CN106270280B - 一种汽车空调金属配件的缩口及扩口型连接部连续加工装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车空调金属配件的缩口及扩口型连接部连续加工装置，包括机架、位于机架上的工作台、固定在工作台上的用于固定待加工汽车空调金属配件的夹具以及用于输送待加工汽车空调金属配件的振动送料盘，所述工作台上设有位于夹具一侧的送料机构，与现有技术相比，本发明利用冷压方式使筒状汽车空调金属配件的端部收缩形成缩口结构，并在缩口处直接冲压成型扩口状的连接部，改变传统焊接成型方式，缩短加工工序，扩口型的连接部方便支管安装，同时将该连接部缩口即可将支管固定，提高产品质量以及加工效率，能够达到连续性加工。

Description

一种汽车空调金属配件的缩口及扩口型连接部连续加工装置
技术领域
本发明涉及汽车空调金属配件加工设备的技术领域，特别是一种汽车空调金属配件的缩口及扩口型连接部连续加工装置。
背景技术
在汽车空调金属配件加工的加工过程中，为使筒状的金属原件形成缩口并该缩口处形成连接部，该连接部用于配合管径较小的支管。
现有技术中其加工过程如图1所示，将呈筒状的金属配件上焊接一外盖a，并在外盖a上焊接一用于连接的柱状连接部b，该种加工方式制作无法一步成型，其包括了外盖切割、连接孔切割以及连接部焊接等工序，极为复杂，造成工作效率较低，而且该种柱状的连接部在安装支管c后，需进行焊接固定，无法达到利用连接部进行缩口从而达到将支管固定的目的，而且当柱状连接部管径与支管管径较为接近时，支管的安装极为不便。
发明内容
本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种汽车空调金属配件的缩口及扩口型连接部连续加工装置，能够实现自动上料，并利用冷压方式经加工成型缩口结构，并在缩口处后冲压成型扩口状的连接部，方便支管安装和固定。
为实现上述目的，本发明提出了一种汽车空调金属配件的缩口及扩口型连接部连续加工装置，包括机架、位于机架上的工作台、固定在工作台上的用于固定待加工汽车空调金属配件的夹具以及用于输送待加工汽车空调金属配件的振动送料盘，所述工作台上设有位于夹具一侧的送料机构，所述送料机构可将振动送料盘输出的待加工汽车空调金属配件送入所述夹具，所述工作台上设有滑动座，所述滑动座内设有四根呈水平状间隔均匀排列的连接杆，所述滑动座与驱动机构连接，所述驱动机构可驱动滑动座滑动从而使所述四根连接杆逐个与夹具配合位于同一作业线上，所述连接杆的两端从所述滑动座中伸出，所述连接杆远离夹具一侧设有液压缸，所述液压缸可驱动所述连接杆向夹具移动，所述连接杆靠近夹具一端沿滑动座滑动方向依次设有第一缩口端头、第二缩口端头、第三缩口端头以及第一扩口端头，所述第一缩口端头、第二缩口端头、第三缩口端头以及第一扩口端头内均设有成型模腔，所述第一缩口端头的成型模腔由三个连续的圆台状成型腔连接组成，所述三个圆台状成型腔的侧壁与竖直方向的夹角α逐渐扩大；所述第二缩口端头的成型模腔由两个圆台状成型腔连接组成，其中一圆台状成型腔的底面半径R2小于另一圆台状成型腔顶面的半径r2；所述第三缩口端头的成型模腔由两个圆柱状成型腔连接组成，分别为第一圆柱状成型腔和第二圆柱状成型腔，且第一圆柱状成型腔的底面半径r3小于第二圆柱状成型腔顶面的半径R3，第一圆柱状成型腔和第二圆柱状成型腔的连接处形成台阶，第二圆柱状成型腔顶面的半径R3与第二缩口端头中圆台状成型腔顶面的半径r2相等；所述第一扩口端头的成型模腔包括与第二圆柱状成型腔形状对应的限位腔以及位于限位腔顶部的扩口腔，所述扩口腔内设有侧壁与竖直方向的夹角逐渐扩大的圆台状扩口端子。
作为优选，所述送料机构包括与振动输送盘连接的滚料通道以及与滚料通道的出口处对接且用于容纳汽车空调金属配件的输送夹套，所述输送夹套设置在支架上并可沿竖直方向往复移动，移动所述输送夹套可使其与夹具对接，所述夹具上设有与推料气缸连接可沿水平方向往复移动的推料杆，移动所述推料杆可将所述滚料通道的出口处中的汽车空调金属配件推入所述输送夹套中，所述输送夹套上设有可将所述汽车空调金属配件推入夹具中的顶料杆。
作为优选，所述支架固定在工作台上并沿竖直方向往上延伸，所述支架上竖直固定有驱动气缸，所述输送夹套与顶料杆均设置在与驱动气缸连接的固定架上，所述驱动气缸可将输送夹套自推料杆一侧推至夹具一侧。
作为优选，所述固定架上设有弹性支撑所述顶料杆的压簧，所述压簧套置在顶料杆上并支撑其背离所述输送夹套，所述工作台上设有可推动顶料杆从所述输送夹套中伸出的顶料气缸。
作为优选，所述连接杆中远离夹具一端设有限位端，所述液压缸的活塞杆上设有驱动端头，所述驱动端头上开设凹槽，所述限位端限位固定在所述凹槽内，滑动所述滑动座可使连接杆的限位端逐个与驱动端头连接。
作为优选，所述驱动机构包括驱动马达以及滚珠丝杆螺母副，所述工作台内开设由一对滑道，所述滑动座配合安装在所述滑道上，所述滑动座经滚珠丝杆螺母副与驱动马达连接。
作为优选，所述滑动座内开设有若干间隔均匀排列的安装腔，所述连接杆水平安装在所述安装腔中，所述连接杆的外壁上设有限位凸环，所述限位凸环位于所述安装腔中并由复位件弹性支撑，所述复位件套装在所述连接杆上。
作为优选，所述夹具包括底座和固定在底座内的若干夹片，所述夹片与固定在所述底座上的控制气缸连接，所述控制气缸可驱动所述夹片在底座中收拢或散开。
本发明的有益效果：本发明通过向振动送料盘投入待加工的汽车空调金属配件，由送料机构挨个将空调金属配件送至夹具中夹紧，通过驱动机构驱动滑动座滑动从而达到依次选择连接杆，当其中一连接杆与液压缸以及夹具位于同一中心线上后，由液压缸驱动连接杆向待加工的汽车空调金属配件冲压，从而使得汽车空调金属配件的端部形成与成型模腔对应的形状，利用第一缩口端头、第二缩口端头以及第二缩口端头的成型模腔逐渐使得汽车空调金属配件的端部逐渐收拢直至形成与筒状汽车空调金属配件侧壁垂直的缩口结构和筒状的连接部结构，最后由第一扩口端头中的圆台状扩口端子对筒状的连接部进行冲压，使其外扩形成扩口状的连接部，与现有技术相比，本发明利用冷压方式使筒状汽车空调金属配件的端部收缩形成缩口结构，并在缩口处直接冲压成型扩口状的连接部，改变传统焊接成型方式，缩短加工工序，扩口型的连接部方便支管安装，同时将该连接部缩口即可将支管固定，提高产品质量以及加工效率，能够达到连续性加工。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
附图说明
图1是现有技术中柱状连接部的加工示意图；
图2是本发明加工的成品结构图；
图3是本发明的俯视结构示意图；
图4是本发明的主视结构示意图；
图5是本发明中滑动座的结构示意图；
图中：1-机架、2-工作台、3-夹具、4-振动送料盘、5-滑动座、6-连接杆、7-液压缸、8-第一缩口端头、9-第二缩口端头、10-第三缩口端头、11-第一扩口端头、12-第一圆柱状成型腔、13-第二圆柱状成型腔、14-限位腔、15-扩口腔、16-扩口端子、17-滚料通道、18-输送夹套、19-支架、20-推料气缸、21-推料杆、22-顶料杆、23-驱动气缸、24-固定架、25-压簧、26-顶料气缸、27-限位端、28-驱动端头、29-凹槽、30-驱动马达、31-滚珠丝杆螺母副、32-滑道、34-限位凸环、35-复位件、36-底座、37-夹片、38-控制气缸。
具体实施方式
参阅图3至图5，本发明包括机架1、位于机架1上的工作台2、固定在工作台2上的用于固定待加工汽车空调金属配件的夹具3以及用于输送待加工汽车空调金属配件的振动送料盘4，所述工作台2上设有位于夹具3一侧的送料机构，所述送料机构可将振动送料盘4输出的待加工汽车空调金属配件送入所述夹具3，所述工作台2上设有滑动座5，所述滑动座5内设有四根呈水平状间隔均匀排列的连接杆6，所述滑动座5与驱动机构连接，所述驱动机构可驱动滑动座5滑动从而使所述四根连接杆6逐个与夹具3配合位于同一作业线上，所述连接杆6的两端从所述滑动座5中伸出，所述连接杆6远离夹具3一侧设有液压缸7，所述液压缸7可驱动所述连接杆6向夹具3移动，所述连接杆6靠近夹具3一端沿滑动座5滑动方向依次设有第一缩口端头8、第二缩口端头9、第三缩口端头10以及第一扩口端头11，所述第一缩口端头8、第二缩口端头9、第三缩口端头10以及第一扩口端头11内均设有成型模腔，所述第一缩口端头8的成型模腔由三个连续圆台状成型腔连接组成，所述三个圆台状成型腔的侧壁与竖直方向的夹角α逐渐扩大；所述第二缩口端头9的成型模腔由两个圆台状成型腔连接组成，其中一圆台状成型腔的底面半径R2小于另一圆台状成型腔顶面的半径r2；所述第三缩口端头10的成型模腔由两个圆柱状成型腔连接组成，分别为第一圆柱状成型腔12和第二圆柱状成型腔13，且第一圆柱状成型腔12的底面半径r3小于第二圆柱状成型腔13顶面的半径R3，第一圆柱状成型腔12和第二圆柱状成型腔13的连接处形成台阶，第二圆柱状成型腔13顶面的半径R3与第二缩口端头9中圆台状成型腔顶面的半径r2相等；所述第一扩口端头11的成型模腔包括与第二圆柱状成型腔12形状对应的限位腔14以及位于限位腔14顶部的扩口腔15，所述扩口腔15内设有侧壁与竖直方向的夹角逐渐扩大的圆台状扩口端子16。采用上述方案后，本发明通过向振动送料盘4投入待加工的汽车空调金属配件，由送料机构挨个将空调金属配件送至夹具3中夹紧，通过驱动机构驱动滑动座5滑动从而达到依次选择连接杆6，当其中一连接杆6与液压缸7以及夹具3位于同一中心线上后，由液压缸7驱动连接杆6向待加工的汽车空调金属配件冲压，从而使得汽车空调金属配件的端部形成与成型模腔对应的形状，利用第一缩口端头8、第二缩口端头9以及第二缩口端头10的成型模腔逐渐使得汽车空调金属配件的端部逐渐收拢直至形成与筒状汽车空调金属配件侧壁垂直的缩口结构以及筒状的连接部结构，最后由第一扩口端头11中的圆台状扩口端子16对筒状的连接部进行冲压，使其外扩形成扩口状的连接部如图2所示。
具体的，所述送料机构包括与振动输送盘4连接的滚料通道17以及与滚料通道17的出口处对接且用于容纳汽车空调金属配件的输送夹套18，所述输送夹套18设置在支架19上并可沿竖直方向往复移动，移动所述输送夹套18可使其与夹具3对接，所述夹具3上设有与推料气缸20连接可沿水平方向往复移动的推料杆21，移动所述推料杆21可将所述滚料通道17的出口处中的汽车空调金属配件推入所述输送夹套18中，所述输送夹套18上设有可将所述汽车空调金属配件推入夹具3中的顶料杆22。通过向送料圆盘43投入待加工的汽车空调金属配件后，由其挨个将空调金属配件输送进入到滚料通道17中，通过由推料气缸20驱动推料杆21往复移动从而使配件推入到输送夹套18内，通过输送夹套18在支架19上做竖直运动下降运动至位于与夹具3平行的位置上，并利用顶料杆2的顶升作用将汽车空调金属配件顶入夹具3内夹紧，从而达到自动进料，提升了自动化水平，实现连续加工。
具体的，所述支架19固定在工作台2上并竖直方向往上延伸，所述支架19上竖直固定有驱动气缸23，所述输送夹套18与顶料杆22均设置在与驱动气缸23连接的固定架24上，所述驱动气缸23可将输送夹套18自推料杆21一侧推至夹具3一侧。利用驱动气缸23使输送夹套18做竖直运动下降运动，直至位于与夹具3平行，通过该过程可将待加工的配件顺利的转移至于夹具3一侧。
具体的，所述固定架24上设有弹性支撑所述顶料杆22的压簧25，所述压簧25套置在顶料杆22上并支撑其背离所述输送夹套18，所述工作台2上设有可推动顶料杆22从所述输送夹套18中伸出的顶料气缸26。利用驱动气缸23使输送夹套18做竖直运动下降运动，使输送夹套18与顶料气缸26对接，顶料气缸26的活塞杆面向输送夹套18移动，能够将位于输送夹套18内的待加工配件顶出，从而使其进入到夹具3中，供夹具3夹紧，达到固定。
具体的，所述连接杆6中远离夹具3一端设有限位端27，所述液压缸7的活塞杆上设有驱动端头28，所述驱动端头28上开设凹槽29，所述限位端27限位固定在所述凹槽29内，滑动所述滑动座5可使连接杆6的限位端27逐个与驱动端头28连接。使得滑动座3滑动时，驱动端头28的凹槽29始终与其中一个连接杆6的限位端27连接在一起，当液压缸7驱动活塞杆移动后能够直接作用于连接杆6。
具体的，所述驱动机构包括驱动马达30以及滚珠丝杆螺母副31，所述工作台2内开设由一对滑道32，所述滑动座5配合安装在所述滑道32上，所述滑动座5经滚珠丝杆螺母副31与驱动马达30连接。驱动马达30提供动力经滚珠丝杆螺母副31将驱动马达30的输出轴的转动运动转化为直线运动，从而驱动滑动座5沿滑道32滑动，达到选择连接杆6的目的。
具体的，所述滑动座5内开设有若干间隔均匀排列的安装腔，所述连接杆6呈水平状滑动安装在所述安装腔中，所述连接杆6的外壁上设有限位凸环34，所述限位凸环34位于所述安装腔中并由复位件35弹性支撑，所述复位件35套装在所述连接杆6上。利用其对限位凸环34和复位件35的支撑作用，使得连接杆6受驱动发生位移后能够进行复位。
具体的，所述夹具3包括底座36和固定在底座36内的若干夹片37，所述夹片37与固定在所述底座36上的控制气缸38连接，所述控制气缸38可驱动所述夹片37在底座36中收拢或散开。通过由控制气缸38拉动夹片37，可使夹片37收紧达到夹紧作用。
上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车空调金属配件的缩口及扩口型连接部连续加工装置，包括机架(1)、位于机架(1)上的工作台(2)、固定在工作台(2)上的用于固定待加工汽车空调金属配件的夹具(3)以及用于输送待加工汽车空调金属配件的振动送料盘(4)，其特征在于：所述工作台(2)上设有位于夹具(3)一侧的送料机构，所述送料机构可将振动送料盘(4)输出的待加工汽车空调金属配件送入所述夹具(3)，所述工作台(2)上设有滑动座(5)，所述滑动座(5)内设有四根呈水平状间隔均匀排列的连接杆(6)，所述滑动座(5)与驱动机构连接，所述驱动机构可驱动滑动座(5)滑动从而使所述四根连接杆(6)逐个与夹具(3)配合位于同一作业线上，所述连接杆(6)的两端从所述滑动座(5)中伸出，所述连接杆(6)远离夹具(3)一侧设有液压缸(7)，所述液压缸(7)可驱动所述连接杆(6)向夹具(3)移动，所述连接杆(6)靠近夹具(3)一端沿滑动座(5)滑动方向依次设有第一缩口端头(8)、第二缩口端头(9)、第三缩口端头(10)以及第一扩口端头(11)，所述第一缩口端头(8)、第二缩口端头(9)、第三缩口端头(10)以及第一扩口端头(11)内均设有成型模腔，所述第一缩口端头(8)的成型模腔由三个连续的圆台状成型腔连接组成，所述三个圆台状成型腔的侧壁与竖直方向的夹角α逐渐扩大；所述第二缩口端头(9)的成型模腔由两个圆台状成型腔连接组成，其中一圆台状成型腔的底面半径R2小于另一圆台状成型腔顶面的半径r2；所述第三缩口端头(10)的成型模腔由两个圆柱状成型腔连接组成，分别为第一圆柱状成型腔(12)和第二圆柱状成型腔(13)，且第一圆柱状成型腔(12)的底面半径r3小于第二圆柱状成型腔(13)顶面的半径R3，第一圆柱状成型腔(12)和第二圆柱状成型腔(13)的连接处形成台阶，第二圆柱状成型腔(13)顶面的半径R3与第二缩口端头(9)中圆台状成型腔顶面的半径r2相等；所述第一扩口端头(11)的成型模腔包括与第二圆柱状成型腔(12)形状对应的限位腔(14)以及位于限位腔(14)顶部的扩口腔(15)，所述扩口腔(15)内设有侧壁与竖直方向的夹角逐渐扩大的圆台状扩口端子(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调金属配件的缩口及扩口型连接部连续加工装置，其特征在于：所述送料机构包括与振动输送盘(4)连接的滚料通道(17)以及与滚料通道(17)的出口处对接且用于容纳汽车空调金属配件的输送夹套(18)，所述输送夹套(18)设置在支架(19)上并可沿竖直方向往复移动，移动所述输送夹套(18)可使其与夹具(3)对接，所述夹具(3)上设有与推料气缸(20)连接可沿水平方向往复移动的推料杆(21)，移动所述推料杆(21)可将所述滚料通道(17)的出口处中的汽车空调金属配件推入所述输送夹套(18)中，所述输送夹套(18)上设有可将所述汽车空调金属配件推入夹具(3)中的顶料杆(22)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调金属配件的缩口及扩口型连接部连续加工装置，其特征在于：所述支架(19)固定在工作台(2)上并沿竖直方向往上延伸，所述支架(19)上竖直固定有驱动气缸(23)，所述输送夹套(18)与顶料杆(22)均设置在与驱动气缸(23)连接的固定架(24)上，所述驱动气缸(23)可将输送夹套(18)自推料杆(21)一侧推至夹具(3)一侧。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调金属配件的缩口及扩口型连接部连续加工装置，其特征在于：所述固定架(24)上设有弹性支撑所述顶料杆(22)的压簧(25)，所述压簧(25)套置在顶料杆(22)上并支撑其背离所述输送夹套(18)，所述工作台(2)上设有可推动顶料杆(22)从所述输送夹套(18)中伸出的顶料气缸(26)。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种汽车空调金属配件的缩口及扩口型连接部连续加工装置，其特征在于：所述连接杆(6)中远离夹具(3)一端设有限位端(27)，所述液压缸(7)的活塞杆上设有驱动端头(28)，所述驱动端头(28)上开设凹槽(29)，所述限位端(27)限位固定在所述凹槽(29)内，滑动所述滑动座(5)可使连接杆(6)的限位端(27)逐个与驱动端头(28)连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调金属配件的缩口及扩口型连接部连续加工装置，其特征在于：所述驱动机构包括驱动马达(30)以及滚珠丝杆螺母副(31)，所述工作台(2)内开设有一对滑道(32)，所述滑动座(5)配合安装在所述滑道(32)上，所述滑动座(5)经滚珠丝杆螺母副(31)与驱动马达(30)连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车空调金属配件的缩口及扩口型连接部连续加工装置，其特征在于：所述滑动座(5)内开设有若干间隔均匀排列的安装腔，所述连接杆(6)水平安装在所述安装腔中，所述连接杆(6)的外壁上设有限位凸环(34)，所述限位凸环(34)位于所述安装腔中并由复位件(35)弹性支撑，所述复位件(35)套装在所述连接杆(6)上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车空调金属配件的缩口及扩口型连接部连续加工装置，其特征在于：所述夹具(3)包括底座(36)和固定在底座(36)内的若干夹片(37)，所述夹片(37)与固定在所述底座(36)上的控制气缸(38)连接，所述控制气缸(38)可驱动所述夹片(37)在底座(36)中收拢或散开。
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Denomination of invention: A continuous processing device for necking and flaring connection parts of automotive air-conditioning metal fittings

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Pledgee: Longquan Branch of China Construction Bank Co.,Ltd.

Pledgor: ZHEJIANG FANGHONG AIR CONDITIONING EQUIPMENT Co.,Ltd.

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