CN106139431A - 自收回救生绳 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及自收回救生绳。一种自收回救生绳包括一个转鼓,该转鼓包括可操作地连接到一个基座上的第一侧面和第二侧面。一个转子包括一个接收部分并且被可操作地连接到该基座上。一个棘爪被枢转可操作地连接到该转子上,并且一个偏置构件被定位在该转子与该棘爪之间以便将一个偏置力施加到该棘爪上。一个托架构件包括一个腔室和一个延伸到该腔室中的停止构件。该腔室被构形和安排成用于接收该转鼓、该转子、该棘爪、以及该弹簧。该转鼓被旋转可操作地连接到该托架构件上并且该棘爪被定位在该停止构件附近。该棘爪和该偏置构件是通过该基座的该第一侧面、该转子、以及该托架构件而保持在位的。
Description
本申请是申请日为2012年10月26日,申请号为201280050803.7,发明名称为“自收回救生绳”的申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及自收回救生绳。
背景技术
自收回救生绳在为执行可能发生跌落风险的任务的工人所使用的跌落防护安全装备领域中是为人所熟知的。自收回救生绳总体上包括一个壳体,该壳体容纳了一个转鼓,一条像绳缆、绳索、或者带状织物的救生绳缠绕在该转鼓上。这种转鼓是弹簧偏置的以便在应用了拉动该救生绳的张力时拉出救生绳并且在救生绳上的张力减小或松开时收回已经解开缠绕的救生绳。这种壳体还包括一个制动组件以用于在这种绳缆突然以大于预定的最大旋转速度的速率从转鼓上解开缠绕时使得转鼓的旋转停止。
一个自收回救生绳典型地是连接到工人执行任务附近环境中的一个支持结构上并且连接到工人所穿着的一个安全穿戴具上。取决于执行任务的类型,壳体或者救生绳的末端被连接到该支持结构上并且另一者被连接到工人所穿着的安全穿戴具上。随着工人移动远离该装置该救生绳被容易地抽出自收回救生绳壳体,并且随着工人朝向该装置移动该救生绳会自动地拉回到壳体中。如果发生跌落,装置内的一个制动构件装置,例如但不限于棘轮构件或者停止构件,会被一个离心制动组件自动地接合,这就通过在救生绳以大于预定的最大旋转速度的旋转速度从转鼓上解开缠绕时使得转鼓旋转停止来停止工人跌落。在停止该转鼓旋转时,就防止了从壳体拉出额外的救生绳从而使得工人的跌落停止。
所希望的是具有一种能够独立使用或与第二自收回救生绳一起使用的相对小的、轻量的自收回救生绳。
出于通过阅读和理解本说明书将会便得清晰的这些上述的原因以及以下阐述的其他原因,在本领域中存在着一种对于改进的自收回救生绳的需求。
发明内容
与现有装置相关联的这些上述问题是通过本发明的多个实施例解决的并且通过阅读和理解本说明书将会对其加以理解。以下概述是通过举例方式而并非通过限制方式做出的。其仅供帮助读者理解本发明多个方面中的一些方面。
在一个实施例中,一种自收回救生绳包括一个转鼓、一个转子、至少一个棘爪、至少一个弹簧、以及一个托架构件。该转鼓包括一条救生绳可操作地连接到其上的一个基座,以及第一侧面和第二侧面,这些侧面可操作地连接到该基座的相反两侧上。该转子包括至少一个接收部分并且被可操作地连接到该基座上。该至少一个棘爪被枢转可操作地连接到该转子上,并且该至少一个偏置构件被定位在该转子与该至少一个棘爪之间以便将一个偏置力施加到该至少一个棘爪上。该至少一个棘爪具有一个脱离接合位置和一个接合位置。该托架构件包括一个腔室和一个延伸到该腔室中的停止构件。该腔室被构形和安排成用于接收该转鼓、该救生绳、该转子、该至少一个棘爪、以及该至少一个弹簧。该转鼓被旋转可操作地连接到该托架构件上并且该至少一个棘爪被定位在该停止构件附近。该至少一个棘爪和该至少一个偏置构件是通过该基座的该第一侧面、该转子、以及该托架构件而保持在位的。
在一种实施方式中,本申请提供一种自收回救生绳,包括:一个转鼓,该转鼓包括一条救生绳可操作地连接到其上的一个基座,以及第一侧面和第二侧面,这些侧面可操作地连接到该基座的相反两侧上;一个转子,该转子包括至少一个接收部分并且被可操作地连接到该转鼓上;至少一个棘爪和至少一个偏置构件,该至少一个棘爪被枢转可操作地在该至少一个接收部分附近连接到该转子上,该至少一个偏置构件被定位在该转子与该至少一个棘爪之间以便将一个偏置力施加到该至少一个棘爪上,该至少一个棘爪具有一个脱离接合位置和一个接合位置;以及一个托架构件,该托架构件包括一个腔室和一个延伸到该腔室中的停止构件,该腔室被构形和安排成用于接收该转鼓、该救生绳、该转子、该至少一个棘爪、以及该至少一个偏置构件,该转鼓被旋转可操作地连接到该托架构件上并且该至少一个棘爪被定位在该停止构件附近,该至少一个棘爪和该至少一个偏置构件是通过该转鼓的所述第一侧面、该转子、以及该托架构件而保持在位的。
在一个实施方案中,该转鼓包括一个从其纵向向外延伸的圆柱形部分,并且该转子包括一个被构形和安排成用于接收该圆柱形部分的转子孔口。
在一个实施方案中,该转子包括在该转子的相反两端附近的第一接收部分和第二接收部分,该第一接收部分被构形和安排成用于接收一个第一棘爪和一个第一弹簧,该第二接收部分被构形和安排成用于接收一个第二棘爪和一个第二弹簧。
在一个实施方案中,该至少一个接收部分包括一个凹口部分和一个开有槽缝的部分,并且其中该至少一个棘爪包括一个圆形部分、一个伸出部、以及一个三角形伸出部,该凹口部分被构形和安排成用于接收该圆形部分,该开有槽缝的部分被构形和安排成用于接收该伸出部和该至少一个偏置构件,并且该三角形伸出部被构形和安排成用于在该至少一个棘爪处于该接合位置时使得该停止构件接合。
在一个实施方案中,该至少一个棘爪包括一个基座部分,该基座部分在该至少一个棘爪处于该接合位置时与该转子接触。
在一个实施方案中,所述的自收回救生绳进一步包括一个转鼓偏置构件,该转鼓偏置构件使得该转鼓与该托架构件互连,由此将一个偏置力施加在该转鼓上以便在该救生绳上的张力松开时绕该转鼓缠绕该救生绳。
在一个实施方案中,所述的自收回救生绳进一步包括一个壳体,该壳体被构形和安排成用于接收该托架构件。
在一个实施方案中,所述的自收回救生绳进一步包括一个转鼓偏置构件,该转鼓偏置构件使得该转鼓与该壳体互连,由此将一个偏置力施加在该转鼓上以便在该救生绳上的张力松开时绕该转鼓缠绕该救生绳。
在一个实施方案中,该托架构件包括可操作地连接到一个第二部分上的一个第一部分、以及大致平行于一个第二槽缝的一个第一槽缝,该第一槽缝和第二槽缝从该第一部分延伸到该第二部分并且形成该停止构件,该停止构件被弯曲成从该第一部分和该第二部分向外延伸。在一个实施例中,一种与自收回救生绳一起使用的托架构件包括一个第一部分和一个可操作地连接到该第一部分上的第二部分。一个第一槽缝从该第一部分延伸到该第二部分,并且一个第二槽缝大致与该第一槽缝平行地从该第一部分延伸到该第二部分。该第一槽缝和该第二槽缝在它们之间形成一个停止构件,并且该停止构件被弯曲成从该第一部分和该第二部分向外延伸。
在一个实施方案中,该第二部分是以一个大致九十度的角被可操作地连接到该第一部分上的。
在一个实施方案中,该停止构件被弯曲成一个大致九十度的角。
在一个实施方案中,该第二部分是以另一个大致九十度的、与该停止构件弯曲的方向相反的角被可操作地连接到该第一部分上的。
在一个实施例中,一个离心制动组件包括至少一个棘爪,该至少一个棘爪包括一个基座,一个圆形部分和一个三角形伸出部从该基座延伸;并且包括至少一个偏置构件。一个转子包括至少一个接收部分,该至少一个接收部分具有一个凹口部分。该凹口部分被构形和安排成用于接收该圆形部分。该至少一个棘爪与该转子之一具有一个开有槽缝的部分,该至少一个棘爪与该转子中的另一者具有一个伸出部。该开有槽缝的部分被构形和安排成用于接收该伸出部以及该至少一个偏置构件。该至少一个棘爪是绕该圆形部分相对于该转子可枢转的并且该至少一个棘爪的该三角形部分被构形和安排成用于在该至少一个棘爪处于一个接合位置时与停止构件接合。该基座在该接合位置与该转子接触以便强化该至少一个棘爪。
在一个实施方案中,该至少一个偏置构件使得该至少一个棘爪偏置而处于一个脱离接合位置并且该至少一个棘爪在该转子超过一个预定的最大旋转速度时压缩该至少一个偏置构件并且移动到该接合位置。
在一个实施方案中,该至少一个棘爪包括该伸出部并且该转子包括该开有槽缝的部分。
附图说明
在根据详细说明和以下附图进行考虑时,本发明可以更易于理解,并且可以更容易地显现出其另外的优点和用途,在附图中:
图1是根据本发明的原理构建的自收回救生绳的一个展开透视图;
图2是图1示出的自收回救生绳的一个部分截面正视图,以便示出一个离心制动组件;
图3是图1示出的自收回救生绳的一个部分截面正视图,以便以一个放大位置示出图2所示的离心制动组件的一个棘爪;并且
图4示出了根据本发明的原理构建的自收回救生绳可操作地连接到一个安全穿戴具上。
根据惯例,所阐述的这些不同特征并非按比例绘出的而是绘制成用于强调与本发明相关联的多种特定特征。贯穿这些附图和文字,有多个参考符号标示了多个相似的元件。
具体实施方式
在以下的详细说明中参考了附图,这些附图构成其一部分,并且在附图中通过图示来示出可以实践本发明的多个实施例。这些实施例是以足够的细节加以说明的以使得本领域技术人员能够实践本发明,并且应当理解的是,可以采用其他实施例并且可以做出机械上的改变而不偏离本发明的精神和范围。因此,以下详细描述并不应当理解为一种限制,并且本发明的范围仅由权利要求和它们的等效物体来定义。
如图1、图2、和图3中示出的,一个实施例的自收回救生绳100包括一个壳体101,该壳体包括一个第一部分102和一个第二部分112,在该第一部分与该第二部分之间限定了一个腔室121。第一部分102包括一个在中心附近带有一个孔口105的平板部分103以及多个侧面106,这些侧面从平板部分103的边缘大致垂直向外延伸。一个盖件104(其可以是产品标签,包括多种不同信息)被构形和安排成用于可操作地连接到平板部分103上并且覆盖孔口105。顶部右侧拐角和顶部左侧拐角以及底部的中心包括多个伸出部107,这些伸出部从平板部分103向外延伸与侧面106延伸的方向平行。这些伸出部107包括多个在远端附近的钩状部分(未示出)。在位于底部中心附近的伸出部107的一侧附近,侧面106包括一个槽缝(未示出)以及一个在伸出部107和槽缝附近的圆柱形部分110。
第二部分112包括一个在中心附近带有一个孔口115的平板部分113以及多个侧面116,这些侧面从平板部分113的边缘大致垂直向外延伸。一个盖件114(其可以是产品标签,包括多种不同信息)被构形和安排成用于可操作地连接到平板部分113上并且覆盖孔口115。顶部右侧拐角和顶部左侧拐角以及底部的中心包括多个接收构件117,这些接收构件被构形和安排成用于接收这些来自第一部分102的伸出部107,并且这些伸出部107的远端附近的钩状部分在平板部分113附近接合这些接收构件117。如图1中示出的,在位于底部中心附近的接收构件117的一侧附近,侧面116包括一个槽缝116a并且一个圆柱形部分120处于该接收构件117和槽缝116a附近。平板部分113的内表面包括多个在孔口115的顶部附近的圆柱形部分118和多个在孔口115侧边附近的凸缘119。虽然未示出,但第一部分102包括相似的多个圆柱形部分和凸缘。圆柱形部分120与第一部分102的圆柱形部分相对应,并且一个滚子122的各个末端被这些圆柱形部分接收。
一个托架124总体上是倒置U形的并且包括将一个第一侧面125与一个第二侧面128互连的顶部131。认识到的是可以使用任何适合的托架构件。第一侧面125包括一个在中心附近的孔口127以及定位在该孔口127上方的多个孔口126。第二侧面128包括一个在中心附近的孔口130以及定位在该孔口130上方的多个孔口129。孔口127与孔口130相对应,并且孔口126与孔口129相对应。顶部131在中心附近包括一个孔口132。在第一侧面125与顶部131的联接处附近,切出了两个总体上平行的槽缝,这些槽缝从第一侧面125延伸到顶部131并且在这两个槽缝之间的部分被向内弯曲以形成一个停止构件133。停止构件133优选形成一个总体上九十度的角。因为该停止构件133的两端保持连接到托架124上,所以这种停止构件133与如果它是由U形槽缝或者是切割成仅一端连接的情况相比更为结实。因而,该停止构件133是强化的并且在被这些棘爪之一接合时不易扭曲。认识到的是这种停止构件还可以是可操作地连接到托架124上的一个分开的材料块。
一个锚固构件136总体上形成了两个环部分、带有一个在顶部附近的较大的第一孔口137和一个在底部附近的较小的第二孔口138。一个连接器140被构形和安排成用于延伸穿过托架124顶部131中的孔口132并且将该锚固构件136连接到托架124上。连接器140总体上是U形的并且包括一个将第一侧面141与第二侧面143互连的底部部分145。第一侧面141包括一个在其远端附近的孔口142,并且第二侧面143包括一个相对应的、在其远端附近的孔口144。底部部分145总体上是盘形的。一个垫片146优选被定位在底部部分145与托架124之间,并且第一侧面141和第二侧面和143延伸穿过托架顶部131的孔口132。该锚固构件136的底部部分定位在第一侧面141与第二侧面143之间从而使得孔口138与这些孔口142和144对准,并且一个紧固件147延伸穿过这些孔口142、138、和144。该锚固构件136从壳体101的顶部向外延伸,并且第一孔口137使得自收回救生绳100能够通过一个钩子(未示出)或者本领域熟知的其他适合的紧固件来连接到一个支持结构(未示出)上。
一个转鼓150(其在组装好后就像一个卷轴)包括一个基座151和多个平板构件,这些平板构件是一个第一侧面152和一个可操作地连接到基座151的相反侧上的第二侧面153。优选,第二侧面153是与基座151整合的,如图1中示出的,但是认识到的是第二侧面153可以是与第一侧面152相似的一个分开的部件。基座151包括一个从其向外延伸的圆柱形部分150c,该圆柱形部分带有一个孔径150b和优选四个较小的孔径150a,这些较小的孔径绕圆柱形部分150c定位纵向延伸穿过基座151并且在中心附近穿过第二侧面153。第一侧面152包括一个构形和安排成用于接收圆柱形部分150c的孔口152b以及四个与孔径150a相对应的孔口152a。一个偏置构件159,像汽车弹簧,包括一个内端159a和一个外端159b。一个壳体159c被构形和安排成用于在偏置构件159的一侧附近接收该偏置构件159。壳体159c总体上包括一个圆形平板构件,该圆形平板构件带有从其向外延伸的一个侧面以便形成一个将偏置构件159接收于其中的腔室。这个侧面包括一个槽缝,外端159b延伸穿过该槽缝。内端159a是通过本领域所熟知的器件来可操作地连接到第二侧面153上并且壳体159c是通过铆钉134或者本领域所熟知的其他器件来可操作地连接到托架124上。因为外端159b是可操作地连接到壳体159c上的,该壳体是可操作地连接到托架124上的,所以外端159b是可操作地连接到托架124上的并且是保持处于相对于托架124总体上静止的位置。
一个救生绳155包括一个第一末端、一个第二末端、以及一个在它们之间的中间部分。虽然本优选实施例利用了带状织物,认识到的是可以使用绳缆、绳索、或者另一种适合的长形构件来作为救生绳。救生绳155的第一末端是通过本领域所熟知的器件固定可操作地连接到基座151上的。这个中间部分被缠绕到转鼓150的基座151上并且从其上脱开缠绕,并且转鼓150的侧面152和153使得救生绳保持在基座151上。救生绳155的第二末端延伸穿过壳体101并且是可操作地连接到一个紧固装置上,像弹簧扣157。救生绳155还可以在弹簧扣157附近包括一个减震器156。
一个离心制动组件包括一个转子162、棘爪172和176、以及弹簧180和181。转子162总体上是一个椭圆形盘或者平板,包括两个相反接收部分。第一接收部分165包括一个凹口部分166,该凹口部分包括一个半圆部分和一个开有槽缝的部分167。第二接收部分168包括一个凹口部分169,该凹口部分包括一个半圆部分和一个开有槽缝的部分170。在转子162中心附近的一个孔口163与第一侧面152的孔口152b对准并且也被构形和安排成用于接收圆柱形部分150c。多个孔口164被安排成绕孔口163与孔口152a和孔径150a对准。孔口163和这些孔口164被安排在转子162的一个中央、总体上圆形的部分中。这些接收部分165和168从转子162的中央部分向外延伸以形成这种总体上椭圆形的盘。
第一棘爪172包括一个圆形部分173、一个伸出部174、以及一个三角形伸出部175a,它们都从一个总体上矩形的基座部分172a向外伸出。圆形部分173在基座部分172a的第一拐角附近向外伸出。伸出部174在圆形部分173附近的一侧的中部附近向外伸出。凹口部分175是由基座部分172a和三角形伸出部175a形成的,该三角形伸出部在一个邻近圆形部分173的第二拐角附近并且在与伸出部174相反的一侧附近向外延伸。
转子162的第一接收部分165被构形和安排成用于接收第一棘爪172和一个第一弹簧180。凹口部分166接收圆形部分173并且开有槽缝的部分167接收该第一弹簧180和伸出部174。凹口部分166被构形和安排成用于允许第一棘爪172绕圆形部分173枢转。认识到的是转子的这个开有槽缝的部分和棘爪的伸出部可以被反向从而使得棘爪包括被构形和安排成用于接收第一弹簧和转子的伸出部的一个开有槽缝的部分。
第二棘爪176包括一个圆形部分177、一个伸出部178、以及一个三角形伸出部179a,它们都从一个总体上矩形的基座部分176a向外伸出。圆形部分177在基座部分176a的第一拐角附近向外伸出。伸出部178在圆形部分177附近的一侧的中部附近向外伸出。凹口部分179是由基座部分176a和三角形伸出部179a形成的,该三角形伸出部在一个邻近圆形部分177的第二拐角附近并且在与伸出部178相反的一侧附近向外延伸。
转子162的第二接收部分168被构形和安排成用于接收第二棘爪176和一个第二弹簧181。凹口部分169接收圆形部分177并且开有槽缝的部分170接收该第二弹簧181和伸出部178。凹口部分169被构形和安排成用于允许第二棘爪176绕圆形部分177枢转。认识到的是转子的这个开有槽缝的部分和棘爪的伸出部可以被反向从而使得棘爪包括被构形和安排成用于接收第一弹簧和转子的伸出部的一个开有槽缝的部分。
为组装这种自收回救生绳,救生绳155被可操作地连接到转鼓的基座151上并且第一侧面152的孔口152b接收圆柱形部分150c。使得第一侧面152的这些孔口152a与转鼓150的多个孔径150a相对应。转子162包括被构形和安排成用于接收圆柱形部分150c的孔口163和四个与孔口152a和孔径150a相对应的孔口164。这些孔径150a、这些孔口152a、以及这些孔口164是对应地绕转鼓150的孔径150b、转子162的孔口152b、以及转子的孔口163大致均匀地间隔开的,并且是被构形和安排成用于接收多个紧固件154的。棘爪172和176以及弹簧180和181定位在对应的接收部分165和168中。转鼓150、救生绳155、汽车弹簧159、以及离心制动组件被构形和安排成用于装配在托架124的第一侧面125和第二侧面128之间从而使得孔径150b与孔口127和130相对应。如先前所述地使得锚固构件136可操作地连接到托架124上。将棘爪172和176定位在第一侧面125附近。将一个轴184插入而穿过孔口127、孔径150b、以及孔口130以便连接这些部件。
然后将托架124与其中的这些部件一起以及滚子122定位在壳体101的第一部分102与第二部分112之间。第一侧面125的这些孔口126被构形和安排成用于接收第一部分102的这些圆柱形部分(未示出),并且第二侧面128的这些孔口129被构形和安排成用于接收第二部分112的这些圆柱形部分118。第二部分112的这些接收构件117接收第一部分102的这些伸出部107,并且这些伸出部107的远端处的钩线部分与这些接收构件117相接合以便将壳体101的第一部分102和第二部分112可操作地相连接。托架第一侧面125和第二侧面128的孔口127和130以及转鼓150的孔径150b与壳体第一部分102和第二部分112的这些孔口105和115对准,并且一个轴184被构形和安排成用于延伸穿过它们从而使得转鼓150被旋转可操作地连接到托架124和壳体101上。如先前所述可操作地连接到转鼓150和托架构件124上的汽车弹簧159将一个偏置力施加在转鼓150上从而使得救生绳155在救生绳155上的张力松脱时绕转鼓150而缠绕。救生绳155延伸穿过第一部分102和第二部分112中的这些槽缝并且在其抽出和收回壳体101时滚子122协助减少救生绳155上的磨损。
棘爪172和176以及弹簧180和181通过转鼓150的第一侧面152、转子162、以及托架124的第一侧面125保持到位。换言之,凹口部分166和169、这些开有槽缝的部分167和170、转鼓150的第一侧面152、以及托架124的第一侧面125形成了其中安排了棘爪172和176以及弹簧180和181的约束凹穴或者区域。
在操作中,自收回救生绳100的壳体101被通过锚固构件136可操作地连接到一个支持结构上,并且救生绳155通过弹簧扣157被可操作地连接到工人所穿着的一个安全穿戴具上。工人在自收回救生绳100附近的移动是自由的,只有救生绳155的长度限制工人移动的距离。在工人进一步移动远离自收回救生绳100时,救生绳155随着其从转鼓150上解开缠绕而抽出壳体101。在工人移动而更靠近自收回救生绳100时,救生绳155随着其由于汽车弹簧159施加在转鼓150上的偏置力而绕转鼓150缠绕而收回到壳体101中。
在发生跌落的情况下,突然的加速度或者转鼓150转动以抽出救生绳155的高速度变化率会致使棘爪172和176克服弹簧180和181的力。这种离心力致使棘爪172和176绕圆形部分173和177而枢转并且这些伸出部174和178使得弹簧180和181压缩。随着转鼓150旋转并且棘爪172和176从脱离接合位置190移动到接合位置191,棘爪172和176之一会与该托架124的停止构件133相接合。棘爪172和176的凹口部分175和179被构形和安排成用于接合该停止构件133。此外,伸出部174和178被定位在开有槽缝的部分167和170之中并且棘爪172和176的基座172a和176a与转子162发生接触,这使得与停止构件133相接合的这个棘爪得以增强。在图2以脱离接合位置190各自示出了第一棘爪172和第二棘爪176,并且图3中以接合位置191示出了第二棘爪176。当救生绳155以大于预定的最大旋转速度的旋转速度从转鼓150上解开缠绕时,棘爪172和176都枢转到接合位置。在阻止跌落后,未与该停止构件133接合的棘爪由于该偏置构件159的偏置力而会趋于脱离接合位置。停止构件133与棘爪172和176之一相接合使得转鼓150的旋转停止并且因而使得从壳体101抽出额外的救生绳155被停止下来。一旦棘爪172和176之一已经接合了停止构件133,直至转鼓150开始向回旋转以将救生绳155再次缠绕到转鼓150上之前该棘爪都不能脱离接合。减震器156是用来吸收能量并且减少跌落时施加在工人身上的力量的。
在使用过程中(而非在跌落过程中),第一弹簧180将一个偏置力施加在第一棘爪172上从而使得三角形伸出部175a与转子162接触并且第二弹簧181将一个偏置力施加在第二棘爪176上从而使得三角形伸出部179a与转子162接触。在跌落过程中或者在转鼓150以预定的速度旋转时,第一弹簧180和第二弹簧181的偏置力被克服,第一棘爪172和第二棘爪176朝向对应的开有槽缝的部分167和170枢转,并且伸出部174和178将对应的第一弹簧180和第二弹簧181压缩。
本发明的优点之一是易于生产和组装这种自收回救生绳100。在现有技术自收回救生绳中,这些棘爪包括多个销钉,这些棘爪绕这些销钉枢转并且这些棘爪是固定附接到这些弹簧上的,这些弹簧固定附接到另一个部件上。本发明并不包括这些棘爪上的销钉或者将这些弹簧固定附接到任何部件上。棘爪172和176以及弹簧180和181被简单地置于这些适当的空间内或者由转鼓150的第一侧面152、转子162、以及托架124的第一侧面125形成的腔室中。
转鼓150的第一侧面152、转子162、以及托架124的第一侧面125形成了一个封闭空间,该封闭空间限定了一个约束腔室的多个边界,其中棘爪172和176以及弹簧180和181被一个前部停止件(第一侧面125)和一个后部停止件(第一侧面152)保持在位而不在第一方向上移动。棘爪172和176被转子162保持在位而不会在总体上垂直于第一方向的第二方向上移动。弹簧180和181被转子162以及棘爪172和176的对应的伸出部174和178保持在位而不会在第二方向上移动。棘爪172和176以及弹簧180和181被该约束腔室的这些边界保持在位。因而,棘爪172和176以及弹簧180和181并不要求任何像销钉或本领域所熟知的其他固定附接件的互连件。
图4示出了通过本领域熟知的器件可操作地连接到一个穿戴具上的自收回救生绳100。
认识到的是本发明的、包括转子162、棘爪172和176、以及弹簧180和181的这种离心制动组件并不限于与这种优选实施例的自收回救生绳100一起使用,并且可以与任何其他适合的自收回救生绳或者本领域所熟知的受控下降装置一起使用。
以上说明、实例、以及数据提供了对生产和使用本发明的多个实施例的构成物的完整阐述。虽然已经在此展示和描述了多个特定实施例,本领域的普通技术人员应理解的是可以用为实现同一目的而考量出的任何安排来替代所示出的特定实施例。本申请旨在涵盖任何本发明的适配物或者变体。因此,明确地旨在本发明仅受限于权利要求及其等效物。
Claims (18)
1.一种离心制动组件,包括:
至少一个棘爪,所述至少一个棘爪包括基座,圆形部分从所述基座延伸;
至少一个偏置构件;
转子,所述转子包括至少一个接收部分,所述至少一个接收部分具有凹口部分,所述凹口部分被构形和安排成用于接收所述圆形部分;
所述至少一个棘爪与所述转子之一具有弯曲的开有槽缝的部分,所述至少一个偏置构件被安置于所述弯曲的开有槽缝的部分内,所述至少一个棘爪与所述转子中的另一者具有弯曲的长形的伸出部,所述弯曲的长形的伸出部与所述弯曲的开有槽缝的部分和所述至少一个偏置构件一致地延伸;并且
其中所述至少一个棘爪相对于所述转子绕所述圆形部分是可枢转的,并且所述至少一个棘爪被构形和安排成当所述至少一个棘爪处于接合位置时接合停止构件。
2.如权利要求1所述的离心制动组件,其中所述至少一个偏置构件使所述至少一个棘爪偏置而处于脱离接合位置并且所述至少一个棘爪在所述转子超过预定的最大旋转速度时压缩所述至少一个偏置构件并且移动到所述接合位置。
3.如权利要求1所述的离心制动组件,其中所述至少一个棘爪包括所述弯曲的长形的伸出部并且所述转子包括所述弯曲的开有槽缝的部分。
4.如权利要求1所述的离心制动组件,其中所述至少一个棘爪的所述基座是总体上矩形的,所述圆形部分在所述基座部分的第一拐角附近向外伸出,并且三角形部分在邻近所述圆形部分的第二拐角附近向外延伸,所述三角形部分被构形和安排成当所述至少一个棘爪处于所述接合位置时接合所述停止构件。
5.如权利要求1所述的离心制动组件,其中所述转子的所述凹口部分包括半圆部分。
6.如权利要求1所述的离心制动组件,其中所述转子包括相反的第一接收部分和第二接收部分,并且所述第一接收部分和所述第二接收部分中的每个被构形和安排成接收相应的棘爪的所述圆形部分。
7.如权利要求1所述的离心制动组件,其中所述基座在所述接合位置接触所述转子以便强化所述至少一个棘爪。
8.一种离心制动组件,包括:
第一棘爪,所述第一棘爪包括第一基座,第一圆形部分和第一伸出部从所述第一基座延伸;
第二棘爪,所述第二棘爪包括第二基座,第二圆形部分和第二伸出部从所述第二基座延伸;
第一偏置构件;
第二偏置构件;
转子,所述转子包括第一接收部分和第二接收部分,所述第一接收部分具有第一凹口部分和第一弯曲的开有槽缝的部分,所述第一凹口部分被构形和安排成用于接收所述第一圆形部分,所述第一弯曲的开有槽缝的部分被构形和安排成用于接收所述第一伸出部和所述第一偏置构件,所述第二接收部分具有第二凹口部分和第二弯曲的开有槽缝的部分,所述第二凹口部分被构形和安排成用于接收所述第二圆形部分,所述第二弯曲的开有槽缝的部分被构形和安排成用于接收所述第二伸出部和所述第二偏置构件,所述第一偏置构件和所述第二偏置构件被安置于相应的弯曲的开有槽缝的部分内,所述第一伸出部和所述第二伸出部中的每个包括弯曲的长形的构件,所述弯曲的长形的构件与相应的弯曲的开有槽缝的部分和偏置构件一致地延伸;并且
其中所述第一棘爪和所述第二棘爪中的每个相对于所述转子绕该棘爪的圆形部分是可枢转的,并且所述第一棘爪和所述第二棘爪中的每个被构形和安排成当该棘爪处于接合位置时接合停止构件。
9.如权利要求8所述的离心制动组件,其中所述第一偏置构件和所述第二偏置构件使得相应的第一棘爪和第二棘爪偏置而处于脱离接合位置,并且所述第一棘爪和所述第二棘爪中的至少一个在所述转子超过预定的最大旋转速度时压缩相应的偏置构件并且移动到所述接合位置。
10.如权利要求8所述的离心制动组件,其中所述至少一个棘爪的所述基座是总体上矩形的,所述圆形部分在所述基座部分的第一拐角附近向外伸出,并且三角形部分在邻近所述圆形部分的第二拐角附近向外延伸。
11.如权利要求8所述的离心制动组件,其中所述转子的所述凹口部分包括半圆部分。
12.如权利要求8所述的离心制动组件,其中所述基座在所述接合位置接触所述转子以便强化所述棘爪。
13.一种离心制动组件,包括:
至少一个棘爪,所述至少一个棘爪包括基座,枢转部分和接合部分从所述基座延伸;
至少一个偏置构件;
转子,所述转子包括至少一个接收部分,所述至少一个接收部分被构形和安排成接收所述枢转部分;
所述至少一个棘爪和所述转子之一具有弯曲的开有槽缝的部分,所述至少一个偏置构件被安置于所述弯曲的开有槽缝的部分内,所述至少一个棘爪与所述转子中的另一者具有弯曲的长形的伸出部,所述弯曲的长形的伸出部与所述弯曲的开有槽缝的部分和所述至少一个偏置构件一致地延伸,所述至少一个偏置构件被定位在形成所述弯曲的开有槽缝的部分的端部的表面与所述弯曲的长形的伸出部之间,并且施加偏置力在所述弯曲的长形的伸出部上以便将所述至少一个棘爪定位于脱离接合位置,所述偏置构件是可压缩的以便将所述至少一个棘爪定位于接合位置;并且
其中所述至少一个棘爪相对于所述转子绕所述枢转部分是可枢转的,并且所述至少一个棘爪的所述接合部分被构形和安排成当所述至少一个棘爪处于接合位置时接合停止构件。
14.如权利要求13所述的离心制动组件,其中所述至少一个接收部分包括凹口部分,所述凹口部分被构形和安排成接收所述枢转部分,所述枢转部分在形状上是总体上圆形的,所述接合部分在形状上是总体上三角形的,并且所述凹口部分包括总体上半圆部分。
15.如权利要求14所述的离心制动组件,其中所述至少一个棘爪的所述基座是总体上矩形的,所述枢转部分在所述基座部分的第一拐角附近向外伸出,并且所述接合部分在邻近所述枢转部分的第二拐角附近向外延伸。
16.如权利要求13所述的离心制动组件,其中所述至少一个棘爪包括所述伸出部且所述转子包括所述开有槽缝的部分。
17.如权利要求13所述的离心制动组件,其中所述转子包括相反的第一接收部分和第二接收部分,并且所述第一接收部分和所述第二接收部分中的每个被构形和安排成接收相应的棘爪的所述枢转部分。
18.如权利要求13所述的离心制动组件,其中所述基座在所述接合位置接触所述转子以便强化所述至少一个棘爪。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |