CN106297387A - 一种停车场车位远程预约方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种停车场车位远程预约方法,包括建立并获取各停车场信息数据库,用户查询后进行停车位预约操作,停车场管理端接收预约信息,将此信息与停车场车位余量进行比对后选择预约处理方案,停车场管理端对预约信息进行实时监控,在满足车位占位条件时对相应车位进行占位,停车场入口系统检测到预约车辆后放行,同时停车场管理端形成停车导航路径并对预约车辆进行停车位导航。根据本发明的停车场车位远程预约方法,能够使车主提前对车位进行预约,避免临时停车时无空余车位,而且有效利用预留车位,提高停车场的利用率。
Description
技术领域
本发明涉及停车场管理领域,尤其涉及一种停车场车位远程预约的方法。
背景技术
随着社会的进步,车辆的数量越来越多,停车问题也日益明显。虽然目前也有停车场车位查询系统,以及部分停车场车位查询系统提供停车场车位预约服务,但是这些停车场车位预约系统接收到用户预约请求后,对车位进行相应匹配,或者用户可直接选择停车位,车位选定后在预约用户到达停车之前,期间车位都处于空闲状态但不提供其他停车服务,此车位预约系统大大降低了车位的利用率。而且选定的车位若不进行占位操作,容易被其他车主占用,导致预约系统无法执行的情况,给车主和停车场均带来不便。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此,本发明提出一种停车场车位远程预约方法,该停车场车位远程预约方法不仅能够满足预约用户的需求,而且大大提高了停车场车位的利用率。
为实现上述目的,本发明提出一种停车场车位远程预约方法,其特征在于,包括以下步骤:
BZ1:建立各停车场信息数据库,获取各停车场内停车位余量信息;
BZ2:用户查询周边停车场信息及相应停车场内停车位余量信息;
BZ3:用户根据查询信息选择停车场进行停车位预约操作,所述停车位预约操作包括车牌号信息、停车时刻信息和手机号信息的输入操作;
BZ4:停车场管理端接收预约信息,获取停车时刻信息计算预留时长信息,将此信息与停车场车位余量进行比对后选择预约处理方案;
BZ5:停车场管理端对预约信息进行实时监控,在满足车位占位条件时对相应车位进行占位;
BZ6:停车场入口系统检测到预约车辆后放行,同时停车场管理端形成停车导航路径并对预约车辆进行停车位导航。
所述步骤BZ4中的停车场管理端计算的预留时长信息h≤1小时,比对停车场车位余量,若车位余量n≤50,直接启动占位操作。
所述步骤BZ4中的停车场管理端计算的预留时长信息h≤1小时,比对停车场车位余量,若车位余量n>50,停车管理端对预约信息进行实时监控,若车位余量n=50,启动占位操作。
所述步骤BZ4中的停车场管理端计算的预留时长信息h>1小时,比对停车场车位余量,若车位余量n≤20,直接启动占位操作。
所述步骤BZ4中的停车场管理端计算的预留时长信息h>1小时,比对停车场车位余量,若车位余量n>20,停车管理端对预约信息进行实时监控,若车位余量n=20,启动占位操作。
所述停车管理端对预约信息进行实时监控中,待预留时长信息h=1小时,若车位余量n<50,启动占位操作。
所述占位操作包括启动设置在停车位上的占位装置,所述占位装置包括横向嵌入在停车位中部的占位条,所述占位条两端连接可升降装置,所述可升降装置的控制模块与停车管理端相连,启动占位操作后,可升降装置将占位条升起。
所述步骤BZ6中的停车场管理端对预约车辆进行停车位导航,当停车场管理端检测到预约车辆到达对应停车位附近时,完成占位操作,控制升降装置收起并降回占位条。
根据本发明的停车场车位远程预约方法,能够使车主提前对车位进行预约,避免临时停车时无空余车位,而且有效利用预留车位,提高停车场的利用率。
附图说明
图1是根据本发明实施例的停车场车位远程预约方法的停车场系统框图。
图2是本发明实施例的停车场车位预约方法的流程图。
图3是本发明实施例的停车场车位预约方法的预约处理模块的流程图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
下面参考附图描述根据本发明实施例的停车场车位远程预约方法进行详细的描述。
如图1所示,实施本发明的停车场车位远程预约方法的停车场系统包括:云中心服务器、系统远程管理器、手机客户端和停车场管理端,系统远程管理器、手机客户端和停车场管理端与云中心服务器相连,手机客户端设有导航模块,停车场管理端通过网络接口与云中心服务器相连。停车管理端包括车位检测模块、预约处理模块、占位操作模块和导航模块。
本发明通过网络接口将各个停车场管理端与云中心服务器相连,建立各个停车场的信息数据库,并将停车场内的车位检测模块检测到的车位空余信息汇总后显示到手机客户端上,停车场信息数据库包括停车场的位置,停车收费标准信息等,手机客户端导航模块为用户寻找停车场进行导航。
如图2所示,本发明的停车场车位远程预约方法,包括以下步骤:
BZ1:建立各停车场信息数据库,获取各停车场内停车位余量信息;
BZ2:用户查询周边停车场信息及相应停车场内停车位余量信息;
BZ3:用户根据查询信息选择停车场进行停车位预约操作,所述停车位预约操作包括车牌号信息、停车时刻信息和手机号信息的输入操作;
BZ4:停车场管理端接收预约信息,获取停车时刻信息计算预留时长信息,将此信息与停车场车位余量进行比对后选择预约处理方案;
BZ5:停车场管理端对预约信息进行实时监控,在满足车位占位条件时对相应车位进行占位;
BZ6:停车场入口系统检测到预约车辆后放行,同时停车场管理端形成停车导航路径并对预约车辆进行停车位导航。
BZ1可以概括为建立数据库,通过网络接口将各个停车停车场管理端的停车场信息汇总到云中心服务器,BZ2可以概括为查询数据库,用户通过手机客户端登录到云中心服务器内进行停车信息及车位空余信息的查询,BZ3可以概括为预约车位,用户根据个人需要选择相应的停车场进行车位预约,车位预约界面上需要输入车牌号信息、停车时刻信息和手机号信息完成预约操作,BZ4可以概括为选择预约处理方案,停车场管理端接收预约信息,获取停车时刻信息计算预留时长信息,将此信息与停车场车位余量进行比对后选择预约处理方案,BZ5可以概括为启动车位占位,停车场管理端对预约信息进行实时监控,在满足车位占位条件时对相应车位进行占位,BZ6可以概括为停车位停车导航,停车场入口系统检测到预约车辆后放行,同时停车场管理端形成停车导航路径并对预约车辆进行停车位导航。
如图3所示,为预约处理模块的设定,当步骤BZ4中的停车场管理端计算的预留时长信息h≤1小时,比对停车场车位余量,若车位余量n≤50,直接启动占位操作。
当步骤BZ4中的停车场管理端计算的预留时长信息h≤1小时,比对停车场车位余量,若车位余量n>50,停车管理端对预约信息进行实时监控,若车位余量n=50,启动占位操作。
当步骤BZ4中的停车场管理端计算的预留时长信息h≤1小时,比对停车场车位余量,若车位余量n>50,停车管理端对预约信息进行实时监控,若车位余量n一直大于50,则当停车场入口系统检测到预约车辆后,启动占位操作。
当步骤BZ4中的停车场管理端计算的预留时长信息h>1小时,比对停车场车位余量,若车位余量n≤20,直接启动占位操作。
当步骤BZ4中的停车场管理端计算的预留时长信息h>1小时,比对停车场车位余量,若车位余量n>20,停车管理端对预约信息进行实时监控,若车位余量n=20,启动占位操作。
当停车管理端对预约信息进行实时监控中,待预留时长信息h=1小时,若车位余量n<50,启动占位操作。
本发明占位操作包括启动设置在停车位上的占位装置,占位装置包括横向嵌入在停车位中部的占位条,占位条两端连接可升降装置,可升降装置的控制模块与停车管理端相连,启动占位操作后,可升降装置将占位条升起。
步骤BZ6中的停车场管理端对预约车辆进行停车位导航,当停车场管理端检测到预约车辆到达对应停车位附近时,完成占位操作,控制升降装置收起并降回占位条,便于预约车辆进行停车。
根据本发明的停车场车位远程预约方法,能够使车主提前对车位进行预约,避免临时停车时无空余车位,而且有效利用预留车位,当用户提前过多时间进行车位预定时,停车场不需要立马空出预定车位,提高停车场的利用率。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (8)
1.一种停车场车位远程预约方法,其特征在于,包括以下步骤:
BZ1:建立各停车场信息数据库,获取各停车场内停车位余量信息;
BZ2:用户查询周边停车场信息及相应停车场内停车位余量信息;
BZ3:用户根据查询信息选择停车场进行停车位预约操作,所述停车位预约操作包括车牌号信息、停车时刻信息和手机号信息的输入操作;
BZ4:停车场管理端接收预约信息,获取停车时刻信息计算预留时长信息,将此信息与停车场车位余量进行比对后选择预约处理方案;
BZ5:停车场管理端对预约信息进行实时监控,在满足车位占位条件时对相应车位进行占位;
BZ6:停车场入口系统检测到预约车辆后放行,同时停车场管理端形成停车导航路径并对预约车辆进行停车位导航。
2.根据权利要求1所述的停车场车位远程预约方法,其特征在于,所述步骤BZ4中的停车场管理端计算的预留时长信息h≤1小时,比对停车场车位余量,若车位余量n≤50,直接启动占位操作。
3.根据权利要求1所述的停车场车位远程预约方法,其特征在于,所述步骤BZ4中的停车场管理端计算的预留时长信息h≤1小时,比对停车场车位余量,若车位余量n>50,停车管理端对预约信息进行实时监控,若车位余量n=50,启动占位操作。
4.根据权利要求1所述的停车场车位远程预约方法,其特征在于,所述步骤BZ4中的停车场管理端计算的预留时长信息h>1小时,比对停车场车位余量,若车位余量n≤20,直接启动占位操作。
5.根据权利要求1所述的停车场车位远程预约方法,其特征在于,所述步骤BZ4中的停车场管理端计算的预留时长信息h>1小时,比对停车场车位余量,若车位余量n>20,停车管理端对预约信息进行实时监控,若车位余量n=20,启动占位操作。
6.根据权利要求5所述的停车场车位远程预约方法,其特征在于,所述停车管理端对预约信息进行实时监控中,待预留时长信息h=1小时,若车位余量n<50,启动占位操作。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的停车场车位远程预约方法,其特征在于,所述占位操作包括启动设置在停车位上的占位装置,所述占位装置包括横向嵌入在停车位中部的占位条,所述占位条两端连接可升降装置,所述可升降装置的控制模块与停车管理端相连,启动占位操作后,可升降装置将占位条升起。
8.根据权利要求1所述的停车场车位远程预约方法,其特征在于,所述步骤BZ6中的停车场管理端对预约车辆进行停车位导航,当停车场管理端检测到预约车辆到达对应停车位附近时,完成占位操作,控制升降装置收起并降回占位条。
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