CN106271699A - 一种用于汽车配件加工或者检验中的双工位治具 - Google Patents

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朱安坤
卢希
赵德兴
苑伟
周艳
王平平
葛金凤
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    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B23Q1/00—Members which are comprised in the general build-up of a form of machine, particularly relatively large fixed members
    • B23Q1/25—Movable or adjustable work or tool supports
    • B23Q1/64—Movable or adjustable work or tool supports characterised by the purpose of the movement
    • B23Q1/66—Worktables interchangeably movable into operating positions

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Abstract

本发明公开了一种用于汽车配件加工或者检验中的双工位治具，包括工作台，其特征在于，还包括第一工作面、第二工作面、夹紧装置、动力装置、第一控制装置和第二控制装置。本发明设置动力装置，用于第一工作面和第二工作面在加工区域内的相互切换，当其中一个工作面移动出加工区域时，可以对该工作面上零件进行重新装夹，解决了现有技术中遇到了问题；同时设置第一控制装置和第二控制装置，实现第一工作面和第二工作面运动时的自动控制。

Description

一种用于汽车配件加工或者检验中的双工位治具
技术领域
本发明涉及一种用于汽车配件加工或者检验中的双工位治具。
背景技术
汽车零部件种类繁多，生产工艺复杂，而且要求的加工精度较高，因此在生产过程或者检验过程中需要有较高精度的装夹定位。
现有技术中的，对零件装夹时，需要停止加工，这严重影响了加工效率。
发明内容
本发明的目的在于提出无需停机就能进行装夹的治具。
为解决上述问题，本发明提供了一种用于汽车配件加工或者检验中的双工位治具，包括工作台，其特征在于，还包括：
第一工作面和第二工作面，其位于在所述工作台的上表面上，所述第一工作面和第二工作面均为等高的水平面，其两者中心之间的连线位于第一直线轨迹上；
夹紧装置，其用于工件与所述第一工作面和第二工作面可拆卸地装夹；
动力装置，其用于推动所述工作台沿与所述第一直线轨迹平行的第二直线轨迹做往复运动；
第一控制装置和第二控制装置，其均与所述动力装置电性连接，所述第一控制装置和第二控制装置通过所述动力装置控制所述工作台在所述第二直线轨迹上运动的两个端点，当所述工作台位于上述任意端点上时，所述第一工作面或者第二工作面位于工件加工区域内。
作为本发明的进一步改进，所述动力装置为气缸，其包括：
密封的缸体；
与所述缸体的内壁滑动密封连接的活塞，所述活塞将所述缸体内腔分割成第一腔室和第二腔室；
与所述活塞固定连接的活塞杆，所述活塞杆设有伸出于所述缸体的伸出端，所述伸出端与所述工作台固定连接；
第一进气管和第二进气管，其分别所述第一腔室和第二容腔连通，所述第一进气管和第二进气管用于向所述第一腔室和第二容腔进气/排气。
作为本发明的进一步改进，所述第一控制装置和第二控制装置均为接触开关，当所述第一控制装置和第二控制装置被接触后，分别控制第一进气管和第二进气管切换进气或者排气状态。
作为本发明的进一步改进，所述第一进气管与第二进气管与二位四通换向阀连通，所述二位四通换向阀另外两个接口与进气泵和出气管连通，所述第一控制装置和第二控制装置用于切换所述二位四通换向阀的阀体以改变所述第一进气管与第二进气管的进出气状态。
作为本发明的进一步改进，还包括位于所述工作台下方且固定设置的滑动轨道，所述滑动轨道长度方向与所述第一直线轨迹平行，所述工作台在所述动力装置的驱动下能够沿所述滑动轨道的长度方向滑动。
作为本发明的进一步改进，所述第一控制装置和第二控制装置与控制所述进气泵延时启动的延时继电器电性连接，所述第一控制装置或者第二控制装置被接触后通过所述延时继电器控制所述进气泵延时启动。
本发明的有益效果在于，设置动力装置，用于第一工作面和第二工作面在加工区域内的相互切换，当其中一个工作面移动出加工区域时，可以对该工作面上零件进行重新装夹，解决了现有技术中遇到了问题；同时设置第一控制装置和第二控制装置，实现第一工作面和第二工作面运动时的自动控制。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：2-工作台；4-第一工作面；6-第二工作面；7-夹紧装置；8-动力装置；10-第一控制装置；12-第二控制装置；13-缸体；14-活塞；15-第一腔室；16-活塞杆；17-第二腔室；20-第一进气管；22-第二进气管；24-二位四通换向阀；26-滑动轨道。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
如图1所述，本发明包括工作台2，其特征在于，还包括：
第一工作面4和第二工作面6，其位于在所述工作台2的上表面上，所述第一工作面4和第二工作面6均为等高的水平面，其两者中心之间的连线位于第一直线轨迹上；
夹紧装置7，其用于工件与所述第一工作面4和第二工作面6可拆卸地装夹；
动力装置8，其用于推动所述工作台2沿与所述第一直线轨迹平行的第二直线轨迹做往复运动；
第一控制装置10和第二控制装置12，其均与所述动力装置8电性连接，所述第一控制装置10和第二控制装置12通过所述动力装置8控制所述工作台2在所述第二直线轨迹上运动的两个端点，当所述工作台2位于上述任意端点上时，所述第一工作面4或者第二工作面6位于工件加工区域内。
作为本发明的进一步改进，所述动力装置8为气缸，其包括：
密封的缸体13；
与所述缸体13的内壁滑动密封连接的活塞14，所述活塞14将所述缸体13内腔分割成第一腔室15和第二腔室17；
与所述活塞14固定连接的活塞杆16，所述活塞杆16设有伸出于所述缸体13的伸出端，所述伸出端与所述工作台2固定连接；
第一进气管20和第二进气管22，其分别所述第一腔室15和第二容腔连通，所述第一进气管20和第二进气管22用于向所述第一腔室15和第二容腔进气/排气。
作为本发明的进一步改进，所述第一控制装置10和第二控制装置12均为接触开关，当所述第一控制装置10和第二控制装置12被接触后，分别控制第一进气管20和第二进气管22切换进气或者排气状态。
作为本发明的进一步改进，所述第一进气管20与第二进气管22与二位四通换向阀24连通，所述二位四通换向阀24另外两个接口与进气泵和出气管连通，所述第一控制装置10和第二控制装置12用于切换所述二位四通换向阀24的阀体以改变所述第一进气管20与第二进气管22的进出气状态。
作为本发明的进一步改进，还包括位于所述工作台2下方且固定设置的滑动轨道26，所述滑动轨道26长度方向与所述第一直线轨迹平行，所述工作台2在所述动力装置8的驱动下能够沿所述滑动轨道26的长度方向滑动。
作为本发明的进一步改进，所述第一控制装置10和第二控制装置12与控制所述进气泵延时启动的延时继电器电性连接，所述第一控制装置10或者第二控制装置12被接触后通过所述延时继电器控制所述进气泵延时启动。
本发明的具体原来如下：
(1)通过夹紧装置7将工件装夹在第一工作面4和第二工作面6上；
(2)二位四通换向阀24的左边阀腔接入系统中，进气泵气体通过该阀门进入第一腔室15内，推动活塞14向挤压第二腔室17的方向运动，将第一工作面4上推送至工件加工区，当活塞杆16的伸出端触碰到第二控制装置12时，通过延时继电器控制进气泵延时工作，在延时的过程中对该工作面上的工件进行加工或者检验，同时可以对第二工作面6上的工件进行装夹；
(3)当上述步骤中延时继电器触发进气泵延时开始时，已经触发二位四通换向阀24切换阀体了，此时阀体的右位连通入系统，当进气泵延时完成后，进气泵中的气体通过二位四通换向阀24进入第二腔室17，推动活塞14运动，活塞14通过活塞杆16带动工作台2运动，至与第一控制器接触后，触发进气泵延时启动，在延时过程中第二工作面6位于工件加工区中，此时对第二工作面6的上工件进行加工，同时对第一工作面4上的工件更换工件、重新装夹。
(4)如此循环，实现工件连续加工而无需停机。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于汽车配件加工或者检验中的双工位治具，包括工作台(2)，其特征在于，还包括：
第一工作面(4)和第二工作面(6)，其位于在所述工作台(2)的上表面上，所述第一工作面(4)和第二工作面(6)均为等高的水平面，其两者中心之间的连线位于第一直线轨迹上；
夹紧装置(7)，其用于工件在所述第一工作面(4)和第二工作面可拆卸地装夹；
动力装置(8)，其用于推动所述工作台(2)沿与所述第一直线轨迹平行的第二直线轨迹做往复运动；
第一控制装置(10)和第二控制装置(12)，其均与所述动力装置(8)电性连接，所述第一控制装置(10)和第二控制装置(12)通过所述动力装置(8)控制所述工作台(2)在所述第二直线轨迹上运动的两个端点位置，当所述工作台(2)位于上述任意端点上时，所述第一工作面(4)或者第二工作面(6)位于工件加工区域内。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工或者检验中的双工位治具，其特征在于，所述动力装置为气缸，其包括：
密封的缸体(13)；
与所述缸体(13)的内壁滑动密封连接的活塞(14)，所述活塞(14)将所述缸体(13)内腔分割成第一腔室(15)和第二腔室(17)；
与所述活塞(14)固定连接的活塞杆(16)，所述活塞杆(16)设有伸出于所述缸体(13)的伸出端，所述伸出端与所述工作台(2)固定连接；
第一进气管(20)和第二进气管(22)，其分别所述第一腔室(15)和第二容腔(17)连通，所述第一进气管(20)和第二进气管(22)用于向所述第一腔室(15)和第二容腔(17)进气/排气。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件加工或者检验中的双工位治具，其特征在于，所述第一控制装置(10)和第二控制装置(12)均为接触开关，当所述第一控制装置(10)和第二控制装置(12)被接触后，分别控制第一进气管(20)和第二进气管(22)切换进气或者排气状态。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车配件加工或者检验中的双工位治具，其特征在于，所述第一进气管(20)与第二进气管(22)与二位四通换向阀(24)连通，所述二位四通换向阀(24)另外两个接口与进气泵和出气管连通，所述第一控制装置(10)和第二控制装置(12)用于切换所述二位四通换向阀(24)的阀体以改变所述第一进气管(20)与第二进气管(22)的进出气状态。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车配件加工或者检验中的双工位治具，其特征在于，还包括位于所述工作台(2)下方且固定设置的滑动轨道(26)，所述滑动轨道(26)长度方向与所述第一直线轨迹平行，所述工作台(2)在所述动力装置(8)的驱动下能够沿所述滑动轨道(26)的长度方向滑动。
6.根据权利要求4所述的一种用于汽车配件加工或者检验中的双工位治具，其特征在于，所述第一控制装置(10)和第二控制装置(12)与控制所述进气泵延时启动的延时继电器电性连接，所述第一控制装置(10)或者第二控制装置(12)被接触后通过所述延时继电器控制所述进气泵延时启动。
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