CN2606048Y - 折叠多功能自行车 - Google Patents
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Abstract
折叠多功能自行车,属于自行车类,具体的为可折叠、电动的自行车。它由车把、车把立管、前叉、前后轮、鞍座、链条、链轮、飞轮、电池、电动机、挡泥板等构成。本实用新型前、后轮的轮径比为1∶2,整车长仅1.03m,车把可向下折转,鞍座可下压,此时的车高仅600mm。车的上梁上装电池,电池通过电动机、直流电机、链轮、飞轮带动后轮转动。本车可电动或用脚踏脚踏行驶,也可两种形式同时行驶。
Description
技术领域 本实用新型属于自行车类,具体的为可折叠、电动的自行车。
背景技术 现有的自行车包括有车把、车把立管、前叉、前、后轮、车架、鞍座、鞍管、飞轮、链轮、链条。车把立管不能下折,整车高。前、后轮一样大,整车长度1.5-1.8m。行驶时用脚踩动脚踏,没有电动功能。
因整车体积大,放置时所占空间大,携带也不方便。现已设计出一些可折叠的自行车,如专利号为的自行车,它们大多为将前后轮折在一起,携带时方便,两个轮的轮径是一样的。
发明内容本实用新型的目的是针对上述现状,旨在提供一种长度短,车把等可折叠,可电动、骑动的的折叠多功能自行车。
本实用新型目的的实现方式为,折叠多功能自行车,包括有车把8、车把立管11、前叉13、前、后轮14、23、车架7、鞍座6、鞍管5、飞轮、链轮17、链条25、脚踏15,车把立管11分为两段,之间用销轴10连接,连接处外有套管9,后轮23与前轮14的轮径比为2∶1,在车架的上梁18上装电池,电池带动装在行李架上的电机3,电机通过链轮2、链条24,带动在后轮中轴上装的飞轮22。
本实用新型将现有的自行车车把立管11分为两段,两段之间用销轴10连接,连接处外有套管9。用时,套管9将连接处、车把立管同原样。放置或携带时,将套管向下拉,车把及车把立管的上段向下弯折90°,位置如附图中的虚线部分。同时鞍座也尽可能压至图中的虚线部分,这样整车的长度仅600±50m;后轮23与前轮的轮径比为2∶1,车架7较端,整车长仅1±0.1m,放置时占的空间少,携带也方便。
在车架的上梁18上装电池,行李架上装有直流电机2,电池通过电机、链轮、链条24、飞轮22带动后轮23,用电驱动行驶。飞轮22装在原自行车的飞轮外,本实用新型采用双飞轮,即可电动,也可踏动行驶,还可电动、踏动同时行驶。
本实用新型整车短,可折叠,体积小,放置不占空间,携带方便,采用双飞轮,可电动、踏动或双动。
附图说明
附图为本实用新型结构示意图。
图中 1挡泥板 12车灯 16中轴 19链罩 20闸皮 21站架
具体实施方式
本实用新型将车把立管11分为两段,可直立或弯折。后轮轮径与前轮轮径比为2∶1。车架的上梁装电池,行李架上装有电机、链轮,后轮23中轴上装有双飞轮,具有单动或双动的功能。为安全起见,电机外有电机罩4。
Claims (3)
1、折叠多功能自行车,包括有车把(8)、车把立管(11)、前叉(13)、前、后轮(14)、(23)、车架(7)、鞍座(6)、鞍管(5)、飞轮、链轮(17)、链条(25)、脚踏(15),其特征在于车把立管(11)分为两段,之间用销轴(10)连接,连接处外有套管(9),后轮(23)与前轮(14)的轮径比为2∶1,在车架的上梁(18)上装电池,电池带动装在行李架上的电机(3),电机通过链轮(2)、链条(24),带动在后轮中轴上装的飞轮(22)。
2、根据权利要求1所述的折叠多功能自行车,其特征在于整车长1±0.1m。
3、根据权利要求1所述的折叠多功能自行车,其特征在于电机(2)外有电机罩(4)。
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CN 03235961 CN2606048Y (zh) | 2003-03-24 | 2003-03-24 | 折叠多功能自行车 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104029771A (zh) * | 2013-03-07 | 2014-09-10 | 苏州小蜻蜓电动车有限公司 | 一种变速折叠自行车 |
CN106864648A (zh) * | 2017-02-14 | 2017-06-20 | 陈玉庆 | 一种电动车 |
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2003
- 2003-03-24 CN CN 03235961 patent/CN2606048Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN106864648A (zh) * | 2017-02-14 | 2017-06-20 | 陈玉庆 | 一种电动车 |
CN106864648B (zh) * | 2017-02-14 | 2019-04-26 | 陈玉庆 | 一种电动车 |
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