CN219635374U - 一种带小打铃的自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自行车技术领域，一种带小打铃的自行车，包括后车轮架、前车轮架、第一齿盘和第二齿盘，所述后车轮架和前车轮架的外壁均固定连接有轮胎，所述第一齿盘与后车轮架转动连接，所述第一齿盘后端第二齿盘的外部套设有链条，所述第二齿盘中部的两侧均转动连接有曲柄，所述曲柄的两侧均转动连接有脚踏板，所述第一齿盘的上表面设置有后上叉。本实用新型中，该带小打铃的自行车通过设置有挡雨板，可以很好的在下雨天时，挡住雨水，避免雨水进入铃铛壳体的内部，避免雨水导致内部生锈，从而保证小打铃的正常使用，提高其铃铛的使用寿命，同时铃铛壳体与方向杆通过螺栓固定连接，从而方便进行更换。

Description

一种带小打铃的自行车

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种带小打铃的自行车。

背景技术

自行车是一种由人力驱动的交通工具，它主要由车架、车轮、骑车座和踏板等组成。它的历史可以追溯到19世纪初期，是一项重要的发明之一。

自行车的使用范围非常广泛，不仅可以用于出行、运动和旅游等方面，还可以作为竞技运动的项目之一。自行车可以分为多种类型，例如山地车、公路车、折叠车等，每种类型都有其独特的优点和用途。

自行车的优点包括低碳环保、经济实用、锻炼身体等方面。它不仅可以满足人们的日常需求，还可以为人们提供健康的生活方式。同时，在城市交通拥堵的情况下，自行车也成为一种快速、灵活、环保的代步方式。

然而传统的自行车结构较于单一，在有些带小打铃的自行车中，在下雨天时，可能会由于雨水的影响，而导致小打铃的损坏，从而大大降低了打铃的使用寿命，实用性能较低，为此，急需进行技术改进。

因此，本领域技术人员提供了一种带小打铃的自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带小打铃的自行车，该带小打铃的自行车通过设置有挡雨板，可以很好的在下雨天时，挡住雨水，避免雨水进入铃铛壳体的内部，避免雨水导致内部生锈，从而保证小打铃的正常使用，提高其铃铛的使用寿命，同时铃铛壳体与方向杆通过螺栓固定连接，从而方便进行更换。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种带小打铃的自行车，包括后车轮架(1)、前车轮架(2)、第一齿盘(4)和第二齿盘(5)，所述后车轮架(1)和前车轮架(2)的外壁均固定连接有轮胎(3)，所述第一齿盘(4)与后车轮架(1)转动连接，所述第一齿盘(4)后端第二齿盘(5)的外部套设有链条(6)，所述第二齿盘(5)中部的两侧均转动连接有曲柄(7)，所述曲柄(7)的两侧均转动连接有脚踏板(8)，所述第一齿盘(4)的上表面设置有后上叉(10)，后上叉(10)上端的前端固定连接有中管(11)，所述中管(11)上部的前端固定连接有上管(12)，所述上管(12)的前端固定连接有头管(14)，所述头管(14)中部的后端设置有下管(13)，所述后上叉(10)的上表面固定连接有坐垫杆(15)，所述坐垫杆(15)上表面设置有坐垫本体(16)；

所述后上叉(10)上部后端的外壁固定连接有后挡板(19)，所述头管(14)下部的后端固定连接有前挡板(20)，所述头管(14)的上表面设置有方向杆(21)，所述方向杆(21)前端的两侧均设置有刹车把手(22)，所述方向杆(21)上表面的一侧通过螺栓固定连接有铃铛壳体(24)，所述铃铛壳体(24)的内部转动连接有转动块(25)，所述铃铛壳体(24)的一侧设置有转动把手(26)，所述转动把手(26)与转动块(25)齿轮啮合，所述铃铛壳体(24)的上表面设置有连接盖板(27)，所述连接盖板(27)上表面的中部固定连接有连接杆(28)，所述连接杆(28)的上表面固定连接体验挡雨板(29)；

该带小打铃的自行车通过设置的前挡板和后挡板可以在使用者雨天行驶时，有效的阻挡轮胎转动时带起的雨水，通过设置的保护罩则可以很好的保护到链条，同时通过反光板可以方便在夜晚行驶，同时也能够提高在夜晚行驶时的安全性。

进一步地，所述第一齿盘(4)和第二齿盘(5)的外部设置有保护罩(9)；

通过上述技术方案，通过保护罩(9)保护到链条(6)。

进一步地，所述前车轮架(2)与头管(14)的下端转动连接，所述后车轮架(1)与后上叉(10)的下端转动连接；

通过上述技术方案，通过转动连接可以提高配合。

进一步地，所述坐垫本体(16)的上表面设置有硅胶垫(17)；

通过上述技术方案，通过硅胶垫(17)可以提高使用者的使用舒适度。

进一步地，所述坐垫杆(15)上端的内部螺纹连接有固定螺栓(18)；

通过上述技术方案，通过固定螺栓(18)可以方便调节坐垫本体(16)的高度，从而方便适应不同身高的使用者。

进一步地，所述方向杆(21)两侧的外壁均设置有橡胶套(23)；

通过上述技术方案，通过橡胶套(23)可以提高使用者的使用感受。

进一步地，所述铃铛壳体(24)与方向杆(21)通过螺栓固定连接，所述连接盖板(27)与铃铛壳体(24)通过螺栓固定连接；

通过上述技术方案，通过螺栓固定连接可以方便进行拆卸检修和更换。

进一步地，所述后挡板(19)后端外壁的下端固定连接有反光板(30)；

通过上述技术方案，通过反光板(30)可以提高夜晚行驶的安全性。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型提出的一种带小打铃的自行车，对比现有的带小打铃的自行车，该带小打铃的自行车通过设置有挡雨板，可以很好的在下雨天时，挡住雨水，避免雨水进入铃铛壳体的内部，避免雨水导致内部生锈，从而保证小打铃的正常使用，提高其铃铛的使用寿命，同时铃铛壳体与方向杆通过螺栓固定连接，从而方便进行更换。

2、本实用新型提出的一种带小打铃的自行车，对比现有的带小打铃的自行车，该带小打铃的自行车通过设置的前挡板和后挡板可以在使用者雨天行驶时，有效的阻挡轮胎转动时带起的雨水，通过设置的保护罩则可以很好的保护到链条，同时通过反光板可以方便在夜晚行驶，同时也能够提高在夜晚行驶时的安全性。

3、本实用新型提出的一种带小打铃的自行车，对比现有的带小打铃的自行车，该带小打铃的自行车结构巧妙，便于使用者的使用，能够有效的避免雨水腐蚀小打铃，实用性能高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带小打铃的自行车的正视图；

图2为本实用新型提出的一种带小打铃的自行车的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种带小打铃的自行车中方向杆的轴测图；

图4为本实用新型提出的一种带小打铃的自行车中后挡板的轴测图；

图5为本实用新型提出的一种带小打铃的自行车中铃铛壳体的爆炸图。

图例说明：

1、后车轮架；2、前车轮架；3、轮胎；4、第一齿盘；5、第二齿盘；6、链条；7、曲柄；8、脚踏板；9、保护罩；10、后上叉；11、中管；12、上管；13、下管；14、头管；15、坐垫杆；16、坐垫本体；17、硅胶垫；18、固定螺栓；19、后挡板；20、前挡板；21、方向杆；22、刹车把手；23、橡胶套；24、铃铛壳体；25、转动块；26、转动把手；27、连接盖板；28、连接杆；29、挡雨板；30、反光板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，本实用新型提供的实施例：一种带小打铃的自行车，包括后车轮架1、前车轮架2、第一齿盘4和第二齿盘5，后车轮架1和前车轮架2的外壁均固定连接有轮胎3，第一齿盘4与后车轮架1转动连接，第一齿盘4后端第二齿盘5的外部套设有链条6，第二齿盘5中部的两侧均转动连接有曲柄7，曲柄7的两侧均转动连接有脚踏板8，第一齿盘4的上表面设置有后上叉10，后上叉10上端的前端固定连接有中管11，中管11上部的前端固定连接有上管12，上管12的前端固定连接有头管14，头管14中部的后端设置有下管13，后上叉10的上表面固定连接有坐垫杆15，坐垫杆15上表面设置有坐垫本体16；

后上叉10上部后端的外壁固定连接有后挡板19，头管14下部的后端固定连接有前挡板20，头管14的上表面设置有方向杆21，方向杆21前端的两侧均设置有刹车把手22，方向杆21上表面的一侧通过螺栓固定连接有铃铛壳体24，铃铛壳体24的内部转动连接有转动块25，铃铛壳体24的一侧设置有转动把手26，转动把手26与转动块25齿轮啮合，铃铛壳体24的上表面设置有连接盖板27，连接盖板27上表面的中部固定连接有连接杆28，连接杆28的上表面固定连接体验挡雨板29。

该带小打铃的自行车通过设置的前挡板20和后挡板19可以在使用者雨天行驶时，有效的阻挡轮胎3转动时带起的雨水，通过设置的保护罩9则可以很好的保护到链条6，同时通过反光板30可以方便在夜晚行驶，同时也能够提高在夜晚行驶时的安全性。

第一齿盘4和第二齿盘5的外部设置有保护罩9，通过保护罩9保护到链条6，前车轮架2与头管14的下端转动连接，后车轮架1与后上叉10的下端转动连接，通过转动连接可以提高配合，坐垫本体16的上表面设置有硅胶垫17，通过硅胶垫17可以提高使用者的使用舒适度，坐垫杆15上端的内部螺纹连接有固定螺栓18，通过固定螺栓18可以方便调节坐垫本体16的高度，从而方便适应不同身高的使用者，方向杆21两侧的外壁均设置有橡胶套23，通过橡胶套23可以提高使用者的使用感受，铃铛壳体24与方向杆21通过螺栓固定连接，连接盖板27与铃铛壳体24通过螺栓固定连接，通过螺栓固定连接可以方便进行拆卸检修和更换，后挡板19后端外壁的下端固定连接有反光板30，通过反光板30可以提高夜晚行驶的安全性。

工作原理：该带小打铃的自行车通过设置有挡雨板29，可以很好的在下雨天时，挡住雨水，避免雨水进入铃铛壳体24的内部，避免雨水导致内部生锈，从而保证小打铃的正常使用，提高其铃铛的使用寿命，同时铃铛壳体24与方向杆21通过螺栓固定连接，从而方便进行更换，该带小打铃的自行车通过设置的前挡板20和后挡板19可以在使用者雨天行驶时，有效的阻挡轮胎3转动时带起的雨水，通过设置的保护罩9则可以很好的保护到链条6，同时通过反光板30可以方便在夜晚行驶，同时也能够提高在夜晚行驶时的安全性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种带小打铃的自行车，包括后车轮架(1)、前车轮架(2)、第一齿盘(4)和第二齿盘(5)，其特征在于：所述后车轮架(1)和前车轮架(2)的外壁均固定连接有轮胎(3)，所述第一齿盘(4)与后车轮架(1)转动连接，所述第一齿盘(4)后端第二齿盘(5)的外部套设有链条(6)，所述第二齿盘(5)中部的两侧均转动连接有曲柄(7)，所述曲柄(7)的两侧均转动连接有脚踏板(8)，所述第一齿盘(4)的上表面设置有后上叉(10)，后上叉(10)上端的前端固定连接有中管(11)，所述中管(11)上部的前端固定连接有上管(12)，所述上管(12)的前端固定连接有头管(14)，所述头管(14)中部的后端设置有下管(13)，所述后上叉(10)的上表面固定连接有坐垫杆(15)，所述坐垫杆(15)上表面设置有坐垫本体(16)；

所述后上叉(10)上部后端的外壁固定连接有后挡板(19)，所述头管(14)下部的后端固定连接有前挡板(20)，所述头管(14)的上表面设置有方向杆(21)，所述方向杆(21)前端的两侧均设置有刹车把手(22)，所述方向杆(21)上表面的一侧通过螺栓固定连接有铃铛壳体(24)，所述铃铛壳体(24)的内部转动连接有转动块(25)，所述铃铛壳体(24)的一侧设置有转动把手(26)，所述转动把手(26)与转动块(25)齿轮啮合，所述铃铛壳体(24)的上表面设置有连接盖板(27)，所述连接盖板(27)上表面的中部固定连接有连接杆(28)，所述连接杆(28)的上表面固定连接挡雨板(29)。

2.根据权利要求1所述的一种带小打铃的自行车，其特征在于：所述第一齿盘(4)和第二齿盘(5)的外部设置有保护罩(9)。

3.根据权利要求1所述的一种带小打铃的自行车，其特征在于：所述前车轮架(2)与头管(14)的下端转动连接，所述后车轮架(1)与后上叉(10)的下端转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种带小打铃的自行车，其特征在于：所述坐垫本体(16)的上表面设置有硅胶垫(17)。

5.根据权利要求1所述的一种带小打铃的自行车，其特征在于：所述坐垫杆(15)上端的内部螺纹连接有固定螺栓(18)。

6.根据权利要求1所述的一种带小打铃的自行车，其特征在于：所述方向杆(21)两侧的外壁均设置有橡胶套(23)。

7.根据权利要求1所述的一种带小打铃的自行车，其特征在于：所述铃铛壳体(24)与方向杆(21)通过螺栓固定连接，所述连接盖板(27)与铃铛壳体(24)通过螺栓固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种带小打铃的自行车，其特征在于：所述后挡板(19)后端外壁的下端固定连接有反光板(30)。