CN106207812B

CN106207812B - 刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装方法

Info

Publication number: CN106207812B
Application number: CN201610729604.9A
Authority: CN
Inventors: 李心一; 王琼; 穆双录; 杨喜龙; 黄明
Original assignee: China XD Electric Co Ltd
Current assignee: China XD Electric Co Ltd
Priority date: 2016-08-25
Filing date: 2016-08-25
Publication date: 2019-07-19
Anticipated expiration: 2036-08-25
Also published as: CN106207812A

Abstract

本发明涉及电力系统高压设备领域，提供了一种刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装方法，解决GIL在隧道内可靠、高效的安装的问题；安装时，首先将转运车放置在运输车上，将GIL放置在转运车上，运输车沿隧道内轨道移动至转运位置，将安装车上的车上轨道与运输车的车上轨道对接；转运车沿运输车上的车上轨道方向滑行，直至转运车移动至安装车上；抬升安装车上的支撑臂，使GIL脱离转运车，安装车替代转运车支撑GIL；安装车移动至安装位置，进行安装。在GIL需要检修时，采用本发明所述方法可以方便拆装需要检修的GIL。

Description

刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装方法

技术领域

本发明涉及电力系统高压设备领域，特别涉及一种刚性气体绝缘输电线路设备在隧道内的安装方法及装置。

背景技术

随着刚性气体绝缘输电线路设备（以下简称GIL）在输变电系统中的广泛使用，GIL的安装和运行环境也更趋于多样化。当GIL在常规的户内或者户外安装时，一般采用吊车吊装的安装方法，但当其在隧道内安装时，由于空间的限制，吊车吊装的安装方法已经不再适用；目前采用的常规技术为在隧道顶上预设有挂钩，通过导链穿过挂钩将GIL拉高或者降低至正确的安装高度，随后进行对接。这种安装方式存在如下问题：

1、这种方式主要依靠人力进行，安装效率较低；

2、这种方式并不适用于在检修GIL时，对GIL单元的拆装；

3、这种方式需要在隧道顶上预设挂钩，对隧道顶上设置照明和通风等设备带来影响。

发明内容

本发明的目的是提出一种刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装方法，解决GIL在隧道内可靠、高效地安装的问题，并且在GIL需要检修时，采用本发明所述方法和装置可以方便拆装需要检修的GIL。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装装置，包括运输车、转运车，以及安装车，所述运输车和安装车上均设置有车上轨道，所述转运车放置在运输车上且可自运输车移动至安装车上，所述安装车上均设置有支撑臂，用于支撑及移动GIL。

所述运输车上设置有底板，所述安装车上设置有托架，运输车的车上轨道设置在所述底板上，安装车的车上轨道设置在托架上。

所述支撑臂设置有驱动其进行垂直运动的垂直运动机构以及驱动其进行水平伸缩的水平运动机构。

所述的支撑臂为液压臂，该液压臂进行垂直运动和水平伸缩运动的动力源均为液压系统。

所述支撑臂上设置有U型支撑，用于避免安装过程中GIL的移位。

所述安装车上进一步安装有配重装置，避免支撑臂在前移过程中，由于单边受力而出现倾翻的现象。

所述运输车和安装车上的车上轨道距离隧道地面的距离相同。

一种刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装方法，包括以下步骤：

（1）将转运车放置在运输车上，随后将GIL放置在转运车上，用以支撑GIL，再将转运车的车轮锁定；

（2）运输车沿隧道内轨道移动至转运位置，将安装车上的车上轨道与运输车的车上轨道对接；

（3）打开转运车车轮的锁定装置，转运车沿运输车上的车上轨道方向滑行，直至转运车移动至安装车上；

（4）操作安装车，使安装车上的支撑臂抬高，直至GIL的法兰外沿高于转运车的上沿，GIL脱离转运车，安装车替代转运车支撑GIL；

（5）安装车移动至安装位置，操作安装车，使其支撑臂抬升，直至GIL的中心线与安装位置的中心线到地面距离一致；

（6）驱动支撑臂前移，直至GIL的中心线与安装位置的中心线完全重合；

（7）GIL与相邻单元对接，对接完成后，安装车上的支撑臂收回并复位。

当移动及安装GIL时，所述转运车和安装车分别有两个，用于共同支撑GIL，此时，当第二转运车已经移动至第一安装车上，而第一转运车仍然留在运输车上时，解除第一安装车的车上轨道与运输车的车上轨道的对接，使第一安装车载着GIL继续前行直至第一转运车移动至运输车的终端，此时，将第二安装车放置在第一安装车一侧，并位于GIL下方，使第二安装车的支撑臂抬升，直至其与第二转运车共同支撑GIL，然后使第一安装车朝着运输车的方向移动，直至第一安装车接近运输车，此时，抬升第一安装车的支撑臂，使其代替第二转运车支撑GIL，随后，同时抬升第一和第二安装车的支撑臂，使GIL脱离转运车。

当转运车放置在运输车或安装车上并随着运输车或安装车一同前行时，锁定转运车的车轮，保证运输车或安装车在运动过程中，其与转运车之间没有相对位移。

与现有技术相比，本发明至少具有以下有益效果：本发明包括运输车、转运车，以及安装车，所述运输车和安装车上均设置有车上轨道，所述转运车放置在运输车上且可自运输车移动至安装车上，所述安装车上设置有支撑臂，用于支撑及移动GIL。安装时，首先将转运车放置在运输车上，将GIL放置在转运车上，运输车沿隧道内轨道移动至转运位置，将安装车上的车上轨道与运输车的车上轨道对接；转运车沿运输车上的车上轨道方向滑行，直至转运车移动至安装车上；抬升安装车上的支撑臂，使GIL脱离转运车，安装车替代转运车支撑GIL；安装车移动至安装位置，进行安装。本发明装置及方法解决了GIL在隧道内的高效安装问题，且不需要太多的人力操作。

附图说明

图1为本发明中运输车和安装车在隧道中放置的位置示意图（隧道的直径为10500mm并且设置有通风风机以及照明装置等）其中，图（a）和图（b）分别为运输车和安装车放置在隧道中的示意图。

图2 为本发明中运输车示意图，其中，图（a）为正视图，图（b）为俯视图，图（c）为左视图。

图3 为本发明中安装车示意图，其中，图（a）为安装车非工作状态时正视图，图（b）安装车非工作状态俯视图，图（c）为操作安装车，使其支撑臂上下移动直至指定位置，图（d）为支撑臂竖直方向到位后水平移动至指定位置。

图4为本发明中转运小车示意图，其中，图（a）为正视图，图（b）为左视图。

图5为GIL从运输车转运至安装车的过程示意图。

图6为GIL的安装过程示意图，其中GIL位于隧道的最低位置，图（a）为安装车刚刚运动到安装位置，图（b）为支撑臂已经垂直延伸到安装高度，图（c）为支撑臂已经水平延伸到位置。

图7-9为GIL的安装过程示意图，其中GIL位于隧道的最高位置，图7为安装车刚刚运动到安装位置，图8为支撑臂已经垂直延伸到预定高度，图9为支撑臂已经水平延伸到位置。

其中，1-底板；2-车上轨道；3-液压臂；4-门型架；5-托架；6-车轮；7-轮子；8-支撑架；9-GIL；10-运输车；11-第一转运车；12-第二转运车；13-第一安装车；14-第二安装车。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细描述。

本发明设计一种绝隧道内GIL的安装和拆解方法，包括GIL的运输方法和安装及拆解方法。

本发明还设计了一套与本方法相适应的装置，用以实现上述方法，该装置包括运输车10、安装车13、14、转运车11、12，通过这三者互相配合用以实现将GIL准确转移、抬升、下降的功能。运输车10将每段GIL9运输至指定位置，随后通过转运车11、12将GIL9转移至安装车13、14上，由安装车13、14将GIL9抬升或降低至正确的安装位置。

请参阅图2所示，所述的运输车10和安装车13、14都在隧道地面上预设的轨道上运行，动力源为电动，运输车10和安装车13、14上均配置有驱动和刹车，且有前进档和微动档。考虑到隧道地面可能有一定坡度，所述运输车10和安装车13、14还需有一定的爬坡功能。所示运输车10上配置有底板1及车上轨道2，该运输车与所述的转运车配合使用。

请结合图3所示，所述的安装车13、14上还配置有门型架4、托架5，以及可升降、伸缩的液压臂3，液压臂3升降及伸缩的动力源为液压系统，以便将GIL9抬升或降低至正确的安装高度。所述托架5上设置有车上轨道2，用于与转运车配合使用。为了便于GIL转运以及安装，所述液压臂3上设置有U型支撑，可以避免在安装过程中GIL移位。另外，安装车13、14上还需设置有配重装置，以免在液压臂前移的过程中，安装车由于单边受力而出现倾翻的情况。

所述的运输车10和安装车13、14上均配置有车上轨道2，二者的车上轨道2到隧道地面的距离应相同，在安装、检修过程中二者轨道可以对接。

所述的运输车10的设计结构同应用广泛的轨道式电动平车相同，需将轨道式电动平车改制即可使用。

所述的安装车13、14的设计结构同目前仓储行业广泛应用的前移式叉车相同，需将前移式叉车的货叉和液压臂进行改制即可使用。

请结合图4所示，转运车主要包括车轮6，轮子7以及支撑架8，车轮6用于GIL与转运车之间的相对运动，轮子7用于转运车在运输车和安装车上的运动，与运输车和安装车上的轨道配合使用，车轮6和轮子7上均需设置锁定装置。

当安装车和运输车上的车上轨道对接后，所述转运车11、12可沿运输车10和安装车13、14上轨道通行，从而将GIL9从运输车10转运至安装车13、14上。

装配一段GIL时，所述的运输车10有1辆，安装车13、14有2辆，转运车11、12有2辆。

所述的安装车在某段GIL需要检修时，可以通过其液压臂3将GIL从运行位置取出，随后与所述运输车10配合将GIL运输至指定的检修位置。

所述的运输方法包括如下步骤：

1、安装前，将所述第一和第二转运车11、12（2辆）放置于所述运输车10上，锁定第一和第二转运车11、12的轮子7，保证运输车10在运输的过程中，第一和第二转运车11、12和运输车10之间不发生相对位移，随后将GIL 9放置于第一和第二转运车11、12上。考虑到隧道内地面可能有一定坡度，为避免GIL在与转运车上移动，第一和第二转运车11、12上的2组车轮6均需锁定。运输车10载着GIL 9沿着隧道内轨道运输，此时所述第一和第二安装车13、14（2辆）位于其行进路线前方的安装位置旁；

2、当所述运输车10到达正确的转运位置，将所述第一安装车13的车上轨道与所述运输车10的车上轨道进行对接；

3、打开所述第一和第二转运车11、12上在运输车上轮子7的锁定装置，第一和第二转运车11、12沿着运输车10上的轨道向第一安装车13方向滑行，直至第二转运车12上移动至所述第一安装车13的单侧托架上，随后将第二转运车12中轮子锁定；

4、沿着隧道地面轨道，移动所述第一安装车13以及所述GIL 9，直至第一转运车11接近运输车10上轨道的终端；

5、起动第二安装车14，使之置于GIL 9下方，第一安装车13旁；操纵第二安装车14，使其液压臂抬升，直至其与第一安装车13上的第二转运车12共同承载GIL单元的重量；

6、打开第二转运车12上的车轮6的锁定装置，起动第一安装车13，带着第二转运车12向运输车10方向移动（此时GIL并不移动），直至第一安装车13与运输车10接近；

7、操纵第一安装车13，使之液压臂抬升，直至代替第二转运车12承载GIL单元；随后同时操纵第一和第二安装车13、14，抬升液压臂，使GIL提高至其法兰外沿下部高于第一和第二转运车11、12的上沿，GIL可以脱离转运车。

8、微调第一和第二安装车13、14的位置，使得GIL位于正确的安装位置。

GIL的安装过程请参阅图6（最低相安装）、图7-9（最高相安装）所示，具体过程如下：

1、操纵所述第一和第二安装车13、14，使二者液压臂同时抬升，抬升过程需缓慢进行，直至所述GIL单元的中心线与安装位置的中心线到地面距离一致；

2、操纵所述第一和第二安装车13、14，使二者液压臂同时前移，前移过程需缓慢进行，直至所述GIL单元的中心线与安装位置的中心线完全重合；

3、操纵所述第一和第二安装车13、14，微调液压臂的高度以及前移量，确认该位置为准确的，可以可靠对接的位置后，进行所述GIL 9与相邻单元对接；

4、完成所述GIL 9的对接工作后，所述第一和第二安装车13、14的液压臂缩回并下移复位。

GIL检修时拆解过程与安装过程相反，按照相反步骤进行即可。

Claims

1.一种刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装方法，其特征在于：基于刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装装置，所述安装装置包括运输车、转运车，以及安装车；所述运输车和安装车上均设置有车上轨道，所述转运车放置在运输车上且可自运输车移动至安装车上，所述安装车上均设置有支撑臂，用于支撑及移动GIL；

安装方法包括以下步骤：

（1）将两个转运车放置在运输车上，随后将GIL 放置在两个转运车上，用以支撑GIL，再将两个转运车的车轮锁定；车轮用于避免GIL在转运车上发生相对移动；

（2）运输车沿隧道地面上轨道移动至转运位置，将第一安装车上的车上轨道与运输车的车上轨道对接；

（3）打开两个转运车轮子的锁定装置，两个转运车沿运输车上的车上轨道向第一安装车方向滑行，直至第二转运车移动至第一安装车上的托架上，随后将第二转运车中的轮子锁定；轮子用于避免转运车在运输车或安装车上发生相对移动；

（4）沿着隧道地面上轨道，移动所述第一安装车（13）以及所述GIL，直至第一转运车接近运输车上的车上轨道的终端；

（5）操作第二安装车，使之置于GIL 下方，第一安装车旁；操纵第二安装车，使其支撑臂抬升，直至与第一安装车上的第二转运车共同承载GIL的重量；

（6）打开第二转运车上的车轮的锁定装置，起动第一安装车，带着第二转运车向运输车方向移动，此时GIL 并不移动，直至第一安装车与运输车接近；

（7）操纵第一安装车，使之支撑臂抬升，直至代替第二转运车承载GIL；随后同时操纵第一安装车和第二安装车，抬升支撑臂，使GIL 提高至GIL的法兰外沿下部高于第一转运车和第二转运车的上沿，GIL 脱离转运车；

（8）微调第一安装车和第二安装车的位置，使得GIL 位于正确的安装位置；

GIL 的安装过程，具体如下：

1）、操纵第一安装车和第二安装车，使第一安装车和第二安装车的支撑臂同时抬升，直至GIL 的中心线与安装位置的中心线到地面距离一致；

2）、操纵第一安装车和第二安装车，使第一安装车和第二安装车的支撑臂同时前移，直至GIL 的中心线与安装位置的中心线完全重合；

3）、操纵第一安装车和第二安装车，微调第一安装车和第二安装车的支撑臂的高度以及前移量，确认该位置为能够可靠对接的位置后，进行所述GIL 与相邻GIL对接；

4）、完成GIL 的对接工作后，第一安装车和第二安装车的支撑臂缩回并下移复位；

当移动及安装 GIL 时，所述转运车和安装车分别有两个，用于支撑GIL，当第二转运车已经移动至第一安装车上，而第一转运车仍然留在运输车上时，解除第一安装车的车上轨道与运输车的车上轨道的对接，使第一安装车载着GIL 继续前行直至第一转运车移动至运输车的车上轨道的终端，此时，将第二安装车放置在第一安装车一侧，并位于GIL 下方，使第二安装车的支撑臂抬升，直至其与第二转运车共同支撑GIL，然后使第一安装车朝着运输车的方向移动，直至第一安装车接近运输车，此时，抬升第一安装车的支撑臂，使其代替第二转运车支撑GIL，随后，同时抬升第一安装车和第二安装车的支撑臂，使GIL 脱离转运车。

2.根据权利要求1 所述的刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装方法，其特征在于：当任一转运车放置在运输车或安装车上并随着运输车或安装车一同前行时，锁定转运车的轮子，保证运输车或安装车在运动过程中，其与转运车之间没有相对位移。

3.根据权利要求1 所述的刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装方法，其特征在于：所述运输车上设置有底板（1），两个安装车上分别设置有托架（5），运输车的车上轨道设置在所述底板（1）上，任一安装车的车上轨道均设置在托架（5）上。

4.根据权利要求1 所述的刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装方法，其特征在于：所述支撑臂设置有驱动其进行垂直运动的垂直运动机构以及驱动其进行水平伸缩的水平运动机构。

5.根据权利要求4 所述的刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装方法，其特征在于：所述的支撑臂为液压臂（3），该液压臂进行垂直运动和水平伸缩运动的动力源均为液压系统。

6.根据权利要求1 或4 或5 所述的刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装方法，其特征在于：所述支撑臂上设置有U 型支撑，用于避免安装过程中GIL 的移位。

7.根据权利要求1 所述的刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装方法，其特征在于：所述安装车上进一步安装有配重装置，避免支撑臂在前移过程中，由于单边受力而出现倾翻的现象。

8.根据权利要求1 所述的刚性气体绝缘输电线路隧道内的安装方法，其特征在于：所述运输车和安装车上的车上轨道距离隧道地面的距离相同。