CN106233027A - 可调整的阻尼阀装置 - Google Patents

可调整的阻尼阀装置 Download PDF

Info

Publication number
CN106233027A
CN106233027A CN201580019711.6A CN201580019711A CN106233027A CN 106233027 A CN106233027 A CN 106233027A CN 201580019711 A CN201580019711 A CN 201580019711A CN 106233027 A CN106233027 A CN 106233027A
Authority
CN
China
Prior art keywords
damping valve
valve
valve body
additional damping
ring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201580019711.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN106233027B (zh
Inventor
B·蔡司纳
M·希伦布兰德
O·杜鲁卡恩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Friedrichshafen AG
Original Assignee
ZF Friedrichshafen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZF Friedrichshafen AG filed Critical ZF Friedrichshafen AG
Publication of CN106233027A publication Critical patent/CN106233027A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106233027B publication Critical patent/CN106233027B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/50Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics
    • F16F9/512Means responsive to load action, i.e. static load on the damper or dynamic fluid pressure changes in the damper, e.g. due to changes in velocity
    • F16F9/5126Piston, or piston-like valve elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/34Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
    • F16F9/348Throttling passages in the form of annular discs or other plate-like elements which may or may not have a spring action, operating in opposite directions or singly, e.g. annular discs positioned on top of the valve or piston body
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/34Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
    • F16F9/348Throttling passages in the form of annular discs or other plate-like elements which may or may not have a spring action, operating in opposite directions or singly, e.g. annular discs positioned on top of the valve or piston body
    • F16F9/3485Throttling passages in the form of annular discs or other plate-like elements which may or may not have a spring action, operating in opposite directions or singly, e.g. annular discs positioned on top of the valve or piston body characterised by features of supporting elements intended to guide or limit the movement of the annular discs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/44Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction
    • F16F9/46Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction allowing control from a distance, i.e. location of means for control input being remote from site of valves, e.g. on damper external wall

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

本发明涉及一种可调整的阻尼阀装置,包括具有附加阻尼阀体的压力相关的附加阻尼阀,所述附加阻尼阀体具有至少一个流通通道,所述流通通道的出口侧至少部分地由至少一个阀盘覆盖,所述至少一个阀盘在其外径处与所述附加阻尼阀体对中,所述附加阻尼阀体与定心轴环实施为一体,所述至少一个阀盘在所述定心轴环上被引导。

Description

可调整的阻尼阀装置
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1前序部分的阻尼阀装置。
背景技术
从DE102012210459 B3已知一种可调整的阻尼阀装置,其具有压力相关的附加阻尼阀,该附加阻尼阀串联在可调整的主阀之前。该附加阻尼阀具有如在本身已知的底阀中也使用的结构那样的结构。阻尼阀体对于两个通流方向具有分开的流通通道,所述流通通道在其出口侧分别至少部分地由至少一个阀盘覆盖。中央的紧固螺栓在阀盘内径处固定阀盘。
指向主阀方向的至少一个阀盘由一个单独的定心环径向地进行引导。附加阻尼阀体和该定心环在径向和轴向上固定在管状壳体中,该管状壳体又被固定到活塞上,该活塞通过连接套筒连接到阻尼阀装置的外壳上。
指向主阀方向的阀盘由支撑在环形盖上的阀弹簧预紧。由于附加阻尼阀体和定心环的串联布置,制造公差相叠加,该制造公差确定了所述阀弹簧的轴向结构空间进而确定了预紧力或者说闭合力。最终效果是,附加阻尼阀的阻尼力特征曲线与阀弹簧的闭合力相关。
该设计原理的另一个缺点是,定心环径向支撑在管状壳体上。因此,管状壳体的内壁必须非常精确地制造,否则可能会在一方面的管状壳体与另一方面的附加阻尼阀体和定心环之间出现泄漏间隙。
发明内容
本发明的目的是,解决从现有技术已知的与附加阻尼阀有关的制造问题。
根据本发明,所述目的通过如下方式得以实现:附加阻尼阀体与定心轴环实施为一体,在该定心轴环上对所述至少一个阀盘进行引导。
通过执行定心环功能的定心轴环和附加阻尼阀体的一体结构形式,轴向安装空间可以明显制造得更加精确。例如可以通过烧结技术制造附加阻尼阀体,从而即使没有后续切削加工也可以实现非常高的尺寸精度。
在另一有利的设计方案中,附加阻尼阀体的定心轴环具有一个端面,在该端面上平放有一环形盖,对阀盘进行预紧的阀弹簧支撑在该环形盖上。现有技术中的定心环具有最小壁厚,以便对于装配过程而言是可形状稳定地进行操作的。用于环形盖的径向端面或径向贴靠面可明显更窄。通过新的一体的结构形式,用于环形盖的贴靠面可以具有较大的内径,从而有外直径较大的阀盘可供使用以及对于所述至少一个流通横截面而言有较大的径向空间可供使用。
此外还可规定,沿轴向与定心轴环紧接着的套筒部分形成在两个工作腔之间的隔离活塞,该隔离活塞实施在减震器的缸内。原则上,阻尼阀装置也可设置在减震器的容器外侧,例如像由EP 0 499 183 A1所已知的那样。
在阻尼阀装置布置在减震器的可轴向运动的活塞杆上时,通过附加阻尼阀的该附加功能,更加明显地获得轴向结构空间。在与现有技术直接比较时,可以确定,可省去目前为止用于活塞的结构空间。
有利的是,附加阻尼阀体直接与阻尼阀装置的阀壳体连接。与现有技术相比,取消了一个昂贵的连接点。
可以规定,附加阻尼阀体通过螺纹连接与阀壳体连接。这种技术使得能够实现阻尼阀装置的拆卸。
替代地,附加阻尼阀体可以通过焊接与阀壳体连接。这种变型方案使得能够实现阻尼阀装置的快速装配,并且防止阻尼阀装置的未经授权的拆卸
为此,端侧的端面可以具有朝阀壳体方向倾斜的焊接倒角。所述焊接倒角此外使阀部件在附加阻尼阀体上的安装更加容易。
附图说明
依据下面的附图说明对本发明做详细阐述。
图1示出了阻尼阀装置的剖视图;
图2示出了作为零部件的附加阻尼阀。
具体实施方式
图1示出了在一个外部的阀壳体3中的阻尼阀装置1,阀壳体3固定在活塞杆5上。活塞杆5在缸7中可轴向运动地被引导,所述缸填充有阻尼介质。
阻尼阀装置1包括主阀9,该主阀通过先导阀11被操控。为了操纵先导阀11,采用致动器13。先导阀11和主阀9的确切结构对本发明的说明而言是不必要的。替代地,可参考DE102012210459 B3。
在空间上和功能上与主阀9串联地,阻尼阀装置1具有压力相关的附加阻尼阀15。附加阻尼阀15具有附加阻尼阀体17,该附加阻尼阀体在每个通流方向上具有至少一个流通通道19;21。所述至少一个流通通道19;21的出口侧至少部分地由至少一个阀盘23;25覆盖,所述至少一个阀盘25在其外径处与附加阻尼阀体17对中。为此,附加阻尼阀体17与定心轴环27实施为一体,在定心轴环上对所述至少一个阀盘25进行径向引导。
在指向主阀9方向的阀盘25上,可选地设置有用于阀弹簧31的调整环29。附加阻尼阀体17的定心轴环27具有端面33,在该端面上平放有环形盖35,对阀盘25进行预紧的阀弹簧31支撑在该环形盖上。阀弹簧31的结构设计是次要的。
定心轴环27沿轴向与套筒部分37连接,该套筒部分形成在缸7的两个工作腔41;43之间的隔离活塞39。该隔离活塞39因此同样与附加阻尼阀体17实施为一体,并在其外周面45具有轮廓47,用于接收活塞环49。
由此,所述附加阻尼阀体17具有罐形的基本形状,该基本形状具有底部以及阶梯壁,流通通道19;21实施在所述底部中,所述阶梯壁用于阀盘25的定心功能、环形盖35的贴靠功能以及与阀壳体3连接功能。
所述附加阻尼阀体17直接地、即无需其他中间套筒地连接到阻尼阀装置1的阀壳体3上。所述附加阻尼阀体17通过螺纹连接部51或者通过焊接部53与阀壳体3连接。为此,端侧的端面55具有朝阀壳体3的方向倾斜的焊接倒角57(图2)。
在装配附加阻尼阀15时,支撑盘61和至少一个阀盘23被串在朝向远离活塞杆的工作腔43方向的中央紧固螺栓59上。固定铆钉被插入附加阻尼阀体的中央通孔内,并通过形状配合连接部63而轴向固定。在这种情况下,如有必要,对紧固螺栓59施加轴向负荷,以预紧阀盘。如果有需要的话,可以针对朝向远离活塞杆的工作腔43方向的流动,检查附加阻尼阀15。
此后,指向主阀9方向的至少一个阀盘25通过套筒部分37被插入罐形的附加阻尼阀体。接着提供可选的调整环29和阀弹簧31。环形盖35形成附加阻尼阀15的功能终止部。根据装配机制,环形盖35的外壁可以与套筒部分37的内壁形成轻微的过盈配合,使得阻尼阀形成可操作的结构单元。最后,安装活塞环49。
该结构单元被拧到阀壳体上或者在倒角57的区域中与阀壳体焊接在一起。
附图标记
1 阻尼阀装置
3 阀壳体
5 活塞杆
7 缸
9 主阀
11 先导阀
13 致动器
15 附加阻尼阀
17 附加阻尼阀体
19 流通通道
21 流通通道
23 阀盘
25 阀盘
27 定心轴环
29 调整环
31 阀弹簧
33 端面
35 环形盖
37 套筒部分
39 隔离活塞
41 工作腔
43 工作腔
45 外周面
47 轮廓
49 活塞环
51 螺纹连接部
53 焊接部
55 端面
57 焊接倒角
59 紧固螺栓
61 支撑盘
63 形状配合连接部

Claims (7)

1.一种可调整的阻尼阀装置(1),包括具有附加阻尼阀体(17)的压力相关的附加阻尼阀(15),所述附加阻尼阀体具有至少一个流通通道(19;21),所述流通通道的出口侧至少部分地由至少一个阀盘(23;25)覆盖,其中,所述至少一个阀盘(25)在其外直径处与所述附加阻尼阀体(17)对中,其特征在于,所述附加阻尼阀体(17)与定心轴环(27)实施为一体,所述至少一个阀盘(25)在所述定心轴环上被引导。
2.根据权利要求1所述的可调整的阻尼阀装置,其特征在于,所述附加阻尼阀体(17)的定心轴环(27)具有端面(33),在该端面上平放有环形盖(35),对所述阀盘(25)进行预紧的阀弹簧(31)支撑在该环形盖上。
3.根据权利要求1所述的可调整的阻尼阀装置,其特征在于,沿轴向紧接着所述定心轴环(27)的套筒部分(37)形成在两个工作腔(41;43)之间的隔离活塞(39),所述两个工作腔实施在减震器的缸(7)内。
4.根据权利要求1所述的可调整的阻尼阀装置,其特征在于,所述附加阻尼阀体(17)直接与所述阻尼阀装置(1)的阀壳体(3)连接。
5.根据权利要求4所述的可调整的阻尼阀装置,其特征在于,所述附加阻尼阀体(17)通过螺纹连接部(51)与所述阀壳体(3)连接。
6.根据权利要求4所述的可调整的阻尼阀装置,其特征在于,所述附加阻尼阀体(17)通过焊接部(53)与所述阀壳体(3)连接。
7.根据权利要求6所述的可调整的阻尼阀装置,其特征在于,端侧的端面(55)具有朝所述阀壳体(3)的方向倾斜的焊接倒角(57)。
CN201580019711.6A 2014-04-17 2015-03-20 可调整的阻尼阀装置 Active CN106233027B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014207464.9A DE102014207464B4 (de) 2014-04-17 2014-04-17 Verstellbare Dämpfventileinrichtung
DE102014207464.9 2014-04-17
PCT/EP2015/055903 WO2015158495A1 (de) 2014-04-17 2015-03-20 Verstellbare dämpfventileinrichtung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106233027A true CN106233027A (zh) 2016-12-14
CN106233027B CN106233027B (zh) 2019-09-24

Family

ID=52697422

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201580019711.6A Active CN106233027B (zh) 2014-04-17 2015-03-20 可调整的阻尼阀装置

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9964172B2 (zh)
CN (1) CN106233027B (zh)
DE (1) DE102014207464B4 (zh)
WO (1) WO2015158495A1 (zh)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015223932A1 (de) * 2015-12-01 2017-06-01 Zf Friedrichshafen Ag Verstellbare Dämpfventileinrichtung mit einem Dämpfventil
US10344820B2 (en) 2016-10-28 2019-07-09 Mf Ip Holding, Llc Digressive valve for a damper
US11002334B2 (en) 2016-10-28 2021-05-11 Mf Ip Holding, Llc Digressive valve for a damper
US11904650B2 (en) * 2021-08-25 2024-02-20 DRiV Automotive Inc. Shock absorber

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3724615A (en) * 1971-02-16 1973-04-03 Gen Motors Corp Shock absorber with welded piston
DE4022098C1 (en) * 1990-07-11 1991-07-25 Boge Ag, 5208 Eitorf, De Motor vehicle vibration damper - has valve discs to control flow with seats on inner and outer edges
DE4418972C2 (de) * 1994-05-31 1997-05-07 Fichtel & Sachs Ag Schwingungsdämpfer für Kraftfahrzeuge
US5921360A (en) * 1997-06-05 1999-07-13 General Motors Corporation Digressive damper valve
US5975258A (en) * 1996-11-12 1999-11-02 Tokico, Ltd Damping force control type hydraulic shock absorber
CN103511540A (zh) * 2012-06-21 2014-01-15 Zf腓特烈斯哈芬股份公司 可调整的阻尼阀装置

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4104110A1 (de) 1991-02-11 1992-08-13 Fichtel & Sachs Ag Vorgesteuertes daempfungsventil mit schwingungsdaempfer-gerechten kennlinien
US5811756A (en) * 1995-01-23 1998-09-22 Nippon Light Metal Company, Inc. ARC welding method for aluminum members and welded product excellent in dimensional accuracy and external appearance
DE10305310B4 (de) * 2003-02-10 2005-11-24 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zur Dämpfung von Druckpulsationen
US6981577B2 (en) * 2003-03-31 2006-01-03 Kabushiki Kaisha Hitachi Seisakusho Controlling damping force shock absorber
JP4491270B2 (ja) * 2004-04-26 2010-06-30 カヤバ工業株式会社 油圧緩衝器
DE102012210460B3 (de) * 2012-06-21 2013-10-10 Zf Friedrichshafen Ag Verstellbare Dämpfventileinrichtung
DE102012210458B3 (de) * 2012-06-21 2013-09-19 Zf Friedrichshafen Ag Verstellbare Dämpfventileinrichtung
DE102015223932A1 (de) * 2015-12-01 2017-06-01 Zf Friedrichshafen Ag Verstellbare Dämpfventileinrichtung mit einem Dämpfventil

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3724615A (en) * 1971-02-16 1973-04-03 Gen Motors Corp Shock absorber with welded piston
DE4022098C1 (en) * 1990-07-11 1991-07-25 Boge Ag, 5208 Eitorf, De Motor vehicle vibration damper - has valve discs to control flow with seats on inner and outer edges
DE4418972C2 (de) * 1994-05-31 1997-05-07 Fichtel & Sachs Ag Schwingungsdämpfer für Kraftfahrzeuge
US5975258A (en) * 1996-11-12 1999-11-02 Tokico, Ltd Damping force control type hydraulic shock absorber
US5921360A (en) * 1997-06-05 1999-07-13 General Motors Corporation Digressive damper valve
CN103511540A (zh) * 2012-06-21 2014-01-15 Zf腓特烈斯哈芬股份公司 可调整的阻尼阀装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN106233027B (zh) 2019-09-24
US20170023087A1 (en) 2017-01-26
US9964172B2 (en) 2018-05-08
DE102014207464B4 (de) 2019-06-19
WO2015158495A1 (de) 2015-10-22
DE102014207464A1 (de) 2015-10-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106233027A (zh) 可调整的阻尼阀装置
CN108999915B (zh) 具有可调阻尼力的减震器
KR102456303B1 (ko) 조정 가능한 스프링 지지대
US6283259B1 (en) Hydraulic shock absorber
US8794404B2 (en) Hydraulic shock absorber
US20170234396A1 (en) Method for operating a controllable shock absorber for motor vehicles
US20150041264A1 (en) Hydraulic suspension damper with a floating disc valve
US9995362B2 (en) Cylinder device
CN103511540A (zh) 可调整的阻尼阀装置
CN107110276A (zh) 可调整的阻尼阀装置
CN111465779B (zh) 阻尼力可调的振动阻尼器
KR20150141973A (ko) 피스톤 펌프, 특히 고압 연료 펌프
JP5403755B2 (ja) 緩衝器
US20060283677A1 (en) Hydraulic shock absorber
JP6628402B2 (ja) 油圧制振装置
US10100894B2 (en) Extension for a shock absorber
US11892051B2 (en) Through tube active suspension actuator
US20190264770A1 (en) Damping Valve Comprising a Direction-Dependent Pilot Opening Cross-Section for a Vibration Damper
JP6431392B2 (ja) 油圧緩衝器
US10167918B2 (en) Valve
JP7431923B1 (ja) フロントフォーク
CN118159753A (zh) 与液压系统联接的减振器
EP1058027A2 (en) Improved hydraulic shock absorber
WO2017013766A1 (ja) ピストン
CN205877055U (zh) 汽车减震器复原阀总成

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant