CN110682987A - 一种带有动力装置的多功能儿童代步车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带有动力装置的多功能儿童代步车，包括车架、车轮、车把和鞍座，所述车架中部安装有控制器、电机和电池，所述电池安装在车架的管体内部，并与控制器连接；所述车把上设有刹车把和电源开关，电源开关与控制器连接；所述车轮包括前轮和后轮，后轮一侧设有从动齿轮，另一侧安装有刹车器，刹车器通过刹车线连接刹车把，刹车器中安装有与控制器连接的刹车感应器，所述电机连接控制器，电机的电机轴连接有驱动齿轮，驱动齿轮通过传动链条连接从动齿轮。本发明增加动力装置，可以短途代步，提供儿童自行玩耍时候用，也可以较长途的代步，比如和家长一起出去骑车运动，儿童在骑行时解放了孩子的脚，增加了孩子们玩车的趣味性。
Description
技术领域
本发明涉及儿童用车，尤其涉及一种带有动力装置的多功能儿童代步车。
背景技术
目前，儿童代步车功能比较单一，只是起到代步的功能，代步的功能也因为车子没有动力装置而只限于短途。这种单一功能的产品很难满足家长和孩子们的需求，比如有些家长喜欢利用晚上的时间去骑车运动，但是因为小年龄段的孩子骑车代步车没办法走的很远，所以骑车运动无法实现；另外，这种单一功能的儿童代步车在孩子稍长大一些就无法继续使用，而需要重新购买合适的新车，造成浪费。
发明内容
本发明是为了解决上述不足，提供了一种带有动力装置的多功能儿童代步车。
本发明的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种带有动力装置的多功能儿童代步车，包括车架、车轮、车把和鞍座，其特征在于：所述车架中部安装有控制器、电机和电池，所述电池安装在车架的管体内部，并与控制器连接；所述车把上设有刹车把和电源开关，电源开关与控制器连接；所述车轮包括前轮和后轮，后轮一侧设有从动齿轮，另一侧安装有刹车器，刹车器通过刹车线连接刹车把，所述电机连接控制器，电机的电机轴连接有驱动齿轮，驱动齿轮通过传动链条连接从动齿轮。
进一步地，所述车把上安装有调速转把，调速转把连接控制器。为保护儿童的驾驶安全，打开电源开关后，显示器上显示通电正常，用手转动调速转把，不管转把转动多少，一直转动转把激活电机工作开始的5秒中内，电机是缓慢加速到正常，之后转把才能转动多少行程量对应电机速度相应变化。
进一步地，为保护儿童的驾驶安全，防止行驶速度过快，儿童骑行不适宜，所述控制器连接一插拔式限速线。插拔式限速线的断开与接通，分别实现两种速度模式。第一种模式，是插拔式限速线断开，电机速度可达到正常的15KM/H。第二种模式，是插拔式限速线接通，电机最高速度只能为最高速的一半，电机速度为7.5KM/H。
进一步地，所述车把上安装有前照灯开关，所述车架或车把前端面设有前照灯，所述前照灯连接前照灯开关，前照灯开关连接控制器。
进一步地，所述车把包括把立和把横，把横连接于把立，所述车架前部下端连接前叉，前部上端连接把立，前叉连接前轮，车架中部上端安装有鞍管，鞍管上端连接鞍座，车架中部下端设有脚踏板，车架后端连接后轮。
进一步地，所述控制器设有装饰外壳，所述插拔式限速线安装在装饰外壳内部，装饰外壳设有便于开启的盖子。
进一步地，为保护儿童的驾驶安全，防止手指触碰到链条，导致受伤，在行驶过程中，防止身体触碰到链条，所述传动链条设有防护罩。
进一步地，为保护儿童的驾驶安全，防止驾驶不当或者不够熟练，导致摔跤，所述后轮两侧设有固定在车架两侧的辅助轮。
进一步地，为防止下雨天泥沙、污水等飞溅，所述前轮和/或后轮安装有挡泥板。
进一步地，所述电池自下而上安装到车架的管体内部，并通过电池固定片固定，电池固定片通过螺丝与车架的管体锁紧，并支撑在电池底部。
本发明的一种带有动力装置的多功能儿童代步车适合3到12岁的儿童使用。
本发明与现有技术相比的优点是：
1、增加动力装置，可以短途代步，提供儿童自行玩耍时候用，也可以较长途的代步，比如和家长一起出去骑车运动，儿童在骑行时解放了孩子的脚，增加了孩子们玩车的趣味性。
2、特殊的工艺造型，使得车子外观看上去像一个缩小版的摩托车，而实际上是电动的小车子，整车结构设计新颖。
3、电池内置于车架，使整个车子的结构简洁、大方。
4、速度可以随意转换，家长和可以根据自己孩子的年龄或者喜好自行调节车子的行驶速度。
5、五秒缓冲式启动，为了保护儿童的安全，当儿童刚刚启动车子的时候，无论如何加大马力，车子都会在五秒后缓慢启动，防止儿童突然冲出而摔伤。
6、辅助轮的设置，在出厂的时候每台车子都会配有辅助轮，家长可以根据孩子的情况进行安装防护，保证孩子的安全。
附图说明
图1是本发明的装配结构示意图。
图2是本发明的纵剖面结构示意图。
图3是本发明的侧面结构示意图。
图4是本发明的立体结构示意图。
图5是本发明中控制器的接线示意图。
下面结合实施例对本发明进一步详述。
如图1至图5所示，一种带有动力装置的多功能儿童代步车，包括车架1、车轮2、车把3和鞍座4，所述车架1中部安装有控制器5、电机6和电池7，所述电池7安装在车架1的管体内部，并与控制器5连接；所述车把3上设有刹车把（图中未示）和电源开关8，电源开关8与控制器5连接；所述车轮2包括前轮和后轮，后轮一侧设有从动齿轮（图中未示），另一侧安装有刹车器（图中未示），刹车器通过刹车线连接刹车把，刹车器中安装有与控制器5连接的刹车感应器9，所述电机6连接控制器5，电机6的电机轴连接有驱动齿轮（图中未示），驱动齿轮通过传动链条连接从动齿轮。
进一步地，所述车把3上安装有调速转把10，调速转把10连接控制器5。为保护儿童的驾驶安全，打开电源开关后，显示器上显示通电正常，用手转动调速转把10，不管转把转动多少，一直转动转把激活电机工作开始的5秒中内，电机是缓慢加速到正常，之后转把才能转动多少行程量对应电机速度相应变化。
进一步地，为保护儿童的驾驶安全，防止行驶速度过快，儿童骑行不适宜，所述控制器连接一插拔式限速线11。插拔式限速线11的断开与接通，分别实现两种速度模式。第一种模式，是插拔式限速线断开，电机速度可达到正常的15KM/H。第二种模式，是插拔式限速线11接通，电机最高速度只能为最高速的一半，电机速度为7.5KM/H。
进一步地，所述车把3上安装有前照灯开关12，所述车架或车把前端面设有前照灯，所述前照灯连接前照灯开关，前照灯开关连接控制器。
进一步地，所述车把3包括把立3-1和把横3-2，把横3-2连接于把立3-1，所述车架1前部下端连接前叉13，前部上端连接把立3-1，前叉13连接前轮，车架1中部上端安装有鞍管14，鞍管14上端连接鞍座4，车架1中部下端设有脚踏板15，车架1后端连接后轮。
进一步地，所述控制器5设有装饰外壳16，所述插拔式限速线11安装在装饰外壳16内部，装饰外壳16设有便于开启的盖子17。
进一步地，为保护儿童的驾驶安全，防止手指触碰到链条，导致受伤，在行驶过程中，防止身体触碰到链条，所述传动链条设有防护罩18。
进一步地，为保护儿童的驾驶安全，防止驾驶不当或者不够熟练，导致摔跤，所述后轮两侧设有固定在车架1两侧的辅助轮。
进一步地，为防止下雨天泥沙、污水等飞溅，所述前轮和/或后轮安装有挡泥板。
进一步地，所述电池自下而上安装到车架1的管体内部，并通过电池固定片19固定，电池固定片19通过螺丝与车架1的管体锁紧，并支撑在电池7底部。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及实施例内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种带有动力装置的多功能儿童代步车，包括车架、车轮、车把和鞍座，其特征在于：所述车架中部安装有控制器、电机和电池，所述电池安装在车架的管体内部，并与控制器连接；所述车把上设有刹车把和电源开关，电源开关与控制器连接；所述车轮包括前轮和后轮，后轮一侧设有从动齿轮，另一侧安装有刹车器，刹车器通过刹车线连接刹车把，刹车器中安装有与控制器连接的刹车感应器，所述电机连接控制器，电机的电机轴连接有驱动齿轮，驱动齿轮通过传动链条连接从动齿轮。
2.根据权利要求1所述的一种带有动力装置的多功能儿童代步车，其特征在于：所述车把上安装有调速转把，调速转把连接控制器。
3.根据权利要求1所述的一种带有动力装置的多功能儿童代步车，其特征在于：所述控制器连接一插拔式限速线。
4.根据权利要求1所述的一种带有动力装置的多功能儿童代步车，其特征在于：所述车把上安装有前照灯开关，所述车架或车把前端面设有前照灯，所述前照灯连接前照灯开关，前照灯开关连接控制器。
5.根据权利要求1所述的一种带有动力装置的多功能儿童代步车，其特征在于：所述车把包括把立和把横，把横连接于把立，所述车架前部下端连接前叉，前部上端连接把立，前叉连接前轮，车架中部上端安装有鞍管，鞍管上端连接鞍座，车架中部下端设有脚踏板，车架后端连接后轮。
6.根据权利要求1所述的一种带有动力装置的多功能儿童代步车，其特征在于：所述控制器设有装饰外壳，所述插拔式限速线安装在装饰外壳内部，装饰外壳设有便于开启的盖子。
7.根据权利要求1所述的一种带有动力装置的多功能儿童代步车，其特征在于：所述传动链条设有防护罩。
8.根据权利要求1所述的一种带有动力装置的多功能儿童代步车，其特征在于：所述后轮两侧设有固定在车架两侧的辅助轮。
9.根据权利要求1所述的一种带有动力装置的多功能儿童代步车，其特征在于：所述前轮和/或后轮安装有挡泥板。
10.根据权利要求1所述的一种带有动力装置的多功能儿童代步车，其特征在于：所述电池自下而上安装到车架的管体内部，并通过电池固定片固定，电池固定片通过螺丝与车架的管体锁紧，并支撑在电池底部。
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