CN106123735A - 一种曳引机制动轮跳动检测装置 - Google Patents

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CN106123735A CN201610774575.8A CN201610774575A CN106123735A CN 106123735 A CN106123735 A CN 106123735A CN 201610774575 A CN201610774575 A CN 201610774575A CN 106123735 A CN106123735 A CN 106123735A
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李革
朱冬军
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques

Abstract

本发明公开了一种曳引机制动轮跳动检测装置,曳引机包括转子部件和安装在转子部件内部的轴承,所述跳动检测装置由底座、立柱、支杆和百分表组成,所述底座为圆柱形凸台结构,并且底座的凸台的轴肩处与轴承的内环形状相对应,所述立柱下端通过卡键垂直固定安装在底座上,所述支杆内端垂直固定连接在立柱上端,所述支杆外端与百分表之间通过连杆相连接。可以在曳引机合箱之前检查出转子部件的质量问题,提前返修或申请报废,可有效防止用不合格转子部件进行装配,避免浪费工人工时及拆装引起的零部件损坏。

Description

一种曳引机制动轮跳动检测装置
技术领域:
本发明属于曳引机技术领域,尤其是涉及一种曳引机制动轮跳动检测装置。
背景技术:
目前制动轮同心度/圆跳动值检测需要利用三坐标测量仪,三坐标测量仪是打点模拟圆周,找出基准和模拟圆的同心度值,从而利用软件公式换算出圆跳动值,模拟跳动值在电梯曳引轮实际运转中不一定是最真实的,而且三坐标不仅购置价格极高,检测过程复杂,效率较低,不适合大批量生产曳引机组件,制动轮跳动值是影响电梯舒适系数和安全系数的重点尺寸,如果不进行快速的测量检验,不仅影响产品的装配质量,而且发现问题拆机时,可能会造成内部零件损坏。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题是:提供一种用于检测曳引机转子部件的制动轮跳动的检测装置。
为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:一种曳引机制动轮跳动检测装置,曳引机包括转子部件和安装在转子部件内部的轴承,所述跳动检测装置由底座、立柱、支杆和百分表组成,所述底座为圆柱形凸台结构,并且底座的凸台的轴肩处与轴承的内环形状相对应,所述立柱下端通过卡键垂直固定安装在底座上,所述支杆内端垂直固定连接在立柱上端,所述支杆外端与百分表之间通过连杆相连接。
作为优选,所述底座的非中心位置还螺纹连接有心轴,所述心轴的中部固定连接有偏心轮,所述心轴的下部设置有用于锁紧偏心轮的止动螺母。
进一步地,所述偏心轮与止动螺母之间设置有垫圈。
作为优选,所述底座的凸台的轴肩处与轴承的内环之间采用间隙配合。
作为优选,所述连杆可沿支杆左、右滑动,并且连杆上还设置有用于将连杆与支杆锁紧的止动螺杆。
与现有技术相比,本发明的有益之处是:可以在曳引机合箱之前检查出转子部件的质量问题,提前返修或申请报废,可有效防止用不合格转子部件进行装配,避免浪费工人工时及拆装引起的零部件损坏。
附图说明:
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是检测装置与曳引轮配合安装使用的结构示意图。
图中:1、转子部件;2、轴承;3、底座;4、立柱;5、支杆;6、百分表;7、心轴;8、偏心轮;9、止动螺母。10、连杆。
具体实施方式:
下面结合附图及具体实施方式对本发明进行详细描述:
如图1所示的一种曳引机制动轮跳动检测装置,曳引机包括转子部件1和安装在转子部件1内部的轴承2,所述跳动检测装置由底座3、立柱4、支杆5和百分表6组成,所述底座3为圆柱形凸台结构,并且底座3的凸台的轴肩处与轴承2的内环形状相对应,所述立柱4下端通过卡键垂直固定安装在底座3上,所述支杆5内端垂直固定连接在立柱4上端,所述支杆4外端与百分表6之间通过连杆10相连接。
使用时,将底座1与轴承2固定,百分表2的测头抵在转子部件1外轮廓面上,操作者以轴承2为基准,进行转动轴承2内环,然后通过读百分表6的数据,来进行判断转子部件1表面相对于轴承内环的跳动公差。
所述底座3的非中心位置还螺纹连接有心轴7,所述心轴7的中部固定连接有偏心轮8,所述心轴7的下部设置有用于锁紧偏心轮8的止动螺母9,在底座3与转子部件1定位完成后,转动心轴7进而带动偏心轮8转动,偏心轮8的凸起段抵住轴承2内环时,将底座3与轴承2锁紧。
为了避免止动螺母9松脱,所述偏心轮8与止动螺母9之间设置有垫圈。
所述底座3的凸台的轴肩处与轴承2的内环之间采用间隙配合,采用间隙配合的方式可避免检测装置损坏转子部件1。
所述连杆10可沿支杆5左、右滑动,并且连杆10上还设置有用于将连杆10与支杆5锁紧的止动螺杆,连杆10可用于百分表6初步调节定位,在百分表6初步定位后,再通过百分表6本身的微调进行调整。
需要强调的是:以上仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种曳引机制动轮跳动检测装置,曳引机包括转子部件(1)和安装在转子部件(1)内部的轴承(2),其特征在于:所述跳动检测装置由底座(3)、立柱(4)、支杆(5)和百分表(6)组成,所述底座(3)为圆柱形凸台结构,并且底座(3)的凸台的轴肩处与轴承(2)的内环形状相对应,所述立柱(4)下端通过卡键垂直固定安装在底座(3)上,所述支杆(5)内端垂直固定连接在立柱(4)上端,所述支杆(4)外端与百分表(6)之间通过连杆(10)相连接。
2.根据权利要求1所述的曳引机制动轮跳动检测装置,其特征在于:所述底座(3)的非中心位置还螺纹连接有心轴(7),所述心轴(7)的中部固定连接有偏心轮(8),所述心轴(7)的下部设置有用于锁紧偏心轮(8)的止动螺母(9)。
3.根据权利要求2所述的曳引机制动轮跳动检测装置,其特征在于:所述偏心轮(8)与止动螺母(9)之间设置有垫圈。
4.根据权利要求1所述的曳引机制动轮跳动检测装置,其特征在于:所述底座(3)的凸台的轴肩处与轴承(2)的内环之间采用间隙配合。
5.根据权利要求1所述的曳引机制动轮跳动检测装置,其特征在于:所述连杆(10)可沿支杆(5)左、右滑动,并且连杆(10)上还设置有用于将连杆(10)与支杆(5)锁紧的止动螺杆。
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