CN2258358Y

CN2258358Y - 可骑旅行箱

Info

Publication number: CN2258358Y
Application number: CN96208217U
Authority: CN
Inventors: 吴俊才
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-04-13
Filing date: 1996-04-13
Publication date: 1997-07-30
Anticipated expiration: 2006-04-13

Abstract

一种可骑旅行箱，适合于旅行、出差携带使用，它是以箱体为车架由箱体和安装在箱体上的转向轮、驱动轮、转向把、驱动机构、可当安座的箱盖，可兼作货架的提手组成。驱动方式可选用脚踏驱动式或动力驱动式，如电动、自行车助力器驱动或微型发动机驱动。这种方式同减轻旅途疲劳，方便适用。

Description

可骑旅行箱

本实用新型涉及一种旅行箱，更具体地说是一种可骑、可提的旅行箱包。

现有的旅行箱尽管有的功能很多，但都不能当车骑，箱里装上物品提着很费力。

本实用新型的目的是提供一种供外出旅行时即可盛物品，又可骑行的旅行箱，可手提、肩背、推拉行走、可骑行代步。

为达到上述目的，本实用新型采用的解决方案是：以箱体为车架，将箱包制作成为适合安装转向轮和驱动轮的形状，箱的上盖可翻转打开成为鞍座，箱的前上方可方便的装上可拆卸的转向立管和把手，箱的侧面伸出的踏扳可折叠扣入箱侧凹曲部位，箱上部空腔盛物品，箱侧也可另开箱盖，以便取收物品方便。

由于上述解决方案中采取了将骑行部件安装于旅行箱上，部分零件采取了折叠或拆卸的办法，缩小了箱包的体积，具有结构紧凑，制造容易，取材方便等特点。

与现有箱包比较，本实用新型具有箱车结合的特点，其功能容自行车(或助力自行车)与箱包为一体，本实用新型不影响箱包其它功能的加入，如防盗、报警、自卫等功能，可设计成为一体式或分体式，外观可设计成各种流行款式。

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的仰视图；

图3是采用脚踏驱动的传动主视图；

图4是采用电动驱动的结构示意图；

图5是采用电动驱动的电气原理图。

下面结合附图对本实用新型进一步详细说明：

如图1所示，箱体1的下部装有转向轮2、驱动轮3，上部装鞍座4，鞍座可翻转扣回成为箱盖，并可锁定，箱体的侧面装有脚踏板5，不骑行时须折叠扣入箱体，6、8分别为可拆卸的车把和立管，车把上可安装转向开关、电笛开关、照明开关及其它控制开关，由把芯杈座与主管杈头接通，推拉行走时，将车把卸下来，利用立管上部的连接件，将车把立装在安管上，立管上端的杈头与车把端部的杈座接通，车把上的各种开关仍可使用，车把便成为推拉行走时的把手，当手提肩背或存放时，将立管和车把卸下来，存放于盛物箱内。前后灯、转向灯可设置于箱体的适当部位(也可省略不用)，箱包提手9骑行时需翻转打开，并可做为载物架，手提时必须锁定，箱盖的空腔10为盛物箱，可放置旅行用品、车把、立管及随车工具。

箱包的壳体可用钢板、铝合金板拉伸或冲压成型，也可用高强度塑料注塑成型，或其它方法成型，其内侧的适当部位设置必要的结构件，以便连接如前叉，后轴及驱动系统部件，壳体外部可设置商标及装饰。

上述实施例中，可采用人力脚踏驱动机构，也可采用动力驱动如电机驱动或自行车助力器(内燃机)驱动。箱体亦可制做成为上下两体式，视需要可分可合。

以人力脚踏为驱动力的可骑旅行箱详见图1、图3、及图2，踏板5向下踏动时，曲柄502以曲柄轴为中心作弧行运动，带动小链轮501向前转动，小链轮采用普通自行车用飞轮，飞轮的外缘与大链轮504内缘固定，大链轮同时向前转动，链条505带动另一小链轮506转动，其同轴上的大链轮507同时转动，链条508带动后轴上的小链轮509转动，从而带动驱动轮3转动，完成脚踏驱动的主过程，上述过程中，脚踏板5分别设置在箱体两侧，可双脚同时踏动，也可交替踏动。踏板的回程靠弹簧的作用，图中未画出刹车可采用自行车刹车结构。

脚踏驱动可骑旅行箱内可设置干电池作为照明、转向、电笛的电源，如为降低成本或简化结构，也可将电气部分省略，改用自行车用的尾灯和车铃。为了尽量增加箱体内盛物空间，各链轮紧凑设置在底部侧面。

在图4、图5所示的电动驱动结构中，脚踏板5兼作启动调速开关，踏板轴408带动调速开关K3，调速器403工作，控制驱动电机406转动，通过其输出轮带动链条407驱动后轮3，从而完成驱动过程，409为充电器，需要充电时，可通过备用电源线连接充电器与市电，给蓄电池410充电。K1-K5为开关，Y是电笛，ZD1、ZD2、ZD3、ZD4为转向灯，ZD5和ZD6是照明灯和尾灯。

采用电动驱动的可骑旅行箱的刹车结构也可采用与脚踏驱动实施例中的相同结构，刹车时应带动启动调速开关同时关闭。

本实用新型也可采用自行助力器或内燃机驱动，其安装结构与电动驱动相似。

Claims

1、一种可骑旅行箱，由箱体、驱动机构、驱动轮、转向轮、转向把、转向立管，箱盖、盛物箱、提手及脚踏板组成，其特征在于以箱体为车架，箱体(1)的下部安装转向轮(2)、驱动轮(3)，转向轮通过置于箱内的前叉和箱外可拆卸的立管(8)及车把(6)相连，箱体上部安装可兼作鞍座的箱盖(4)，可兼作货架的提手(9)，箱体内下部安装驱动机构，上部的空腔(10)盛物品，箱体的侧面装有踏板(5)。

2、根据权利要求1所述的可骑旅行箱，其特征是驱动机构，为踏板驱动，或者采用电机驱动，或者采用微型内燃机驱动。

3、根据权利要求1所述的可骑旅行箱，其特征在于转向车把上安装转向开关、电笛开关、照明开关及其它控制开关。

4、根据权利要求1所述的可骑旅行箱，其特征是脚踏板安装箱包两侧，可折叠回扣在箱包凹由部位。