CN110164180A - 一种基于地磁的停车场管理方法和设备 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种基于地磁的停车场管理方法和设备，该方法包括：当服务器接收到车辆进入停车场所触发产生的停车请求时，获取停车场内各地磁上传的停车数据；停车数据中包含有地磁以及所在停车位的标识；通过服务器基于停车数据确定停车场内处于空闲的停车位的信息；其中，服务器内存储有停车场内所有停车位的标识；基于信息生成车位推荐信息展示给车辆的驾驶员。通过在停车场中的各停车位均设置有地磁，而地磁用于检测所在停车位是否被占用，并将监测的情况上报到服务器，以此使得通过服务器汇总所有的地磁信息可以对停车场内的所有停车位情况有实时的了解，且后续可以基于此将停车位的信息展示给司机，便于司机快速找到想要的停车位。

Description

一种基于地磁的停车场管理方法和设备

技术领域

本发明涉及停车场数据管理领域，特别涉及一种基于地磁的停车场管理方法和设备。

背景技术

目前，车辆越来越多，停车的需要与日俱增，而目前停车所需要的停车场的管理是基于进出口所设置的收费处来进行管理的，收费处设置有摄像头；通过摄像头分别拍摄车辆进出时的车牌号，进而确定时间差之后，确定收费金额来进行管理；但是这种方式无法得知具体的停车位的情况，是否被占用；而目前停车场的规模越来越大，停车需要进入停车场进行查找，费时费力，停车位不容易被找到。

由此，目前需要一种更好的可以对每个停车位进行监控的停车场管理方案。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提出了一种基于地磁的停车场管理方法和设备，通过在停车场中的各停车位均设置有地磁，而地磁用于检测所在停车位是否被占用，并将监测的情况上报到服务器，以此使得通过服务器汇总所有的地磁信息可以对停车场内的所有停车位情况有实时的了解，且后续可以基于此将停车位的信息展示给司机，便于司机快速找到想要的停车位。

以此，本发明提出了以下具体的实施例：

本发明实施例提出了一种基于地磁的停车场管理方法，应用于包括地磁与服务器的停车场管理系统，停车场中的各停车位均设置有地磁、所述地磁用于检测所在停车位是否被占用、各所述地磁均与服务器之间建立有无线网络连接；该方法包括：

当服务器接收到车辆进入停车场所触发产生的停车请求时，获取所述停车场内各所述地磁上传的停车数据；所述停车数据中包含有所述地磁以及所在停车位的标识；

通过所述服务器基于所述停车数据确定所述停车场内处于空闲的停车位的信息；其中，所述服务器内存储有所述停车场内所有停车位的标识；

基于所述信息生成车位推荐信息展示给所述车辆的驾驶员。

在一个具体的实施例中，还包括：

当服务器接收到所述地磁上报的车辆进入所在停车位完成所触发产生的停车请求时，将所述服务器内所述停车位的状态设置为占用；

当服务器接收到所述地磁上报的车辆离开所在停车位所触发产生的离开请求时，将所述服务器内所述停车位的状态设置为空闲。

在一个具体的实施例中，所述地磁上设置有多个感应装置；该方法还包括：

所述地磁中的一感应装置检测到有车辆进去到预设区域时，生成触发信号；

通过所述触发信号控制启动所述地磁上的所有感应装置以获取感应数据；

当基于所述感应数据确定所述地磁所在的停车位被所述车辆停车占用时，生成停车数据；

将所述停车数据上传至所述服务器。

在一个具体的实施例中，还包括：

通过所述服务器对停车数据进行分析，以确定被占用的停车位以及处于空闲的停车位；

为被占用的停车位与处于空闲的停车位分别设置不同的图标，并在所述停车场的停车位布局图中显示所述图标；所述图标所对应的停车位与所述图标在所述停车位布局图中所在位置对应的停车位一致。

在一个具体的实施例中，该方法还包括：

当接收到用户的包含停车场的信息的停车请求时，将所述停车请求中停车场的停车位位布局图展示给所述用户。

本发明实施例还提出了一种基于地磁的停车场管理设备，应用于包括地磁与服务器的停车场管理系统，停车场中的各停车位均设置有地磁、所述地磁用于检测所在停车位是否被占用、各所述地磁均与服务器之间建立有无线网络连接；该设备包括：

获取模块，用于当服务器接收到车辆进入停车场所触发产生的停车请求时，获取所述停车场内各所述地磁上传的停车数据；所述停车数据中包含有所述地磁以及所在停车位的标识；

确定模块，用于通过所述服务器基于所述停车数据确定所述停车场内处于空闲的停车位的信息；其中，所述服务器内存储有所述停车场内所有停车位的标识；

推荐模块，用于基于所述信息生成车位推荐信息展示给所述车辆的驾驶员。

在一个具体的实施例中，还包括：

标识模块，用于当服务器接收到所述地磁上报的车辆进入所在停车位完成所触发产生的停车请求时，将所述服务器内所述停车位的状态设置为占用；

当服务器接收到所述地磁上报的车辆离开所在停车位所触发产生的离开请求时，将所述服务器内所述停车位的状态设置为空闲。

在一个具体的实施例中，所述地磁上设置有多个感应装置；该设备还包括：

处理模块，用于当所述地磁中的一感应装置检测到有车辆进去到预设区域时，生成触发信号；

通过所述触发信号控制启动所述地磁上的所有感应装置以获取感应数据；

当基于所述感应数据确定所述地磁所在的停车位被所述车辆停车占用时，生成停车数据；

将所述停车数据上传至所述服务器。

在一个具体的实施例中，还包括：

区别模块，用于通过所述服务器对停车数据进行分析，以确定被占用的停车位以及处于空闲的停车位；

为被占用的停车位与处于空闲的停车位分别设置不同的图标，并在所述停车场的停车位布局图中显示所述图标；所述图标所对应的停车位与所述图标在所述停车位布局图中所在位置对应的停车位一致。

在一个具体的实施例中，还包括：

展示模块，当接收到用户的包含停车场的信息的停车请求时，将所述停车请求中停车场的停车位位布局图展示给所述用户。

以此，本发明实施例提出了一种基于地磁的停车场管理方法和设备，应用于包括地磁与服务器的停车场管理系统，停车场中的各停车位均设置有地磁、所述地磁用于检测所在停车位是否被占用、各所述地磁均与服务器之间建立有无线网络连接；该方法包括：当服务器接收到车辆进入停车场所触发产生的停车请求时，获取所述停车场内各所述地磁上传的停车数据；所述停车数据中包含有所述地磁以及所在停车位的标识；通过所述服务器基于所述停车数据确定所述停车场内处于空闲的停车位的信息；其中，所述服务器内存储有所述停车场内所有停车位的标识；基于所述信息生成车位推荐信息展示给所述车辆的驾驶员。通过在停车场中的各停车位均设置有地磁，而地磁用于检测所在停车位是否被占用，并将监测的情况上报到服务器，以此使得通过服务器汇总所有的地磁信息可以对停车场内的所有停车位情况有实时的了解，且后续可以基于此将停车位的信息展示给司机，便于司机快速找到想要的停车位。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提出的一种基于地磁的停车场管理方法的流程示意图；

图2为本发明实施例提出的一种基于地磁的停车场管理方法中所涉及到的停车位位布局图的示意图；

图3为本发明实施例提出的一种基于地磁的停车场管理设备的结构示意图；

图4为本发明实施例提出的一种基于地磁的停车场管理设备的结构示意图；

图5为本发明实施例提出的一种基于地磁的停车场管理设备的结构示意图；

图6为本发明实施例提出的一种基于地磁的停车场管理设备的结构示意图；

图7为本发明实施例提出的一种基于地磁的停车场管理设备的结构示意图。

具体实施方式

在下文中，将更全面地描述本公开的各种实施例。本公开可具有各种实施例，并且可在其中做出调整和改变。然而，应理解：不存在将本公开的各种实施例限于在此公开的特定实施例的意图，而是应将本公开理解为涵盖落入本公开的各种实施例的精神和范围内的所有调整、等同物和/或可选方案。

在本公开的各种实施例中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的并且并非意在限制本公开的各种实施例。如在此所使用，单数形式意在也包括复数形式，除非上下文清楚地另有指示。除非另有限定，否则在这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本公开的各种实施例所属领域普通技术人员通常理解的含义相同的含义。所述术语(诸如在一般使用的词典中限定的术语)将被解释为具有与在相关技术领域中的语境含义相同的含义并且将不被解释为具有理想化的含义或过于正式的含义，除非在本公开的各种实施例中被清楚地限定。

实施例1

本发明实施例1公开了一种基于地磁的停车场管理方法，应用于包括地磁与服务器的停车场管理系统，停车场中的各停车位均设置有地磁、所述地磁用于检测所在停车位是否被占用、各所述地磁均与服务器之间建立有无线网络连接；如图1所示，该方法包括以下步骤：

步骤101、当服务器接收到车辆进入停车场所触发产生的停车请求时，获取所述停车场内各所述地磁上传的停车数据；所述停车数据中包含有所述地磁以及所在停车位的标识；

具体的,停车场设置有多个停车位,每个停车位均设置有地磁,该地磁用于检测所在的停车位是否被车辆占用；具体的检测方法可以为利用地磁上所自带的感应模块来检测,例如可以通过红外传感器检测是否有车辆遮挡的方式来检测是否有车辆停在了该停车位上；当然也可以综合多种不同的感应方式来共同检测是否有车辆停在了该停车位上,例如还可以添加有噪音传感器,通过检测声音的特征的方式来检测；此外还可以利用光线传感器检测光线强度变化的方式来检测.

当检测到有车辆停在停车位上时,生成停车数据,并将该停车数据上传到服务器；

具体的,所述地磁上设置有多个感应装置；该方法还包括：

所述地磁中的一感应装置检测到有车辆进去到预设区域时，生成触发信号；

通过所述触发信号控制启动所述地磁上的所有感应装置以获取感应数据；

当基于所述感应数据确定所述地磁所在的停车位被所述车辆停车占用时，生成停车数据；

将所述停车数据上传至所述服务器。

以上的步骤可以生成停车数据,且可以尽可能的降低整个地磁的功耗,经过上述步骤之后,以便服务器汇总所有地磁的信息,同时基于自身存储的停车场内所有停车位的信息确定当前处于空闲状态下的停车位的信息.

步骤102、通过所述服务器基于所述停车数据确定所述停车场内处于空闲的停车位的信息；其中，所述服务器内存储有所述停车场内所有停车位的标识；

具体的,由于服务器内存储有停车场内所有停车位的标识,也即停车位的信息,例如标识可以为停车位的编码,或者位置等,总之可以使得服务器获知所有停车位,例如可以包括102个停车位,而基于停车数据,可以获取其中的52个停车位已经被占用,具体的是标识为02、06、09……等52个标号对应的停车位被占用，剩余的停车位即为处于空闲的停车位。

步骤103、基于所述信息生成车位推荐信息展示给所述车辆的驾驶员。

具体的，在获取到空闲的停车位的信息，可以将该信息推荐给车辆的驾驶员，以便驾驶员可以尽早得知空闲的停车位，从而减少查找的过程。

在一个具体的实施例中，停车位的状态可以被设置，具体的根可以被设置为空闲与占用，以此该方法还包括：

当服务器接收到所述地磁上报的车辆进入所在停车位完成所触发产生的停车请求时，将所述服务器内所述停车位的状态设置为占用；

当服务器接收到所述地磁上报的车辆离开所在停车位所触发产生的离开请求时，将所述服务器内所述停车位的状态设置为空闲。

在一个具体的实施例中，该方法还包括：

通过所述服务器对停车数据进行分析，以确定被占用的停车位以及处于空闲的停车位；

为被占用的停车位与处于空闲的停车位分别设置不同的图标，并在所述停车场的停车位布局图中显示所述图标；所述图标所对应的停车位与所述图标在所述停车位布局图中所在位置对应的停车位一致。

在一个具体的实施例中，为了更直观的查看整个停车场中所有停车位的状态，为不同状态的停车位设置不同的图标，具体的如图2所示，为一个停车位布局图，通过该停车位布局图可以直观的了解每个停车位的情况。

在一个具体的实施例中，该方法还包括：

当接收到用户的包含停车场的信息的停车请求时，将所述停车请求中停车场的停车位位布局图展示给所述用户。

具体的，基于服务器，当用户通过例如智能手机向服务器发送停车请求时，服务器即可将停车请求中停车场的停车位位布局图展示给所述用户，以便该用户参考。

实施例2

本发明实施例2公开了一种基于地磁的停车场管理设备，应用于包括地磁与服务器的停车场管理系统，停车场中的各停车位均设置有地磁、所述地磁用于检测所在停车位是否被占用、各所述地磁均与服务器之间建立有无线网络连接；如图3所示，该设备包括：

获取模块201，用于当服务器接收到车辆进入停车场所触发产生的停车请求时，获取所述停车场内各所述地磁上传的停车数据；所述停车数据中包含有所述地磁以及所在停车位的标识；

确定模块202，用于通过所述服务器基于所述停车数据确定所述停车场内处于空闲的停车位的信息；其中，所述服务器内存储有所述停车场内所有停车位的标识；

推荐模块203，用于基于所述信息生成车位推荐信息展示给所述车辆的驾驶员。

在一个具体的实施例中，如图4所示，该设备还包括：

标识模块204，用于当服务器接收到所述地磁上报的车辆进入所在停车位完成所触发产生的停车请求时，将所述服务器内所述停车位的状态设置为占用；

当服务器接收到所述地磁上报的车辆离开所在停车位所触发产生的离开请求时，将所述服务器内所述停车位的状态设置为空闲。

在一个具体的实施例中，所述地磁上设置有多个感应装置；如图5所示，该设备还包括：

处理模块205，用于当所述地磁中的一感应装置检测到有车辆进去到预设区域时，生成触发信号；

通过所述触发信号控制启动所述地磁上的所有感应装置以获取感应数据；

当基于所述感应数据确定所述地磁所在的停车位被所述车辆停车占用时，生成停车数据；

将所述停车数据上传至所述服务器。

在一个具体的实施例中，如图6所示，该设备还包括：

区别模块206，用于通过所述服务器对停车数据进行分析，以确定被占用的停车位以及处于空闲的停车位；

为被占用的停车位与处于空闲的停车位分别设置不同的图标，并在所述停车场的停车位布局图中显示所述图标；所述图标所对应的停车位与所述图标在所述停车位布局图中所在位置对应的停车位一致。

在一个具体的实施例中，如图7所示，该设备还包括：

展示模块207，当接收到用户的包含停车场的信息的停车请求时，将所述停车请求中停车场的停车位位布局图展示给所述用户。

以此，本发明实施例提出了一种基于地磁的停车场管理方法和设备，应用于包括地磁与服务器的停车场管理系统，停车场中的各停车位均设置有地磁、所述地磁用于检测所在停车位是否被占用、各所述地磁均与服务器之间建立有无线网络连接；该方法包括：当服务器接收到车辆进入停车场所触发产生的停车请求时，获取所述停车场内各所述地磁上传的停车数据；所述停车数据中包含有所述地磁以及所在停车位的标识；通过所述服务器基于所述停车数据确定所述停车场内处于空闲的停车位的信息；其中，所述服务器内存储有所述停车场内所有停车位的标识；基于所述信息生成车位推荐信息展示给所述车辆的驾驶员。通过在停车场中的各停车位均设置有地磁，而地磁用于检测所在停车位是否被占用，并将监测的情况上报到服务器，以此使得通过服务器汇总所有的地磁信息可以对停车场内的所有停车位情况有实时的了解，且后续可以基于此将停车位的信息展示给司机，便于司机快速找到想要的停车位。

本领域技术人员可以理解附图只是一个优选实施场景的示意图，附图中的模块或流程并不一定是实施本发明所必须的。

本领域技术人员可以理解实施场景中的装置中的模块可以按照实施场景描述进行分布于实施场景的装置中，也可以进行相应变化位于不同于本实施场景的一个或多个装置中。上述实施场景的模块可以合并为一个模块，也可以进一步拆分成多个子模块。

上述本发明序号仅仅为了描述，不代表实施场景的优劣。

以上公开的仅为本发明的几个具体实施场景，但是，本发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种基于地磁的停车场管理方法，其特征在于，应用于包括地磁与服务器的停车场管理系统，停车场中的各停车位均设置有地磁、所述地磁用于检测所在停车位是否被占用、各所述地磁均与服务器之间建立有无线网络连接；该方法包括：

当服务器接收到车辆进入停车场所触发产生的停车请求时，获取所述停车场内各所述地磁上传的停车数据；所述停车数据中包含有所述地磁以及所在停车位的标识；

通过所述服务器基于所述停车数据确定所述停车场内处于空闲的停车位的信息；其中，所述服务器内存储有所述停车场内所有停车位的标识；

基于所述信息生成车位推荐信息展示给所述车辆的驾驶员。

2.如权利要求1所述的一种基于地磁的停车场管理方法，其特征在于，还包括：

当服务器接收到所述地磁上报的车辆进入所在停车位完成所触发产生的停车请求时，将所述服务器内所述停车位的状态设置为占用；

当服务器接收到所述地磁上报的车辆离开所在停车位所触发产生的离开请求时，将所述服务器内所述停车位的状态设置为空闲。

3.如权利要求1所述的一种基于地磁的停车场管理方法，其特征在于，所述地磁上设置有多个感应装置；该方法还包括：

所述地磁中的一感应装置检测到有车辆进去到预设区域时，生成触发信号；

通过所述触发信号控制启动所述地磁上的所有感应装置以获取感应数据；

当基于所述感应数据确定所述地磁所在的停车位被所述车辆停车占用时，生成停车数据；

将所述停车数据上传至所述服务器。

4.如权利要求1所述的一种基于地磁的停车场管理方法，其特征在于，还包括：

通过所述服务器对停车数据进行分析，以确定被占用的停车位以及处于空闲的停车位；

为被占用的停车位与处于空闲的停车位分别设置不同的图标，并在所述停车场的停车位布局图中显示所述图标；所述图标所对应的停车位与所述图标在所述停车位布局图中所在位置对应的停车位一致。

5.如权利要求4所述的一种基于地磁的停车场管理方法，其特征在于，该方法还包括：

当接收到用户的包含停车场的信息的停车请求时，将所述停车请求中停车场的停车位位布局图展示给所述用户。

6.一种基于地磁的停车场管理设备，其特征在于，应用于包括地磁与服务器的停车场管理系统，停车场中的各停车位均设置有地磁、所述地磁用于检测所在停车位是否被占用、各所述地磁均与服务器之间建立有无线网络连接；该设备包括：

获取模块，用于当服务器接收到车辆进入停车场所触发产生的停车请求时，获取所述停车场内各所述地磁上传的停车数据；所述停车数据中包含有所述地磁以及所在停车位的标识；

确定模块，用于通过所述服务器基于所述停车数据确定所述停车场内处于空闲的停车位的信息；其中，所述服务器内存储有所述停车场内所有停车位的标识；

推荐模块，用于基于所述信息生成车位推荐信息展示给所述车辆的驾驶员。

7.如权利要求6所述的一种基于地磁的停车场管理设备，其特征在于，还包括：

标识模块，用于当服务器接收到所述地磁上报的车辆进入所在停车位完成所触发产生的停车请求时，将所述服务器内所述停车位的状态设置为占用；

当服务器接收到所述地磁上报的车辆离开所在停车位所触发产生的离开请求时，将所述服务器内所述停车位的状态设置为空闲。

8.如权利要求6所述的一种基于地磁的停车场管理设备，其特征在于，所述地磁上设置有多个感应装置；该设备还包括：

处理模块，用于当所述地磁中的一感应装置检测到有车辆进去到预设区域时，生成触发信号；

通过所述触发信号控制启动所述地磁上的所有感应装置以获取感应数据；

当基于所述感应数据确定所述地磁所在的停车位被所述车辆停车占用时，生成停车数据；

将所述停车数据上传至所述服务器。

9.如权利要求6所述的一种基于地磁的停车场管理设备，其特征在于，还包括：

区别模块，用于通过所述服务器对停车数据进行分析，以确定被占用的停车位以及处于空闲的停车位；

为被占用的停车位与处于空闲的停车位分别设置不同的图标，并在所述停车场的停车位布局图中显示所述图标；所述图标所对应的停车位与所述图标在所述停车位布局图中所在位置对应的停车位一致。

10.如权利要求9所述的一种基于地磁的停车场管理设备，其特征在于，还包括：

展示模块，当接收到用户的包含停车场的信息的停车请求时，将所述停车请求中停车场的停车位位布局图展示给所述用户。