CN106012852B - 支架整体落架施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种支架整体落架施工方法,涉及桥梁领域,现浇箱梁包括梁面、梁底和墩身,支架模板包括砂箱、分配梁、贝雷梁和牛腿,该支架整体落架施工方法包括:开孔步骤:在梁面上开设通孔;安装卸落设备步骤:卸落设备包括吊带、收放机构和控制机构,将收放机构安装在梁面上,且靠近通孔设置,吊带穿过通孔吊住主横梁;分离支架模板步骤:拆除砂箱和牛腿,吊带吊住支架模板使其悬空;以及拆卸支架模板步骤:收放机构连续回缩下放吊带,支架模板缓慢下落至作业高度后,拆卸支架模板。本发明提供的卸落设备简单,转场容易,同时其占地面积小,极大地减少了使用用地,在施工场地狭窄或悬崖峭壁处桥梁也能适用,适用面积广。
Description
技术领域
本发明涉及于桥梁领域,具体而言,涉及一种支架整体落架施工方法。
背景技术
支架整体落架施工方法主要是现浇箱梁浇筑完成后对支架模板进行拆除、周转,现有技术中的施工方法采用大型吊车进行施工,需要较大的施工场地大,同时施工速度慢,对于山坡陡峭,地形复杂,甚至位于悬崖峭壁处的个别桥墩,现有方法无法进行施工。
发明内容
本发明的目的在于提供一种支架整体落架施工方法,其不受施工周围环境的影响,可适应各种不同的施工环境,能够针对山区桥梁进行施工,加快了施工速度又节约了费用。
本发明的实施例是这样实现的:
一种支架整体落架施工方法,用于拆卸现浇箱梁的支架模板,现浇箱梁包括梁面、梁底和墩身,梁面与梁底连接,墩身与梁底连接,梁面和梁底同轴设置,且梁面的宽度大于梁底的宽度,支架模板包括砂箱、分配梁、贝雷梁和用于支撑贝雷梁的牛腿,砂箱设置在梁底和分配梁之间,贝雷梁与分配梁远离砂箱的一侧固定连接,贝雷梁远离分配梁的一侧连接有主横梁,牛腿分别与墩身和主横梁固定连接;
支架整体落架施工方法包括:
开孔步骤:在梁面上开设通孔;
安装卸落设备步骤:卸落设备包括吊带、用于收放吊带的收放机构和控制机构,收放机构与吊带连接,收放机构与控制机构连接,将收放机构安装在梁面上,且靠近通孔设置,吊带穿过通孔,向下延伸并吊住主横梁;
分离支架模板步骤:拆除砂箱和牛腿,使其分别与梁底和墩身分离,吊带吊住支架模板使其悬空;以及
拆卸支架模板步骤:收放机构连续回缩下放吊带,支架模板缓慢下落至作业高度后,拆卸支架模板。
本发明实施例的有益效果是:利用吊带穿过梁面上的通孔,并吊住主横梁,使收放机构能够承受主横梁的重量,在切割砂箱和牛腿后,利用驱动机构驱动收放机构回油下放吊带,从而将主横梁下放至作业高度进行拆除,本发明提供的卸落设备简单,转场容易,同时其占地面积小,极大地减少了使用用地,在施工场地狭窄或悬崖峭壁处桥梁也能适用,适用面积广。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例提供的支架整体落架施工方法的流程图;
图2为本发明实施例提供的支架整体落架施工方法的安装卸落设备的结构示意图;
图3为本发明实施例提供的支架整体落架施工方法的工作示意图。
图中:
现浇箱梁100;梁面110;通孔111;翼缘112;梁底120;墩身130;
支架模板200;砂箱210;分配梁220;贝雷梁230;牛腿240;主横梁250;固定吊点251;
卸落设备300;吊带310;收放机构320;控制机构330;钢板340。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例
参见图1和图2,本实施例提供一种支架整体落架施工方法,主要用于拆卸现浇箱梁100的支架模板200,现浇箱梁100是桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘112,类似箱子,因而得名。
本实施例中的现浇箱梁100包括梁面110、梁底120和墩身130,其中梁面110与梁底120固定连接,墩身130与梁底120固定连接,梁面110和梁底120同轴设置,且梁面110的宽度大于梁底120的宽度,使得梁面110的两端凸出于梁底120形成梁面110的翼缘112。在现浇箱梁100施工时,利用支架模板200保证现浇箱梁100的成桥线形、受力状态以及施工安全,在现浇箱梁100施工结束后,需要对支架模板200进行拆除。
本实施例中,支架模板200包括砂箱210、分配梁220、贝雷梁230和用于支撑贝雷梁230的牛腿240,砂箱210设置在梁底120和分配梁220之间,贝雷梁230与分配梁220远离砂箱210的一侧固定连接,贝雷梁230远离分配梁220的一侧连接有主横梁250,牛腿240分别与墩身130和主横梁250固定连接。
本实施例提供了一种支架整体落架施工方法,其包括以下步骤:
S1、开孔步骤。
在梁面110上开设通孔111。通过在浇筑现浇箱梁100之前,在桥面的两端(即翼缘112)处设置与通孔111尺寸一致的防渗管(图未示),接着对现浇箱梁100进行浇筑,浇筑时,混凝土不进入防渗管内,当浇筑完成后,拆卸防渗管,即在梁面110的翼缘112上形成了通孔111。
由于梁面110凸出于梁底120的部分即为梁面110的翼缘112,本实施例中,通孔111设置在翼缘112上,所以通孔111的轴心线位于梁底120的外侧,通孔111可以将梁面110的上部空间和梁面110的下部空间连通。
本实施例中,通孔111为四个,在梁面110任意一端的翼缘112上分别设置有两个,四个通孔111的设置,且对称,保证在拆卸过程中,梁面110受力均匀。
S2、安装卸落设备步骤。
参见图2,当通孔111开设完成后,在梁面110上安装卸落设备300,本实施例提供的卸落设备300包括吊带310、收放机构320和控制机构330,收放机构320与吊带310连接,用于控制吊带310伸长或缩短,控制机构330与收放机构320连接,控制机构330驱动收放机构320作用于吊带310。
本实施例中,将收放机构320安装在梁面110上,且靠近通孔111设置,本实施例中,收放机构320位于通孔111的上方,收放机构320的轴心线与所述通孔111的轴心线重合,主横梁250的底面设置有固定吊点251,固定吊点251的位置与通孔111的位置相对,吊带310从收放机构320内穿出,并穿过通孔111,吊带310向下延伸并吊住主横梁250上的固定吊点251,然后向上拉直吊带310,并将吊带310固定在收放机构320内,使收放机构320和吊带310固定并用于承受支架模板200的重量。
参见图2,在安装收放机构320时,为防止收放机构320悬挂支架模板200后,压力过于集中,而导致梁面110的损坏,本实施例中,在梁面110上放置钢板340,然后将收放机构320放置在钢板340上,由于钢板340与梁面110的接触面积大于收放机构320与梁面110接触的面积,钢板340能够将收放机构320相对于梁面110的作用力分散,防止收放机构320在下放支架模板200的过程中,压力集中,对梁面110造成损坏。其中,本实施例中钢板340上设置有与通孔111打下一致的圆形孔,便于吊带310穿过钢板340,并向下延伸。
由于本实施例中的通孔111为四个,对应的收放机构320也为四个,且分别对应四个通孔111设置,而本实施例中的驱动机构为一个,四个收放机构320分别与该驱动机构连接,利用一个驱动机构同时控制四个收放机构320,使四个收放机构320保持同步运动,拆卸更加平稳。
本实施例中,收放机构320为千斤顶,且为牵引系列的千斤顶,控制机构330为油泵,吊带310为钢绞线。油泵能够稳定的控制千斤顶的运动,同时钢绞线的抗拉强度高,长度不受限制,可根据实际落架最大高度下料,钢绞线能够配合千斤顶内的锚夹具使用,锚固性好。
S3、分离支架模板步骤。
参见图2和图3,当吊带310与主横梁250上的固定吊点251连接完成后,接着拆除砂箱210和牛腿240,由于砂箱210设置于梁底120和分配梁220之间,通过将砂箱210拆除,使支架模板200与梁底120分离,在拆除砂箱210的过程中,可以直接将砂箱210与梁底120连接的部分拆除,也可以将砂箱210和梁底120与分配梁220连接的地方均拆除,本实施例中,优选同时拆除砂箱210与梁底120的连接部分和砂箱210与分配梁220的连接部分,同时拆除,能够减轻下吊时,支架模板200的重量。
同时,在对牛腿240进行拆除时,由于牛腿240分别与墩身130和主横梁250连接,在拆卸时,可以仅拆除牛腿240与墩身130的连接部分,也可以同时将牛腿240与主横梁250的连接部分进行拆除,本实施例中,优选同时拆除牛腿240与墩身130的连接部分和牛腿240与主横梁250的连接部分。同时拆除,能够进一步减轻下吊时,支架模板200的重量。
本实施例中,在对砂箱210和牛腿240进行拆除时,需根据现浇箱梁100的实际高度选择拆卸方式,当现浇箱梁100的高度较低时,可搭设钢管脚手架人工拆除,当现浇箱梁100的高度较高时,可利用吊篮法进行人工拆除,在拆除过程中,千斤顶能够顶升固定住钢绞线,同时千斤顶上的锚锁具锁住钢绞线,从而吊住主横梁250,使主横梁250在拆除砂箱210和牛腿240时不会掉落。
本实施例中,主要采用吊篮法进行人工拆除,吊篮(未示出)设置有底板和防护栏杆,底板的宽度大于1m,便于拆除人员在吊篮内活动,同时防护栏杆的高度大于1.2m,防护栏杆的设置能有效的避免拆除人员在施工过程中掉落,将吊篮的上部悬挂在贝雷梁230上,利用贝雷梁230悬挂吊篮,同时在作业时安全带也挂在贝雷梁230上,保证拆除人员的安全。拆除人员利用氧气瓶和乙炔瓶对砂箱210和牛腿240进行拆除,在作业过程中,氧气瓶和乙炔瓶应当分开放置,安全距离为10m,同时拆除顺序由中间向两边进行。主横梁250和千斤顶形成悬吊系统,拆除作业时不会出现主横梁250支架急剧下落的情况,作业面的安全程度高。其中,吊篮的结构可参照现有技术。
S4、落架步骤。
参见图3,当砂箱210和牛腿240拆除完成后,支架模板200与梁底120和墩身130均分离,此时利用四个作为收放机构320的千斤顶同时回油,使收放机构320连续回缩下方吊带310,从而实现均匀的降低支架模板200,此时支架模板200在千斤顶的作用下,呈现悬挂状态,脱离时尽量缓慢进行,回油速度不宜过快,通过调节各千斤顶回油速度调节钢绞线伸长量,控制支架模板200体系在同一平面内,使各点受力均衡,平稳落架。
S5、修补墩身步骤。
当下落至牛腿240与墩身130连接的高度时,收放机构320停止回缩,将支架模板200固定在牛腿240与墩身130连接的高度,然后利用支架模板200作为工作平台,修补墩身130。
由于在分离支架模板200步骤中,将牛腿240与墩身130分离后,墩身130的表面会出现拆除痕迹,通过利用支架模板200在下落过程中,会经过牛腿240与墩身130的连接高度,利用支架模板200作为工作平台,对墩身130的拆除痕迹进行修补,减少后续高处作业工作量,更大程度的节约工作时间和成本。
S6、拆卸支架模板步骤。
当墩身130修补完成后,再次利用收放机构320连续回缩下放吊带310,支架模板200再次缓慢下落,当支架模板200下落至作业高度或地面后,人工拆除支架模板200。拆除过程中注意安全保护避免高空坠物。拆除的材料及时整理归整,吊车配合或人工进行周转。
本发明实施例利用吊带310穿过梁面110上的通孔111,并吊住主横梁250,使收放机构320能够承受主横梁250的重量,在切割砂箱210和牛腿240后,利用驱动机构驱动收放机构320回油下放吊带310,从而将主横梁250下放至作业高度进行拆除,本发明提供的卸落设备300简单,转场容易,同时其占地面积小,极大地减少了使用用地,在施工场地狭窄或悬崖峭壁处桥梁也能适用,适用面积广。
本实施例中钢板340为长度为1m,宽度为1m,厚度为2cm的钢板340。同时,每个千斤顶上穿设有3根钢绞线,在其他实施例中,钢绞线的数量也可根据支架模板200的重量进行计算,钢绞线的长度根据拆除最大下降高度设置。
下面,本实施例将针对苏峰山大桥单跨现浇箱梁100支架模板200工程量进行统计,并与本实施例中提供的卸落设备300进行对比,证明本实施例中提供的卸落设备300的可行性和安全性。
一、支架模板200设计重量。参见表1。
表1:苏峰山大桥单跨现浇箱梁支架模板的重量统计。
表1.苏峰山大桥单跨现浇箱梁支架模板的重量统计
二、与本实施例中提供的卸落设备300进行对比。
单个千斤顶最大提升力250t,每根钢绞线可承受拉力19.5t,本实施例中,每个千斤顶上设置有3根钢绞线,共12根钢绞线,总拉力远远满足支架模板200的重量;钢板340受压面积1m2承受压力为51.07÷4=12.77t,换算成强度单位为12.77Mpa<50Mpa(C50砼),不会对梁面110造成破坏。
综上所述,本发明实施例提供的支架整体落架施工方法,利用吊带310穿过梁面110上的通孔111,并吊住主横梁250,使收放机构320能够承受主横梁250的重量,在切割砂箱210和牛腿240后,利用驱动机构驱动收放机构320回油下放吊带310,从而将主横梁250下放至作业高度进行拆除。其能够针对山区桥梁的特点对支架模板200进行拆除,减少了施工用地,同时解决了施工场地狭窄的问题,本发明实施例提供的支架整体落架施工方法利用连续千斤顶落架法施工,支架整体落架施工方法具有施工工艺简单,操作方便,转场容易,同时其占地面积小,极大地减少了使用用地,在施工场地狭窄或悬崖峭壁处桥梁也能适用,适用面积广。连续千斤顶落架法解决了传统采用大型吊车需要较大场地停车的难题,加快了施工速度又节约了费用。
支架整体落架施工过程中基本不受施工周围环境的影响,可适应各种不同的施工环境,是一种值得推广应用的方法。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种支架整体落架施工方法,用于拆卸现浇箱梁的支架模板,其特征在于,所述现浇箱梁包括梁面、梁底和墩身,所述梁面与所述梁底连接,所述墩身与所述梁底连接,所述梁面和所述梁底同轴设置,且所述梁面的宽度大于所述梁底的宽度,所述支架模板包括砂箱、分配梁、贝雷梁和用于支撑所述贝雷梁的牛腿,所述砂箱设置在所述梁底和所述分配梁之间,所述贝雷梁与所述分配梁远离所述砂箱的一侧固定连接,所述贝雷梁远离所述分配梁的一侧连接有主横梁,所述牛腿分别与所述墩身和所述主横梁固定连接;
所述支架整体落架施工方法包括:
开孔步骤:在所述梁面上开设通孔;
安装卸落设备步骤:卸落设备包括吊带、用于收放所述吊带的收放机构和控制机构,所述收放机构与所述吊带连接,所述收放机构与所述控制机构连接,将所述收放机构安装在所述梁面上,且靠近所述通孔设置,所述吊带穿过所述通孔,向下延伸并吊住所述主横梁;
分离支架模板步骤:由中间向两边拆除所述砂箱和所述牛腿,使其分别与所述梁底和所述墩身分离,所述吊带吊住所述支架模板使其悬空;以及
拆卸支架模板步骤:所述收放机构连续回缩下放所述吊带,在所述支架模板缓慢下落至作业高度之前,当所述支架模板下落至所述牛腿与所述墩身连接的高度时,利用所述支架模板作为工作平台,修补所述墩身;所述支架模板缓慢下落至作业高度后,拆卸所述支架模板。
2.根据权利要求1所述的支架整体落架施工方法,其特征在于,所述开孔步骤包括:在所述梁面的两端设置与所述通孔尺寸一致的防渗管,接着浇筑所述现浇箱梁,浇筑完成后,拆卸所述防渗管,在所述梁面上形成所述通孔。
3.根据权利要求1所述的支架整体落架施工方法,其特征在于,所述梁面的两端分别凸出于所述梁底的部分形成所述梁面的翼缘,任意一端的所述翼缘上设置有两个所述通孔,所述通孔的轴心线位于所述梁底的外侧。
4.根据权利要求3所述的支架整体落架施工方法,其特征在于,所述收放机构为四个,且分别与四个所述通孔对应设置,四个所述收放机构分别与所述控制机构连接。
5.根据权利要求4所述的支架整体落架施工方法,其特征在于,所述收放机构为千斤顶,所述控制机构为油泵,所述吊带为钢绞线。
6.根据权利要求3所述的支架整体落架施工方法,其特征在于,所述主横梁设置有固定吊点,所述固定吊点的位置与所述通孔的位置相对,所述吊带穿过所述固定吊点后,拉直所述吊带,然后将所述吊带固定在所述收放机构内。
7.根据权利要求1所述的支架整体落架施工方法,其特征在于,在将所述收放机构安装在所述梁面上之前,先在所述梁面上放置钢板,然后再将所述收放机构放置在所述钢板上。
8.根据权利要求1所述的支架整体落架施工方法,其特征在于,在拆除所述砂箱和所述牛腿时,用吊篮进行施工,所述吊篮设置有底板和防护栏杆,所述底板的宽度大于1m,所述防护栏杆的高度大于1.2m,将所述吊篮的上部悬挂在所述贝雷梁上。
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