CN204821963U - 一种健跑自行车 - Google Patents
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Abstract
一种健跑自行车，包括前车架、车架板主体、前轮、后轮、刹车机构、后桥和脚踏机构；车架板主体沿水平方向设置，前车架通过快拆杆与车架板主体的前端可拆卸地连接，且前车架沿竖直方向设置；车架板主体的后端与后桥连接，后桥的两端分别安装有一个后轮；脚踏机构包括飞轮、链条、中轴、齿盘、曲柄和脚踏板；飞轮安装在前轮的转轴上，齿盘通过中轴可转动地安装在车架板主体上，齿盘与飞轮通过链条连接，脚踏板通过曲柄与中轴连接；刹车机构包括刹车手柄、刹车线和刹车器，刹车手柄安装在前车架的顶端，后桥上沿水平方向安装有两个刹车器，两个刹车器分别与两个后轮一一对应设置。本实用新型无需自行车座，适合进行健身和锻炼。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车领域，特别涉及一种健跑自行车。
背景技术
现有技术中的自行车是一种代步工具，都具有自行车座，用户在骑车时可以坐在自行车座上，以便于节省体力，提高舒适感。然而，随着人们对健身的需求越来越多，人们越来越希望自行车不但能够起到代步的作用，还能起到健身锻炼的作用。
实用新型内容
本实用新型提供了一种结构简单、成本低、既能代步又能健身的健跑自行车。
为解决上述问题，作为本实用新型的一个方面，提供了一种健跑自行车，包括前车架、车架板主体、前轮、后轮、刹车机构、后桥和脚踏机构；车架板主体沿水平方向设置，前车架通过快拆杆与车架板主体的前端可拆卸地连接，且前车架沿竖直方向设置；前轮可枢转地安装在车架板主体的前端，车架板主体的后端与后桥连接，后桥的两端分别安装有一个后轮；脚踏机构包括飞轮、链条、中轴、齿盘、曲柄和脚踏板；飞轮安装在前轮的转轴上，齿盘通过中轴可转动地安装在车架板主体上，齿盘与飞轮通过链条连接，脚踏板通过曲柄与中轴连接；刹车机构包括刹车手柄、刹车线和刹车器，刹车手柄安装在前车架的顶端，后桥上沿水平方向安装有两个刹车器，两个刹车器分别与两个后轮一一对应设置，且刹车手柄通过刹车线与两个刹车器连接。
优选地，健跑自行车还包括车把，安装在前车架的顶端。
优选地，整个前车架在竖直方向上位于前轮的回转轴的远离后轮的一侧。
由于采用了上述结构，本实用新型无需自行车座，可以采用类似跑步的方式驱动脚踏机构，不但简化了结构，降低了成本，而且特别适合进行健身和锻炼。
附图说明
图1示意性地示出了本实用新型的结构示意图。
图中附图标记：1、前车架；2、车架板主体；3、前轮；4、后轮；5、飞轮；6、链条；7、中轴；8、齿盘；9、曲柄；10、脚踏板；11、快拆杆；12、车把；13、刹车手柄；14、刹车线；15、刹车器；16、后桥。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
请参考图1，本实用新型提供了一种健跑自行车，包括前车架1、车架板主体2、前轮3、后轮4、刹车机构、后桥16和脚踏机构；车架板主体2沿水平方向设置，前车架1通过快拆杆11与车架板主体2的前端可拆卸地连接，且前车架1沿竖直方向设置；前轮3可枢转地安装在车架板主体2的前端，车架板主体2的后端与后桥16连接，后桥16的两端分别安装有一个后轮4；脚踏机构包括飞轮5、链条6、中轴7、齿盘8、曲柄9和脚踏板10；飞轮5安装在前轮3的转轴上，齿盘8通过中轴7可转动地安装在车架板主体2上，齿盘8与飞轮5通过链条6连接，脚踏板10通过曲柄9与中轴7连接；刹车机构包括刹车手柄13、刹车线14和刹车器15，刹车手柄13安装在前车架1的顶端，后桥16上沿水平方向安装有两个刹车器15，两个刹车器15分别与两个后轮4一一对应设置，且刹车手柄13通过刹车线14与两个刹车器15连接。
如图1所示，本实用新型的前轮和后轮安装在水平设置的车架板主体上，前车架1与车架板主体2连接成L形的形状，且不设置自行车座，脚踏机构驱动前轮3转动。车架板主体2还通过后桥与后轮连接，当需要刹车时，通过刹车机构可以同时对两个后轮进行同步刹车，提高了刹车的稳定性的可靠性。使用时，用户无需坐在自行车座上，而是可以采用类似跑步的方式驱动脚踏机构，不但简化了结构，降低了成本，而且特别适合进行健身和锻炼。
优选地，健跑自行车还包括车把12，安装在前车架1的顶端。
优选地，整个前车架1在竖直方向上位于前轮3的回转轴的远离后轮4的一侧。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种健跑自行车，其特征在于，包括前车架(1)、车架板主体(2)、前轮(3)、后轮(4)、刹车机构、后桥(16)和脚踏机构；
所述车架板主体(2)沿水平方向设置，所述前车架(1)通过快拆杆(11)与所述车架板主体(2)的前端可拆卸地连接，且所述前车架(1)沿竖直方向设置；
所述前轮(3)可枢转地安装在所述车架板主体(2)的前端，所述车架板主体(2)的后端与所述后桥(16)连接，所述后桥(16)的两端分别安装有一个所述后轮(4)；
所述脚踏机构包括飞轮(5)、链条(6)、中轴(7)、齿盘(8)、曲柄(9)和脚踏板(10)；所述飞轮(5)安装在所述前轮(3)的转轴上，所述齿盘(8)通过所述中轴(7)可转动地安装在所述车架板主体(2)上，所述齿盘(8)与所述飞轮(5)通过所述链条(6)连接，所述脚踏板(10)通过所述曲柄(9)与所述中轴(7)连接；
所述刹车机构包括刹车手柄(13)、刹车线(14)和刹车器(15)，所述刹车手柄(13)安装在所述前车架(1)的顶端，所述后桥(16)上沿水平方向安装有两个所述刹车器(15)，所述两个刹车器(15)分别与所述两个后轮(4)一一对应设置，且所述刹车手柄(13)通过所述刹车线(14)与所述两个刹车器(15)连接。
2.根据权利要求1所述的健跑自行车，其特征在于，所述健跑自行车还包括车把(12)，安装在所述前车架(1)的顶端。
3.根据权利要求1所述的健跑自行车，其特征在于，整个所述前车架(1)在竖直方向上位于所述前轮(3)的回转轴的远离所述后轮(4)的一侧。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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2015
- 2015-07-20 CN CN201520526651.4U patent/CN204821963U/zh not_active Expired - Fee Related
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