CN203581238U - 儿童自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种儿童自行车。本实用新型的技术方案为：由车架、车座、车座支撑管、后车轮、辅助车轮、动力装置、前车轮、前轮方向轴杆和后托架组成，前车轮和后车轮与车架通过轴承为固定连接，车架上还设有后挡板、辅助车轮固定架、脚蹬把、前挡板和车把，脚蹬把上还设有脚蹬，两个脚蹬分别位于各自脚蹬把的另一端，脚蹬与脚蹬把通过轴承为固定连接，车把上还设有刹车系统和车筐，所述后托架上还设有后备箱。增设了辅助车轮固定架和辅助车轮，在儿童没有独立掌握平衡技巧之前，起到支撑作用。加设的尾灯，可以作为夜晚出行的标记和信号，让行人和车辆起到注意避让的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域，尤其涉及一种儿童自行车。
背景技术
以往的儿童自行车，在设计方面比较单一。还是秉承成人自行车的设计构想，在儿童没能独立掌握行车技巧前，需要在家长陪同和辅佐下才能使用。在重量方面，先前的儿童自行车车身都是采用不锈钢和不锈铁为材质，所以比较重，不利于儿童控制，改装之后的儿童自行车车身采用镁铝合金材质，比较轻便，而且在韧度方面比不锈钢车身的效果还要结实，同时增设了辅助车轮固定架和辅助车轮，在儿童没有独立掌握平衡技巧之前，起到支撑作用。加设的尾灯，可以作为夜晚出行的标记和信号，让行人和车辆起到注意避让的作用。经常锻炼，增强体能，增加儿童的灵活性，只要自己控制好，可以锻炼儿童的协调能力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种儿童自行车。
本实用新型的技术方案为：一种儿童自行车，其特征在于：由车架、车座、车座支撑管、后车轮、辅助车轮、动力装置、前车轮、前轮方向轴杆和后托架组成，所述车座支撑管位于车架的上部，所述车座支撑管的一端通过车架为活动连接，所述车座位于车座支撑管的上部，所述车座与车座支撑管为固定连接，所述后车轮位于车架的一侧，所述后车轮与车架通过轴承为固定连接，所述前车轮位于车架的另一侧，所述前车轮与车架通过轴承为固定连接，所述车架上还设有后挡板、辅助车轮固定架、脚蹬把、前挡板和车把，所述后挡板位于后车轮的上部，所述后挡板与车架为固定连接，所述后挡板上还设有尾灯，所述尾灯位于后挡板的一端，所述尾灯与后挡板为固定连接，所述前挡板位于前车轮的上部，所述前挡板与车架为固定连接，所述动力装置位于车架的中部，所述动力装置与车架为固定连接，所述辅助车轮固定架位于动力装置的一端，所述辅助车轮固定架与动力装置为固定连接，所述辅助车轮位于辅助车轮固定架的下部，所述辅助车轮与辅助车轮固定架通过轴承为固定连接，所述两个脚蹬把分别位于动力装置的前后两侧，所述脚蹬把的一端与动力装置通过轴承为固定连接，所述脚蹬把上还设有脚蹬，所述两个脚蹬分别位于各自脚蹬把的另一端，所述脚蹬与脚蹬把通过轴承为固定连接，所述前轮方向轴杆位于前车轮的上部，所述前轮方向轴杆的一端贯穿车架为固定连接，所述车把位于前轮方向轴杆的一侧，所述车把与前轮方向轴杆为固定连接，所述车把上还设有刹车系统、和车筐，所述刹车系统位于前轮方向轴杆的一侧，所述刹车系统与前轮方向轴杆为固定连接，所述后托架位后车轮的上部，所述后托架与车架为固定连接，所述后托架上还设有后备箱，所述后备箱位于后托架的上部，所述后备箱与后托架为固定连接，所述车筐位于刹车系统的一侧，所述车筐与前轮方向轴杆为固定连接。
进一步，所述车架的材质为镁铝合金。
进一步，所述车座材质为海绵。
进一步，所述后备箱的材质为塑料。
进一步，所述尾灯为荧光灯。
本实用新型的有益效果在于：加设了辅助车轮固定架和辅助车轮，在儿童没有独立掌握平衡技巧之前，起到支撑作用。此外加设的尾灯，可以作为夜晚出行的标记和信号，让行人和车辆起到注意避让的作用。经常锻炼，增强体能，增加人的灵活性，只要自己控制好，可以锻炼儿童的协调能力。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
其中：1、车架 2、车座 3、车座支撑管
4、后挡板 5、辅助车轮固定架 6、后车轮
7、辅助车轮 8、动力装置 9、脚蹬把
10、脚蹬 11、前车轮 12、前挡板
13、前轮方向轴杆 14、车把 15、刹车系统
16、后托架 17、车筐 18、后备箱
19、尾灯
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。
如图1所示一种儿童自行车，其特征在于：由车架1、车座2、车座支撑管3、后车轮6、辅助车轮7、动力装置8、前车轮11、前轮方向轴杆13和后托架16组成，所述车座支撑管3位于车架1的上部，所述车座支撑管3的一端通过车架1为活动连接，所述车座2位于车座支撑管3的上部，所述车座2与车座支撑管3为固定连接，所述后车轮6位于车架1的一侧，所述后车轮6与车架1通过轴承为固定连接，所述前车轮11位于车架1的另一侧，所述前车轮11与车架1通过轴承为固定连接，所述车架1上还设有后挡板4、辅助车轮固定架5、脚蹬把9、前挡板12和车把14，所述后挡板4位于后车轮6的上部，所述后挡板4与车架1为固定连接，所述后挡板4上还设有尾灯19，所述尾灯19位于后挡板4的一端，所述尾灯19与后挡板4为固定连接，所述前挡板12位于前车轮11的上部，所述前挡板12与车架1为固定连接，所述动力装置8位于车架1的中部，所述动力装置8与车架1为固定连接，所述辅助车轮固定架5位于动力装置8的一端，所述辅助车轮固定架5与动力装置8为固定连接，所述辅助车轮7位于辅助车轮固定架5的下部，所述辅助车轮7与辅助车轮固定架5通过轴承为固定连接，所述两个脚蹬把9分别位于动力装置8的前后两侧，所述脚蹬把9的一端与动力装置8通过轴承为固定连接，所述脚蹬把9上还设有脚蹬10，所述两个脚蹬10分别位于各自脚蹬把9的另一端，所述脚蹬10与脚蹬把9通过轴承为固定连接，所述前轮方向轴杆13位于前车轮11的上部，所述前轮方向轴杆13的一端贯穿车架1为固定连接，所述车把14位于前轮方向轴杆13的一侧，所述车把14与前轮方向轴杆13为固定连接，所述车把14上还设有刹车系统15、和车筐17，所述刹车系统15位于前轮方向轴杆13的一侧，所述刹车系统15与前轮方向轴杆13为固定连接，所述后托架16位后车轮6的上部，所述后托架16与车架1为固定连接，所述后托架16上还设有后备箱18，所述后备箱18位于后托架16的上部，所述后备箱18与后托架16为固定连接，所述车筐17位于刹车系统15的一侧，所述车筐17与前轮方向轴杆13为固定连接。所述车架1的材质为镁铝合金。所述车座2材质为海绵。所述后备箱18的材质为塑料。所述尾灯19为荧光灯。
工作方式：首先，儿童坐在车座2上，左右脚分别踩在脚蹬10上，双手握住车把14两端，用力蹬动脚蹬10，通过动力装置8来带动后车轮6，使车身行走。车把14与前轮方向轴杆13是固定连接的，而前轮方向轴杆13又和前车轮11是固定连接的，所以只需转动车把14就可以改变行车路线。辅助车轮固定架5和辅助车轮7是固定连接的，而且分别位于后车轮6的前后两侧，在儿童没有独立掌握平衡技巧之前，起到支撑作用。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种儿童自行车，其特征在于：由车架、车座、车座支撑管、后车轮、辅助车轮、动力装置、前车轮、前轮方向轴杆和后托架组成，所述车座支撑管位于车架的上部，所述车座支撑管的一端通过车架为活动连接，所述车座位于车座支撑管的上部，所述车座与车座支撑管为固定连接，所述后车轮位于车架的一侧，所述后车轮与车架通过轴承为固定连接，所述前车轮位于车架的另一侧，所述前车轮与车架通过轴承为固定连接，所述车架上还设有后挡板、辅助车轮固定架、脚蹬把、前挡板和车把，所述后挡板位于后车轮的上部，所述后挡板与车架为固定连接，所述后挡板上还设有尾灯，所述尾灯位于后挡板的一端，所述尾灯与后挡板为固定连接，所述前挡板位于前车轮的上部，所述前挡板与车架为固定连接，所述动力装置位于车架的中部，所述动力装置与车架为固定连接，所述辅助车轮固定架位于动力装置的一端，所述辅助车轮固定架与动力装置为固定连接，所述辅助车轮位于辅助车轮固定架的下部，所述辅助车轮与辅助车轮固定架通过轴承为固定连接，所述两个脚蹬把分别位于动力装置的前后两侧，所述脚蹬把的一端与动力装置通过轴承为固定连接，所述脚蹬把上还设有脚蹬，所述两个脚蹬分别位于各自脚蹬把的另一端，所述脚蹬与脚蹬把通过轴承为固定连接，所述前轮方向轴杆位于前车轮的上部，所述前轮方向轴杆的一端贯穿车架为固定连接，所述车把位于前轮方向轴杆的一侧，所述车把与前轮方向轴杆为固定连接，所述车把上还设有刹车系统、和车筐，所述刹车系统位于前轮方向轴杆的一侧，所述刹车系统与前轮方向轴杆为固定连接，所述后托架位后车轮的上部，所述后托架与车架为固定连接，所述后托架上还设有后备箱，所述后备箱位于后托架的上部，所述后备箱与后托架为固定连接，所述车筐位于刹车系统的一侧，所述车筐与前轮方向轴杆为固定连接。
2.根据权利要求1所述儿童自行车，其特征在于：所述车架的材质为镁铝合金。
3.根据权利要求1所述儿童自行车，其特征在于：所述车座材质为海绵。
4.根据权利要求1所述儿童自行车，其特征在于：所述后备箱的材质为塑料。
5.根据权利要求1所述儿童自行车，其特征在于：所述尾灯为荧光灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320637331.7U CN203581238U (zh) | 2013-10-16 | 2013-10-16 | 儿童自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201320637331.7U CN203581238U (zh) | 2013-10-16 | 2013-10-16 | 儿童自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203581238U true CN203581238U (zh) | 2014-05-07 |
Family
ID=50579197
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201320637331.7U Expired - Fee Related CN203581238U (zh) | 2013-10-16 | 2013-10-16 | 儿童自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203581238U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020006916A1 (zh) * | 2018-07-05 | 2020-01-09 | 浙江阿波罗摩托车制造有限公司 | 一种带有动力装置的多功能儿童代步车 |
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2013
- 2013-10-16 CN CN201320637331.7U patent/CN203581238U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020006916A1 (zh) * | 2018-07-05 | 2020-01-09 | 浙江阿波罗摩托车制造有限公司 | 一种带有动力装置的多功能儿童代步车 |
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