CN203479461U - 一种轮毂静平衡检测装置 - Google Patents

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Abstract

一种轮毂静平衡检测装置，包括基座、检测支架和检测轴，检测支架通过螺栓固定在基座上，检测支架为U型结构其上设置有两个平台，导轨固定在检测支架的两个平台上，导轨为直线轴，直线轴表面抛光为镜面，检测轴与轮毂间隙配合，本实用新型采用检测轴、导轨和检测支架对铝合金轮毂进行静平衡试验，试验装置结构简单，为汽车轮毂的毛坯件提供了一种准确的检测方法，保证了汽车轮毂毛坯件的出厂质量，同时整个装置操作简单，提高了工人的工作效率。

Description

一种轮毂静平衡检测装置
技术领域
本实用新型属于检测技术领域，尤其属于转动体平衡检测技术领域，具体涉及一种汽车轮毂毛坯件的静平衡检测装置。 
背景技术
回转工件在装配之前都需要进行静平衡的检测试验，而现在做静平衡的检测试验一般采用静平衡试验机，这种方式主要是通过专用的物流及程序实现自动上下车轮、自动定位检测产品平衡，此种设备虽然节约了人员劳动强度，但是设备成本很高，检测系统若出现故障对与操作者的技术要求比较高，然而在铝合金轮毂的生产车间，工人知识水平层次不齐，不能够较好掌握此类设备。 
实用新型内容
本实用新型为了解决现有设备对汽车轮毂静平衡检测装置存在操作复杂、检测成本高等问题，公开了一种轮毂静平衡检测装置。 
本实用新型技术解决方案： 
   一种轮毂静平衡检测装置, 包括基座、检测支架和检测轴，其特征在于：所述检测支架通过螺栓固定在基座上，所述检测支架为U型结构其上设置有两个平台，所述导轨固定在检测支架的两个平台上。
所述导轨为直线轴，所述直线轴表面抛光为镜面。 
所述直线轴两端设置有压紧垫片，所述压紧垫片两边开有螺栓孔，所述压紧垫片通过螺栓将直线轴锁紧在检测支架平台。 
所述两个直线轴保持在同一平面。 
所述检测轴与轮毂间隙配合。 
    本实用新型的有益效果： 
    本实用新型采用检测轴、导轨和检测支架对铝合金轮毂进行静平衡试验，试验装置结构简单，为汽车轮毂的毛坯件提供了一种准确的检测方法，保证了汽车轮毂毛坯件的出厂质量，同时整个装置操作简单，提高了工人的工作效率。
附图说明
图1：本实用新型结构示意图。 
其中：基座1、检测支架2、检测轴3、导轨4、压紧垫片5、轮毂6。    
具体实施方式
以下结合附图具体说明本实用新型。 
如图1所示，一种轮毂静平衡检测装置, 包括基座1、检测支架2、检测轴3和导轨4，检测支架2通过螺栓固定在基座1上，检测支架为U型结构其上设置有两个平台，导轨4固定在检测支架2的两个平台上，导轨为直线轴，直线轴表面抛光为镜面，直线轴两端设置有压紧垫片5，压紧垫片两边开有螺栓孔，压紧垫片通过螺栓将直线轴锁紧在检测支架平台，安装完的两个直线轴保持在同一平面，检测轴3垂直于导轨放置。 
工作之前需要用水平仪对导轨的平行度进行校准，取下检测轴将铝合金轮毂与检测轴间隙配合，在轮毂上做一个标记，使轮毂上做标记地方与导轨平行放置，在自然状态下轮毂重心向下，这时如果轮毂出现转动，在做标记相对方向钻孔进行平衡减重，可以在试验中同时设置几个标记点来综合判断轮毂的静态平衡。 
综上，本实用新型达到预期效果。 

Claims (5)

1.一种轮毂静平衡检测装置, 包括基座、检测支架、检测轴和导轨，其特征在于：所述检测支架通过螺栓固定在基座上，所述检测支架为U型结构其上设置有两个平台，所述导轨固定在检测支架的两个平台上。
2.根据权利要求1所述一种轮毂静平衡检测装置，其特征在于：所述导轨为直线轴，所述直线轴表面抛光为镜面。
3.根据权利要求2所述一种轮毂静平衡检测装置，其特征在于：所述直线轴两端设置有压紧垫片，所述压紧垫片两边开有螺栓孔，所述压紧垫片通过螺栓将直线轴锁紧在检测支架平台。
4.根据权利要求3所述一种轮毂静平衡检测装置，其特征在于：所述两个直线轴保持在同一平面。
5.根据权利要求1所述一种轮毂静平衡检测装置，其特征在于：所述检测轴与轮毂间隙配合。
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