CN106033645A - 侦测装置、云服务器、停车位管理系统及方法 - Google Patents

侦测装置、云服务器、停车位管理系统及方法 Download PDF

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CN106033645A CN201510113575.9A CN201510113575A CN106033645A CN 106033645 A CN106033645 A CN 106033645A CN 201510113575 A CN201510113575 A CN 201510113575A CN 106033645 A CN106033645 A CN 106033645A
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Abstract

本发明提供一种侦测装置、云服务器、停车位管理系统及方法。该云服务器可与安装于停车场内的一侦测装置以及至少一进入停车场的移动终端进行无线通信，包括：一存储单元，用于存储该停车场的一电子地图，该电子地图包括该停车场内不同停车区域中的停车位以及每一停车位的识别信息；以及一处理器，用于当接收到该侦测装置发送的该停车场中每一停车区域的每一停车位的占位信息时，将所述占位信息标注于该电子地图的相应的停车位上；还用于在接收到该侦测装置发送的该移动终端在该停车场中的当前位置时，在该电子地图上标注所述当前位置，然后将该带有所述占位信息和该移动终端当前位置的电子地图发送至该移动终端。

Description

侦测装置、云服务器、停车位管理系统及方法
技术领域
本发明涉及停车位管理，尤其涉及一种侦测装置、云服务器，以及停车位管理系统及停车位管理方法。
背景技术
车辆在驶入停车场之前，由于没有引导标志信息，驾驶员不知道停车场内的车位信息，通常在进入停车场后，转了一圈也没有找到停车位，只能重新寻找停车场。这种情况是由于停车设施缺乏明显的诱导标志，没有可靠的信息渠道向驾驶员提供停车资源状况而造成的。
停车场中车位统计管理的手段也随着需求不断的更新。比较常见的是，在车辆进入停车场时，都会领取一个电子卡片，车辆管理人员通过卡片的数量来判断停车场中是否有未使用的空余车位，但是通过这种方法管理停车场存在一定的弊端。司机领到电子卡片只能说明停车场中还留有空位，但是不能准确地知道空余车位的具体位置在哪里，再加上如果不熟悉停车场的地形，就需要自己边开车边找空位，这样就会浪费很多的时间。
发明内容
有鉴于此，有必要提供一种侦测装置以及云服务器，能够解决上述问题。
另外，还有必要提供一种应用于上述侦测装置、云服务器以及至少一移动终端之间的停车位管理系统及停车位管理方法。
本发明提供一种侦测装置，安装于一停车场内，所述停车场包括多个停车区域，该侦测装置可与一云服务器以及至少一进入该停车场的移动终端进行无线通信，该侦测装置包括：一距离传感单元，其用于侦测每一停车区域的每一停车位的占位信息，并将所述占位信息发送至该云服务器；以及一定位单元，用于当至少一移动终端进入该停车场时，侦测该移动终端在该停车场中的当前位置，并将所述当前位置发送至该云服务器，从而触发该云服务器将所述占位信息标注于其存储的该停车场的一电子地图的相应的停车位上，并在该电子地图上标注所述当前位置，然后将该带有所述占位信息和该移动终端当前位置的电子地图发送至该移动终端。
本发明还提供一种云服务器，可与安装于停车场内的一侦测装置以及至少一进入停车场的移动终端进行无线通信，该云服务器包括：一存储单元，用于存储该停车场的一电子地图，该电子地图包括该停车场内不同停车区域中的停车位以及每一停车位的识别信息；以及一处理器，用于当接收到该侦测装置发送的该停车场中每一停车区域的每一停车位的占位信息时，将所述占位信息标注于该电子地图的相应的停车位上；还用于在接收到该侦测装置发送的该移动终端在该停车场中的当前位置时，在该电子地图上标注所述当前位置，然后将该带有所述占位信息和该移动终端当前位置的电子地图发送至该移动终端。
本发明还提供一种侦测装置，安装于一停车场内，所述停车场包括多个停车区域，该侦测装置可与一云服务器以及至少一进入该停车场的移动终端进行无线通信，该侦测装置包括：一距离传感单元，其用于侦测每一停车区域的每一停车位的占位信息，并将所述占位信息发送至该云服务器；一定位单元，用于当至少一移动终端进入该停车场时，实时侦测该移动终端在该停车场中的当前位置，并将所述当前位置发送至该云服务器，从而触发该云服务器在每次接收到所述当前位置时，将所述占位信息标注于其存储的该停车场的一电子地图的相应的停车位上，并在该电子地图上标注所述当前位置，然后将该带有所述占位信息和该移动终端当前位置的电子地图发送至该移动终端。
本发明还提供一种停车位管理系统，应用于一侦测装置、一云服务器以及至少一移动终端之间，该侦测装置安装于一停车场内，所述停车场包括多个停车区域，该侦测装置可与该云服务器以及至少一进入该停车场的移动终端进行无线通信，该云服务器还可与所述移动终端进行无线通信，该停车位管理系统包括：一距离传感单元，运行于该侦测装置，用于侦测每一停车区域的每一停车位的占位信息，并将所述占位信息发送至该云服务器；一处理器，运行于该云服务器，用于当接收所述占位信息时，将所述占位信息标注于该停车场的一电子地图的相应的停车位上；以及一定位单元，运行于该侦测装置，用于当至少一移动终端进入该停车场时，侦测该移动终端在该停车场中的当前位置，并将所述当前位置发送至该云服务器；该处理器还用于在该电子地图上标注所述当前位置，然后将该标注有所述占位信息和该移动终端当前位置的电子地图发送至该移动终端。
本发明还提供一种停车位管理方法，应用于一侦测装置、一云服务器以及至少一移动终端之间，该侦测装置安装于一停车场内，所述停车场包括多个停车区域，该侦测装置可与该云服务器以及至少一进入该停车场的移动终端进行无线通信，该云服务器还可与所述移动终端进行无线通信，该停车位管理方法包括：侦测每一停车区域的每一停车位的占位信息，并将所述占位信息发送至该云服务器；将所述占位信息标注于该停车场的电子地图的相应的停车位上；当至少一移动终端进入该停车场时，侦测该移动终端在该停车场中的当前位置，并将所述当前位置发送至该云服务器；以及在该电子地图上标注所述当前位置，然后将该标注有所述占位信息和该移动终端当前位置的电子地图发送至该移动终端。
本发明能够使得驾驶者可根据该电子地图上该移动终端的识别符快速找到其车辆之前停靠的目标停车位，同时按照该电子地图上显示的实际位置至目标停车位的路线快速到达目标停车位并找到其停靠于目标停车位的车辆。
附图说明
图1为本发明一较佳实施例的应用于一侦测装置、一云服务器以及至少一移动终端之间的停车位管理系统的硬体架构图。
图2为安装图1所示的侦测装置的停车场的示意图。
图3为图1所示的云服务器中存储的电子地图的示意图。
图4为图3所示的电子地图在标注占用信息之后的示意图。
图5为图1所示的移动终端进入停车场后接收到至少三个信标设备发出的蓝牙广播信号的示意图。
图6为图4所示的电子地图在标注移动终端当前位置之后的示意图。
图7为图1所示的移动终端显示第一用户界面时的示意图。
图8为图6所示的电子地图在更新占位信息及标注移动终端识别符之后的示意图。
图9为图8所示的电子地图在标注移动终端实际位置之后的示意图。
图10为图1所示的移动终端显示第二用户界面时的示意图。
图11为本发明一较佳实施例中的停车位管理方法的流程图。
图12为图11所示的停车位管理方法在步骤S118之后的流程图。
主要元件符号说明
侦测装置 1
距离传感单元 10
超声波传感器 11
超声波发射单元 11a
超声波接收单元 11b
控制器 12
定位单元 13
信标设备 14
定位器 15
云服务器 2
存储单元 21
处理器 22
移动终端 3
运动传感器 31
显示单元 32
执行单元 33
提示单元 34
停车位管理系统 100
停车场 200
停车区域 201
停车位 202
电子地图 300
第一用户界面 320
第二用户界面 321
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
图1为本发明一较佳实施方式中的停车位管理系统100的硬体架构图。该停车位管理系统100应用于一侦测装置1、一云服务器2以及至少一移动终端3之间。其中，该侦测装置1安装于一停车场200（如图2所示）内，该侦测装置1可与该云服务器2以及每一进入该停车场200的移动终端3进行无线通信。该云服务器2还可与所述移动终端3进行无线通信。其中，所述移动终端3可以是任一具有无线通信功能的电子产品，如智能手机、平板电脑、多媒体播放器、或个人数码助理（PDA）等。请参照图2，所述停车场200包括多个停车区域201，每一停车区域201包括至少一停车位202。
请一并参照图1和图2，该侦测装置1包括一距离传感单元10，其用于侦测该停车场200的每一停车区域201的停车位202的占位信息（即停车位202是否被占用）。在本实施方式中，所述距离传感单元10包括多个超声波传感器11以及一控制器12。所述多个超声波传感器11（图1中仅示出一个）分别安装于该停车场200的不同停车区域201，其包括一超声波发射单元11a以及一对应的超声波接收单元11b。所述超声波发射单元11a用于向其安装的停车区域201中的每一停车位202发射超声波信号。可以理解的，当某一停车位202中存在障碍物（一般为停好的车辆）时，所述超声波信号将马上被反射而使得所述超声波信号的传输时间变短。对应的超声波接收单元11b用于接收被反射回来的超声波信号。其中，所述停车场200中停车区域201的划分可以根据实际情况进行变更，例如，每一停车区域201中包括多个停车位202（如图2所示的每一停车区域201包括两个停车位202），从而减少超声波传感器11的使用数量以降低成本；当然，每一停车区域201可仅包括一个停车位202。
该控制器12与所述每一超声波传感器11均电性连接，用于控制每一超声波发射单元11a发射所述超声波信号，先后记录所述超声波信号的发射时间及接收时间，根据所述发射时间和接收时间之间的时间间隔判断每一超声波传感器11所安装的停车区域201中的每一停车位202的占位信息。其中，若所述时间间隔大于一预定时间间隔，则表明该停车位202未被占用；若所述时间间隔小于该预定时间间隔，则表明该停车位202已被占用。该控制器12还用于将每一停车区域201中的停车位202的占位信息发送发送至该云服务器2。在本实施方式中，该控制器12通过WiFi网络将所述占位信息发送至该云服务器2。
该云服务器2包括一存储单元21和一处理器22。请一并参照图3，该存储单元21中存储有该停车场200的一电子地图300。该电子地图300包括该停车场200内不同停车区域201中的停车位202以及每一停车位202的识别信息。其中，所述电子地图300可为二维地图或三维地图，所述识别信息可为所述停车位202的车位号（如图3中所示出的停车位a-f）。当接收到该控制器12发送的占位信息时，该处理器22将所述占位信息通过文字等方式标注于该电子地图300的相应的停车位202上。请参照图4，例如，若所述占位信息为停车位a、b已被占用，停车位c~f未被占用，则该处理器22在该电子地图300的停车位a、b上标注“已被占用”，在停车位c~f上标注“未被占用”。
该侦测装置1还包括一定位单元13，其用于当至少一移动终端3进入该停车场200时，侦测该移动终端3在该停车场200中的当前位置，并将所述当前位置发送至该云服务器2。在本实施方式中，该定位单元13包括多个信标设备14以及一定位器15。所述多个信标设备14分别安装于该停车场200的不同停车区域201，更具体的，每一信标设备14为一蓝牙低能耗（BLE）发射基站。每一信标设备14用于在其周围一预定范围内发射一蓝牙广播信号，该蓝牙广播信号包括该信标设备14的标识信息和接收信号强度值（Received Signal Strength Indicator，简称RSSI）。具体的，所述标识信息为该信标设备14的媒体访问控制地址(Media Access Control Address，简称MAC)。其中，信标设备14的数量和相对位置关系需满足：所有信标设备14发出的蓝牙广播信号能够将所述停车场200的所有停车区域201完全覆盖，且当具有蓝牙通信功能的至少一移动终端3进入任一停车区域201时，每一移动终端3都能够同时接收到至少三个不同的信标设备14发出的蓝牙广播信号（如图5所示），从而触发该移动终端3将该移动终端3的识别符及接收到的蓝牙广播信号中至少三个信标设备14的标识信息和RSSI发送给该定位器15。其中，所述识别符可以是该移动终端3的型号，当该移动终端3为智能手机时，所述识别符还可以是该智能手机的手机号。
该定位器15用于在接收到该移动终端3发送的至少三个信标设备14的标识信息和RSSI时，根据所述信标设备14的标识信息以及RSSI判断该移动终端3与所述至少三个信标设备14之间的距离，从而确定该移动终端3在该停车场200中的当前位置。该定位器15还用于将所述当前位置发送至该云服务器2。可以理解的，该移动终端3所接收到的蓝牙广播信号中每一信标设备14的RSSI与该移动终端3和该信标设备14之间的距离成反比，即，该移动终端和该信标设备14之间的距离越大，该移动终端3所接收到的蓝牙广播信号中该信标设备14的RSSI越小。
该云服务器2的处理器22还用于在接收到该定位器15发送的该移动终端3在该停车场200中的当前位置时，在该电子地图300上标注所述当前位置（如图6所示），然后将该带有所述占位信息和该移动终端3当前位置的电子地图300发送至该移动终端3。从而，驾驶者可根据该电子地图300的占位信息了解有哪些停车位202未被占用并挑选其中一目标停车位，然后按照该电子地图300上显示的当前位置至目标停车位的路线到达目标停车位。
在另一实施方式中，所述定位单元13用于实时侦测该移动终端3在该停车场200中的当前位置，并将所述当前位置发送至该云服务器2。该云服务器2的处理器22用于每次在接收到该定位单元13发送的该移动终端3在该停车场200中的当前位置时，在该电子地图300上标注所述当前位置，然后将该带有所述占位信息和该移动终端3当前位置的电子地图300发送至该移动终端3。从而，驾驶者可按照该电子地图300上实时显示的该驾驶者的当前位置至目标停车位的路线快速到达目标停车位。
该移动终端3包括一运动传感器31、一显示单元32以及一执行单元33。该运动传感器31用于当该移动终端3接收并显示该电子地图300后，侦测该移动终端3是否停止移动且停止移动的时间是否超过一预定时间段。若是，则表明该车辆可能已停靠于目标停车位，此时，该显示单元32在该移动终端3上显示一第一用户界面320（如图7所示）。该第一用户界面320包括至少两个选项，以供驾驶者选择是否需要选定其所停靠的目标停车位。例如，如图7所示，若驾驶者此刻已经停好车，可操作该第一用户界面320上的“是”选项，然后在该电子地图300上通过点击显示屏等方式选定其所停靠的目标停车位。该执行单元33当该第一用户界面320的所述至少两个选项中的预定选项被操作时（即“是”选项被操作时）记录驾驶者所选定的目标停车位，然后将该移动终端3的识别符以及该目标停车位的识别信息发送至该云服务器2。可以理解的，该移动终端3可预先向该云服务器2注册以成为该云服务器2的权限用户，使得后续该移动终端3可登陆该云服务器2并向其发送数据。在本实施方式中，所述移动终端3还包括一提示单元34，该提示单元34用于当该显示单元32显示该功能键时产生一提示信号，以提醒驾驶者操作该功能键并选定目标停车位。其中，所述提示信号可以为振动信号或语音信号。当然，该执行单元33还可将该移动终端3的识别符以及该目标停车位的识别信息发送至该定位器15，由该定位器15将该移动终端3的识别符以及该目标停车位的识别信息发送至该云服务器2，以避免该移动终端3在停车场200内存在3G/4G网络信号不良的问题。
请参阅图8，该云服务器2的处理器22还用于在第一次接收到该移动终端3发送的识别符和目标停车位的识别信息时，更新该电子地图300上对应所述识别信息的目标停车位的占位信息（以目标停车位c为例，将该目标停车位c的占位信息更新为“已被占用”），并将该移动终端3的识别符标注于电子地图300的该目标停车位上。更具体的，该处理器22还进一步删除该电子地图300上该移动终端3的所述当前位置的标注。
当驾驶者携带该移动终端3再次进入该停车场200后，所述定位单元13根据上述过程侦测该移动终端3在该停车场200中的实际位置并将所述实际位置发送至该云服务器2。请参阅图9，该云服务器2的处理器22还用于在该电子地图300上标注该移动终端3的所述实际位置，并将标注有该移动终端3实际位置以及目标停车位上标注有所述识别符的电子地图300发送至该移动终端3，使得该移动终端3显示该电子地图300。从而，驾驶者可根据该电子地图300上该移动终端3的识别符快速找到其车辆之前停靠的目标停车位，同时按照该电子地图300上显示的实际位置至目标停车位的路线快速到达目标停车位并找到其停靠于目标停车位的车辆。
请参阅图10，在本实施方式中，该云服务器2的处理器22在将标注有该移动终端3实际位置以及目标停车位上标注有所述识别符的电子地图300发送至该移动终端3以控制该移动终端3显示该电子地图300后，还继续向该移动终端3发送一控制指令，该控制指令用于控制该移动终端3的显示单元32另外显示一第二用户界面321。该第二用户界面321包括至少两个选项，以供驾驶者确认是否需要取消目标停车位的选定。例如，如图10所示，若驾驶者找到其停靠于目标停车位的车辆且想要将车辆从该停车场200开走时，可操作该第二用户界面321上的“是”选项取消该目标停车位的选定。该执行单元33当该第二用户界面321的所述至少两个选项中的预定选项被操作时（即“是”选项被操作时），重新将该移动终端3的识别符以及该目标停车位的识别信息发送至该云服务器2。
该云服务器2的处理器22还用于在再次接收到该移动终端3发送的同一识别符和同一目标停车位的识别信息时，再次更新该电子地图300上对应所述识别信息的目标停车位的占位信息（即将该目标停车位c的占位信息更新为“未被占用”），并删除标注于该目标停车位上的该移动终端3的识别符（请再次参照图4）。从而，该电子地图300上的占位信息可分别当驾驶者选定目标停车位以及取消该目标停车位的选定时更新。
在其它实施方式中，该运动传感器31、显示单元32以及执行单元33可省略，即驾驶者不需通过该移动终端3选定目标停车位以及取消该目标停车位的选定。在这种情况下，该距离传感单元10实时（或周期性地）侦测该停车场200的每一停车区域201的停车位202的占位信息，使得该云服务器2可实时（或周期性地）更新该电子地图300所显示的占位信息。
图11为本发明一较佳实施方式中的停车位管理方法的流程图，该方法应用于该侦测装置1、云服务器2以及至少一移动终端3之间，其包括如下步骤：
步骤S111：该侦测装置1的距离传感单元10侦测该停车场200的每一停车区域201的停车位202的占位信息，然后将所述占位信息发送至该云服务器2。
步骤S112：该云服务器2的处理器22将所述占位信息标注于该电子地图300的相应的停车位202上。
步骤S113：该侦测装置1的定位单元13当至少一移动终端3进入该停车场200时，侦测该移动终端3在该停车场200中的当前位置，然后将所述当前位置发送至该云服务器2。
步骤S114：该云服务器2的处理器22在该电子地图300上标注所述当前位置，然后将该带有所述占位信息和该移动终端3当前位置的电子地图300发送至该移动终端3。
步骤S115：该移动终端3的运动传感器31当该移动终端3接收并显示该电子地图300后，侦测该移动终端3是否停止移动且停止移动的时间是否超过一预定时间段。若是，则进行步骤S116；否则，则重复步骤S115。
步骤S116：该移动终端3的显示单元32在该移动终端3上显示一包括至少两个选项的第一用户界面320。
步骤S117：该移动终端3的执行单元33在该第一用户界面320的所述至少两个选项中的预定选项被操作时记录驾驶者所选定的目标停车位，然后将该移动终端3的识别符以及该目标停车位的识别信息发送至该云服务器2。
步骤S118：该云服务器2的处理器22更新该电子地图300上对应所述识别信息的目标停车位的占位信息（即将该目标停车位的占位信息更新为“已被占用”），并将该移动终端3的识别符标注于电子地图300的该目标停车位上。
图12为图11所示的停车位管理方法中在步骤S118之后的流程图，其还包括如下步骤：
步骤S121：该侦测装置1的定位单元13当该移动终端3再次进入该停车场200时，侦测该移动终端3在该停车场200中的实际位置，然后将所述实际位置发送至该云服务器2。
步骤S122：该云服务器2的处理器22在该电子地图300上标注该移动终端3的所述实际位置，将标注有该移动终端3实际位置以及目标停车位上标注有所述识别符的电子地图300发送至该移动终端3，然后继续将一控制指令发送至该移动终端3。
步骤S123：该移动终端3的显示单元32显示该电子地图300，并当接收到该控制指令时显示一包括至少两个选项的第二用户界面321。
步骤S124：该移动终端3的执行单元33当该第二用户界面321的所述至少两个选项中的预定选项被操作时，重新将该移动终端3的识别符以及该目标停车位的识别信息发送至该云服务器2。
步骤S125：该云服务器2的处理器22在再次接收到该移动终端3发送的同一识别符和同一目标停车位的识别信息时，再次更新该电子地图300上对应所述识别信息的目标停车位的占位信息（即将该目标停车位的占位信息更新为“未被占用”），并删除标注于该目标停车位上的该移动终端3的识别符。
本技术领域的普通技术人员应当认识到，以上的实施方式仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围之内，对以上实施例所作的适当改变和变化都落在本发明要求保护的范围之内。

Claims (17)

1.一种侦测装置，安装于一停车场内，所述停车场包括多个停车区域，该侦测装置可与一云服务器以及至少一进入该停车场的移动终端进行无线通信，其特征在于，该侦测装置包括：
一距离传感单元，其用于侦测每一停车区域的每一停车位的占位信息，并将所述占位信息发送至该云服务器；以及
一定位单元，用于当至少一移动终端进入该停车场时，侦测该移动终端在该停车场中的当前位置，并将所述当前位置发送至该云服务器，从而触发该云服务器将所述占位信息标注于其存储的该停车场的一电子地图的相应的停车位上，并在该电子地图上标注所述当前位置，然后将该带有所述占位信息和该移动终端当前位置的电子地图发送至该移动终端。
2.如权利要求1所述的侦测装置，其特征在于，所述距离传感单元包括：
多个超声波传感器，分别安装于该停车场的不同停车区域，其包括一超声波发射单元以及一对应的超声波接收单元，所述超声波发射单元用于向其安装的停车区域中的每一停车位发射超声波信号，对应的超声波接收单元用于接收被反射回来的超声波信号；以及
一控制器，用于控制每一超声波发射单元发射所述超声波信号，先后记录所述超声波信号的发射时间及接收时间，根据所述发射时间和接收时间之间的时间间隔判断每一超声波传感器所安装的停车区域中的每一停车位的占位信息。
3.如权利要求1所述的侦测装置，其特征在于，该定位单元包括：
多个信标设备，分别安装于该停车场的不同停车区域，每一信标设备用于在其周围一预定范围内发射一蓝牙广播信号，该蓝牙广播信号包括该信标设备的标识信息和接收信号强度值，使每一移动终端都能够同时接收到至少三个不同的信标设备发出的蓝牙广播信号；以及
一定位器，用于在接收到该移动终端发送的至少三个信标设备的标识信息和接收信号强度值时，根据所述信标设备的标识信息以及接收信号强度值判断该移动终端与所述至少三个信标设备之间的距离，从而确定该移动终端在该停车场中的当前位置并将所述当前位置发送至该云服务器。
4.一种侦测装置，安装于一停车场内，所述停车场包括多个停车区域，该侦测装置可与一云服务器以及至少一进入该停车场的移动终端进行无线通信，其特征在于，该侦测装置包括：
一距离传感单元，其用于侦测每一停车区域的每一停车位的占位信息，并将所述占位信息发送至该云服务器；以及
一定位单元，用于当至少一移动终端进入该停车场时，实时侦测该移动终端在该停车场中的当前位置，并将所述当前位置发送至该云服务器，从而触发该云服务器在每次接收到所述当前位置时，将所述占位信息标注于其存储的该停车场的一电子地图的相应的停车位上，并在该电子地图上标注所述当前位置，然后将该带有所述占位信息和该移动终端当前位置的电子地图发送至该移动终端。
5.一种云服务器，可与安装于停车场内的一侦测装置以及至少一进入停车场的移动终端进行无线通信，其特征在于，该云服务器包括：
一存储单元，用于存储该停车场的一电子地图，该电子地图包括该停车场内不同停车区域中的停车位以及每一停车位的识别信息；以及
一处理器，用于当接收到该侦测装置发送的该停车场中每一停车区域的每一停车位的占位信息时，将所述占位信息标注于该电子地图的相应的停车位上；还用于在接收到该侦测装置发送的该移动终端在该停车场中的当前位置时，在该电子地图上标注所述当前位置，然后将该带有所述占位信息和该移动终端当前位置的电子地图发送至该移动终端。
6.如权利要求5所述的云服务器，其特征在于，该处理器还用于在第一次接收到该移动终端发送的一识别符和选定的目标停车位的识别信息时，更新该电子地图上对应所述识别信息的目标停车位的占位信息，并将该移动终端的识别符标注于电子地图的该目标停车位上。
7.如权利要求6所述的云服务器，其特征在于，该处理器还进一步删除该电子地图上该移动终端的所述当前位置的标注。
8.如权利要求6所述的云服务器，其特征在于，该处理器还用于当接收到该侦测装置发送的该移动终端在该停车场中的实际位置时，在该电子地图上标注所述实际位置，并将标注有该移动终端实际位置以及目标停车位上标注有所述识别符的电子地图发送至该移动终端。
9.如权利要求8所述的云服务器，其特征在于，该处理器还用于在再次接收到该移动终端发送的同一识别符和同一目标停车位的识别信息时，再次更新该电子地图上对应所述识别信息的目标停车位的占位信息，并删除标注于该目标停车位上的该移动终端的识别符。
10.一种停车位管理系统，应用于一侦测装置、一云服务器以及至少一移动终端之间，该侦测装置安装于一停车场内，所述停车场包括多个停车区域，该侦测装置可与该云服务器以及至少一进入该停车场的移动终端进行无线通信，该云服务器还可与所述移动终端进行无线通信，其特征在于，该停车位管理系统包括：
一距离传感单元，运行于该侦测装置，用于侦测每一停车区域的每一停车位的占位信息，并将所述占位信息发送至该云服务器；
一处理器，运行于该云服务器，用于当接收所述占位信息时，将所述占位信息标注于该停车场的一电子地图的相应的停车位上；以及
一定位单元，运行于该侦测装置，用于当至少一移动终端进入该停车场时，侦测该移动终端在该停车场中的当前位置，并将所述当前位置发送至该云服务器；
该处理器还用于在该电子地图上标注所述当前位置，然后将该标注有所述占位信息和该移动终端当前位置的电子地图发送至该移动终端。
11.如权利要求10所述的停车位管理系统，其特征在于，还包括：
一运动传感器，运行于该移动终端，用于当该移动终端接收并显示该电子地图后，侦测该移动终端是否停止移动且停止移动的时间是否超过一预定时间段；
一显示单元，运行于该移动终端，用于在该运动传感器侦测到该移动终端停止移动的时间超过该预定时间段时，在该移动终端上显示一包括至少两个选项的第一用户界面；以及
一执行单元，运行于该移动终端，用于当该第一用户界面的所述至少两个选项中的预定选项被操作时记录驾驶者所选定的目标停车位，然后将该移动终端的识别符以及该目标停车位的识别信息发送至该云服务器，从而触发该云服务器更新该电子地图上对应所述识别信息的目标停车位的占位信息，并将该移动终端的识别符标注于电子地图的该目标停车位上。
12.如权利要求11所述的停车位管理系统，其特征在于，还包括：
一提示单元，运行于该移动终端，用于当该显示单元显示该功能键时产生一提示信号，以提醒驾驶者操作该功能键并选定目标停车位。
13.如权利要求11所述的停车位管理系统，其特征在于，该显示单元还用于当该移动终端接收到该云服务器发送的一控制指令时，显示一包括至少两个选项的第二用户界面；该执行单元当该第二用户界面的所述至少两个选项中的预定选项被操作时，重新将该移动终端的识别符以及该目标停车位的识别信息发送至该云服务器，从而触发该云服务器再次更新该电子地图上对应所述识别信息的目标停车位的占位信息，并删除标注于该目标停车位上的该移动终端的识别符。
14.一种停车位管理方法，应用于一侦测装置、一云服务器以及至少一移动终端之间，该侦测装置安装于一停车场内，所述停车场包括多个停车区域，该侦测装置可与该云服务器以及至少一进入该停车场的移动终端进行无线通信，该云服务器还可与所述移动终端进行无线通信，其特征在于，该停车位管理方法包括：
侦测每一停车区域的每一停车位的占位信息，并将所述占位信息发送至该云服务器；
将所述占位信息标注于该停车场的电子地图的相应的停车位上；
当至少一移动终端进入该停车场时，侦测该移动终端在该停车场中的当前位置，并将所述当前位置发送至该云服务器；以及
在该电子地图上标注所述当前位置，然后将该标注有所述占位信息和该移动终端当前位置的电子地图发送至该移动终端。
15.如权利要求14所述的停车位管理方法，其特征在于，还包括：
当该移动终端接收并显示该电子地图后，侦测该移动终端是否停止移动且停止移动的时间是否超过一预定时间段；
在侦测到该移动终端停止移动的时间超过该预定时间段时，在该移动终端上显示一第一用户界面；
当该第一用户界面被操作时记录驾驶者所选定的目标停车位，然后将该移动终端的识别符以及该目标停车位的识别信息发送至该云服务器；以及
更新该电子地图上对应所述识别信息的目标停车位的占位信息，并将该移动终端的识别符标注于电子地图的该目标停车位上。
16.如权利要求15所述的停车位管理方法，其特征在于，还包括：
当接收到该移动终端在该停车场中的实际位置时，在该电子地图上标注所述实际位置，并将标注有该移动终端实际位置以及目标停车位上标注有所述识别符的电子地图发送至该移动终端。
17.如权利要求16所述的停车位管理方法，其特征在于，还包括：
将一控制指令发送至该移动终端，以触发该移动终端的显示单元显示一包括至少两个选项的第二用户界面；
当该第二用户界面的所述至少两个选项中的预定选项被操作时，重新将该移动终端的识别符以及该目标停车位的识别信息发送至该云服务器；以及
在再次接收到该移动终端发送的同一识别符和同一目标停车位的识别信息时，再次更新该电子地图上对应所述识别信息的目标停车位的占位信息，并删除标注于该目标停车位上的该移动终端的识别符。
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