CN209192104U - 一种具有插管儿童座的电动自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有插管儿童座的电动自行车，包括电动自行车主体，电动自行车主体的表面固定连接有插管，插管的内壁活动连接有连接块，连接块内开设有两个第一空腔，且第一空腔的内壁滑动连接有活塞，两个活塞的侧壁均固定连接有第一弹簧，两个第一弹簧远离活塞的一端均与第一空腔的内壁固定连接，两个活塞远离第一弹簧的一端均固定连接有固定杆，两个固定杆远离活塞的一端均穿过第一空腔的侧壁并向外延伸，插管的管壁开设有多个与固定杆相匹配的插孔，连接块的上表面固定连接有支撑杆。本实用新型不需要使用螺栓固定儿童座椅，省时省力，提高了儿童座椅安装拆卸的效率，也提高了儿童在儿童座椅上的舒适性。

Description

一种具有插管儿童座的电动自行车

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，尤其涉及一种具有插管儿童座的电动自行车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆，而一直处在争议之中的电动自行车“新国标”也将出台，新国标预计将在电动自行车行业掀起一场大的变革，现在道路上车流量较大，大多数人为了避免堵车通常会选择体积较小的电动自行车骑行。

电动自行车一般具有载人用的后托架，后托架位于鞍座后方，搭载儿童时，极不安全，现有技术中，存在安装在鞍座前方的儿童座椅，但是儿童座椅通过螺栓固定，拆卸安装极其不便，费时费力，另外，现有的儿童座椅减震效果不佳，在电动自行车行驶在颠簸路段时，儿童在座椅上乘坐的舒适性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中电动自行车儿童座椅安装拆卸不够便利，费时费力，以及儿童座椅减震效果不佳，影响儿童乘坐舒适性的问题，而提出的一种具有插管儿童座的电动自行车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有插管儿童座的电动自行车，包括电动自行车主体，所述电动自行车主体的表面固定连接有插管，所述插管的内壁活动连接有连接块，所述连接块内开设有两个第一空腔，且第一空腔的内壁滑动连接有活塞，两个所述活塞的侧壁均固定连接有第一弹簧，两个所述第一弹簧远离活塞的一端均与第一空腔的内壁固定连接，两个所述活塞远离第一弹簧的一端均固定连接有固定杆，两个所述固定杆远离活塞的一端均穿过第一空腔的侧壁并向外延伸，所述插管的管壁开设有多个与固定杆相匹配的插孔，所述连接块的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的两侧壁共同滑动连接有儿童座椅，所述儿童座椅内开设有第二空腔，所述第二空腔的腔壁固定连接有减震机构。

优选的，所述减震机构包括多个与第二空腔内壁固定连接的伸缩杆，多个所述伸缩杆的底端均与支撑板的上表面固定连接，多个所述伸缩杆的杆壁均活动套接有第二弹簧，多个所述第二弹簧的两端分别与第二空腔的顶壁和支撑板的上表面固定连接，所述儿童座椅的下表面开设有圆形通孔，所述支撑板的下表面与支撑杆的顶端固定连接。

优选的，所述儿童座椅的上表面固定连接有海绵坐垫。

优选的，所述儿童座椅的表面固定连接有安全带，所述安全带的表面固定连接有插扣，所述儿童座椅的上表面固定连接有固定扣。

优选的，所述固定杆的杆壁固定连接有橡胶垫。

优选的，所述支撑板的两侧壁固定连接有多个滑块，所述第二空腔的腔壁开设有多个与滑块相匹配的滑槽。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有插管儿童座的电动自行车，具备以下有益效果：

1、该具有插管儿童座的电动自行车，通过设置有固定杆、活塞、第一弹簧和连接块，当需要使用电动自行车带儿童的时候，首先把带有儿童座椅的连接块插入插管内，之后根据儿童的身高确定连接块的位置，以便儿童的腿脚能够自由伸展，之后连接块内的第一弹簧推动活塞移动，活塞推动固定杆插入插管上的插孔内，达到固定连接块，进而达到固定儿童座椅的目的，当儿童座椅需要拆卸的时候，只要按动固定杆，使固定杆收缩到连接块内，之后拔出连接块，达到拆卸儿童座椅的目的，该结构不需要使用螺栓固定儿童座椅，省时省力，提高了儿童座椅安装拆卸的效率。

2、该具有插管儿童座的电动自行车，通过设置有第二弹簧、伸缩杆、滑块和滑槽，当电动自行车行驶在颠簸路段的时候，儿童座椅会挤压伸缩杆和第二弹簧，儿童座椅通过滑槽和滑块向下移动，同时伸缩杆收缩，之后在第二弹簧的弹力作用下，儿童座椅改变向下移动的趋势，并回到原始位置，通过第二弹簧的缓冲作用能够大大降低颠簸路段对儿童的影响，该结构提高了儿童在儿童座椅上的舒适性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型不需要使用螺栓固定儿童座椅，省时省力，提高了儿童座椅安装拆卸的效率，也提高了儿童在儿童座椅上的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有插管儿童座的电动自行车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有插管儿童座的电动自行车A部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有插管儿童座的电动自行车B部分的结构示意图。

图中：1电动自行车主体、2插管、3连接块、4活塞、5第一弹簧、6固定杆、7插孔、8支撑杆、9支撑板、10儿童座椅、11伸缩杆、12第二弹簧、13海绵坐垫、14安全带、15滑块、16滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种具有插管儿童座的电动自行车，包括电动自行车主体1，电动自行车主体1的表面固定连接有插管2，插管2的内壁活动连接有连接块3，连接块3内开设有两个第一空腔，且第一空腔的内壁滑动连接有活塞4，两个活塞4的侧壁均固定连接有第一弹簧5，两个第一弹簧5远离活塞4的一端均与第一空腔的内壁固定连接，两个活塞4远离第一弹簧5的一端均固定连接有固定杆6，两个固定杆6远离活塞4的一端均穿过第一空腔的侧壁并向外延伸，插管2的管壁开设有多个与固定杆6相匹配的插孔7，连接块3的上表面固定连接有支撑杆8，支撑杆8的顶端固定连接有支撑板9，支撑板9的两侧壁共同滑动连接有儿童座椅10，儿童座椅10内开设有第二空腔，第二空腔的腔壁固定连接有减震机构。

减震机构包括多个与第二空腔内壁固定连接的伸缩杆11，多个伸缩杆11的底端均与支撑板9的上表面固定连接，多个伸缩杆11的杆壁均活动套接有第二弹簧12，多个第二弹簧12的两端分别与第二空腔的顶壁和支撑板9的上表面固定连接，儿童座椅10的下表面开设有圆形通孔，支撑板9的下表面与支撑杆8的顶端固定连接，该结构提高了儿童在儿童座椅10上的舒适性。

儿童座椅10的上表面固定连接有海绵坐垫13，海绵坐垫13能够避免儿童与儿童座椅10直接接触，提高了儿童座椅10的舒适性。

儿童座椅10的表面固定连接有安全带14，安全带14的表面固定连接有插扣，儿童座椅10的上表面固定连接有固定扣，当儿童在儿童座椅10后，拉动安全带14并使安全带14上的插扣插在固定扣内，该结构提高了儿童座椅10的安全性。

固定杆6的杆壁固定连接有橡胶垫，橡胶垫能够增加固定杆6在插孔7内的稳定性。

支撑板9的两侧壁固定连接有多个滑块15，第二空腔的腔壁开设有多个与滑块15相匹配的滑槽16，滑块15与滑槽16能够方便儿童座椅10减震缓冲。

本实用新型中，当需要使用电动自行车带儿童的时候，首先把带有儿童座椅10的连接块3插入插管2内，之后根据儿童的身高确定连接块3的位置，以便儿童的腿脚能够自由伸展，之后连接块3内的第一弹簧5推动活塞4移动，活塞4推动固定杆6插入插管2上的插孔7内，达到固定连接块3，进而达到固定儿童座椅10的目的，当儿童座椅10需要拆卸的时候，只要按动固定杆6，使固定杆6收缩到连接块3内，之后拔出连接块3，达到拆卸儿童座椅10的目的，该结构不需要使用螺栓固定儿童座椅，省时省力，提高了儿童座椅安装拆卸的效率，当电动自行车行驶在颠簸路段的时候，儿童座椅10会挤压伸缩杆11和第二弹簧12，儿童座椅10通过滑槽16和滑块15向下移动，同时伸缩杆11收缩，之后在第二弹簧12的弹力作用下，儿童座椅10改变向下移动的趋势，并回到原始位置，通过第二弹簧12的缓冲作用能够大大降低颠簸路段对儿童的影响，该结构提高了儿童在儿童座椅10上的舒适性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有插管儿童座的电动自行车，包括电动自行车主体（1），其特征在于，所述电动自行车主体（1）的表面固定连接有插管（2），所述插管（2）的内壁活动连接有连接块（3），所述连接块（3）内开设有两个第一空腔，且第一空腔的内壁滑动连接有活塞（4），两个所述活塞（4）的侧壁均固定连接有第一弹簧（5），两个所述第一弹簧（5）远离活塞（4）的一端均与第一空腔的内壁固定连接，两个所述活塞（4）远离第一弹簧（5）的一端均固定连接有固定杆（6），两个所述固定杆（6）远离活塞（4）的一端均穿过第一空腔的侧壁并向外延伸，所述插管（2）的管壁开设有多个与固定杆（6）相匹配的插孔（7），所述连接块（3）的上表面固定连接有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的顶端固定连接有支撑板（9），所述支撑板（9）的两侧壁共同滑动连接有儿童座椅（10），所述儿童座椅（10）内开设有第二空腔，所述第二空腔的腔壁固定连接有减震机构。

2.根据权利要求1所述的一种具有插管儿童座的电动自行车，其特征在于，所述减震机构包括多个与第二空腔内壁固定连接的伸缩杆（11），多个所述伸缩杆（11）的底端均与支撑板（9）的上表面固定连接，多个所述伸缩杆（11）的杆壁均活动套接有第二弹簧（12），多个所述第二弹簧（12）的两端分别与第二空腔的顶壁和支撑板（9）的上表面固定连接，所述儿童座椅（10）的下表面开设有圆形通孔，所述支撑板（9）的下表面与支撑杆（8）的顶端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有插管儿童座的电动自行车，其特征在于，所述儿童座椅（10）的上表面固定连接有海绵坐垫（13）。

4.根据权利要求1所述的一种具有插管儿童座的电动自行车，其特征在于，所述儿童座椅（10）的表面固定连接有安全带（14），所述安全带（14）的表面固定连接有插扣，所述儿童座椅（10）的上表面固定连接有固定扣。

5.根据权利要求1所述的一种具有插管儿童座的电动自行车，其特征在于，所述固定杆（6）的杆壁固定连接有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种具有插管儿童座的电动自行车，其特征在于，所述支撑板（9）的两侧壁固定连接有多个滑块（15），所述第二空腔的腔壁开设有多个与滑块（15）相匹配的滑槽（16）。