CN106089643A - 一种往复压缩机安装方法 - Google Patents
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Abstract
一种往复压缩机安装方法,缓冲罐直接安装在气缸上,为改善受力情况,测量往复压缩机组纵向水平数值时;机身、中体找平找正后,曲轴与电机对中后联接,为改善受力情况,测量往复压缩机组轴向水平数值时;机组找平、找正是为保证活塞体与气缸镜面的径向间隙分布均匀;反之,在保证机身、中体、气缸、活塞杆水平的基础上,用塞尺测量活塞体与气缸镜面的径向间隙,如径向间隙分布均匀,说明机身、中体、气缸在静态下已达到找平找正要求。十字头的中心线与活塞的中心线若不在同一直线上,则连接活塞与十字头的活塞杆中心线必然产生一定斜度,在行程活塞杆跳动值,杆长和中心线偏差之间。本发明的优点在于,安装精度高,安装速度快。
Description
技术领域
本发明涉及一种往复压缩机安装方法。
背景技术
大型往复式压缩机组是石油化工装置的心脏,运行中承受高脉动负荷。由于其体积大,整体运输困难,必须现场装配;而现场安装调试程序复杂,技术要求严格,其中机组找水平,气缸与滑道的同心,十字头和活塞的同心是机组安装中检测调整的重点和难点,测量准确,可以改善运动零、部件的受力状况,减少磨损,延长使用时间。同样,检修周期会适当延长,并提高生产工艺量。如检测不准确,调整达不到标准,不仅影响整个安装工作的进度,而且当机组投入运行时,将难以承受高负荷的活塞力,轻则加剧主轴瓦、活塞环、气缸等的磨损速度,重则在脉动载荷的作用下,曲轴主轴瓦容易烧瓦,活塞杆容易断裂,造成大的设备事故。
现有的大型往复压缩机组在安装时,其水平控制方法,多采用拉钢丝法测量、激光找正法测量;
拉钢丝法测量特点:(1)、影响测量因素多
人的影响因素:要求作业人员多,测量时间长,且操作者素质要求高;
机的影响因素:测量托架、测量线架、内径千分尺、百分表、耳机;料的影响因素:钢丝直径、重锤质量,钢丝自重造成挠度的影响;测量方法的影响因素:测量操作程序复杂,钢丝线两边各测量八点,分别在静止状态和盘车状态下测量;需要内径千分尺和耳机配合使用;测量环境的影响因素:要求保持测量场所封闭,整齐,清洁;安静无振动;
(2)、测量结果
由于影响测量因素多,特别对操作者素质要求高,测量结果不稳定;测量精度误差大。
激光测量特点:(1)、影响测量因素多
测量人员要求高:需要专门的测量人员。
测量仪器要求高:需要激光测量仪,且需定期进行校验;激光测量仪直接影响测量精度。
测量环境要求高:避免温差造成的气流扰动;焊接等作业会造成测量数值摆动大。
(2)、测量结果
由于影响测量因素多,特别对人员、测量仪器、测量环境要求高,测量结果存在很多偶然性。
发明内容
针对上述问题,本发明所要解决的技术问题是提供一种往复压缩机安装方法,安装精度高,安装速度快。
为实现本发明的技术方案,一种往复压缩机安装方法包括前期准备、机身安装、中体位置标记、中体安装、曲轴安装、气缸安装、地脚螺栓一次灌浆、径向间隙测量、水平、垂直跳动值测量、气缸找正调整、活塞和十字头同轴度调整;
所述前期准备,对基础面进行处理,清除油污、泥土等脏物,铲除被油污的混凝土层,将灌浆的基础表面凿成麻面,麻面深度不少于10mm,每平方分米内3~5个点;根据往复压缩机大小,在基础面上预设垫铁组,对预设垫铁组的水平度及高度进行测预量,放置机身的垫块高于放置中体、气缸的垫铁组高度;
所述机身安装,机身就位后用吊线法测量中心线,其中心线应与机身基础中心线相重合,允许偏差为±5mm;用水准仪测量机身安装标高,安装标高允许偏差为±5mm;测量机身水平度,用机身下设临时千斤顶调整,水平度允许偏差0.05mm/m;
所述中体位置标记,根据机身位置用标记线在基础上标出中体位置线条,并在中位位置线条中标出M1中心线,同时中体中心线上标出M2控制线;
所述中体安装,将中体放置在中体位置线条之中,使中体M2控制线与M1中心线重合,允许偏差为±5mm;用水准仪测量中体安装标高,安装标高允许偏差为±5mm;机身轴向水平度在机身轴承座处测量,并以两端数值为准,用机身下设临时千斤顶调整,两者水平度偏差不得大于0.05mm/m,在往复压缩机设置电机端水平数值为轴向水平高侧;纵向水平度在中体滑道处前、中、后三点位置测量,用中体下设临时千斤顶调整,水平度偏差不得大于0.05mm/m,靠近预设气缸侧水平数值为纵向水平高侧;
所述曲轴安装,曲轴就位后,在主轴颈上复查轴向水平,测量时保证轴颈底部与轴瓦接触良好,轴向水平允许偏差不得大于0.06mm/m,在往复压缩机设置电机端水平数值为高侧;
所述气缸安装,以中体滑道轴心线为基准线,将基准线延长、并标记在基础面上,气缸以基准线为参考安装在基础面上,在气缸镜面上用水平仪进行测量,用气缸下设临时千斤顶调整,其水平度偏差不得超过0.05mm/m,其倾斜方向与十字头滑道倾斜方向一致,气缸远离机身端水平数值为高侧;
所述地脚螺栓一次灌浆,使用无缩收灌浆料对地脚螺栓进行一次灌浆,并安装正式垫铁,使垫铁组与机组底座完全接触,保证底座均匀受力;混凝土强度达到设计强度的75%时,拆除临时千斤顶,紧固地脚螺栓,重新测量各部水平度,用正式垫铁调整水平度;
所述径向间隙测量,十字头组装后,测量活塞杆的水平度偏差不得超过0.05mm/m,其倾斜方向应与中体滑道倾斜方向一致;用塞尺测量活塞体与气缸镜面的径向间隙,其间隙应均匀分布;
所述水平、垂直跳动值测量,机身、中体、气缸组装完成后,手动盘车用百分表测量活塞杆水平、垂直跳动值,活塞杆水平值≤0.064,垂直跳动值≤0.105;
所述气缸找正调整,通过调整气缸支承和刮研气缸与接筒,接筒与机身的接触面来调整校正,气缸各连接螺栓应对称,均匀地紧固,气缸的支承应接触良好,受力均匀;
所述活塞和十字头同轴度调整,检查十字头滑板轴承合金层的浇铸质量,检查刮研十字头上、下滑板与滑道的接触面,使其接触均匀,接触面积达70%以上;十字头与活塞杆连接后检查十字头滑板与滑道间隙,十字头在滑道上前后间隙要均匀,下滑道应无间隙。
进一步讲,中体位置线条宽度大于10厘米,中体位置线条由发光线与不发光线组成,发光线在内圈、不发光线在外圈,中体放置在中体位置线条中时,中体将发光线压在中体下,测量不发光线在中体边缘以外的宽度是均匀的即中体放置在中体位置线条中心。
还可以,在中体放置在中体位置线条中的过程中,通过起吊设备先将中体悬停在中体位置线条正上方,通过无人机将红外扫描仪悬停在中体控制点的上方。
本发明的优点是,测量精度高,测量值准确,便于复查,操作容易,效率高;往复压缩机安装每列可节省工期4天,单台可缩短工期16天。
往复压缩机曲轴连杆机构将曲轴的旋转运动,通过连杆转化为活塞往复运动;往复压缩机运行时受力复杂,包括往复、旋转惯性力,往复、旋转摩擦力,气体力,倾覆力矩等;往复压缩机由于排出不连续,产生脉动往复惯性力;采用本发明进行安装,缓冲罐直接安装在气缸上,为改善受力情况,测量往复压缩机组纵向水平数值时;机身、中体找平找正后,曲轴与电机对中后联接,为改善受力情况,测量往复压缩机组轴向水平数值时;
机组找平、找正是为保证活塞体与气缸镜面的径向间隙分布均匀;反之, 在保证机身、中体、气缸、活塞杆水平的基础上,用塞尺测量活塞体与气缸镜面的径向间隙,如径向间隙分布均匀,说明机身、中体、气缸在静态下已达到找平找正要求。
十字头的中心线与活塞的中心线若不在同一直线上,则连接活塞与十字头的活塞杆中心线必然产生一定斜度,在行程活塞杆跳动值,杆长和中心线偏差之间:
中心线偏差/活塞杆长度=跳动值/行程
活塞杆的跳动值小于1.5*行程*10-4。
如活塞杆的跳动值小于1.5*行程*10-4。且径向间隙分布均匀,说明机身、中体、气缸在动态下已达到找平找正要求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1为本发明施工过程图。
图2为机身水平测量图。
图3为中体位置线条图。
图4为活塞体与气缸镜面装配间隙测量图。
图5为机身、中体、气缸水平测量图。
图6为中体优选的安装示意图。
具体实施例
如图1中,一种往复压缩机安装方法包括前期准备、机身安装、中体位置标记、中体安装、曲轴安装、气缸安装、径向间隙测量、水平、垂直跳动值测量、气缸找正调整、活塞和十字头同轴度调整;
所述前期准备,压缩机基础表面应进行铲麻处理,麻点应分布均匀, 深度不宜小于10mm,将地脚螺栓穿入设备底座地脚螺栓孔,先灌地脚螺栓孔,待强度达到75%后,采用压浆法安装垫铁,灌压浆层,压浆层初凝后加入正式垫铁组将压浆层压紧;用正式垫铁组找正和调平,拆除临时千斤顶。
在压缩机就位前,应将压缩机基础面上的油污、泥土等脏物清除干净,根据往复压缩机大小,在基础面上预设垫铁组,对预设垫铁组的水平度及高度进行测预量,放置机身的垫铁组高于放置中体、气缸的垫铁组5mm左右,给机身预留下沉量;
如图2中,机身安装,机身就位后用吊线法测量中心线,其中心线应与机身基础中心线相重合,允许偏差为±5mm;用水准仪测量机身安装标高,安装标高允许偏差为±5mm;
如图3中,中体位置标记,根据机身位置用标记线在基础上标出中体位置线条,并在中位位置线条中标出M1中心线,同时中体中心线上标出M2控制线;
所述中体安装,将中体放置在中体位置线条之中,使中体M2控制线与M1中心线重合,允许偏差为±5mm;用水准仪测量中体安装标高,安装标高允许偏差为±5mm;机身、中体轴向水平度在机身轴承座处测量,并以两端数值为准,两者水平度偏差不得大于0.05mm/m,在往复压缩机设置电机端水平数值为横向水平高侧;纵向水平度在中体滑道处前、中、后三点位置测量,水平度偏差不得大于0.05mm/m,靠近预设气缸侧水平数值为纵向水平高侧;
曲轴安装,曲轴就位后,在主轴颈上复查轴向水平,测量时保证轴颈底部与轴瓦接触良好,轴向水平允许偏差不得大于0.06mm/m,在往复压缩机设置电机端水平数值为高侧;
气缸安装,以中体滑道轴心线为基准线,将基准线延长、并标记在基础面上,气缸以基准线为参考安装在基础面上,如图4中,在气缸镜面上用水平仪进行测量,其水平度偏差不得超过0.05mm/m,其倾斜方向与十字头滑道倾斜方向一致,气缸远离机身端水平数值为高侧;
径向间隙测量,十字头组装后,测量活塞杆的水平度偏差不得超过0.05mm/m,其倾斜方向应与中体滑道倾斜方向一致;如图5中,用塞尺测量活塞体与气缸镜面的径向间隙,其间隙应均匀分布;
水平、垂直跳动值测量,机身、中体、气缸组装完成后,手动盘车用百分表测量活塞杆水平、垂直跳动值,活塞杆水平值≤0.064,垂直跳动值≤0.105;
所述气缸找正调整,通过调整气缸支承和刮研气缸与接筒,接筒与机身的接触面来调整校正,气缸各连接螺栓应对称,均匀地紧固,气缸的支承应接触良好,受力均匀;
所述活塞和十字头同轴度调整,检查十字头滑板轴承合金层的浇铸质量,检查刮研十字头上、下滑板与滑道的接触面,使其接触均匀,接触面积达50%以上;十字头与活塞杆连接后检查十字头滑板与滑道间隙,十字头在滑道上前后间隙要均匀,下滑道应无间隙。
如图6,中体位置线条宽度大于10厘米,中体位置线条由发光线1与不发光线2组成,发光线1在内圈、不发光线2在外圈,中体3放置在中体位置线条中时,中体将发光线压在中体下,在中体3放置在中体位置线条中的过程中,通过起吊设备先将中体悬停在中体位置线条正上方,通过无人机将红外扫描仪悬停在中体3四个角边的控制点的上方,采用红外扫描仪呈像,测量不发光线在中体边缘以外的宽度是否均匀,如果均匀即中体放置在中体位置线条中心。
Claims (3)
1.一种往复压缩机安装方法,其特征在于:所述方法包括第一步前期准备、第二步机身安装、第三步中体位置标记、第四步中体安装、第五步曲轴安装、第六步气缸安装、第七步地脚螺栓一次灌浆、第八步径向间隙测量、第九步水平、垂直跳动值测量、第十步气缸找正调整、第十一步活塞和十字头同轴度调整;
第一步前期准备,对基础面进行处理,将灌浆的基础表面凿成麻面,麻面深度不少于10mm;根据往复压缩机大小,在基础面上预设垫铁组,对预设垫铁组的水平度及高度进行测预量,放置机身的垫块高于放置中体、气缸的垫铁组高度;
第二步机身安装,机身就位后用吊线法测量中心线,其中心线应与机身基础中心线相重合;用水准仪测量机身安装标高;测量机身水平度,用机身下设临时千斤顶调整,;
第三步中体位置标记,根据机身位置用标记线在基础上标出中体位置线条,并在中位位置线条中标出M1中心线,同时中体中心线上标出M2控制线;
第四步中体安装,将中体放置在中体位置线条之中,使中体M2控制线与M1中心线重合;用水准仪测量中体安装标高;机身轴向水平度在机身轴承座处测量,并以两端数值为准,用机身下设临时千斤顶调整,在往复压缩机设置电机端水平数值为轴向水平高侧;纵向水平度在中体滑道处前、中、后三点位置测量,用中体下设临时千斤顶调整,靠近预设气缸侧水平数值为纵向水平高侧;
第五步曲轴安装,曲轴就位后,在主轴颈上复查轴向水平,测量时保证轴颈底部与轴瓦接触良好,在往复压缩机设置电机端水平数值为高侧;
第六步气缸安装,以中体滑道轴心线为基准线,将基准线延长、并标记在基础面上,气缸以基准线为参考安装在基础面上,在气缸镜面上用水平仪进行测量,用气缸下设临时千斤顶调整,其倾斜方向与十字头滑道倾斜方向一致,气缸远离机身端水平数值为高侧;
第七步地脚螺栓一次灌浆,使用无缩收灌浆料对地脚螺栓进行一次灌浆,并安装正式垫铁,使垫铁组与机组底座完全接触,保证底座均匀受力;混凝土强度达到设计强度的75%时,拆除临时垫铁,紧固地脚螺栓,重新测量各部水平度,用千斤顶调整水平度;
第八步径向间隙测量,十字头组装后,其倾斜方向应与中体滑道倾斜方向一致;用塞尺测量活塞体与气缸镜面的径向间隙,其间隙应均匀分布;
第九步水平、垂直跳动值测量,机身、中体、气缸组装完成后,手动盘车用百分表测量活塞杆水平、垂直跳动值;
第十步气缸找正调整,通过调整气缸支承和刮研气缸与接筒,接筒与机身的接触面来调整校正,气缸各连接螺栓应对称,均匀地紧固,气缸的支承应接触良好,受力均匀;
所述活塞和十字头同轴度调整,检查十字头滑板轴承合金层的浇铸质量,检查刮研十字头上、下滑板与滑道的接触面,使其接触均匀,接触面积达50%以上;十字头与活塞杆连接后检查十字头滑板与滑道间隙,十字头在滑道上前后间隙要均匀,下滑道应无间隙。
2.根据权利要求1所述的一种往复压缩机安装方法,其特征在于:所述中体位置线条宽度大于10厘米,中体位置线条由发光线与不发光线组成,发光线在内圈、不发光线在外圈,中体放置在中体位置线条中时,中体将发光线压在中体下,测量不发光线在中体边缘以外的宽度是均匀的即中体放置在中体位置线条中心。
3.根据权利要求2所述的一种往复压缩机安装方法,其特征在于:在中体放置在中体位置线条中的过程中,通过起吊设备先将中体悬停在中体位置线条正上方,通过无人机将红外扫描仪悬停在中体控制点的上方。
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
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