CN106108415A - 一种圆锥齿轮传动桥式全驱承载式底架 - Google Patents
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Abstract
一种圆锥齿轮传动桥式全驱承载式底架,该组件包括焊接框式下架、平面204轴承座、实心传动轴、立式204轴承座、连轴器、34齿圆锥齿轮、21齿圆锥齿轮、18齿链轮、平面轴承安装板、主传动轴、滚动行走轮、立式204轴承固定板。本发明的优点在于:传动功率范围大,传动速度范围大;瞬时传动比恒定,传动平稳,准确可靠,适用高速重载,可实现较大传动比.圆锥齿轮:用于两轴相交的运动,传动时产生轴向力。从而带动下架两边的行走轮运动,从而达到驱动下架的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种圆锥齿轮传动桥式全驱承载式底架。
背景技术
现在市场上的密集架下架,采用链条链轮和圆柱直齿轮传动链条链轮传动链轮传动,其缺点在于链传动易磨损、易伸长,配合间隙大,同步性差,运转时会产生振动和噪声,且不宜急速反向传动,容易脱链、断链,可靠性低。
圆柱直齿轮传动,装配精度要求高,且密集架的深度改变时,也得相应的增加过桥齿轮的数量,重新计算出过桥齿轮大小,实用性不强。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构新颖、档案装具,本发明采用的是圆锥齿轮,桥式全驱动,传动比大,传动动力范围广,传动平稳,准确可靠,不管密集架深度大小都只需要三对相互啮合的圆锥齿轮,当密集架的深度改变时候只需要相应的改变联轴器的长短即可。
本发明的技术方案:一种圆锥齿轮传动桥式全驱承载式底架,该组件包括焊接框式下架、平面204轴承座、实心传动轴、立式204轴承座、连轴器、34齿圆锥齿轮、21齿圆锥齿轮、18齿链轮、平面轴承安装板、主传动轴、滚动行走轮、立式204轴承固定板。 焊接框式下架的两侧设有轴承支架,轴承支架由两块板构成固定在之间,轴承支架的两侧贯穿设有实心传动轴,实心传动轴与轴承支架通过平面204轴承座连接,实心传动轴在轴承支架之间的部份上设有滚动行走轮,接框式下架1纵向中间设有主传动轴,主传动轴穿出焊接框式下架的一端设有18齿链轮,主传动轴的另一端的设有34齿圆锥齿轮,34齿圆锥齿轮通过连轴器带动实心传动轴,连轴器通过立式204轴承座固定在焊接框式下架中部的立式204轴承固定板上,连轴器的两头设有伞齿,连轴器一端的伞齿与34齿圆锥齿轮啮合,连轴器另一端的伞齿与实心传动轴上的21齿圆锥齿轮啮合。
本发明的优点在于:传动功率范围大,传动速度范围大;瞬时传动比恒定,传动平稳,准确可靠,适用高速重载,可实现较大传动比.圆锥齿轮:用于两轴相交的运动,传动时产生轴向力。从而带动下架两边的行走轮运动,从而达到驱动下架的目的。
附图说明
图1为本发明圆锥齿轮传动桥式全驱承载式底架结构示意轴测图;
图2为本发明圆锥齿轮传动桥式全驱承载式底架轴测图;
图3为本发明圆锥齿轮传动桥式全驱承载式底架装配图;
图4为本发明圆锥齿轮传动桥式全驱承载式底架的圆锥齿轮装配图。
具体实施方式
一种圆锥齿轮传动桥式全驱承载式底架,该组件包括焊接框式下架1、平面204轴承座2、实心传动轴3、立式204轴承座4、连轴器5、34齿圆锥齿轮6、21齿圆锥齿轮7、18齿链轮8、平面轴承安装板9、主传动轴10、滚动行走轮11、立式204轴承固定板12。 焊接框式下架1的两侧设有轴承支架9,轴承支架9由两块板构成固定在1之间,轴承支架9的两侧贯穿设有实心传动轴3,实心传动轴3与轴承支架9通过平面204轴承座2连接,实心传动轴3在轴承支架9之间的部份上设有滚动行走轮11,接框式下架1纵向中间设有主传动轴10,主传动轴10穿出焊接框式下架1的一端设有18齿链轮8,主传动轴10的另一端的设有34齿圆锥齿轮6,34齿圆锥齿轮6通过连轴器5带动实心传动轴3,连轴器5通过立式204轴承座4固定在焊接框式下架1中部的立式204轴承固定板12上,连轴器5的两头设有伞齿,连轴器5一端的伞齿与34齿圆锥齿轮6啮合,连轴器5另一端的伞齿与实心传动轴3上的21齿圆锥齿轮7啮合。
本发明涉及一种圆锥齿轮传动桥式全驱承载式底架:中间主传动轴,固定在平面轴承坐上,末端固定34齿圆锥齿轮,联轴器被立面轴承座固定在安装板上,联轴器两端分别固定一个34齿圆锥齿轮(一正一反),两边传动轴固定行走轮,传动轴上固定21齿圆锥齿轮。当主传动轴转动时末端的34齿圆锥齿轮与21齿齿轮相互啮合,(传动比为1.6,达到一级变速),从而带动联轴器转动,末端的34齿圆锥齿轮与两边传动轴上的21齿齿轮相互啮合(传动比为1.6,达到二级变速)从而带动行走轮转动,达到驱动下架的目的。
Claims (1)
1.一种圆锥齿轮传动桥式全驱承载式底架,其特征在于:该组件包括焊接框式下架(1)、平面204轴承座(2)、实心传动轴(3)、立式204轴承座(4)、连轴器(5)、34齿圆锥齿轮(6)、21齿圆锥齿轮(7)、18齿链轮(8)、平面轴承安装板(9)、主传动轴(10)、滚动行走轮(11)、立式204轴承固定板(12); 焊接框式下架(1)的两侧设有轴承支架(9),轴承支架(9)由两块板构成固定在1之间,轴承支架(9)的两侧贯穿设有实心传动轴(3),实心传动轴(3)与轴承支架(9)通过平面204轴承座(2)连接,实心传动轴(3)在轴承支架(9)之间的部份上设有滚动行走轮(11),接框式下架(1)纵向中间设有主传动轴(10),主传动轴(10)穿出焊接框式下架(1)的一端设有18齿链轮(8),主传动轴(10)的另一端的设有34齿圆锥齿轮(6),34齿圆锥齿轮(6)通过连轴器(5)带动实心传动轴(3),连轴器(5)通过立式204轴承座(4)固定在焊接框式下架(1)中部的立式204轴承固定板(12)上,连轴器(5)的两头设有伞齿,连轴器(5)一端的伞齿与34齿圆锥齿轮(6)啮合,连轴器(5)另一端的伞齿与实心传动轴(3)上的21齿圆锥齿轮(7)啮合。
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