、10-手控电门、11-车把手、12-车把、13-电池盒、14-电池、15-小孩座、16-小孩座管、17-车座、18-车座管、19-固座器、20-后插管、21-后挡泥板支撑、22-后挡泥板、23-后固定轴、24-电机、25-车架前杈座、26-电源连线、27-前车灯。
具体实施方式
下面结合附图予以说明：
具体实施例1，如图1所示：本发明超短型电动自行车，有前车轮1、后车轮2、前固定轴3、前挡泥板4、前挡泥板支撑5、前杈管6、车把管7、车架8、电源控制器9、手控电门10、车把手11、车把12、电池盒13、电池14、小孩座15、小孩座管16、车座17、车座管18、固座器19、后插管20、后挡泥板支撑21、后挡泥板22、后固定轴23、电机24、车架前杈座25、电源连线26、前车灯27组成；其特征为：所述的超短型电动自行车车架8前部设置有车架前杈座25、前车灯27，中部设置有电池盒13，电池盒13内装有电池14，上部安装有小孩座管16，小孩座管16上安装有小孩座15；其车架8后部固定在后固定轴23上。
所述的车架前杈座25上部固定有车把管7，车把管7上部与车把12相连，下部与前杈管6相连，中间固定有电源控制器9，电源控制器9一端与手控电门10连接，另一端与电源连线26相连接，其电源连线26与电机24相连接，有手控电门10直接操控行程速度。
所述的后固定轴23上端固定有后车轮2、电机24，后挡泥板支撑21，其后挡泥板支撑21上固定有后挡泥板22，后挡泥板22另端固定在车架8上；其后固定轴23上端还固定有后插管20，后插管20上端安装有固座器19，固座器19上安装有车座管18及车座17。
通过采用上述结构，省去了现用电动自行车的脚蹬、链轮、链条、飞轮等易损、易污染部件，是电动自行车的重量减轻了许多，以市场上现有的14时电动自行车为例，其车身长度在1.4至16米左右，而本发明的车身长度仅有0.8至1.0米，其长度也比原来缩短了三分之一以上。
本发明结构简单，实用性强，利用本发明所设计生产的超短型电动自行车，具有重量轻、车身短、续航里程远，而且可以与乘车人一同骑入电梯间，住室或者办公室内，既减少了存车的麻烦，又有效地预防了电动自行车的丢失，与现用新型折叠电动自行车相比既省去了安装及拆卸时间，又增加了电动车的续航里程，而且也将乘骑者的安全成度提高了许多，从而是本发明超短型电动自行车乘骑更安全、更方便、更快捷、更舒适。

Claims (3)

1.一种超短型电动自行车，有前车轮(1)、后车轮(2)、前固定轴(3)、前挡泥板(4)、前挡泥板支撑(5)、前杈管(6)、车把管(7)、车架(8)、电源控制器(9)、手控电门(10)、车把手(11)、车把(12)、电池盒(13)、电池(14)、小孩座(15)、小孩座管(16)、车座(17)、车座管(18)、固座器(19)、后插管(20)、后挡泥板支撑(21)、后挡泥板(22)、后固定轴(23)、电机(24)、车架前杈座(25)、电源连线(26)、前车灯(27)组成；其特征为：所述的超短型电动自行车车架(8)前部设置有车架前杈座(25)、前车灯(27)，中部设置有电池盒(13)，电池盒(13)内装有电池(14)，上部固定安装有小孩座管(16)，小孩座管(16)上安装有小孩座(15)；其车架(8)后部固定在后固定轴(23)上。
2.拫据权利要求1所述的超短型电动自行车，其特征在于所述的车架前杈座(25)上部固定有车把管(7)，车把管(7)上部与车把(12)相连，下部与前杈管(6)相连；其车把(12)中间固定有电源控制器(9)，电源控制器(9)一端与手控电门(10)连接，另一端与电源连线(26)相连接，其电源连线(26)与电机(24)相连接，有手控电门(10)直接操控行程速度。
3.拫据权利要求1所述的超短型电动自行车，其特征在于所述的后固定轴(23)上端固定有后车轮(2)、电机(24)，后挡泥板支撑(21)，其后挡泥板支撑(21)上固定有后挡泥板(22)，后挡泥板(22)的另一端固定在车架(8)上；其后固定轴(23)上端还固定有后插管(20)，后插管(20)上端安装有固座器(19)，固座器(19)上固定安装有车座管(18)及车座(17)。
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